臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>26250 匿名さん
インフラの弱い東雲、晴海の発展はどう説明する？

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>>26247 匿名さん
ごめん持ってない
でもここでそう噂されてたね
えっもしかして自分消されるん？w

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メブクスで根拠出せるとしたらこの部分かな
「豊洲MiCHiの駅とは、ゆりかもめ市場駅と水辺を結ぶオープンスペースと交通広場、店舗が一体となった空間、 都市型道の駅として、次世代交通結節拠点・賑わい・安心安全・休憩・情報発信・地域連携の機能を持つ」

↑の次世代交通結節拠点って部分ね

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>>26251
東雲はインフラ弱いとはいえ、まだインフラあるし。

晴海は例外だよね。
オリンピックなければ成り立たないんじゃない。
けど、それも日本にとってはラッキーだったのかもね。

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現時点ではゆりかもめしか通ってないのに「次世代交通結節拠点」てのは何でしょうねえってとこっすね多分

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>>26037 匿名さん
東雲のオーケーはほぼ有明だけどね

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>>26074 匿名さん

有明にも１軒あるんだぞ

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ビックサイト内にスタバあるよね
>>26072はなりすまし有明民だろどうせ

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アンカ間違えた
>>26074宛

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>>26106 匿名さん

TXやりんかい線（羽田アクセス線）との相互直通運転を目指してるのね。

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東雲や有明の富裕層がオーケーで満足しないでw
北野エースで毎日買い物してジャンジャン経済回してw

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>>26261 マンション掲示板さん
タワーズ台場もオーケーで毎日買い物してるし
お膝元の横浜みなとみらいの富裕層もオーケーで買い物しとるでw

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>>26258 評判気になるさん

まぁ実際は有明民からは遠い位置にあるからな。ガーデンあたりに欲しいんじゃない？

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臨海地下鉄！臨海地下鉄！

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>>26260 検討板ユーザーさん
都の案だと在明テニスの森近辺
住民的にはこっちの方が嬉しいがビッグサイトは遠くなるね

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有明テニスの森ね

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勝どき、晴海、有明の皆さん本当におめでとう。開業まで湾岸エリアの話題の中心は臨海地下鉄沿線になるのは間違いない。

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>>26267 匿名さん
多くのインフルエンサーが反対しそう

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新銀座駅の位置は、銀座インズや東京交通会館の辺りですか？

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>>26268 匿名さん

コーナンくん…

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これでパッとしなかった市場周辺が活気出るといいな。まだずーっと先だけど、豊洲駅の混雑が分散されると嬉しい。

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>>26270 評判気になるさん
わろた
港南くんTwitterでも活動してんのか笑

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>>26272 評判気になるさん
港南の次長とは別人だよ

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この駅位置だと、りんかい線との直通はどうなるんだろう。線路接続できなくない？
見当違いなことを聞いてたら申し訳ない。

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>>26274 評判気になるさん

りんかい線の線路より高速挟んで少し距離保ってるから、曲がるんじゃないかな？もしくは、羽田アクセス線は東京テレポートから国際展示場駅じゃなく、有明ビックサイト駅に早めに線路分岐するルートを作るとか。

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>>26275 マンコミュファンさん

ありがとうございます。確かに湾岸線の幅を考慮＆低速区間にすればカーブも作れるかも。

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>>26260 検討板ユーザーさん
TX、りんかい線双方との相互直通運転なんて、技術的に可能なの？

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>>26268 匿名さん

コーナンくん…

JR東海が不安のドン底に！「リニア新幹線」が泡と消える
静岡市長選「絶望の大波乱」
2022年11月24日 アサ芸プラス
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12104-2005834/

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>>26277
TXは元々JRが運営するはずだったので規格がJRと同じになっていて、りんかい線はJRが直通してるから可能だよ。

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小池百合子は公約は一切守らないくせに中国企業の太陽光発電義務化、 利権蠢く6000億規模の臨海地下鉄など無駄なお金を使いまくる。 日本史上指よりの無能都知事かつ中国贔屓の売国奴である。 太陽光発電義務化、臨海地下鉄など即刻中止し、都知事再選を阻止しよう。

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＃１４６５　ショッピングモールと大学施設誘致、まさかの実現？　新駅設置、晴海四丁目
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20221126/1669388400

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>>26282
風力発電で有名な海の森公園も着実に整備しているから阻止はできないよ。

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建設中の葛西臨海水族園（仮称）への移動手段としても使われる。

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>>26282 匿名さん
太陽光発電義務化には反対だが、臨界地下鉄には賛成。是々非々ですね。

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>>26285 ご近所さん
葛西臨海公園の水族館はもうあるっすよ旦那
割と昔っから

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有明晴海勝鬨の住民のために作る必要なしって言ってた見る目ないネガさん…

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>>26282
小池百合子は、豊住線で江東区長の上下分離方式（下側を第3セクター）から東京メトロへの押し付けをしてくれた人だよ。
そうしなかったら、豊住線の赤字をずっと江東区が支えていかないといけなかった。

豊洲民は感謝しないと。
恩を裏切りで返しちゃだめだよ。

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https://www.kensetsunews.com/archives/730011
ＮＥＣキャピタルソリューションを代表企業とするグループ
▽大建設計▽鹿島▽安藤ハザマ▽乃村工藝社▽新菱冷熱工業▽日プラ▽日テレアックスオン▽ハリマビステム▽山王総合▽ゼットン－－の１０社

老朽化で建て替え

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>>26289 匿名さん
違うな。豊洲市場の移転条件だったのに渋ってたのが小池百合子。

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豊洲と晴海に不動産持つワイは大勝利だが、羽田空港アクセス線も含めると有明が2040年代の1番の勝者かもね。

次は築地再開発。5000億かけてまで作る地下鉄は築地のため。
三井か森ビルか地所か。

世界にアピールできるどデカい計画お願いしまっせ～

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オリエンタルランドのシンデレラ城プロジェクションマッピングは日本ユニシス（BIPROGY Inc）で豊洲のお膝元だぞ

ドデカイこと仕出かしそう

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>>26291 eマンションさん
小池が猛反対してたからな。

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>>26292 匿名さん
正にこれが臨海線計画発表の本丸でしょう。開業時期は10年くらいずれるが、新東京駅から2駅直結、かつ、より短時間で羽田まで行ける新築地駅が出来る前提で、「デベロッパーさん、とんでもないプロジェクトをぶち上げて下さいね」、という都の意向かと。

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築地再建ですな！

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>>26291
そらそうでしよ。
あんな赤字確実な路線を誰もやりたくないよ。
バブル弾けてこれから下がる豊洲の地価と同じで。

それを東京メトロに押し付けながら、株式公開とエサも与えた小池による三方良しで救ったんだから。

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>>26283 匿名さん
大学は要らん。金落ちんから発展もない。マンション、商業施設、オフィス希望。金を落とす人口が増えることで、より一層の発展を期待する。

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8号線に拘ってるのは江東区だけだろ
大局を見極めないとね

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>>26298 買い替え検討中さん

活気があると人を呼び込めるから、大学が無駄という訳でもない。

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