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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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25701
匿名さん
有明に2駅という情報はなんだったんだ?
蓋開けてみたら勝どきと晴海じゃん。
大江戸線は勝どきと築地の2駅で接続?
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25702
匿名さん
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25703
匿名さん
テレビでもやってました。
これで一般人も知ることになりましたね。
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25704
名無しさん
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25705
匿名さん
江東区は、豊洲と有明に2駅。
羽田線と接続ってテレビでいってましたね。
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25706
匿名さん
住民としては大勝利ですし、あとはどうでも良いです(笑)
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25707
マンション検討中さん
東雲は仕方ない。住宅街以外の要素が無さすぎる
有明はやっぱり国際展示場駅かな?それで十分だとは思う
細かい駅位置が楽しみだ
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25708
匿名さん
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25709
通りがかりさん
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25710
匿名さん
>豊住線だ臨海地下鉄だってギャーギャーやってる傍ら、粛々と歩みを進める品川地下鉄が神々しいね。
同感。品川地下鉄が決定しても、すでに十分便利な品川駅周辺に住んでる人は「ふーん」って感じで全く騒いでない。ギャーギャーやるのは不便なエリアってことの裏返し。しかも、品川地下鉄は検討が終わって国交省もOKを出してメトロがやることも決まって完全に決定だが、臨海地下鉄はやっと東京都が検討を始めるってだけ。
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25711
匿名さん
中央区内陸民は、
どこぞの馬の骨かも知れない会社の路線を地元に走らせるなんてことはしないと思う。
きっと都営やメトロで要望するだろう。
TXの東京延伸はどうなるだろうか。
秋葉原を擁す千代田区が旅客を奪われるので反対に回りそう。
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25712
検討板ユーザーさん
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25713
匿名さん
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25714
匿名さん
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25715
匿名さん
新聞にある地図を見ると、新銀座駅は有楽町駅辺りでしょうか? 駅前の交通会館を含めた再開発計画もありますし。
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25716
匿名さん
>>25698 匿名さん
その通り、あんまり進展した気がしない。豊住線と品川地下鉄が決定した2021年の交通政策審議会で臨海地下鉄は
「2016年の審議会で事業性を確保するためにつくばエキスプレスとの直通運転を含めて検討すべきとされているのに、具体的な調査は実施されていないので、関係者による検討の深度化を図るべき」
と言われてしまったので、その検討を始めます。って発表でしょ。
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25717
通りがかりさん
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25718
匿名さん
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25719
匿名さん
こんな無駄な計画は頓挫する。
世論の声もネガティヴです。
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25720
マンション検討中さん
騒ぎ過ぎ!全然進展しない!
ネガの動揺が面白いなぁ
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25721
マンション掲示板さん
>>25681 マンション掲示板さん
大江戸線との接続や、都が乗り気なところを考えると、都営の可能性はあるんじゃない?
メトロは豊住線でパンパンだし。
東京臨海鉄道もありうるけど、値段上げそう。笑
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25722
匿名さん
画像をペタペタ貼り付けるやつ他で見たことあるんだよな。どこだったか。
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25723
マンション検討中さん
>>25719 匿名さん
むしろこういう一部の場所の大規模再開発でポジティブ優勢なのってあるん?
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25724
マンション掲示板さん
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25725
マンション検討中さん
>>25682 匿名さん
地下鉄は20年先だけど、20年後には資産価値下がらないから、周辺マンションで永住やあと20年住んでも良いって人にはいいんじゃない?投資目的でも賃貸でも儲けられるし。それに20年後待たずともどんどん開発されていくエリアだから、じわじわと資産価値上がっていきそうだから、恩恵はある。
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25726
匿名さん
>>25701 匿名さん
江東区長が、「有明、ビックサイトで検討されてる」という発言があったから有明に2駅説出てたけど、「有明&ビックサイト」だったという。
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25727
匿名さん
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25728
匿名さん
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25729
匿名さん
>>25707 マンション検討中さん
改札をこれから開発の進むガーデンやアーバンパーク側とビックサイト、テレ朝、コナミのある国際展示場駅接続側と両方できたらいいね
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25730
マンコミュファンさん
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25731
検討板ユーザーさん
>>25715 匿名さん
数寄屋橋あたりはありうるね。
新東京は日本橋も意識してそう
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25732
マンション掲示板さん
>>25724 マンション掲示板さん
40年代と40年までだとニュアンス変わるね。日経を信じると豊住線とそんなに時期変わらんね。
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25733
マンション掲示板さん
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25734
検討板ユーザーさん
>>25716 匿名さん
検討の深度化を図った結果の着手でしょ。明日正式発表あるらしいし。
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25735
名無しさん
>>25724 マンション掲示板さん
『JR東日本が構想を明らかにしている新線「羽田空港アクセス線」やつくばエクスプレス(TX)への乗り入れも検討しており』
⇒と、言うことは噂のあった「りんかい線」JR東日本路線化含みということか。
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25736
匿名さん
明日発表なのね。まずそれを聞いてからだな。
麗々しい形容詞や名詞に意味はない。意味があるのは主語と動詞のみ。
・事業主体は誰か。都(都営)か、都主体の3セクか、民間事業か。
・事業主体はまだ決まってないとして、現在の調整状況は。具体的な説明がないなら、まだ先は遠い。
・地下鉄と臨海地域の開発計画の先後関係は。地下鉄単体でもやるつもりがあるのか。開発の進展待ちか。
・事業化に向けたスケジュールは。着工や完成という遠い未来の話ではなく、近未来の関係者との調整の話が出てこなければ、まだ先は遠い。
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25737
検討版ユーザーさん
>>25731 検討板ユーザーさん
グレーター日本橋だよね。
完成時期2040年頃だから臨海地下鉄とも時期が合致しますね。
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25738
eマンションさん
>>25734 検討板ユーザーさん
審議会答申では「関係者による検討の深化」とある。
「関係者による」が重要。都が一人で考えた願望ではあまり進んでいない。
都の発表の後のTXとJRのコメントにも注目だな。
「ぜち一緒に実現させたい」「積極的に協力」「話は伺っている」「事業性に疑問がありよく検討したい」など、色々なトーンがある。
さすがに社交辞令は言ってくれるよう根回ししてあるだろうが、隠せずにじみ出る消極・防衛姿勢、みたいになるかも。
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25739
eマンションさん
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25740
通りがかりさん
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25741
匿名さん
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25742
匿名さん
>>25740 通りがかりさん
豊洲民が欲しがってただけで、みんな予想してた通りよw
今回のサプライズは勝どきと晴海が分かれているところだね。
まあ中央区の政治力の強さをまざまざと感じたよ。政治力というより金。
それにしてもワイが不動産を買うとそこに鉄道が来るのはほんと有難い話や。
中之島豊洲晴海。まあこれ以上はないやろけどな。
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25743
名無しさん
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25744
匿名さん
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25745
匿名さん
>東京に新たな地下鉄構想 東京駅と臨海部を10分で
やっぱりまだマスコミの受け止めとしては「構想」なんだわな。
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25746
匿名さん
明日の発表を聞いて何社のマスコミが記事にするか。
これじゃあ今までと変わらないじゃないかとならなければいいな。
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25747
匿名さん
もし明日都知事が事業主体を明確にするようであれば宗旨替えする事にする。
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25748
匿名さん
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25749
名無しさん
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25750
匿名さん
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