臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>27145 評判気になるさん

いや、それは関係ないだろ笑

百合子ちんのことだから、今回の発表が注目されてヤフーニュースにも出たりしたことに満足して、この後何年も放置プレイして１ミリも進まないことになるだろうな。
ときどき中央区が決起集会でブチ上げるけど、さらっと対応して終わりｗ

そういう百合ちんのチャームポイントは、湾岸民なら先刻承知のはず。

新橋の超歌舞伎と東銀座の歌舞伎座の違いは？

>>27142 通りがかりさん
そうですね。都心と湾岸をダイレクトに結ぶ鉄道があって然るべきだと思います。

>>27143 匿名さん

こんなスレで文句言うあなたより、東京都の人がちゃんと頭を使っていますよ。

東京ガーデンシアターの面白さはゲリラライブ推奨型であることです。
SNSで流れて当日参加することが可能でありながら極めて快適性と安全性が高い。
日本のエンタメをまるごと象徴しています。

>>27151 匿名さん

東京トーチと臨海地下鉄の東京駅の位置は関係あるでしょ。東京トーチに入るホテルの名前、知ってるでしょ。日本人向けじゃないんだよ。世界に目を向けなきゃ。

>>27148 マンコミュファンさん
豊住線も反対されていたのでは？
ただあれは民間主導で採算も明確だから。

まあ、都の案くらいで興奮しない方がいい。
臨海地下鉄構想は自然と鎮静化していくよ。
つまり、構想の深化の過程で既に湾岸には1路線を投資してるし
臨海地下鉄構想のルートは立派な道路も整備したんだから
それを利用すれば臨海の発展は可能という意見へと集約されていく。
都知事は自分が一から手掛けるレガシーを残したいんだろうけど
都民の世論には勝てない。

>>27158 匿名さん
豊住線は民間主導の体になっているけど、事業費の4分の3くらいは税金。また、B/Cは良好だけど、他線の乗客が減るのでメトロ全体でみれば利益はプラスにならなさそう。東西線と豊洲駅の混雑緩和という大義名分があるから建設に漕ぎつけられた。

>>27159 匿名さん
世論は反対なのですか。

>>27160 周辺住民さん

メトロが迂回ルートの確保という点を重視したのは確かだと思う。
迂回ルートが確保できれば機会損失は減る訳だから必ずしもマイナスとは言えない。

>>27161 周辺住民さん

具体化すればするほど反対の意見は増えてくるでしょうね。

金を使わないことが日本経済を再生すると本気で考えているとするならばマクドナルドのハンバーガーがコスト削減により100円だったデフレ時代に逆戻りです。
その結果、失われた10年が長引きましたよね。

ビッグマック指数という言葉を思い出した

>>27157 eマンションさん
ホテルの名前？
根拠が薄すぎる

>>27164 匿名さん

どこに線を引くかの問題で、少し前だとゲートブリッジとか、
これからも豊住線とか湾岸道路の高架整備とか日本橋地下化
とか、他と比べればスゲー金使ってるエリアと都民は思ってると思う。

>>27101 匿名さん

お前が反論できないだけだろ笑

>>27167 匿名さん
だね。
それは間違いない。これ以上は反感買うよね。

>>27164 匿名さん
金を使わないのが良いではなく、使い方の問題

使うならその効果をちゃんと説明しなくちゃ

>>27168 eマンションさん

ほら、これこれ、言い訳のお手本

>>27106 名無しさん
そうなったら埋め立てた先にコンテナ船ターミナル作るでしょ

>>27166 匿名さん

ニュース見てないんだね。

>>27170 匿名さん
説明されなかったと後から文句言うのがせいぜいという感じの人ですね。

>>27164 匿名さん
臨海なんかに5000億、おそらく工事費膨らみ数兆使うなら、
運賃引き下げやバリアフリーにしたほうが都民満足度やインバウンドも
良いと思うぞ。

では東京オリンピック2020は赤字で電通の談合疑惑があるから開催されない方が良かったと本気で思いますか？
史上最多58個のメダルをカネでしか数えられない残念な人

臨海地区ばかりを鉄道を優先にするより、
多摩地区や大江戸線の延長、多摩モノレール
の延伸等があるだろう。
過疎化が進む多摩地区や東村山市等の再開発が優先と思う。

>>27177 匿名さん
公約を掲げてあなたが当選するべきです。

>>27176 匿名さん
開催しない方が良かった。
話題にもならず現地観戦もできずそれで数兆。
一部の財布が潤った。臨海地下鉄賛成する人間はこいつのように
自分だけよかったらと思う屑だろう。

>>27178 匿名さん
小池は公約もかかけずに臨海地下鉄推進するのだよな？
じゃあやはり臨海地下鉄は幻～なんだ。笑

>>27180 匿名さん
小池さんの前からある懸案事項です。

>>27173 eマンションさん
なんのニュース？

>>27179 匿名さん
昨日のコスタリカ戦は負けたから
なおさら観なければ良かったと思ってそうですね。

>>27174 匿名さん
ホラ出た、人格攻撃ｗ

>>27181 匿名さん

都の懸案事項では無いでしょ。
中央区の懸案事項ではあったけど。

あなたはきっとスポーツ庁の設置にも意味がないと考える人間でしょうね。

>>27177 匿名さん
ヒトとカネが集まりそうなところに集中投下するようです。

>>27185 eマンションさん
15年くらい前は有楽町に都庁舎がありましたよ。

>>27187 周辺住民さん
どうやって集めるの？

ネガちゃんは未だに誤解してるけど、百合子が都知事になる前から臨海地下鉄の調整はしてるし、国含め関係者の多い事業。
百合子の気分次第とか都知事交代どなくなるとか、そんなわけないじゃん。

>>27188 匿名さん
？？？

>>27162 匿名さん
豊住線はメトロにとって、売上にはほとんど貢献しないのに運行コストが増える構図ですよ。それだけだと悔しいので豊洲駅を大改造するのだと思います。

>>27187 周辺住民さん
投下した結果お台場は大失敗で、また繰り返すのか？
本当に浪費して成果なし人間は日本から出て行ってくれ。

>>27190 匿名さん

ポジ思考も大概にしとけ。

>>27189 匿名さん
だから都心直結の鉄道を造るんじゃないですか笑

今の東京国際フォーラムです。

>>27195 周辺住民さん
臨海部に目玉がないと人は来ないよ？

>>27171 マンコミュファンさん

なら反論しろよ笑

>>27192 周辺住民さん

大改造って程でも無いけどな。降車専用の独立したホームを追加するだけ。

>>27193 匿名さん
東京とは損したけど、安く買った民間企業は得をしている。臨海地下鉄も同じ。都はきっと損するけど、移動に際しての利便性が高まる。