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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都23区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう
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20801
匿名さん
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20802
匿名さん
>>20800 匿名さん
単身向けマンション、一階はコンビニとかまいばす
というありきたりな組み合わせになりそう。
中央自動車学校、修繕費用がなかったかな
もったいない気がします。
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20803
匿名さん
>>20802 匿名さん
まいばすけっとは既に近くにあるよ。
有りがちな大規模マンション階下のクリニックとかになるんじゃないかね？
塩浜や枝川三丁目あたりはコンビニ少ないので、
住民が増えるなら必要ですね。
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20804
匿名さん
>>20792 匿名さん
まあこういう説もあるのねっていうね。
防災意識を高めるうえでこういう知識を持っとくのは悪くない。
日本では不動産一極集中のポートフォリオがリスクになるのも正解だとは思う。
ただ一言でいうと、株価の予想と同じでこういう予想はやったもん勝ち。
論文書くのが仕事だからね。
ちなみに京大の教授だからといって東大の教授より劣ってると思うのは間違いだよｗ
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20805
匿名さん
豊住線が急行運転したら（ないと思いますが）
住吉-東陽町-豊洲ですかね。
待避線は枝川新駅と千石新駅に置いて。
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20806
匿名さん
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20807
名無しさん
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20808
名無しさん
>>20803 匿名さん
あのへん道広くて歩道橋ばっかなので
コンビニあると便利
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20809
名無しさん
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20810
匿名さん
>>20806 匿名さん
本気で待ってるの？
仕方ない。そんな君のために聞いてみる。
少なくとも２年前くらいに聞いた時は地震の予知は無理、だったから期待しないでね。
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20811
名無しさん
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20812
匿名さん
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20813
匿名さん
>>20806 匿名さん
君のために仕方なく聞いてあげた。
簡単に言うと現在の科学では無理。
2035年説はずっと昔からあるけど、あくまで過去の発生周期からの一説だから、まあ気にする必要なしだって。
地震予知は地震研の１つの目標だから頑張るだって。
これで満足かな？
あまり1人の意見を気にしない方がいいよ。
東大京大の教授でも間違えることなんざ多々ある。特に自然相手はね。
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20814
名無しさん
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20815
匿名さん
>>20814 名無しさん
どこを？
臨海地下鉄はまったくの新規路線じゃないか。
TXは臨海地下鉄なんかやる気は皆無だからな。
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20816
匿名さん
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20817
名無しさん
>>20815 匿名さん
大江戸線を、勝どきから分岐させて、環二通りの下を通す
その上で、清澄白河から新国際展示場のピストン輸送
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20818
匿名さん
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20819
匿名さん
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20820
名無しさん
>>20819 匿名さん
的を得た反対意見って何だろう。ポジとしてもマトモなネガにリスクを洗い出してほしい
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20821
匿名さん
>>20820 名無しさん
ネガの主な意見は
・国際競争力強化に資さない
・東西線混雑緩和に効果が少ない
・東西線混雑率が低下した
・需要がない。バスでじゅうぶん
・メトロは既存乗客が流れるので売上増にならない。永遠に黒字転換しない
・埋立地に鉄道を敷く必要はない。住民は不便を承知で移り住んでる。
・低地に地下鉄は危険
といったところかな。そういった路線を建設するのは税金の無駄遣いだというのがまとめ？
私はポジです
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20822
名無しさん
>>20821 匿名さん
まとめなくていいよ。マトモなリスクを求めてるのだから
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20823
匿名さん
>>20818 匿名さん
概算要求のまま成立ですね。正式発表Xデーまであとわずか。
令和4年度国土交通省予算決定概要
組織別予算概要
鉄道局
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20824
名無しさん
>>20823 匿名さん
8号線と品川地下鉄のルートの書き方が違ってるけど、8号線のルートは決まりなのかね。品川地下鉄は確か候補となるルートが２つあったけど
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20825
匿名さん
>>20817 名無しさん
あー、妄想か。
そんなのあり得ないからね。
勝どき駅を大工事して地下で分岐させるなんてするわけないからさ。
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20826
匿名さん
＞地下鉄8号線の中間新駅の名称について
事業化に向けて最終局面に入ったが、駅名は地域住民の皆様のご意見に耳を傾け、愛される名称となるように東京メトロへ現段階から要望をするべきでは。
答弁＞地下鉄8号線事業推進担当課長
駅名の決定は開業の1?2年前であるケースが多いため、地域住民の皆様の気持ちに寄り添い、東京メトロとのコミュニケーションをしっかり取っていく。
http://koto-jimin.com/bulletins/
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20827
名無しさん
>>20826 匿名さん
地域住民に聞いたら、枝川新駅は枝川か枝川塩浜、千石新駅は千石千田だろう。
外から来る人の印象は考えないのか？
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20828
通りがかりさん
>>20827 名無しさん
市川塩浜があるから紛らわしい。
枝川で良いよ。
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20829
名無しさん
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20830
名無しさん
>>20827 名無しさん
以前の計画より北側に寄せるつもりだし千田駅でいいよ
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20831
名無しさん
>>20830 名無しさん
＞以前の計画より北側に寄せる
ソースどこです？
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20832
匿名さん
>>20830 名無しさん
すき家のところに出口ができると、地元の人に聞きました。
すき家のところは千石二丁目で、駅名が千田だと
千石の住民は黙っていないのではないでしょうか。
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20833
ご近所さん
>>20823 これ見ると、住吉東陽町の中間より千田寄りに駅を作るんだね
出口一つは千石すき家の辺で、もう一つ出口を千田の商店街の辺に作るつもりだろうか
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20834
匿名さん
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20835
匿名さん
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20836
匿名さん
>>20835 匿名さん
もう認めちゃった方が気が楽だって。
おそらく来年には発表よ？
そして今日はメリークリスマス！
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20837
匿名さん
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20838
匿名さん
>>20835 匿名さん
おしりが決まってないと信用できない、という気持ちはわかる。やるやるでいつやるのよ、というのはよくある
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20839
名無しさん
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20840
匿名さん
>>20839 名無しさん
こういう記事が増えてきましたね。機運が高まってきています。
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20841
匿名さん
>>20820さんが募る「マトモなネガの的を射た反対意見」も一向に出てきませんしね
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20842
匿名さん
>>20840 匿名さん
>>20840 匿名さん
喜ばしいことです。
東京新聞の記事みましたが、枝川駅は枝川出口IC付近、千石新駅は千石二丁目交差点付近に見えます。
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20843
名無しさん
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20844
匿名さん
2805 匿名さん
2017/06/07 22:11:05
まあ期待し過ぎずに経緯を見守ります。過去の湾岸地下鉄ポジと豊住線ネガのレスを読み返しながら。
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20845
匿名さん
>>20844 匿名さん
1075 匿名さん
2016/05/18 20:58:09
ずっと読んでると、ポジって指摘されると苦しい言い訳をするね。なんか気の毒
1168 匿名さん
2016/05/28 00:10:48
全般的に、埋立ポジの書込みは、レベルが低すぎる。楽観的で物事を深く突き詰めないとこうなるんだろうけど。
1280 匿名さん
2016/06/02 13:26:12
>>国交省を超える調査能力を持つもの現る。神到来か(笑)
新聞に出てる程度の情報で神扱い？ポジ君、新聞に目を通した方がいい。スマホでゲームばかりやってたらダメだよ。
1290 匿名さん
2016/06/02 21:34:38
ポジは考えが甘い。新聞も読まない。だからこてんぱんにやられる。。。
1293 匿名さん
2016/06/02 22:09:14
ポジも甘ちゃんな思考回路を正して、先ずはちゃんと区長を選んだ方がいい
2042 匿名さん
2016/07/11 16:49:30
だから、ポジは、全体的にもっと勉強してから反論したほうがいい。
2287 匿名さん
2016/08/01 00:23:01
そしてポジは、ギャンブル依存症と同じく、勝つ妄想を繰り返す
2551 匿名さん
2016/08/17 18:19:18
ネガがちょっと本気を出すと、ポジは風の前の塵に同じ。次元が違い過ぎたね
答申で沸き立つとか、物事を知らない湾岸民ばかりだなと、つくづく
15年前の答申に載っても未実現の路線のほうが圧倒的に多いというのに。
3128 匿名さん
2017/07/29 17:13:58
まるでわかってないなポジは
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20846
匿名さん
760 匿名さん 2016/05/04 21:04:58
豊住の話ししてるの？湾岸地下鉄の実現性についてでしょ？豊住線は興味なーし
1244 匿名
2016/05/31 07:56:48
豊住線まじで１ミリも興味ない。盛り上がってるの、まさか豊洲民じゃないよね？
1424 匿名さん
2016/06/07 07:56:58
なんだかなぁ?豊住線の話題で盛り上がれるの、湾岸エリアと関係ない人達じゃん？顧客ターゲットずれてません？スレ主さん。タイトルが８号も含んでるから悪くはないんだけど。はっきり行って面白くない。
1568 特命 2016/06/19 08:28:06
ほんと、豊住線いらねー。
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20847
匿名さん
新駅の駅名はシンプルに「枝川」「千田」と予想しておきます。
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20848
匿名さん
>>20843 名無しさん
2011億か。すごいな～。関連記事がグイグイ来るね
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20849
匿名さん
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20850
匿名さん
>>20839 名無しさん
＞事業費の４分の３を国や都が支援し、東京メトロの借入金には財政投融資を充てる方針。
メトロの有価証券報告書に加えられた文のすでに決定した株式売却に続き十分な公的支援も決まりですね。
「ただし、８号線の延伸（豊洲～住吉間）及び都心部・品川地下鉄構想（白金高輪～品川間）については、当社の経営に悪影響を及ぼさないよう、交通政策審議会答申第371号及び国と東京都の合意に基づき、十分な公的支援及び当社株式の売却が確実に実施されることを前提に、事業化に向けて取り組みます。」
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