臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>15988 匿名さん
居住するの適さないのに、オフィスは無理があるんじゃない？
倉庫とか実験場とかならまだいいかも知れんけど

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>>15991 匿名さん
新木場にもオフィスあるじゃん

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>>15991 匿名さん
展示場とか博物館とかスポーツ競技場とか防災公園とか…やっぱりそれ有明だよ。

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>>15991 匿名さん

今だって台場や青海、辰巳、新木場にオフィスあるぜ？少ないけど。

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>>15994 匿名さん
台場、青海、辰巳は一緒にしちゃ可哀想だよ。最終処分場じゃないから。

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>>15987 匿名さん
人が住むことを想定しないから健康被害を及ぼすような産業廃棄物も大量に捨ててる。
そんな場所で働きたい人なんかいるか？

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地下鉄ができると有明あたりは本当に大化けしそう

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>>15978 匿名さん
は？
これからできるものがなんかあるか？
具体性がまるでない研究施設か？
これから本番ってなんのこと？

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>>15996 匿名さん

実際にゴミの山だった状態の中央防波堤をこの目で見てなく、キレイに整備されてたら昔のことなんか関係無いと思ってる若者は、あんまり気にしないと思うよ。
今だって有明や新豊洲に有難がって住む人たくさんいるし。

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有明、豊洲は別にゴミの山じゃないけど、
新木場には働いてる人いるし、若洲にはゴルフやバーベキューにいくし、そんなに気にしないと思うよ。

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中央防波堤で働くのは絶対にイヤだな

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いまの中央防波堤はそりゃ嫌だよ。

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>>15997 匿名さん
何が大化けすんだよ、バカか？

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中央防波堤も将来的には、今の有明みたいに販売側がブランドイメージで騙せば、地方出身者は割とホイホイ食いつくから発展していくのではないかと。
元々の都民や、地方出身者でも長く東京に住んでる人は中央防波堤なんか住みたくない働きたくないと思うけど、これから生まれてくる世代は知らないから騙されるんだよ。

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>>16004 匿名さん
今の有明住民は、何にでもホイホイ食い付いてくるアホ面した地方出身者ということか？

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>>16004 匿名さん
販売側ってなに？これから先も人は住まないよ。

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>>16004 匿名さん
豊洲も一緒やな。地方出身者がターゲット。

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>>16005 匿名さん

湾岸全体や武蔵小杉はそんな感じじゃない？

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>>16006 匿名さん
潮見には人住んでるよ。夢の島も若洲も時間の問題でしょ

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湾岸全体が地方出身者用のニュータウンという認識であたってるけど、
周りが若くて地方出身者ばかりというポイントが住みやすさに繋がってる

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そういうニュータウンって将来的に廃れていくところばかりだから、地下鉄作るのも躊躇しちゃうよねぇ。

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有明は、今の湾岸では唯一の地元民がいない街。遡れば埋立地は皆そうだけど。
だから地元に愛着を持ってる土地っ子がいない。
20、30年後に地下鉄作っても、もしかしたら皆田舎に帰ってしまってゴーストタウンになってる可能性だってある。現にここでは高値で売りたい人が多いみたいだし。
地下鉄作るのは全く反対ではないけど、ちゃんと将来どうなっているか鑑みて作って欲しい。

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>>16012 匿名さん
台場は？

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>>16005 匿名さん

地方出身のイナゴだよ。食い尽くしてまた他の流行りの街へ移動していくんだよ。

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これから、内陸に、展示場やら劇場やらスタジアムがどんどんできるから、

もうウメタテチの時代じゃないよ。

遠い場所へ鉄道を伸ばしても、人は行かない。

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埋立地は、これまで通り工場や物流倉庫の隣に住宅があるような街のままでいいよ。広さを有効活用して、自動運転や空飛ぶ車の実験もすればいいし、きれいな公園や商業施設、スポーツ施設でも作って人集めすればいい。コストコ作ったら東京23区中から人集まるぜ？

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完全にジャラシーやん。
あんたもさっさとマンション買えばいいのに。
このマンション買えないならさっさと千葉にでも行け。

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>>16017 匿名さん

誰に言ってるの？
スレ間違えてる？

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>>16017 匿名さん
うん。わかる。

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臨海エリアに、ニューヨークのセントラルパークみたいな超度級のデカい水辺を駆使した公園作って、都民の憩いの場にして欲しい。
臨海地下鉄は豊洲まで地下を通し、有明から中央防波堤まで地上を走る観光兼ねた電車にすれば、いろんな人が乗って遊びにきてくれんじゃね？
なんたってアーバンスポーツパークの有明、青海だしさ。

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>>16016 匿名さん
都会の人間にそれほどコストコ必要か？
あっ!...何でもない

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>>16021 匿名さん

川崎や幕張まで行くの面倒臭くて行ったことないが、近くにあったら行くっしょ。楽しそうじゃん。

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コストコ良いよね。

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>>16021 匿名さん

こんな掲示板に書き込みしてて、そんなカッコつけんなよ(笑)
どうせあなたも行くんだろ？

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>>16017 匿名さん
ジャラシー（笑）
湾岸住民は猫じゃらしをこんな言い方するんかい？

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>>16020 匿名さん
言いたい事は理解出来ますけどね。
湾岸道路と首都高で分断された街の作りになってると統一感出しにくいのが難点ですね。
それに外に出てると湾岸道路の走行音がゴーってしてるのは、、、公園にいても騒音でくつろげないのが辛い所かと。

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>>16026 匿名さん
水辺あたりなら走行音聞こえないよ。

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ジェラシーに決まってるだろ。
言わせんな。恥ずかしい。

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>>16026 匿名さん

有明のど真ん中に作れなんて書いて無いっすよ。
現実的かどうかは置いておいて、有明四丁目、あるいは青海ニから四丁目を全て公園にするとか（ここで仕事してる人、勝手なこと言ってすみません）。

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有明もこうならないようにしないとな。

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>>16012 匿名さん
そう、値上りしたら違う街に引っ越したい下衆な成り上がり者ばかり。
ここでコミュニティを作って長く住みたいなんてまったく考えてない。
田舎出身だから、所詮仮住まいなんだよ。
こんな奴らのために地下鉄を敷くなんてあり得ないだろ。

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タワマン自体が長く住む場所じゃないじゃん
まさか勝どきや豊洲の人は終の棲家だと思ってるの？

１０年２０年住んで、次の人に大規模修繕を押し付けるババ抜きみたいなもん

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>>16032 匿名さん
つまり修繕積立金が高くなった中古を買うのはアホですね。
それにみんなが気付いたら売って出ていく企みが破綻するのでは？

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私は中古タワマンなんかボッタクリ物件だと思うから買いませんが、田舎者が買うんですか？

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>>16033 匿名さん
逆に、それを知らないで買う人なんているんですか？
価格は需要と供給そして思惑で決まるんですw
臨海地下鉄という妄想は価格決定に何ら作用はもたらせません！
でも思惑要素はわからんw

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なるほど。
自分の中古を少しでも高く売りつけたい有明民が、妄想でしかない臨海地下鉄を連呼してるってことか。

ようやく謎が解けたぞ。

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>>16034 匿名さん

20年後、今の子供達が大人になった時にそんなボッタクリ買うはず無いと思うから、10年くらいで高値で売りたくて臨海地下鉄7年で完全説を流してるんじゃない？
でも常識的には20年どころか30年後だよね。

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>>16037 匿名さん
7年で決まってもいない地下鉄が完成するなんて、社会を何も知らないバカな引き籠もりの発想だよな。

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だからイナゴだって言ってんじゃん。
美味しいところを食い尽くして、無くなったら他の美味しいところへ移動してまた食い尽くす。
中にはうまく逃げ切れるイナゴもいるだろうが、大多数はどこかで駆除される運命なんだよ。

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＞臨海エリアに、ニューヨークのセントラルパークみたいな超度級のデカい水辺を駆使した公園作って、都民の憩いの場にして欲しい。

遠いので、行かない。
日比谷公園が進化してくれるだけで、OK。
それと、新宿中央公園とか、池袋の公園とか、リニューアルが続いてるよね。
外苑もとんでもなく金かけて進化していくし、
代々木公園には隣接で渋谷スタジアム案があり、
後楽園は野村＆読売の、アミューズメント化ドーム。

有明？台場？
地方からのホテル利用は、りんかい線、長距離夜行バスででもどうぞ。

品川？
JRが開発してんのに、通勤にJRを使わせないでどうする。メトロ排除でしょ。

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