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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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15313
匿名さん
>>15311 匿名さん
都議会で決まらないと話しが進まないのよ。
江東区役所が優秀だとか関係ない話。
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15314
匿名さん
>>15310 匿名さん
今品川地下鉄を有明に延伸て言ってるやつ(有明物件所有転売ヤー)は絶対混じってる。いよいよ臨海地下鉄の目がなくなってきたから鞍替えしてきた
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15315
匿名さん
15241 匿名さん 8時間前
確かに臨海地下鉄の品川延伸は楽しみですね。
15281 匿名さん 1時間前
品川地下鉄の有明延伸になるのかな
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15316
匿名さん
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15317
匿名さん
品川地下鉄をどうやって有明に延伸するの?
だれか、地図上に想定路線図を書いてくれない?
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15318
匿名さん
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15319
匿名さん
>>15317 匿名さん
りんかい線と同じく運河の下を通せば繋がるはず
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15320
匿名さん
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15321
匿名さん
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15322
匿名さん
言い出しっぺさん、品川地下鉄延伸して有明と結ぶ図を示してね。色んな人が適当なことを言っているがどれもピンとこない
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15323
匿名さん
有明民はIR誘致頑張れ
IR以外のしょぼい開発じゃ、これ以上鉄道網引っ張ってくるのは無理だぞ
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15324
匿名さん
>>15323 匿名さん
秋元司のお膝元じゃIR誘致なんて無理だって!
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15325
匿名さん
国も臨海地下鉄の重要性を認めてる。近い将来具体化するでしょう。
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15326
匿名さん
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15327
匿名さん
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15328
匿名さん
臨海地下鉄は段階を踏んで開通するのでは?と思っている。
ステップ1 秋葉原ー築地(2040年)
ステップ2 築地ー国際展示場(2060年)
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15329
匿名さん
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15330
匿名さん
晴海通りは元々首都高10号線の計画があるんだから、中央区が出してるルートはどれも有り得ない。
環ニ通りを抜けるか、あるいは新しいルートの検討が必要。環ニは調整や工事そのものがかなり難航すると思われるので無し。
そうするとやはり新ルートだ。
そうすると、八重洲から佃を抜けて豊洲東雲を通るルートが考えられる。
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15331
匿名さん
>>15330 匿名さん
答えはみゆき通りで首都高と一体開発しかないですよ
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15332
匿名さん
豊住線を決着付けて早く臨海地下鉄を具体化しなさいというのが国の意思だと思う。
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15333
匿名さん
>>15331 匿名さん
みゆき通りは狭くないすか?
昔から八重洲通りに何で電車通らないんだろう?と不思議に思ってたので、有りだと思う。
鉄砲洲通りから築地に抜けて、勝どきを南下するルートも有りなのではないかと思う。銀座はもう新しい電車要らないっすよ。
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15334
匿名さん
>>15330 匿名さん
それしかやっぱないよな。東雲でりんかい線接続が強い。
銀座→築地→晴海東→豊洲→東雲
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15335
匿名さん
>>15332 匿名さん
国はメトロ株の売却を進めたいだけで臨海地下鉄を議題に要求したのは東京都でしょ。
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15336
匿名さん
>>15332 匿名さん
国の意思(笑)
貴方はジェダイかなんかか?フォースも感じ取れそう(笑)
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15337
匿名さん
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15338
匿名さん
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15339
匿名さん
>>15338 匿名さん
全く採算が合わないから秋葉原からの延伸案になったんじゃなかったの。
それじゃ振出しに戻ってるよ。
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15340
匿名さん
有明はこれまでの超絶中途半端な開発が悔やまれる。
北は倉庫やスポーツ施設、マンションばかりだし、南はビックサイト中心の街作りだし。
そこにテレビ局来たって付け焼き刃な感じだよね。台場のフジテレビだって今やそんなに集客力無いし、テレビ自体がオワコンと言われてる中で、果たして如何程の人を集められるんだろうか?それとも地方出身者には今でもテレビ局って憧れの的なのだろうか。
今後の臨海エリアは光り輝くピカピカの発展が待ってるんだろうか?
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15341
匿名さん
臨海地下鉄は2050年代の開通を目指します!
でも赤字なら要らないです!
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15342
匿名さん
>>15340 匿名さん
有明ほど順調に開発が進んでいる街も他にないような気がするけど
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15343
匿名さん
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15344
匿名さん
東京都はあちこちで再開発やってるけど、有明ほど開発が順調な街は他にないよ。
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15345
匿名さん
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15346
匿名さん
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15347
匿名さん
有明、青海、台場のあの広大な空き地は凄いポテンシャルを持っていたのに、何であんな半端な感じになっちまったんだろうね?
本当に何も無かったんだから、新宿や渋谷、丸の内以上の都市にだって作ることが出来たはずなのに。
シムシティみたいなゲームで都市作りやったとして、今の有明みたいな開発する?
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15348
eマンションさん
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15349
匿名さん
臨海地下鉄って、都心から郊外に伸ばす路線ではなく、郊外から都心を通すという、上京物語みたいな路線でしょ?なんだかなぁ。。
勝どきや晴海、有明は上京組が多いから、自分達とイメージが重複して良いのかね?
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15350
匿名さん
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15351
匿名さん
[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]
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15352
匿名さん
これ見て臨海エリアの開発が順調と思えるのだろうか?
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15353
匿名さん
>>15322 匿名さん
品川地下鉄の有明延伸なんて夢のまた夢だけど、妄想で何を言っても良いなら実現してほしい。リニアができる未来の東京の玄関口の大きな駅と直接つながるなんて最高。
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15354
匿名さん
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15355
匿名さん
レス番1499からの豊住線ネガポジやりとり面白いなあ
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15356
匿名さん
>>15351 匿名さん
バブル絶頂期と今を比較してどうする。
それに光が丘の新築マンションは坪150万なんかじゃありませんがね。
ウソの書き込みなんかすんなよ、だから有明ポジは下品なんだよ。
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15357
匿名さん
>>15332 匿名さん
国の意思は臨海地下鉄なんか単独では事業性がないから却下、ですが。
前回の交通政策審議会答申の内容を知らないの?
自分の都合の悪いことには耳を塞ぐんだな。
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15358
匿名さん
>>15321 匿名さん
ものすごい大工事になり莫大な建設費がかかる。
バスで充分な地域のためにそんな工事をするわけがないな。
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15359
匿名さん
>>15286 匿名さん
交通網は全然パンクしてませんが。
りんかい線もBRTもガラガラなのが有明民の自慢なのでは?
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15360
匿名さん
>>15295 匿名さん
完全に幼児のお絵描きレベルだね。
有明からゴミ処分場を通り、海底トンネルで羽田空港に繋ぐなんていくらかかるんだよ。
開通してもこんな路線、有明と晴海住民しか使わず、間違い無く赤字だよ。
自分たちが金出すわけじゃなきゃ好きなこと描けるよな。
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15361
匿名さん
>>15274 匿名さん
品川地下鉄なんて言ってるのは南北線延伸のことですよね?
これでは霞が関には乗換なしでは行けませんが。
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15362
匿名さん
>>15261 匿名さん
テレワークや時差出勤の普及、人口減少で、鉄道の必要性が右肩上がりで上がることはない。
東京メトロはそれがわかってるから新線建設の部署を解散させた。
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15363
匿名さん
豊住線の目処がつけば江東区もいよいよ臨海地下鉄に本腰を入れるのかな
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15364
匿名さん
>>15363 匿名さん
江東区なんかになにができるのかな?
クレクレと乞食みたいに要求するしかできないはずだが?
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15365
匿名さん
幻三線
・メトロセブン
・エイトライナー
・臨海地下鉄
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15366
匿名さん
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15367
匿名さん
>>15366 匿名さん
笑える。
有明民はどこまでも自己中なんだな。
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15368
匿名さん
>>15334 匿名さん
> 銀座→築地→晴海東→豊洲→東雲
そのルート面白いですね。
いちばん交通不便な晴海の東部もカバーされるので、可能性あるんじゃないでしょうか。
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15369
匿名さん
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15370
匿名さん
どんなルートになるのか江東区の判断が楽しみですね。
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15371
匿名さん
>>15368 匿名さん
晴海通りをずっと南下するルートね。有りかもね。
でも有明はどうすんの?
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15372
匿名さん
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15373
匿名さん
>>15372 匿名さん
中央区はそうだろうね。
でもそれじゃ事業が成り立たないと思って、
江東区に相談も無く勝手に豊洲、有明を通るルートを考えて公表しちゃったんだろうね。
豊洲はあっても無くてもほぼ変わらないけど、
有明は振り回されて可哀相だよね。
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15374
匿名さん
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15375
匿名さん
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15376
匿名さん
>>15375 匿名さん
そうそう!東雲から曲がって有明に抜けていけばいいんじゃないかな?
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15377
匿名さん
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15378
匿名さん
>>15375 匿名さん
いいね!
このルートなら黒字になりそうですね
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15379
匿名さん
中央区がこのルートを採用するメリットが一切感じられない
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15380
匿名さん
臨海地下鉄って中央区が晴海を通したいだけで、せっかく晴海通すなら勝どきもって感じじゃないの?
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15381
匿名さん
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15382
匿名さん
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15383
匿名さん
>>15377 匿名さん
りんかい線と重複が嫌なら、
東雲交差点で曲がって都橋から有明へ抜ければいいと思うよ。
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15384
匿名さん
>>15382 匿名さん
中央区内のルートも江東区が決めるわけではないので、
新銀座から勝どき・晴海のルートは変えちゃダメでしょ。
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15385
匿名さん
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15386
匿名さん
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15387
評判気になるさん
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15388
匿名さん
有明を東京と品川に直通させたいだけの一心で妄想してますねえ。妄想だからありですね
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15389
匿名さん
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15390
評判気になるさん
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15391
匿名さん
まあルートも固まってないんじゃ進みようもないわな。そういう検討は豊住線決定後でないと江東区がテーブルにつかないよね。
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15392
匿名さん
東京駅から二岐にわかれて、銀座築地ルートと、新川佃島ルートにして、江東区湾岸で繋げて環状線にすればいいよ。
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15393
匿名さん
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15394
匿名さん
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15395
匿名さん
>>15391 匿名さん
臨海地下鉄の検討を進めるために、これまで難航していた豊住線の決着を押し切った感じ。本命はやはり臨海地下鉄。
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15396
匿名さん
>>15395 匿名さん
豊住線決定が最低条件になるけど。
決定なの?
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15397
匿名さん
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15398
匿名さん
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15399
匿名さん
幻三線
・メトロセブン
・エイトライナー
・臨海地下鉄
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15400
匿名さん
>>15395 匿名さん
そうかな?
国やメトロは豊住線に乗る気ではなかったけど、いきなり品川地下鉄作ると批判が出るので豊住線を押し切ったんじゃないの?
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15401
匿名さん
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15402
匿名さん
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15403
匿名さん
半分に絞って羽田、豊住、品川ってことなのかな。他は臨海地下鉄と同じく次回に?
>2990 匿名さん
2017/07/09 11:08:23
国交省が持ってきた6路線の候補のうち、半分にまで絞ると思うよ。言われるがままに全部受けてたら、ワイズスペンディングにならない。
・1st JR羽田アクセス線(株主総会でやると明言)
・2nd 蒲蒲線(大田区と東急がノリノリ)
・3rd 大江戸線延伸(都営交通。土地収用が順調)
---------------
・ボーダー 多摩モノ箱根ヶ崎(土地収用が順調)
---------------
・落選 豊住線(江東区に金が無い。メトロやる気なし)
・落選 多摩モノ町田(土地収用が絶望的)
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15404
匿名さん
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15405
匿名さん
>>15403 匿名さん
>・落選 豊住線(江東区に金が無い。メトロやる気なし)
落選とか書かれていたのに、今じゃ合格間近ですからね。わからないものです
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15406
匿名さん
東京8号線は決定だな。
この路線が決まらない限りは、市場関係者や江東区との約束の手前、都も他路線を進められないんだろう。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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15407
匿名さん
豊住線は永遠にできないと思ってたのにまさかの展開。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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15408
匿名さん
俺も豊住線は塩漬けだと思ってた。
でも実現間近って感じ。
しかし、これまでの臨海エリア開発のようにいきなり奈落の底へ突き落とされる可能性があるので、浮かれないように気をつける。
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15409
匿名さん
>>15406 匿名さん
3445 匿名さん
2017/11/10 22:48:29
契約を交わさなかった江東区長は法律の知識に疎いだけ。約束とか、子供じゃないんだから。指切りげんまんでもしたんか?ははは ここで一番笑ってるのは、東京メトロだと思う。豊住線を自力で作るって言い張る江東区に、その財源は無い。本当に江東区長はどうかしてる。MBAとか東大卒とかじゃなく、ソバ屋だよね?
3843 匿名さん 2018/01/29 06:32:15
は?東京都は豊洲市場移転の交換条件に豊住線の建設を「約束」なんかしたことはないですが。江東区長が勝手に市場を受け入れるには豊住線を建設しろと難癖つけてるだけです。
8599 名無しさん 2020/05/16 20:48:53
バーターなんて江東区が勝手にほざいてるだけ。東京都も国もそんな約束はしていない。
8648 マンション比較中さん 2020/06/04 18:39:27
豊洲市場を作る代わりに豊住線を建設するなんて東京都は約束した覚えはない。江東区が勝手にほざいているだけ。
8815 匿名さん 2020/06/24 19:45:08
豊住線を建設すると約束なんかしてませんよ、東京都は。なにを寝言いってんのかな?どこにそんな事実があんの?バスが1時間に3本で充分な区間に地下鉄を敷くなんてバカなのか?それに東京都が借金するということは江東区民も借金するということだよ。
8956 匿名さん
2020/07/08 20:51:30
地下鉄を作るなんて約束した覚えはないね。交通網を整備するとは言ったが、それはBRTのこと。江東区が勝手に鉄道だと言ってるだけ。
8980 匿名さん 2020/07/12 11:55:53
予算が必要で鉄道事業者との協議も必要な新線建設を簡単に約束するはずない。どうせいつもの埋立民の無理ポジだろ?
9058 匿名さん
2020/07/19 14:31:59
検討することを約束した。だから、予算も組んだし、人も割いた。
結論
リモートにより、豊住線効果以上に、いま乗客減ってますね。最終的に豊洲と野田を結ぶ? 意味不明ですよね。ワイズスペンディングではないので、実行しません。
9060 匿名さん 2020/07/19 15:12:24
検討をする。→した結果、要らないとなった。
事業スキームの構築に向けて取り組む→収支が合わず、事業スキームが構築できない、となった。
なにも約束を反故にしてないが?9056のスクショを見ても、豊住線を建設します、とはどこにも書いてない。つまり、いつもの埋立民の勝手な拡大解釈なんだな。
9072 匿名さん 2020/07/19 17:40:44
くだらない約束なんかして後世に負の遺産は残さない。東京都は合理的ですよ。江東区長は選挙の票しか頭にないので、体裁が取れれば、つまり仕事したフリができれば中身はどうでもいいんです。
9121 匿名さん 2020/07/23 18:34:07
東京都は江東区に迷惑施設を押し付ける変わりに約束はさせたけど、そのうち2つは果たしたんだしもういいだろ。小池さんも表向きではやるって言ってるけど、本音はやる気無いだろうよ。
10616 匿名さん 2021/02/11 10:41:38
ごめんなさい約束守れませんでしたって婆さんが破棄を希望するんたよ。
10617 匿名さん 2021/02/11 10:52:24
そもそも約束なんかしてないよ。建設に向けて推進していくと言っただけ。だいたい都営地下鉄じゃないんだから東京都が建設の約束なんかできるわけない。
13158 匿名さん
2021/03/27 18:39:05
約束は、「検討してあげますよ」だと思う。豊洲市場を作った石原都知事も、豊住線を作ってあげるなんて言ってない。そして今回、答申でNOが出れば、「検討しましたよ」。
13436 匿名さん 2021/03/30 14:45:48
臨海地下鉄は都を動かす大義名分があるけれど豊住線には無いだろ単なる前都知事との口約束だし。石原時代にできてない時点でお察し
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15410
匿名さん
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15411
匿名さん
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15412
匿名さん
豊住線ができないが故に永遠にできないと思われていた臨海地下鉄も、豊住線ができるとなると現実味を帯びてくるな。
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