臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>29861 匿名さん
「上からユリコ」やな

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https://response.jp/article/2020/10/06/339108.html
水素で走るハイブリッド鉄道車両開発へ、トヨタとJR東日本などが協力…鉄道技術と自動車技術を融合

水素は様々な原料や再生可能エネルギーを活用して製造することができるうえ、エネルギーとして利用する際は二酸化炭素を排出しないという優れた環境特性を持つ。3社は水素をエネルギー源とする次世代鉄道車両の開発により、地球温暖化防止やエネルギーの多様化などによる脱炭素社会の実現を目指す。

JR東日本は鉄道車両の設計・製造の技術、日立はJR東日本と共同開発した鉄道用ハイブリッド駆動システムの技術、そしてトヨタは燃料電池自動車『MIRAI』や燃料電池バス『SORA』の開発で培った燃料電池の技術を持つ。今回の開発では、3社が持つ鉄道技術と自動車技術を融合。燃料電池を鉄道へ応用することで、自動車より大きな鉄道車両を駆動させるための高出力な制御を目指したハイブリッド車両（燃料電池）試験車両を実現する。

ついに分かりました！
おそらく臨海地下鉄は世界初の水素地下鉄にするつもりです！

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ちなみに臨海地下鉄に反対の方は電気もガスも二度と使ってはダメですよ。
全て三菱さんの技術です。あ、ガラスもですね。つまり野外で暮らして下さい。

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もしくは海外移住しかありません。

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そういえばりんかい線がJRになる話はどうなった？
話を総合すると臨海地下鉄はりんかい線になり行く行くはJRになるで良い？

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>>29875 匿名さん

ダメ

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https://ja.m.wikipedia.org/wiki/AGC
AGCは世界最大のガラスメーカーです（三菱系）

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https://mainichi.jp/articles/20221208/k00/00m/040/078000c
宇宙ベンチャー、日本初の独自宇宙ステーション建設を計画

エンタメ棟は、宇宙と地上をつなぎ、定額で動画などの配信を受けられるサブスクリプションサービスを展開する。
文部科学省の担当者は「日本でも民間企業が主導して宇宙ステーションを建設する動きが出たことを歓迎したい。宇宙利用が活性化されることを期待している」と話した。

宇宙で太陽光発電して晴海フラッグまで引くでしょうね。エンタメ用にTV波も。
航空自衛隊は航空宇宙自衛隊になって、しばらくは宇宙ゴミ拾いするようです。
サッカースタジアムでも宇宙でもゴミ担当という、、、
これが日本人の気質なのかも知れません。

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> 宇宙で太陽光発電して晴海フラッグまで引くでしょうね

笑

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>>29879 匿名さん
パブリックビューイング用の共用施設があります。

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いつからファンタジースレになったの？

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>>29881 通りがかりさん
東京eSGが50年100年先の話なので。

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もともとです。

臨海地下鉄じたいがファンタジーなので．．．

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>>29883 匿名さん
ファンタに試算は出ません。

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https://www.sankei.com/article/20211201-R55PVVGCLVKJRMEIUSZQEHTYVM/
脱炭素へ巨額「グリーン投資」　企業の計画相次ぐ

投資拡大の効果は既に表れ始めている。日本政策投資銀行が資本金１０億円以上の企業を対象に実施した調査によると、３年度の全産業の国内における設備投資額は、前年度比で１２・６％増と大幅に持ち直す見通し。新型コロナウイルス禍で見送られていた投資の再開に加えて、ＥＶをはじめとする脱炭素化の関連投資が増えるためという。

グリーン投資は完全新規事業なので経済効果が高いんですよね。

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>>29870 匿名さん
読売新聞のリークから世間反応が凄かった。そして世間では臨海地下鉄の期待度がめちゃくちゃ高い。そりゃ東京都も力を入れるよ。

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>>29884 職人さん
ファンタに試算はなくとも、炭酸はあります

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>>29881 通りがかりさん
有明の開発計画はいつもファンタジーでは？
具体性がなにひとつない、掛け声ばかり。

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臨海地下鉄に期待しますか？
期待する　61.3%
期待しない　29.2%
そのほか　9.4%

これが世間の反応か。マジで期待が高すぎる。早く完成して欲しい。

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>>29889 匿名さん
それは世間の反応ではなく、特定のラジオリスナー限定の反応です。

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有明にも築地にもMICE要らないんじゃない。

「羽田エアポートガーデン」1月31日全面開業 商業・ホテル・MICE
https://news.yahoo.co.jp/articles/0badc9294cba93ccb0282c44c3440fa3ce22...

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ロケット先端部の形状を議論するのに
ずらーっと並べて見本市をします

各国から運んで来るにも港湾が楽です

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なんか、臨海地下鉄の検討会に江東区を入れてない時点で、小池の豊住線の道筋つけたから、もう何も言わせないぞ感がでてるよね。

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②山崎区長は、臨海地下鉄の終着地について、臨海部の交通アクセスの改善のため、「海の森まで延伸してほしい」という要望を2022年10月に行なっている。
これを受けて、小池知事としては、「本当に利用者がいるか、採算が取れるかを調べて決める」という趣旨の回答をしたと報じられている。

これとか、バッサリと切ってるし。

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有明にデュシタニ来て欲しいなぁ
好きなホテルだから

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>>29897 匿名さん
朝日新聞さんは左ですからね

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>>29897 匿名さん
共産党か？

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>>29891 匿名さん
たった1カ所できただけでしょ。小食なんですね。

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>>29895 匿名さん

山﨑区長「てめーが東京eSGとかほざいてんだろがババア」

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れいわ新選組の山本太郎（高卒）だろ笑

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脱酸素や水素の推進って、金持ちの道楽ですよね。

特に水素は、水素を作る時にエネルギーが必要なので省エネにはならない。水素の利用は本来、工場の副生物の有効活用という面が強かったが、いつの間にかわざわざエネルギーを消費してまで水素を作ろうというバカげた論調に。

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>>29890 匿名さん
自分に都合のいいデーターを血眼になって探してきて、嬉しそうに載せるのが埋立地の人々。

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>>29894 匿名さん
汚いゴミの島に地下鉄駅を作るとか正気の沙汰ではないよ。

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>>29903 匿名さん
太陽光発電から水素エネルギーなので問題ありません。
文句があるならご自分で発電設備を自前でご用意下さい。

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>>29905 マンション検討中さん
究極のSDGsです。
海外はもう環境意識が高いですよ。
評価されない環境汚染の町は一体どちら？

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>>29904
マスコミを動かすぞーって言って、SNSに書き込みするだけの豊洲の方。
あ、豊洲も埋立地か。

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>>29908 匿名さん
風評被害を気にしてらっしゃるのだと思います。

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>>29905 マンション検討中さん

有明北や海の森はリアルで埋め立ててるところ見てきてるから、
穴掘って大丈夫なのか心配になる気持ちは分かる。

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>>29910 評判気になるさん
東京ベイeSG戦略動画の中心は海の森です。
動画を見返してみると良いですよ。

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>>29906 職人さん
だったら、太陽光発電で得られた電気をそのまま使う方が無駄がないですよ。
といっても理解されそうにないですが。

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https://m.youtube.com/watch?v=qZI39em_02w&feature=emb_imp_woyt
次は海の森と若洲を考えているように見えます。

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>>29893 匿名さん
中央区も入ってないだろ

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>>29912 匿名さん
天然ガス（LNG）がもう手に入らないので水素です。
それだとガスはどうするのですか？

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>>29915 職人さん
イメージ的には水素を作るのに天然ガスを使うんですよ。意味ないですよね。

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>>29915 職人さん
いちばん良い形で水素エネルギーを使えるように技術開発中です。
それもあなたの家のガス管も交換せず、ガソリンスタンドも既存の物が使えるそうです。
20年待っていれば全てクリーンエネルギーで動くようになります。

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ただ家電は全て買い替え必須でしょう。
おそらく三菱電気さんの家電がいちばん早いです。

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https://www.timeout.jp/tokyo/ja/news/tokyos-public-transport-ranked-on...
2022年、東京の公共交通機関が世界のトップ10にランクイン

さらに今後、東京駅と東京湾臨海部を結ぶ新しい地下鉄路線が誕生するほか、羽田空港と東京駅を直結する新線も建設される予定だ。

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臨海地下鉄って本当に話題性抜群だよね。

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