臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>22428 匿名さん

別に地元だけ発展すればいいなんて思ってねーすよ。
他の豊住線ポジは知らんですが、
ここは豊住線と臨海地下鉄のスレだから、
両方とも前向きに考えてるだけですよ。
ただ、生まれ故郷を大事にしないで、
他の地域も大事に出来ないと思いますけどね。

>>22390 匿名さん
勝どきから短い支線なんか作る必要なし。
バスでいいじゃん。

>>22394 匿名さん
首都高晴海線を都心環状線に接続するから、晴海と有明からはそこを通るバスを走らせればいいんだよ。

臨海地下鉄できると困る輩が多いみたいだな

誰かボランティアで作りたいと言うなら是非とも作って欲しいなぁ。
税金かけて作る価値は無いぞ。

このスレに初書き込みですが、豊住線ポジと臨海地下鉄ポジの争いは読みたくないので、お互い別のスレで住み分けた方が良くないですかね。豊住線の新スレも出来たようですし。

蒲蒲線は東急がノリノリ>2990でも第三セクター。臨海地下鉄は事業者が皆及び腰なのだから第三セクターでやるしかないでしょう。
https://news.railway-pressnet.com/archives/36379

>>22437 匿名さん

どういう事？
新スレと言ってもポジだけで盛り上がる目的のスレでしょ。
住み分けようが無いと思うけど。

>>22438 匿名さん

その見解間違ってるよ。
事業者は及び腰なのでは無く何処にもいない。
かと言って行政がノリノリかと言えば
全く興味示してない。
及び腰でもいいからそういう者がいればまだいいんだけど。

>>22439 匿名さん

では豊住線ポジと豊住線ネガと臨海地下鉄のスレで住み分けた方が良くないですかね。

>>22439 匿名さん
豊住線に興味ある人と臨海地下鉄に興味ある人ってあまり被らないんじゃないかなと思うのですが、この2路線が一緒のスレで語られてる意味が良く分かってないです。興味が無い情報も多くなるし、争いしか生んでないように見えます。ポジ同士で盛り上がるのも悪いことではないんじゃないすかね。

俺は豊住線には賛成だけど、メトロとか江東区への批判的な視点もあるし、
メトロの新線へのコスト感覚を考えると、
地元との調整もかなり厳しく課題だらけになると
予想してるのでここでいいや。

品川と豊住はほぼ決まりなので、
ここで誰が何を言おうと変わらない。
そして臨海地下鉄は現時点では何も決まってないし、
もし開通出来たとしても30年ぐらい先の遠い未来の話。
前者はもう粛々と進めていくだけ。
後者は黙って座して待つのみ。

決まってからでしょ。
本格的なエゴ思惑がうごめくのは。
品川はシンプルだから粛々と進められるかもだけど
豊住線は中間駅名くらいでネガだ誹謗だ中傷だとか叫ぶ
地元民相手だからな。
コスト重視のメトロが粛々と進めいけるか？

不動産狙うなら、
豊住の中間駅か住吉でしょ。
豊洲はあのバブルの申し子ダイエーがもうすぐやってくる。
豊洲バブル崩壊前みたいで、
不吉で仕方無い。
これからは住吉や枝川、千石千田だな。