臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

駅名は、運行会社が異なれば被ってても大丈夫です。

東陽町と住吉の中間駅は、扇橋にして
半蔵門線と接続すれば？

>>19952 匿名さん
いや、千石付近にしてパッとしないイースト21を救済してあげてw

駅名は深川海辺もありかな。

>>19954 匿名さん
深川海辺、風光明媚な名称ですが、海辺町に出口できないですよね。千田も田舎臭い名称ですが…。

>>19954 匿名さん

それでええやん。

>>19955 匿名さん

品川駅だって品川区じゃないし、別にいいんじゃない？

近くに海ないのに海辺駅か？
違和感しかないな。

>>19958 匿名さん

違和感って言われても、
実際にそういう町名があるんだからいいじゃん。
どうせ開通する前に投票して決めるんだと思うよ。
多分無難に千石千田とか、そんな感じじゃない？

>>19959 匿名さん
千石の由来が、近隣の千田と石島ですので
地域名の深川をつけて、深川千石駅
とか、無難に千田石島でしょうか

>>19958 匿名さん

江戸時代は海辺だったし、歴史を感じてエモいやん。

>>19960 匿名さん
梅島（足立区の駅）は梅田と島根が成り立ちだよ。
だから千石でいいんじゃない。

>>19961 マンション検討中さん

深川海辺駅って確かにエモいですよね笑

>>19947 匿名さん

豊洲ゲートウェイにすれば

スラム感のない駅名になりますよー！

>>19964 匿名さん

枝川住民になんて失礼な・・・。

>>19965 匿名さん

新潮見、地下鉄潮見でええやん。

デニーズ付近に駅が出来るなら、枝川三丁目かな。
二丁目にもかかるけど、地下鉄って〇〇三丁目って名称が多いので。

>>19967 匿名さん

枝川三丁目駅、いいですね。

>>19968 匿名さん
駅の位置からして、バス停の枝川三丁目と紛らわしくないか？

>>19960 匿名さん

城東千石 重厚感ある

>>19970 匿名さん

あの辺深川だから深川千石駅でいいんじゃないか

住吉ー深川海辺ー東陽町ー枝川三丁目ー豊洲

>>19971 匿名さん

千石じゃなくて千田かなー

都とメトロは豊住線を作りたいのは揺るぎない事実として、ST1とST3の新駅は作りたいのかな？そろそろ自分の事として考え示せばわかりやすいのにな

新駅名はキャナリーゼにあやかりたいですなぁ。違った、キャナルでした。

やはり湾岸枝川かな？

>>19973 匿名さん

千田は範囲が狭いんですよねー
丁目設定ないですし。海辺や石島もですが。
千石は三丁目までありますので
地域の人には馴染みあるかと。

>>19976 匿名さん

湾岸◯◯駅は斬新ですね！

（虎ノ門ヒルズ駅は置いておいて）
最近（と言っても2008年に）できた
副都心線の新駅は方角+有名地名が多いから
枝川新駅は北豊洲駅（あるいは東豊洲駅）
なんてのもあるかも

千石新駅は東深川駅？？

>>19979 匿名さん

枝川一丁目なら豊洲東も有りかもしれないが、
ニ、三丁目までいくとさすがに無いかな。
同じ枝川でも一丁目は富岡八幡宮、
ニ、三丁目は洲崎神社の氏子で、
エリアが異なるんだよね。
なので枝川三丁目が無難じゃないかね？
その前に駅を作るかどうかが問題だが、
枝川は柿沢未途さんが強いから駅は作られると推測。

住吉ー東陽町ー（潮見）ー豊洲

>>19975 匿名さん

枝川キャナル駅？

JR（幕張豊砂）みたいな命名：
湾岸枝川駅、臨海枝川駅
清澄白河みたいな（隣接地域の合成）命名：
枝川豊洲駅、枝川潮見駅、枝川塩浜駅

>>19983 匿名さん

東京メトロは色気ないから普通に、枝川駅、千田駅でおしまいだと思う。

枝川は、そのまま枝川か枝川○丁目かなぁ？
千田は無いかな。海辺は面白いけど、駅が隣接しないと無理がある。
やはりそのまま千石か、千石千田とくっつけるか。
深川の冠はさすがに付けないと思う。
深川の重鎮達が許可しないんじゃないかね？

千石千田かぁ 地味。

>>19986 匿名さん

駅の場所によっては、千石二丁目駅とか。

赤羽橋みたいに近辺の橋から名前を取っては！
汐枝橋とかなら風流な気がします。

>>19988 通りがかりさん

汐枝橋がかなりマイナーだけど、
とても良い案ですね！

東京メトロの第2四半期の決算出ましたね。
https://www.tokyometro.jp/corporate/ir/2021/pdf/211104_2q_kessan_jyoho...

経常利益で半期で84億円の赤字。

コロナの感染減少もありますが、旅行需要は高まりつつありますが、通勤需要はどうでしょうかね。

コロナが酷い8月9月と比べて通勤ではさほど人が増えている感じもしないので。

ちなみにJR東日本やANAなどは赤字幅は第1四半期に比べてさほど変わりないのに、東京メトロは赤字幅が2倍に拡大して深刻そうですね。

>>19987 匿名さん

近くの豊住橋にちなんで豊住橋駅

住吉ー豊住橋ー東陽町ー汐枝橋ー豊洲

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/89130
東京メトロもダイナミックプライシングなるか？

>>19992 匿名さん

江戸川橋 飯田橋 京橋 中野新橋 日本橋 二重橋前
西船橋 新橋 竹橋

橋のつく駅名ありかもですねー

橋がつく駅ならなら八枝橋だろ

>>19996 匿名さん

駅の予定地からすると
汐枝橋でいいのではないでしょうか。

枝川の近くに「しおかぜ橋」があるけど、しっくりこないな。やはり無難に枝川かな？
ウケ狙いで豊洲バックウェイ…はさすがにないか(笑)

>>19998 匿名さん

豊洲ゲートウェイですねw
メトロなら北豊洲駅や東豊洲も
なくもないですね

住吉ー豊住橋ー東陽町ー豊洲ゲートウェイー豊洲