臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>23637 匿名さん

いいかげんに根拠が無いどころかあり得ない話をするのは止めたら？
もうちょっと現実的な話をしましょう。

まぁまぁ。臨海地下鉄は採算性も高く距離も短い事からも順調に進むのではないかと考えています。距離が短いというのは大きなアドバンテージですし、これにより事業開始までの期間も短くて済むと思いますよ。
割と10年はあり得る数値かと思いました。

>>23640 匿名さん

お前の与太話はどうでもいいんだよ。
クソの妄想なんかどうでもいいんだよ。
10年はありえねーだろ。
クソがクソ話すっから他のガキどもが騒ぐんだろうが？
わざと煽ってんだろうが、
俺らの街を荒らすならそれ相当の覚悟もってやれよ？

ちょっと意味がわからない。
臨海地下鉄は単純に解決するべき問題が少なく、距離も短いので10年という期間は十分に現実的な数字だと話してるのだが。

>>23642 匿名さん

意味わかんねーのはこっちだ！
もういい加減にしとけよ？
お前舐めてんな？

東京都が意義を認めており検討も始まった。
解決すべき問題も少なく、距離も短い。
普通に10年は適切だと思うぞ。

>>23644 匿名さん
築地再開発の議事録を見ても、東京都は臨海地下鉄なんか全くやる気ないとしか見られない。
お前は頭が狂ってるから、都合の悪い内容は見ないんだろうがな。

>>23644 匿名さん

すでに昨年交通政策審議会で承認されて建設が決定し、既存の路線を使い、わずか1駅2km延伸するだけの品川地下鉄でさえ、2035年ごろ開通と言ってるのに、まだ国土交通省の交通政策審議会さえ承認していないし、採算面の問題から承認されない可能性だって高い臨海地下鉄がいまから10年でできるなんて逆立ちしてもあり得ないってわからないのかな？あなたがありえないことばかり言うからますます有明がバカにされるんですよ。わざと炎上させたいのならやめていただきたい。

>>23648 匿名さん
そうですね、エイトライナーもメトロセブンも構想は生きてますから、同じように検討中のステータスが永遠に続くんでしょう。

>>23642 匿名さん
鉄道は道路と違い、建設後も永遠に運行コストがかかる。
だから一番大事なのは開業後に採算が取れるかどうか。
トンネル掘ればいいってもんじゃない。
何も知らないんだな。

勝どきにずっと住んでる人なら知ってると思うけど、勝どき駅のホーム増設改良工事だけでも10年かかった。
これから、豊住線、品川地下鉄、蒲蒲線の工事が先に始まるのに、臨海地下鉄建設に資材、機械、労力が回ってるくのは、いったいいつの事だろう。

今度の参院選候補の生稲晃子さんは、
多摩モノレール延伸を掲げてます。
彼女が当選したら臨海地下鉄の優先順位が下がる可能性があります。

>>23651 匿名さん
あっ、JRの空港アクセス線もあったね。

>>23652 匿名さん
答申では、多摩モノレールの方が優先順位は先でしたよね。
臨海地下鉄は、これから需要予測と事業化できるかの検討を始めると都の資料にありますね。

>>23645
議事録のどの部分？

>>23654
答申のどの部分に優先順位が書いてました？

>>23656 名無しさん
優先順位という表現はよくありませんでしたね。
Ｈ28年度の答申では、順位付けもランク付けもしてありませんが、24路線中6路線のみの検討結果に、合意形成をすすめる「べき」などの強い表現を使っていました。
これを報道では「優先度が高い6路線」と報道しました。

多摩都市モノレール延伸はこの優先6路線に入っており、臨海地下鉄は入りませんでした。
この答申を受けて東京都も「べき」5路線（多摩都市モノレールは2系統）に基金を創設すると発表しました。

>>23657
ありがとうございます。
あくまでも、マスコミが言ってるだけという事ですね。

そして、その基金の対象に追加で臨海地下鉄が入ってましたね。

>>23659
品川地下鉄と一緒に入ってましたね。

>>23661
たしか、都の方針資料とかだったかと思いますね。
品川地下鉄の補助金もどこから出るのという話ですからね。
都が定めた優先○路線ってやつですね。

いつもの有明ポジの嘘でしょ。
こいつら頭が狂ってるからね。

築地開発に伴う臨海地下鉄新線に関する都の回答は、「都心部・臨海地域地下鉄について、可能な範囲で位置等を募集要項等の公表時に応募希望者に示す予定です。」と、開発ありきかのように感じましたが、「将来の新線開発時に邪魔にならないように設計してね」くらいのニュアンスという理解ですかね？

大変というか、その場所に何も作るなと言ってるわけだよね。
別に駅のホーム作れと言ってるわけではない。
面倒くさいっちゃ面倒くさい。

>>23665 通りがかりさん
その認識が正しいですよ。
こんな程度で、臨海地下鉄が事業化にむけて進んでるなんて、狂ったことを言うから有明ポジはバカなんです。

思惑で買って事実で売る。投資の基本なの知らないの。決定したタイミングはもう売り時なんだよ。だから情報弱者はいつも損するんだよw

>>23669 匿名さん
思惑って情報じゃないだろ笑
それは投資じゃなくてただのバクチ笑

>>23669 匿名さん

住宅は住むもの
売り買いで儲けようとしてる君とは違うの。
そういう考え方のやつがここで買え買えアピールしてるの、
めっちゃ怪しいんだけど。。

>>23668
そんな事言ってるコメントなかったけど、どの事を言ってるの？

>>23671
誰に言ってるの？
地価が上がるなんてコメント、見かけないけど。

株だったらいつも含み損を抱えているような情弱ばかりだな。やっぱり情報って大事だな。これが勝ち組と＊＊＊の格差なんだろうな。

>>23674
ちなみに豊洲は地価上がりすぎているから、これから下がるリスクもあるよねー。

>>23674
こういう事を言う人って、実は株なんてほとんどやった事がなかったりするよね。

もし、万が一臨海地下鉄が出来たら、有明の地価が上がるというより豊洲の地価が下がりそうだね。

>>23675 名無しさん

このあたりに満足して住んでるので、
別に地価が下がってもリスクとは感じないけど？

>>23678
やっぱり株なんてほとんどやった事がなかったんだ。
情弱さん。

＊＊＊を伏せ字にしてるのも、よくわからんが。

あー、システムで勝手になるのね。
その割にはキチガイはオッケーって、わけわからないけど。

>>23679 名無しさん

はいはい、そうですね。情弱ですよ。
株や不動産で儲けたいならあんた１人でやってなよ。
ここの人を巻き込んでアピールするものではないでしょ。
だから詐欺師って言われるんだよ。
誰も引っ掛からないと思うけど笑

>>23682
あれ、開き直ったよ。
>思惑で買って事実で売る。投資の基本なの知らないの。
って、やった事ないのに言ってたんだ笑
恥ずかしい。

まず、地価が上がるなんてコメント見ないけど。
勝手に悪者にしちゃだめだよ。

詳しく知らない人が情弱って言葉使っちゃだめだよ。

>>23683 名無しさん

全く恥ずかしくないよ？

>>23685
あんたが恥ずかしくなくても、見てる方が恥ずかしいよ。

ムキになる方が恥ずかしい

思惑で買って事実で売る。これは事実だよ。みんなが知ったタイミングで買ったもう遅いよ。

>>23688
事実かどうかではなくて、知ったかぶりこいたところだよ。
まあ、思惑で買って損する事もあるし、事実で買って得することもあるので、経験に基づいてなく一般的に言われてる事を言ってるなって感じだよ。

つけ加えておくと、思惑や事実だけでなく、機関の動きも重要だし、売買の少ない株は日経連動ファンドの影響で、日経の動きに連動しやすいなど、外部要因も多いんだよ。

>>23686 名無しさん

それはあんたの感性がそうさせてるだけ。

名無しさんが豊住線スレで大活躍しててウケる。
このスレからネガが消えない限り、名無しさんの書き込みは止まらないだろうね。

思惑で買って事実で売る。例えば6619ダブルスコープ。子会社の韓国上場なんて去年から言われてたこと。今さら上場承認のタイミングで買っても遅いんだよ。その前に仕込んでいる人はもう売り抜けてるか、余裕を持ってホールドしてる。

名無し＝連呼か？
相変わらず頓珍漢なヤツだな。

>>23694
そういえばそもそもの話で、臨海地下鉄出来たら値上がりするよって、どのコメント？
誰に対して言ってるのかわからないよ。

>>23698 匿名さん

これ、全部同じ人物が書き込んでるのかな？

>>23696 匿名さん

名無し＝連呼
↑どーいう意味？？？

>>23693 匿名さん
名無しくんが豊住線スレで書けば書くほど、置いてけぼりにされた口惜しさがにじみ出てひそかに笑われてますけどね…

>>23698
昔のコメントが多いね。
もうこの人はいないと思うよ。

それに反論ないのにずっとその人に向けてコメントするの、周りに迷惑だと思うけどな。

>>23703 名無しさん
いえ、その人はまだいますよ。
主に有明のスレにですけど。

>>23704
反論ないから、いないでしょ。
いたら返事してくださーい。

返事がなかったら、いないで良いよね。

>>23705 名無しさん
だから最近はこのスレにあんまりいないだけ。マンコミュには巣食ってますよ笑

>>23706 匿名さん

キャラ変して、まだまだ有明や周辺エリアに寄生してるよね。

>>23706
なら有明のスレでその意見いえば。
ここにコメントしても意味ないじゃん。
もしかして、弱虫だからいないところで悪口言うの好きな人？

>>23708 名無しさん
言ったのは私じゃないよ笑
ていうか、>>23697であなたが質問したから親切な人が答えただけじゃないの？
質問に答えてくれたのに、お礼を言わないのは礼儀に反するよ？

>>23709
なら、あなたが回答しなさいよ。
私が回答しても、誰もお礼言わないよ。

あんたの質問にさんざん回答したんだから、まずはそう言うならあなたがお礼言うべきでないかい？

あいかわらず、情弱といい自分の行動のふるまいを見てから意見しなさいよー。

しかし、あのスレに限らず
よくもまあどちらもやりあえるなぁ。
その場で言い負かせたつもりでも、すぐにまた戻ってきてやりあうというね。
そのやり取りの大半、いやほぼ全て何も意味がないのに本当に不毛。
どっちが鬼でどっちが子供で、どこの賽の河原の石積みですか。


でも、そんな彼らの不毛なやり取りを見たくてつい覗いちゃう。

>>23710 名無しさん
私は質問なんかしてませんよ？
誰かと取り違えて勝手に憤慨されても困るなぁ笑

>>23712
おお、そうかい。
それなら失礼した。

豊住線ボジは、質問する割に回答しても何も言わないくせに、逆に質問してもほとんど回答しないから。

まあ、まずあんたが回答するのが筋だかね。
反論のないコメントし続けてるのも良くないとおもうよ。

>>23714 名無しさん
誰と闘ってるの？

>>23696 匿名さん

か

>>23671
この方ですね。

有明が上がるとか、ここ最近誰も言ってないのに、勝手に言ってるので。
>誰かと取り違えて勝手に憤慨されても困るなぁ笑
つまり、それがあんただよって話ですね。

>>23718 名無しさん
ちょっと何言ってるか分からない

>>23717 さん

ん？俺か？
名無しくんは、俺と勘違いして他の誰かとずっと戦ってたのか。
俺と勘違いされてた人は申し訳ない。

ここは戦いの場？

>>23722 管理担当さん

名無しが悪いんだよ。
地下鉄と関係無いことばかり書き込んでくるから。

>>23722 管理担当さん

もっと前に判断すべきではありませんか？
不毛のやり取りとしか思えません。

管理担当さんの言うことはごもっとですね。
まあ、ケンカ両成敗なので、どちらが悪いとかでなくて、鉄道の話をしましょうか。

>>23722 管理担当さん
このスレを止めない限りは新しく作っても無駄

>>23725 名無しさん
あんたが元凶なんだから、もうちょっと反省して頂戴ね

>>23725 名無しさん

争いは同じレベルの人同士でしか生まれない。
名無しくんが一人で喚いてるだけ。

>>23640 匿名さん
国交省からは単体だと採算性が低過ぎて無理。

必要なら同じく単体だと厳しいTXと組んでみて検討しろ、
話はそれからだ…と公式文書で言われてたけど。

今の状況は、都の優先6路線もなく、臨海地下鉄と品川地下鉄を加えて調整が整った路線から順次事業に着手。

>>23729
ＴＸは単体で厳しいなんてどこにも書いてないよ。
随分前の話をしてるね。
6年前の話だよ。

そこから話は進んでるけど。

>>23729 マンション掲示板さん
どう考えてもそうよな。
晴海と有明の夜間人口、豊洲市場の昼間人口を足しても１０万人に満たないわけだから、築地再開発後の利用客を含めても、３０万人の利用があるようには思えない。わざわざ湾岸に遊びに来る人も多くはないだろうし。

やはり、大江戸線の支線か、
ゆりかもめの延伸が現実的。

>>23732
答申では、一体整備だと事業性については問題ないと思われるから十分に検討して進めてという結論ですね。

次の答申を待つ必要はないし、品川地下鉄も蒲蒲線も進んでるよ。

>>23733
そんなの全く検討されてないから。

臨海地下鉄って本当に必要なの？
バカ公務員達が適当に言ってるだけじゃないの？

>>23736
豊住線って、本当に必要なの？
バカ豊住民が適当に言ってるだけじゃないの？