臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

こちらにも
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/552176/res/10-75/

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/687057/

上記のスレ本文に注目。
マンション買えないなら、この2線も利用できない。
そこで何でこのスレに来て何の役にも立たない事を書いている嫌がらせ迷惑投稿をしているのが明らか。

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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>>31929 匿名さん

記事を読んで、何も進展していないことがわかった。

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
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新豊洲の大地主である東京ガスが、同地の大規模再開発を行うようだけど、同社にとって臨海地下鉄は他人の褌で相撲を取るようなおいしい話だよな。

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>>31937 匿名さん
ラッキーとかしか言いようがないだろうね
丁度新駅も作られるし
街一つ新しく出来上がるレベルの再開発だし

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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>>31937 匿名さん

ん？臨海地下鉄ってまだ決まってないでしょ？
むしろ東京ガスのおかげで需要が増えて、
臨海地下鉄にとってはラッキーなんじゃない？

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>>31939 販売関係者さん

というか、おもいっきり受益者である東京ガスが
積極的に出資するくらいじゃないと
臨海地下鉄なんていつまで経っても具体化しないでしょ。

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>>31941 管理担当さん

そもそも以下のスレッドと内容が重複しているので、このスレは閉鎖するべきだと思います。

地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/669930/
羽田アクセス線の将来
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/654423/
臨海地下鉄とつくばエクスプレス（TX）延伸の話をしよう
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/684985/

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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>>31942 匿名さん

建設反対の意見を禁止してるスレとは重複はしないでしょ。

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>>31911 通りがかりさん
取りまとめ、ありがとうございます。
すごくためになります。
異端者が誰なのか？そんな人に罵られたり、遠慮する必要など何1つないことなどが明確になり、勇気づけられました。
深く感謝申し上げます。

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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>>31942 匿名さん

仰る通り、閉鎖すべきです。
でないと、またスレ主旨に反する投稿が出てくるのはeマンションの同一人物かIDでもむ判断できないシステムに問題があるので。

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>>31945 評判気になるさん
仕方ないのですが、鉄爺への然るべき注意までも流れで削除されてしまったのが惜しまれます。

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いよいよ臨海地下鉄の実現に向けての検討にも大きく影響すると思われる
BRTの運行が来月から始まりますね。
有明からは新橋まで、豊洲からは虎ノ門ヒルズまで行けるようです。

https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/CPgr0jQd.pdf

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>>31948 匿名さん

ずいぶん、本数が減ってるよ。

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個人的には本数より時間が正確に運行されるかが気になるな。
バスって時間通り来ないのがストレスだし。

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新橋からはゆりかもめで大回りしなくても、有明に行けるのか。
環2の恩恵受けまくりだな。

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>>31952 匿名さん

つきつめれば、それ以上の何がいる？
って事だな。

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>>31952 匿名さん

有明まで、昼間1時間に2～3本の運行。
それで十分との判断なんだね。

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>>31954 匿名さん

さぁ。
調査した事ないからわからんけど。ライブ時間に増便されてれば助かる。

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>>31949 匿名さん
有明の住民は金持ちだから電車なんか乗らないんだよな？

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>>31956 匿名さん

具体的に検討しようとすると、色々課題が浮上しますね。

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>>31958 匿名さん

相手側の構想で期待めるるのはいいが、相手側も
こちらの構想に期待を高めてるという他力本願の構図だな。

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>>31960
どっちにしても接続したらお互いにB/Cは上がるので、元々そういう建付けだけどね。
ただ、茨城延伸は後だろうな。

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>>31961 さん

でも、元々といっても、
建付をしたのは中央区であって
構想案を主体的に進めている都でも、
ましてやTXでも無いからな。

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>>31962
建付けをしたのは中央区ではないよ。
中央区は地下鉄構想を出しただけで。
それを受けて国土交通省つまり国がTXと臨海地下鉄の接続を提唱したのだから。

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>>31963
そう言えば、豊住線もわずかな光だったよね。

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>>31964 匿名さん

国の答申で採算性を上げる方法として接続の言及があったのは確かだけど
構想案として具体的にTX接続を建付をしたのは中央区でしょ。
https://www.city.chuo.lg.jp/a0035/machizukuri/koutsuukeikaku/rinkaichi...

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