臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>19952 匿名さん
いや、千石付近にしてパッとしないイースト21を救済してあげてw

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駅名は深川海辺もありかな。

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>>19954 匿名さん
深川海辺、風光明媚な名称ですが、海辺町に出口できないですよね。千田も田舎臭い名称ですが…。

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>>19954 匿名さん

それでええやん。

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>>19955 匿名さん

品川駅だって品川区じゃないし、別にいいんじゃない？

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近くに海ないのに海辺駅か？
違和感しかないな。

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>>19958 匿名さん

違和感って言われても、
実際にそういう町名があるんだからいいじゃん。
どうせ開通する前に投票して決めるんだと思うよ。
多分無難に千石千田とか、そんな感じじゃない？

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>>19959 匿名さん
千石の由来が、近隣の千田と石島ですので
地域名の深川をつけて、深川千石駅
とか、無難に千田石島でしょうか

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>>19958 匿名さん

江戸時代は海辺だったし、歴史を感じてエモいやん。

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>>19960 匿名さん
梅島（足立区の駅）は梅田と島根が成り立ちだよ。
だから千石でいいんじゃない。

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>>19961 マンション検討中さん

深川海辺駅って確かにエモいですよね笑

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>>19947 匿名さん

豊洲ゲートウェイにすれば

スラム感のない駅名になりますよー！

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>>19964 匿名さん

枝川住民になんて失礼な・・・。

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>>19965 匿名さん

新潮見、地下鉄潮見でええやん。

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デニーズ付近に駅が出来るなら、枝川三丁目かな。
二丁目にもかかるけど、地下鉄って〇〇三丁目って名称が多いので。

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>>19967 匿名さん

枝川三丁目駅、いいですね。

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>>19968 匿名さん
駅の位置からして、バス停の枝川三丁目と紛らわしくないか？

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>>19960 匿名さん

城東千石 重厚感ある

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>>19970 匿名さん

あの辺深川だから深川千石駅でいいんじゃないか

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住吉ー深川海辺ー東陽町ー枝川三丁目ー豊洲

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>>19971 匿名さん

千石じゃなくて千田かなー

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都とメトロは豊住線を作りたいのは揺るぎない事実として、ST1とST3の新駅は作りたいのかな？そろそろ自分の事として考え示せばわかりやすいのにな

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新駅名はキャナリーゼにあやかりたいですなぁ。違った、キャナルでした。

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やはり湾岸枝川かな？

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>>19973 匿名さん

千田は範囲が狭いんですよねー
丁目設定ないですし。海辺や石島もですが。
千石は三丁目までありますので
地域の人には馴染みあるかと。

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>>19976 匿名さん

湾岸◯◯駅は斬新ですね！

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（虎ノ門ヒルズ駅は置いておいて）
最近（と言っても2008年に）できた
副都心線の新駅は方角+有名地名が多いから
枝川新駅は北豊洲駅（あるいは東豊洲駅）
なんてのもあるかも

千石新駅は東深川駅？？

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>>19979 匿名さん

枝川一丁目なら豊洲東も有りかもしれないが、
ニ、三丁目までいくとさすがに無いかな。
同じ枝川でも一丁目は富岡八幡宮、
ニ、三丁目は洲崎神社の氏子で、
エリアが異なるんだよね。
なので枝川三丁目が無難じゃないかね？
その前に駅を作るかどうかが問題だが、
枝川は柿沢未途さんが強いから駅は作られると推測。

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住吉ー東陽町ー（潮見）ー豊洲

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>>19975 匿名さん

枝川キャナル駅？

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JR（幕張豊砂）みたいな命名：
湾岸枝川駅、臨海枝川駅
清澄白河みたいな（隣接地域の合成）命名：
枝川豊洲駅、枝川潮見駅、枝川塩浜駅

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>>19983 匿名さん

東京メトロは色気ないから普通に、枝川駅、千田駅でおしまいだと思う。

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枝川は、そのまま枝川か枝川○丁目かなぁ？
千田は無いかな。海辺は面白いけど、駅が隣接しないと無理がある。
やはりそのまま千石か、千石千田とくっつけるか。
深川の冠はさすがに付けないと思う。
深川の重鎮達が許可しないんじゃないかね？

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千石千田かぁ 地味。

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>>19986 匿名さん

駅の場所によっては、千石二丁目駅とか。

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赤羽橋みたいに近辺の橋から名前を取っては！
汐枝橋とかなら風流な気がします。

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>>19988 通りがかりさん

汐枝橋がかなりマイナーだけど、
とても良い案ですね！

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東京メトロの第2四半期の決算出ましたね。
https://www.tokyometro.jp/corporate/ir/2021/pdf/211104_2q_kessan_jyoho...

経常利益で半期で84億円の赤字。

コロナの感染減少もありますが、旅行需要は高まりつつありますが、通勤需要はどうでしょうかね。

コロナが酷い8月9月と比べて通勤ではさほど人が増えている感じもしないので。

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ちなみにJR東日本やANAなどは赤字幅は第1四半期に比べてさほど変わりないのに、東京メトロは赤字幅が2倍に拡大して深刻そうですね。

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>>19987 匿名さん

近くの豊住橋にちなんで豊住橋駅

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住吉ー豊住橋ー東陽町ー汐枝橋ー豊洲

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https://gendai.ismedia.jp/articles/-/89130
東京メトロもダイナミックプライシングなるか？

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>>19992 匿名さん

江戸川橋 飯田橋 京橋 中野新橋 日本橋 二重橋前
西船橋 新橋 竹橋

橋のつく駅名ありかもですねー

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橋がつく駅ならなら八枝橋だろ

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>>19996 匿名さん

駅の予定地からすると
汐枝橋でいいのではないでしょうか。

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枝川の近くに「しおかぜ橋」があるけど、しっくりこないな。やはり無難に枝川かな？
ウケ狙いで豊洲バックウェイ…はさすがにないか(笑)

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>>19998 匿名さん

豊洲ゲートウェイですねw
メトロなら北豊洲駅や東豊洲も
なくもないですね

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住吉ー豊住橋ー東陽町ー豊洲ゲートウェイー豊洲

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>>20000 匿名さん

悪くないですw

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豊住線が開通しても、おそらく有楽町線（支線）ですよね？

駅ナンバリングも「Yb」になるのかな

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>>20002 匿名さん
メトロが運行するなら有楽町線です。
丸ノ内線の方南町支線みたいな感じ。
開業できればですが。

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>>19999 匿名さん

枝川駅だとおもいますよ。
豊洲を名乗るメリットが
豊洲にも枝川にもないでしょうから。

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マンション販売じゃないんだから、
枝川のど真ん中に作る駅に豊洲と付ける意味は無い。
枝川、枝川○丁目、枝川塩浜、あるいは○○橋で良い。

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>>20003 匿名さん
新木場行きと半々くらいに分配するみたいな話なので違うと思うよ。

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>>20006 匿名さん

もしかしたら、駅ナンバリングはY25以降を使うかもしれないですね。

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今は枝川はスラムと言われたり、あまり良いイメージが無い。
なので駅ができて生まれ変わることを祈念して、
新枝川
はどうでしょうかね？

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枝川のスラムって
昔の枝川一丁目だけじゃないんですか？

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>>20009 匿名さん
件の学校隣の極一部ですね。
建て替えも無理そうだから、いずれ消滅するかと。
新駅予定地はスラムとは無関係。

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>>20008 匿名さん

新○○駅はすでに○○駅がある場合に用いられる駅名だから枝川には当てはまらない。新木場は所在地だけど。

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枝川駅、枝川○丁目駅、枝川塩浜駅、汐枝橋駅
このあたりじゃないでしょうか。

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豊住橋は遠すぎるよ。バス停が東陽6丁目だし。
千石という地名が千田と石島から分離する時に頭文字を取った地名だから、
全部含まれれて良いんだろうね。
でも、それだと被るから千石を活かして、深川千石、千石海辺、千石島、こういう候補から地元投票にして欲しい。

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>>20013 ご近所さん
>千石という地名が千田と石島から分離する時に頭文字を取った地名だから、全部含まれれて良い
何度も本気で言ってるの？わかってねーなという印象しかないよ

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東陽町と住吉の中間駅の名称は
枝川とは違ってすんなり決まらなそうですね。。
となると、千石や千田、海辺、石島とは
関係ない名称になるのでしょうか。

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>>20015 匿名さん

川南（せんなん）駅
近くの川南小学校、川南公園、川南海辺公園から

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>>20014 匿名さん
わかってねーの意味が分からん。
昔から有ったのは石島と千田で、千石はなかったから千石一丁目の深川四中のあるところは昔、石島小学校だった。

付け加えると、歴史的に深川千田と深川石島という地名は有ったけど、
千石が新規に作られる前に深川の冠名がハズれたから、
深川千石というのは一度も存在したことがない創作地名というのはある。
なので、昔あった深川千田という地名を復活させる手もあるでしょう。
単なる千田より、ずっといけてる。

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小名木川の南で川南なんですよね。

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>>20012 匿名さん
江東区の湾岸エリアで駅名になってない地名は実は枝川と塩浜だけ。だから、枝川塩浜に一票。

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>>20017 ご近所さん

創作駅名はたくさんあるやん。
深川千石駅でもええやん。

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>>20019 匿名さん

北の清澄白河、南の枝川塩浜。
少し市川塩浜感あるけどー

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深川◯◯駅のが知名度よさそう
単純に千石とか千田よりは

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>>20013 ご近所さん

開通したら有楽町線で豊住線とは呼ばれないだろうから、せめて駅名に名残を残して「豊住橋駅」

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>>20022 匿名さん
>>20023 匿名さん

合わせて、深川豊住橋駅

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最近の単独駅の命名規則
JR（幕張豊砂）→エリア名+地名
都営（若松河田）→地名+地名
東京メトロ（西早稲田、北参道）→方角+エリア名

JR風→深川千石駅
都営風→千石千田駅
東京メトロ風→東深川駅

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>>20025 匿名さん

東深川駅は無いかな。
森下に東深川橋があって紛らわしい。

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>>20026 匿名さん

やっぱり豊住橋駅に一票。

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>>20027 匿名さん

江戸川橋 京橋 中野新橋 二重橋前 竹橋

メトロの単独駅でナントカ橋駅はたくさんありますね。

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住吉ー豊住橋ー東陽町ー枝川塩浜ー豊洲

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>>20025 匿名さん
北参道はエリア名では無くて、明治神宮内の通りの名前です。ちなみに南参道もあって、こちらは一般に表参道と呼ばれる。

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東深川って悪くないと思う

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>>20031 匿名さん

そうですね、江東区の旧深川区エリアにひとつぐらい、深川の名のつく駅があってもいいですよねー。

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>>20032 匿名さん

枝川新駅も深川南駅でいいんじゃない？
塩浜の旧深川浜園町、旧深川塩崎町にちなんで

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南深川駅じゃないの？

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>>20034 匿名さん

そこは枝川塩浜か、枝川でいいかな。

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>>20017 ご近所さん
駅名に地元の名前を残したい人は、隣の街区の名前に一文字含まれてるから良いとはならんという理解不足を指摘してもらってるのだと思う

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地元のエゴが駅名にどれだけ反映されるか…
反映されてたら「高輪ゲートウェイ」などと
事業者主体の名称にはならなかったと思うが…
（JR東の話であって東京メトロはいかに）

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地元の地名付けて揉めるぐらいなら、エリア名で東深川or深川東を創作するのはナイスアイデアかもね。苦情が一番少なそう。

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>>20038 ご近所さん

そうやって東京メトロは、苦情をかわしながら
駅名を命名してきたのかもしれないですね。

東深川駅でいいと思います。
それなら地域の意向は汲まれてますからね。

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枝川は「枝川塩浜駅」
千石は「東深川駅」

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駅名なんてよほどおかしくなければどうでもいいわ。
予定通りできるかできないかだ。

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上越新幹線の上毛高原駅みたいな、どこの自治体にあるか、どんなところかイメージできない駅名にされてもね。。
確かに豊洲から住吉まで開通するのが最優先だけど。

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自分も東深川駅いいと思うんですけど、深川駅ないのに東深川あるのは、今まであったケースなんでしょうかね？

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いまいちかも知れないが、
仙台堀川公園前駅とか。

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>>20032 匿名さん
旧深川区なんていう、化石みたいな地名を出されても大半の人にはなんのことか理解不能ですよ。

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木場公園駅、遠いか

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>>20046 匿名さん

あの辺何もないからね。駅無くてもいいぐらい。

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>>20046 匿名さん
私もそれが良い。建設費は都とメトロに任せて江東区が積み上げた金で通路掘ればいい

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>>20045 マンション掲示板さん

逆だよ逆。
深川と言われてもちんぷんかんぷんなのは一部の地方出身者。

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>>20048 匿名さん
半蔵門線もその思想で深川扇橋駅できなかったですもんね。
できてたら半蔵門線と有楽町線の乗換駅になってたかも？

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>>20046 匿名さん

木場公園駅がいいけど、
離れ過ぎだよねぇ。

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>>20050 匿名さん
そこに後付で木場公園駅を作ればいい。現実的ではなさそうですが

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