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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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¥1,100(税込) |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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18681
匿名さん
個人的希望ではなく予想として中央区案そのまんまに1票
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18682
匿名さん
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18683
匿名さん
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18684
匿名さん
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18685
匿名さん
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18686
匿名さん
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18687
匿名さん
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18688
匿名さん
>>18685 匿名さん
この投稿参考になりますね。
TXや舎人ライナーが結果的に成功したのは元々人が住んでいる地域のインフラで、かつTXは新しくできた駅周りに安いマンションを建てられるから。
臨海地下鉄は晴海まではそれなりの需要はあると思うが、今後の人口増は考えにくい。
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18689
匿名さん
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18690
匿名さん
>>18688
198号答申において考慮された開発計画と比較して、・夜間人口:約2倍・従業人口:約4倍の開発が現在想定されている
と、都は言ってますね。
まあ、それを言うなら対した開発のない住吉線こそバスで十分ですが。
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18691
匿名さん
>>18689
将来のりんかい線直通や延伸に向けて、直角カーブで国際展示場の地下に駅を配置する可能性もあるね。
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18692
匿名さん
>>18689 匿名さん
日比谷線がそうだから大丈夫じゃなくて、日比谷線の急カーブが異例でしょ。
これでTX車両がカーブ曲がれなくて直通できませんでしたってなったら笑えるな。
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18693
匿名さん
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18694
匿名さん
>>18692 匿名さん
技術的には全く問題無いと言ってるだけだよ。
スピード落ちるし必要無ければやらないよ。
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18695
匿名さん
>>18690 匿名さん
住吉線は沿線開発目的というより路線相互に補完し合う交通網の拡充が目的でしょ。
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18696
匿名さん
>>18695
だからバスで十分かなと思いますね。
まあ、豊洲市場の移転のバーターで建設されるので目的もくそもないですが。
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18697
匿名さん
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18698
匿名さん
IRが横浜に決まって青海が敗戦したら、一緒に臨海地下鉄の話も消えると思う。
都は中央区民のために臨海地下鉄をねじ込んだわけではない。
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18699
匿名さん
>>18698
都が臨海地下鉄を勧めてるのは中央区民のためでも、IRのためでもないよ。
インバウンドと都市開発のためだよ。
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18700
匿名さん
いや、そのインバウンドと都市開発の核がIRでしょ。。。
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18701
匿名さん
>>18700
IRについてはもともと都知事は積極的ではなかったが、最近になって少し調査をしてる程度。
参加表明しないかもしれないね。
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18702
匿名さん
>>18701 匿名さん
いや小池さんはIR賛成派だよ。
支持率とか気にして、はっきりと表明せず検討中で濁してるように見える。裏では進めてそう。
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18703
匿名さん
オリパラ終わるまでは表に出さないでしょう
ただ、オリパラの盛り上がり&観光特需から、次のIR開発の支持を取り付ける筋書きだったように思えるから、今の状況だとどうなるかね。
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18704
匿名さん
>>18702
イメージが良くないので積極的でないという話だと思う。
なので、結果参加表明しないかもしれないね。
あと、IRを除いて
198号答申において考慮された開発計画と比較して、・夜間人口:約2倍・従業人口:約4倍の開発が現在想定されている
としてるので、別にIRのために臨海地下鉄を進めてるわけではないよ。
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18705
匿名さん
>>18696 匿名さん
運転手確保の観点から長期的に見るとバスは難しいよ。道路が広い有明は自動運転バスで良いけど
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18706
匿名さん
>>18696 匿名さん
バスじゃダメでしょ。
鉄道網というものは、都心から放射状に伸びる路線と、それらをタテに連絡する接続線で構成されるもの。城東における接続線の主役になる豊住線は重要な役割を持っていますよ。
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18707
匿名さん
小池さんがIRやりたがってるとか、なんの根拠もないただの妄想だよね笑
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18708
匿名さん
>>18706
出た、放射状。
豊住線の目的はそこではないよ。
建設する事自体が目的だから。
路線自体には価値はないけど、作らないと約束破りになるからだけだよ。
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18709
匿名さん
>>18708 匿名さん
いいかげん答申見ろよ
まだそんなこと言ってるのか?
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18710
匿名さん
>>18708 匿名さん
新路線をつくるのに、目的がひとつのわけがないだろう。そう思い込むのは自由だが、君のたんなる思い込みだね。
>>18706は鉄道網の基本的な考えであって、それを否定する理由はどこにもないと思うよ。
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18711
匿名さん
>>18707 匿名さん
もともとIR議連に参加してたから、推進派ではあるはずだけどね。
東京でやろうとしてるかどうかは知らんが。
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18712
匿名さん
>>18710
言ってる事がわからんでもないが、東京都との豊洲市場での約束がなければ建設されなかった路線。
企業がどこも少ないので、累計黒字化までに最悪29年かかり、東京メトロだと大赤字の路線なので、放射状としても必要性は低い。
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18713
匿名さん
その約束に対して約束なんかしてないとか口約束で無効とか散々言ってたような…
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18714
匿名さん
>>18713
それは知らんが、都知事が変わったら無効にされる可能性はあるかもね。
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18715
匿名さん
要するに豊住線に関しては尤もらしくネガレスされてもまともに受けとる人はもはやいないってこと。受け取りかたは自由だしね。
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18716
匿名さん
>>18715
言ってる事はよく分からんが、豊住線は必要だから建設されているという訳ではないと言う事。
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18717
匿名さん
豊住線がほぼ決まったことが本当に悔しくて悔しくて仕方無いんだね。
オリンピックで何かにつけて文句や言いがかりをつけてくる隣国みたいだよ。
でもよ、豊住線の決定が臨海地下鉄を実現するための一番の近道だよ。
だから悔しくても応援しなさいな。
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18718
匿名さん
>>18716 匿名さん
>>18716 匿名さん
不必要だけど建設するということ?
交通政策審議会小委員会の委員さん達は、揃いも揃って無能の輩ということか…
政治家も国交省の役人も同類だな…
メトロもだ…
江東区民は何の役にも立たない新線をクレクレしたのか…
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18719
匿名さん
>>18717
>>18718
はーい、ありがとう。
まあ、臨海地下鉄の突っ込みに、それなら豊住線が全て当てはまると思ったので。
多分、必要性のない豊住線ポジが、臨海地下鉄の必要性について語ってるのが笑えて仕方なかったので。
まあ、必要のない豊住線が作られるというのは、臨海地下鉄が作りたい国と都の意向もあるから感謝しな。
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18720
匿名さん
まあ最大の論点は建設されるかされないかですしね。過去の豊住線に対する罵詈雑言レスからすると今さら引っ込みがつかないというのはあるでしょう。
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18721
匿名さん
>>18720
まあ、最初から答申に出される時点で全て作られるというのはわかんないとね。
全て最初からの作り話だから。
諮問された時点で、否定する事はまずないよ。
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18722
匿名さん
オリパラ明けには何かしら動きがありますよね。とりあえずそれ待ちですか。
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18723
匿名さん
>>18719 匿名さん
そりゃもちろん感謝してるよ。
どうもありがとう。
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18724
匿名さん
>>18723
なら、感謝を形で返してよ。
発言でも良いよ。
出来ないなら、退場してね 笑
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18725
匿名さん
>>18724 匿名さん
ん?なんか良く分からんけど、何で退場?
豊住線の実現に向けて尽力して頂いた都庁職員、江東区役所の職員、地元の議員、支援者の皆さん、東京メトロの経営陣等、様々な方のお陰で実現まであと1歩のところまで来ました。
本当に感謝しています。
自分も街のコミュニティーを通して微力ながら今後も支援して参ります。引き続き頑張りましょう。
こんな感じで大丈夫ですか?
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18726
匿名さん
もはや臨ポジさんが何を言おうと、豊ポジさんたちは余裕でニヤニヤしてる感じすねー
金持ちケンカせずって感じすかねー
やべーっすねー
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18727
匿名さん
臨海地下鉄ポジはやたらと豊住線を攻撃してくるけど、
別に豊住線は邪魔も何もしてないよね?
どっちかと言うと、計画進められなくて自滅した感じだよね?
寧ろ豊住線がほぼ決定したお陰で臨海地下鉄も進められる状況になったから感謝すべきだと思うんだけど。
文句言うなら、やりたい作りたいと思ってるのに進められない国と都に言ってくれよ。
臨海地下鉄ポジが住んでいるであろう地域はほぼ地元住民がいないなんちゃって都民だから、
優先順位が低いだけかなと思うんだけだね。
まあ、近くで応援してるのでこれから頑張って、ぐらいしか言えないかな。
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18728
匿名さん
>>18727 匿名さん
臨ポジは基本これなんで
760 匿名さん 2016/05/04 21:04:58
豊住の話ししてるの?湾岸地下鉄の実現性についてでしょ?豊住線は興味なーし
1244 匿名
2016/05/31 07:56:48
豊住線まじで1ミリも興味ない。盛り上がってるの、まさか豊洲民じゃないよね?
1424 匿名さん
2016/06/07 07:56:58
なんだかなぁ?豊住線の話題で盛り上がれるの、湾岸エリアと関係ない人達じゃん?顧客ターゲットずれてません?スレ主さん。タイトルが8号も含んでるから悪くはないんだけど。はっきり行って面白くない。
1568 特命 2016/06/19 08:28:06
ほんと、豊住線いらねー。
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18729
匿名さん
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18730
匿名さん
これから豊住線は着工に向けて進んでいくと思うけど、
臨海地下鉄ポジはそれでも豊住線が無駄とかいろいろ難癖付けてくるのかね?
そんなことより、臨海地下鉄の実現に向けて活動したほうが有意義だと思うんだけども。
リアル世界では自分の仕事以外は何も出来なさそうな人達だから、
いつまでもネット掲示板に地下鉄くれくれ書き込みながら生活していくのかね?
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