臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>28738 匿名さん

飛んで降りるだけなら、今でもできる。

通信、電気、インフラ含めて、地下鉄の様に日本で一般的な交通機関として利用できるのが、それくらいだ、という事だ、マヌケ。

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>>28740 匿名さん

ものすごい高級品なんだから
２つももらっちゃうと多くの都民に嫉妬されちゃうだけだよー
ここらで潔く臨海地下鉄は断ろうよ。

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>>28743 匿名さん

ブラボー
ブラボー
今日の株価はアンブラボー

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>>28693 検討板ユーザーさん

そんなこといってたら、スペインに勝ったことも見逃すよ

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>>28704 匿名さん

見てると、有明を脈略なくネガしてるから、有明が成長したら困る豊洲か天王洲民かと

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>>28744 検討板ユーザーさん

４０年後の根拠は？

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>>28745 口コミ知りたいさん

いいね！

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>>28749 匿名さん

ガソリン車が開発されて今やっと手放しができるまでに120年。
リニアが登場してから、60年未だ開通せず。

気流を乱すプロペラ取る技術の開発20年、離発着開発インフラ整備20年、安全性確認と普及、立法に10年。
全てずれ込む。

そして雨の多い日本で天候に左右される交通機関は、一般転用されるには受容性が低い。

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たとえ空を飛んでも恐る恐る海や川の上を通行が関の山で人を乗せるなんてトンデモナイ
海抜0m水没候補地帯と言われるが内陸なら安心とか奢っていると足元を掬われイザというときは判断が遅い
飛ぶのではなくて、うっかり水路を交通する社会が出来上がっている可能性もある

好んで埋立地の湾岸に住んでいるのだから放っておいてくれ
そういう急進的で合理的な考えをする者が多い地域だ

それでも技術開発できた未来には川沿いが発展しているのはどちらにしても硬い気がしている

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>>28751 口コミ知りたいさん

> 全てずれ込む

きっと臨海地下鉄も．．．．．

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>>28748 マンコミュファンさん

有明が成長しても誰も困らない。だってもっと成長するから。

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>>28753
利用価値も下がった豊住線も。

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>>28752 匿名さん
https://net.keizaikai.co.jp/42827
水辺に都市が栄える理由と開発の事例を探る

水都日本橋の復権を目指して

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>>28754 匿名さん
成長？

都に都合よくつかわれているだけでは．．
しかも一貫性なくその時その時で風向きが変わるという．．

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>>28757
まあ、何にも成長のない豊住線に投資するよりも、断然良いのではない。

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民間が開発した方がマシですよ

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>>28753 匿名さん

地下鉄は開発する必要がない。
今の技術で掘るだけ。
頭使え。

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>>28760 マンション掲示板さん
ところがほぼ全ての鉄道が予定より遅延する事実

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>>28761 さん

空飛ぶ車より早いから、
黙って待ってろ。

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日本至上最悪の鉄道
利権まみれの鉄道は撤廃かだとう

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臨海地下鉄構想をぶっこわそう

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>>28765 名無しさん
江東区民、中央区民の頭を叩き壊して回る気？

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反対している人たちは、たいして税金を納めていない人たち。

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>>28764 匿名さん
今更かと。朝日新聞が常盤橋タワーで街づくりセミナーを10月に募集していた。
読売新聞はリークして部数を稼いだが千代田区でもともと正直あまり恩恵を受けないからな。

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こんな無駄な路線不要
中国人タワマンに日本の税金不要

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税金ガーとか言っている人たちは、たいして税金を納めていない属性。

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>>28765 名無しさん

開業しても乗るなよ、絶対に。

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>>28771 匿名さん
ふるさと納税とかやっちゃってね。

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>>28763 名無しさん
東葉高速鉄道では？

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利権ガーとか言っている人たちは、たいして税金を納めていない属性。

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>>28762 eマンションさん
分からんぞ笑

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>>28763
ちなみに利権って、何の利権？

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>>28775 匿名さん

利権ガー、税金ガーと叫んでいる人たちは思考停止している。井村屋のあずきバー並みに頭が硬すぎる。そういった人たちが東京を発展させてくれるとは到底思えない。

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ふるさと納税したらイカンとは知らなかった笑

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あずきバーうまいじゃん

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鉄道で利権ってなんだ？

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上の方で水上交通ポジが日本橋の高速地下化に触れているが築地も晴海も換気塔建設予定も決まっていて、2029年築地跡から隅田川を遡って永代橋から日本橋に向かう水上バス交通網を作ると予想する。有事には皇居から竹橋経由で（以下略）

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>>28781 匿名さん

ギャルは硬いの好きー

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ズバコン

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>>28779 名無しさん
乞食

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利権（りけん）は、利益を伴う（得る、専有する）権利。 特に、これを供与し得る地位にある政治家・公務員などと結託することによって、形式的には公的手続きを経て与えられる権益。

豊住線が無駄とわかりながら市長は票集め、都は豊洲市場の約束のため、これこそ利権じゃん。

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最悪、大回りになろうと飯田橋、水道橋経由ルートもあるからな
秘密裏に整備するには地下鉄とか適当こいた方が（おっと誰か来たようだ）

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>>28782 匿名さん
我田引鉄

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>>28784 通りがかりさん

ギャルこそ柔軟な考え方を持たないと、この先やってけないよ。

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>>28788 匿名さん
詳しく教えて。興味あり

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>>28789
豊住線こそ我田引水じゃん。
あ、田んぼは枯れてるけど。

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>>28790 匿名さん

フニャじゃマンゾクできないの～

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