臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>18893 匿名さん
りんかい線、開業してもう25年だから一度に来たって感じではないかな

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>>18894 匿名さん
少なくとも1年前の雰囲気では、みんな実現するなんて思ってなかったかと。

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そして臨海地下鉄が実現するとは今も誰も思ってない

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>>18895 匿名さん
りんかい線じゃなくて臨海地下鉄の事を言ってんじゃないの？

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>>18899 匿名さん
自分は豊住線も臨海地下鉄もどっちも実現すると思ってますよ。
少数派なのかな？

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>>18899 匿名さん
1年前ならそうだったけど、今の感じだと臨海地下鉄は実現する流れでしょう。

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妄想もほどほどに。

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>>18901 匿名さん
ですね

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>>18901 匿名さん

俺も両方実現すると思う。
豊住線が決まったら、
小池さんは山崎区長に臨海地下鉄の協力依頼をして、
江東区も表立って動き出すと思う。
その時に今の中央区案のままいくのか、
江東区として鉄道空白地帯を埋めるべく調整していくのか。
臨海エリアの開発状況や方向性も含めて見えてくると思う。

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>>18905 匿名さん
臨海エリアの開発状況や方向性ね。

そこが問題の本質かもね。
結局、開発方針や青写真って、確たるものを誰も持ってないんじゃないかな？

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臨海地下鉄の可能性はもちろんあるとは思うんだけど、動き出すのは豊住、品川完成ころじゃない？
メトロとこの2路線が落ち着いて、その時の日本情勢がどうなっているか。
例えばインバウンドなど聞かれなっていれば臨海地下鉄は厳しいんじゃないかな？

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>>18905 匿名さん
二人はいるという事がわかりました

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>>18908 匿名さん

10年間違えてない？

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IRは今は東京が有力らしい

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青海はIRの立地としては申し分ないですからね。横浜が撤退するなら当然大本命になるでしょう。

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>>18914 匿名さん
中華資本なら来ないで欲しい。
どうせCCP絡みだろうし、それよりはぺんぺん草の生えた野っ原のほうが１００倍マシ。

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横浜のIRには、シンガポールとマカオの企業が有力。
東京だと、ラスベガス・サンズが戻って来るかも。

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青海にIR持ってくるなら、
臨海地下鉄の駅もそっち持ってくるのがベストだよね。

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>>18917 匿名さん
IRなら空港?海の森?青海を作る方がいい

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>>18917 匿名さん
IRなら空港発　海の森経由　青海行　を作る方がいい

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海の森経由はなんで？
羽田アクセス線でいいじゃん。

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臨海地下鉄はIRが無いと土俵にも上がらないが、
IRありきで臨海地下鉄を計画するとおそらく今のルートにはならないね。
晴海や北有明の人はもう忘れた方がいいんじゃないかな。

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>>18920 匿名さん
羽田アクセスはJRグループ内で完結するだろうから無理じゃない？

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>>18922 匿名さん
目的が青海というかお台場までなら、JRだけで東京テレポートまで行く予定だからそれでいいじゃん。
海の森をどうしても経由したいのかな？

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空港からのアクセスはJR、都心部からのアクセスは臨海地下鉄

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>>18918 匿名さん
海の森？汚染されたゴミの島に駅がいるか？

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>>18925 匿名さん
それを言うなら、湾岸はどこも汚染されたゴミの島。
もしかして、自分のとこは別だと思ってる？

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>>18926 匿名さん

何処の埋立地も汚染はされてないだろ？
汚染は新豊洲の一部だけだろ。

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コンクリ工場跡地の港南4とかは汚染されてるのでは

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市場移転のときに共産党がプロパガンダに使っただけで、他の湾岸も湾岸以外も土壌汚染なんていちいちあげるのも面倒くさいレベルで存在するから…

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>>18928 匿名さん
汚染されてるよ。

東京も埋立地に限らず指定されただけでもこれだけあるわ
https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/chemical/soil/law/designated_area...

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豊洲とかは土壌全部入れ替えてるからむしろ湾岸で一番安全だろう。他はそもそも調べてすら無かったりするから。

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結局、おえらの話し合いで、
臨海地下鉄はほぼ実現しなく、豊洲から東西線への有楽町線の延伸はするって事になったのかな？

それにしても
豊洲から東西線の延伸って、沿線住人以外メリットあるのかしらん？

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>>18933 匿名さん

ある部分が切れても他のルートで移動が可能な
ネットワーク強靭化が唯一のメリットでは。
沿線住民のメリットなんかどうでもいいレベルで
メトロにしたら途中駅も作りたく無いのでは。

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>>18933
この人は文章が読めないのかな。

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>>18933 匿名さん
東西線への延伸ではなく半蔵門線との接合

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>>18937 匿名さん
魂を売ってまでの発展は望まないね。
砂上の楼閣て知ってる？

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毎度毎度、計画だけして倒れるんだよな。
今回は期待していいんだろうか？

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こんな状況だと、豊住線より臨海地下鉄の方が重要視されますね。

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>>18940 匿名さん
あり得ない夢物語の空想図を書いて、何ひとつ実現しないのが湾岸埋立地。

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>>18941 匿名さん
はいはい遠吠えご苦労ちゃん

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>>18942 匿名さん

有明は原っぱの頃から比べると随分と変わったけど、
元々の計画から見たら大失敗の成れの果てだからね。
まさかマンションなんか建てちゃうとは思わなかったよ。
青海、台場に期待だな。

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