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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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24308
マンション検討中さん
>>24306 匿名さん
丁内住人しか買いにこないから無理
DT トリトン ハルフラはすでにある
月島勝どき豊洲有明民が来る理由ない
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24309
マンション検討中さん
>>24306 匿名さん
晴海フラッグができるから3丁目にしたって聞いたよ
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24310
検討板ユーザーさん
>>24302 通りがかりさん
その辺の思考が馬鹿なんだよな。
地下鉄引いたところで、今も銀座に行ってる奴は引き続き銀座に行くし、新橋豊洲に行ってる奴は新橋豊洲に行くんだよ。
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24311
マンション検討中さん
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24312
マンコミュファンさん
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24313
eマンションさん
>>24310 検討板ユーザーさん
ごめん、馬鹿だから何言ってるのか分からない(笑)
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24314
匿名さん
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24315
匿名さん
>>24309 マンション検討中さん
二丁目にスーパーができないのは、広すぎる晴海通りのせいかな。
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24316
匿名さん
>>24310 検討板ユーザーさん
当然だね。
晴海なんて郊外団地に他所からやってくる人なんかいるわけないよ。
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24317
口コミ知りたいさん
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24318
口コミ知りたいさん
>>24315 匿名さん
タワマン3本だけの客ではスーパは成立しないってことかな。晴海フロントあたりにあれば1丁目からもきてくれそうだけど、タワマン併設だと遠いよね。
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24319
評判気になるさん
>>24318 口コミ知りたいさん
あそこの人達ってどこで買い物してるの?
月島のフジマート?
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24320
マンション掲示板さん
>>24319 評判気になるさん
トリトンのマルエツプチ、月島のフジマート、文文化堂、ダイエーってとこかな。豊洲のアオキやライフみたいなのがきてくれたらいいのに。。
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24321
匿名さん
BRTの車庫が出来る予定だから、そんなところにスーパーは来ないわね。
客の自転車が危ないわ。
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24322
マンション検討中さん
>>24320 マンション掲示板さん
佃のリンコスへ行けばいいんじゃない?
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24323
検討板ユーザーさん
>>24320 マンション掲示板さん
トリトンをなんとかすれば全て解決する。
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24324
検討板ユーザーさん
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24325
匿名さん
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24326
検討板ユーザーさん
>>24318 口コミ知りたいさん
ドゥツゥールやタワーズのマルエツが成り立ってるから、ハルフラ販売所にタワマンできればスーパーできるかも。豊洲のパークシティからもきてくれるかも。
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24327
匿名さん
スレから逸脱するけど、晴海三兄弟ができたおかげで、台風時のビル風が驚くような勢いになってしまった。
あの空き地に学校や建物なんてとんでもないですよ。台風時、人は外に出ないから人的被害はありませんが、建物はそういう訳にはいきません。
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24328
匿名さん
あの立地、ミニスーパー下駄履きの板マンくらいしか活用が思いつかないな。
そんなしょぼい開発のために払い下げるくらいなら、将来のために持っておこうって感じかしらね。
しかし通路の件、どうせ使ってないくせに無くなるとなるとうるさいね
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24329
匿名さん
晴海は交通&買い物不便地帯を最初から分かってて住んでるだろうから、
ネットスーパーやウーバーを最大限活用するなど、
工夫して住んでるんだと思うよ。
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24330
マンション検討中さん
>>24323 検討板ユーザーさん
ほんそれ。
トリトンスルーしてまたスーパー作るなんて無駄の極み。
同じような施設や店舗を各番地毎に作るなんて馬鹿すぎる。
店舗は勝どき月島も商圏になる運河側に集めるのがいい。
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24331
匿名さん
>>24328 匿名さん
通路は使ってるだろ。
晴海ライナーやバスには乗ってるんだから。
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24332
マンション検討中さん
中央区にとっては、底辺の埋立地にお荷物のファミリーが勝手に住み始めただけだから、そいつらの交通利便性なんてどうでもいいからな。
大手企業と商業地の税金で儲けてるのに、住宅が増えても微々たる所得税がインフラ整備に全部消えていくわけで。
東京都は、臨海地下鉄はやりたいはずだが、所有してる築地跡地と豊洲市場と臨海副都心のカジノのために路線が必要なだけで、こちらも中央区の交通利便性なんてどうでもいい。
なのに臨海地下鉄で一番騒いでるのは中央区の湾岸民だろ。しかも、マンション値上がりさせたいだけで、生活はバスと自転車と既存地下鉄で何の問題もないわけよ。
赤字を背負ってまでやりたいやつがいないんだから進むわけがない。
よって、臨海地下鉄は無理ぽ。
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24333
匿名さん
IR事業者に整備させるというスキームが唯一残ってるし、都はそれしか想定してないと思うよ。
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24334
匿名さん
カジノなんて意識高い系の都民の大反対が起きて潰されますよ。
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24335
名無しさん
>>24334 匿名さん
臨海地下鉄はIRへの交通アクセスとして必要でもあるし、湾岸住民を静かにさせるためのバーターでもある。
小池は大阪IRでひと悶着起きたあとなんだかんだ受け入れられるまで動く気はないだろうから、それまで臨海地下鉄の話が進む可能性もほぼない。
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24336
名無しさん
>>24333 匿名さん
大阪もやってるが、台場まで距離が長すぎるな。
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24337
eマンションさん
>>24334 匿名さん
景色とモールと観覧車なんて
台場でなくてもあるんだから、
カジノ以外で台場どうしようもないだろ。
小池に命かけてやらせろ。
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24338
匿名さん
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24339
匿名さん
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24340
評判気になるさん
>>24334 匿名さん
俺も地元民としてIRは反対。
そんなもん不要。
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24341
マンコミュファンさん
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24342
eマンションさん
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24343
匿名さん
IRなんか既に世界にあるし、
今更作ったって三番煎じ四番煎じ程度の扱いで、
人なんか集められないよ。
金の無駄。
臨海エリアではもっと斬新なことやってくれ。
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24344
検討板ユーザーさん
>>24343 匿名さん
30年間失敗してきたのに他に何があるの?
オリンピックも大失敗で終わったよ?
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24345
検討板ユーザーさん
業者も行政も地元もカジノもBRTもいらない使わないと言ってるから、臨海地下鉄は無理ぽ。
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24346
名無しさん
>>24333 匿名さん
その都がIRやる気出さないんだから、地下鉄永久無理ぽ。
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24347
マンション検討中さん
ニーズもやる気もお金もないものは無理ぽ(^^)
湾岸はタワマンとコンビニあればいいぽよ(^^)
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24348
通りがかりさん
>>24344 検討板ユーザーさん
豊洲東雲がここ15年で大躍進したすぐ隣で、
当初の構想から大きくかけ離れた姿形になり、
今のところ残念な結果になってるよね。
今後に期待したい。
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24349
マンション検討中さん
>>24348 通りがかりさん
今後っていうか、臨海副都心の開発はほぼ終わったので。
残りは青海と有明北の空き地しかないのよ。
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24350
eマンションさん
>>24349 マンション検討中さん
有明北は公園かマンション、倉庫でしょ?
有明四丁目と青海は、
遠い将来は変わってる可能性はある。
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24351
マンション掲示板さん
>>24350 eマンションさん
倉庫しかない有明4町目の遠い将来の明るさとは 笑笑
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24352
評判気になるさん
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24353
口コミ知りたいさん
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24354
マンコミュファンさん
>>24351 マンション掲示板さん
倉庫が移転したら変わるでしょ。
そのままの可能性ももちろんあるけど。
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24355
匿名さん
>>24354 マンコミュファンさん
そのままの可能性ってなんか変な言い回しだな。
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24356
評判気になるさん
100%ピュア倉庫エリアとして作ってフル稼働してるのに
なぜかそこから倉庫が勝手に出ていって
デベが土地を買って庶民の都合のいいものを作ってくれる
と思えるお花畑場はなぜ発生してしまうのか?
その謎を解きにお台場の大腸菌の海に飛び込むとそこには
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24357
匿名さん
8号線の住民説明会の質問に対する回答出てるね。
まあ、差しさわりの無い回答ばかりだけど、
豊洲駅の改良に関して、豊洲駅の利用者数は
「傾向は今後も変わらないと見込まれる」
「8号線の影響も微増レベル」
との判断らしい。
要はコロナ前の乗客数から微増レベルしか想定しない新設ホーム計画らしい。
これでは仮設ホームを取り外したら大混雑だろうな。
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