臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>15038 匿名さん

そうかな？辰巳だって東雲キャナルコートのタワマン群が無ければ
おそらく閉校してたと思う。

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>>15039 匿名さん

そんな心配しなくてよろしい。
北と西は将来は老人ホームだし、豊洲小だけ残ればいいんだから。

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>>15028 匿名さん
そんな中央区のような無計画なことはしません。

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>>15040 匿名さん
晴海から先は用地買収無いしビックサイトまで繋いでも対して変わらない。

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>>15042 匿名さん

タワマンとともにゆりかもめの下に地下道通して住宅展示場の一角に芝浦工大附属小学校を開校してもらうというのはどう？

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臨海地下鉄は既に有明までは確定で、有明から先どこに繋がるかが論点ですよ。

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>>15045 匿名さん

L字に曲がって東雲、辰巳、新木場へ抜けて、荒川を北上して北千住に戻るんだよ。

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>>15045 匿名さん
江東区側は決まっていないですし、臨海地下鉄は実現されませんねぇ

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>>15046 匿名さん
豊洲、東雲、舞浜でどうかな？

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>>15044 匿名さん

何でそんなに小学校欲しいの？子供が好きなの？

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りんかい線と京葉線でミニ環状線にしちゃえば？新木場→有明→東京をぐるぐる。半分は大崎方面、半分は東京駅方面。りんかい線をJRにしちゃえばいい。

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>>15051 匿名さん
羽田茨城とか全く不用。有明ってなんなん

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>>15049 匿名さん

いやいや小学校は別に欲しく無いんだけど
住宅展示場のあたりに大規模タワマン開発して欲しい
東京ガスもデベに土地を売り渡さないかなぁ。あんな展示施設、本社の中に
ワンフロア作れば十分だと思うけど。
パークブリッジを渡ってパーク何とかマンションとか妄想してる。
臨海地下鉄の構想あるならなおさらだよ。

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ウメタテチは、オワコンです。

これからは、内陸だけがTOKYOです。

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>>15051 匿名さん

茨城空港はJALANAは就航してないし、中国や韓国の航空会社ぐらいしか就航してないだろ？なので地理的に近い成田空港とコラボすればよろしい。ダイバートするなら福島空港へ行け。
だいたい、有明市民はTX自体は興味ねーだろ。

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>>15053 匿名さん

なるほど。
東京ガスは昔の工場地帯だったころから鎮座する会社だからねぇ。
がすてなーにを建て替えして、PITか展示場辺りをビルか何かにして、1階を飲食店とかにしてくれるといいのになって思う。あの場所でテラスでガスで炊いた美味しいご飯を食べたら幸せなんだが。臨海地下鉄で客も来ると思うぞ。
なのでマンションは自分は要らんかな。

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>>15056 匿名さん
臨海地下鉄ないのいい加減理解しよう。

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>>15057 匿名さん

ん？何を理解？俺に説教すんのか？それとも諭してくれてんのか？
俺は臨海地下鉄あってもいいと思うんだが。多分あまり使わない電車だが、豊住線ができたら人身事故で止まる確率増えるし、迂回路として使える。
もしかしたら開通するころは引退間近かもしれないし、在宅勤務が長く続いてそんな心配不要かもしれんが。
でもこれで便利になる人が大勢いるんだろ？だったらあった方がいいだろう。
転売ヤーは俺には関係ない。そいつらが儲けようが損しようが俺の知ったこっちゃない。
ただ、運営として赤字になるなら不要。それは自治体や運営会社が分析して決めればいいことだ。地元の発展ためなら、普通は応援するだろうよ。

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>>15058 匿名さん
＞そいつらが儲けようが損しようが俺の知ったこっちゃない。
海抜ゼロｍ地帯の人口を増やして、災害が起きたら税金とられれて・・・
ま、原発がメルトダウンした件も、何十年も電気代に加算されてるわけだがな。

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>>15058 匿名さん

お前、情弱だな

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>>15058 匿名さん
お前嘘明民か？

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>>15059 匿名さん

何言ってんだ？
それと地下鉄は関係あるのか？転売ヤーも関係あんのか？
もうちっと分かりやすく説明してくんねーかな？

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>>15060 匿名さん

だから何だ？

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>>15050 匿名さん
これはりんかい線買収が実現すれば可能性ありますね。

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>>15054 匿名さん
むしろ逆でこれからは埋立地が東京の新しい中心になる時代。

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>>15066 匿名さん
それはない

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>>15067 匿名さん
まあ中心は言い過ぎかもしれないが、ニューヨークで言うマンハッタンに対するブルックリンに相当するのが湾岸エリアになりそう。

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ブルックリンは、マンハッタンの夜景が見えるからであって、
東京でそういうスポットは、お台場。

お台場以外で、そんなスポットになりそうだった場所には、
選手村・魚市場・物流施設(有明1-6)が鎮座してしまった。

これが、都の港湾再開発のポンコツ君なところ。
都市博中止以降、トータルデザインがなく、めちゃくちゃ。
有明ガーデンも、大コケまろ。

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>>15066 匿名さん

無い。臨海地下鉄よりも可能性無い。皇居や大手町、丸の内がある千代田区を超える事は無い。

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>>15069 匿名さん
台場だけじゃなくて有明も豊洲も晴海も、都心の夜景きれいに見えますよ。

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感じ方は人それぞれだけど、東京の夜景って赤い航空灯だらけなので、レインボーブリッジから見るお台場の夜景がオレンジの灯りが優しい感じで好きかな。

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黄昏時から夜にかけてのゆりかもめからの車窓風景は世界に誇れるものなのに、中央区が自らのエゴで、豊洲でぶった斬ったという事実。
貴重な観光資源だったろうこれw

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>>15073 匿名さん
もう一度区議に働きかけゆりかもめ延伸を目指そう。

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>>15074 匿名さん

中央区が頭下げてお願い行脚しないと無理だろ。でもプライド高い中央区にはそんなこと出来ないだろうね。

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>>15070 匿名さん
ブルックリンと比較してんのに（苦笑）
台場の低層ビルなんて。
桜木町の足元にも及ばない。汐留にも劣る。

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>>15076 匿名さん

高層がいいなんて、田舎者は高いところが好きなんだな

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ブルックリンも地下鉄でNY中心部と繋がってますしやはり臨海地下鉄は早急に実現しないと。

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>>15078 匿名さん

ニューヨークのことはどうでもいいが、臨海地下鉄が本当に必要なら作ればいいよ。

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>>15076 匿名さん
まあそう言わず、薄暮の時にゆりかもめに乗ってみなよ
ブルックリンとは別のよさがあるよ。ブルックリンには行ったことないけどw

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>>15080 匿名さん
ブルックリンに行ったことあるが、ゆりかもめとかクソ

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臨海地下鉄が開通したら有明のことをアリアケックリンと呼ぼう。

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>>15082 匿名さん
江東区は臨海地下鉄は反対の立場なので絶対実現しません。
一切触れませんからね。
ゆりかもめ、市場の恨みは大きい。

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>>15083 匿名さん

本当に江東区って反対してる？聞いたことないけど。
っていうか、ほとんどの江東区民は臨海地下鉄のことなんか知らない人の方が多いと思う。
ただ、豊住線より先に臨海地下鉄をって話が出たら、区民から怒りの声が続出すると思うけど。

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江東区も臨海地下鉄にはもちろん賛成の立場ですよ。

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>>15085 匿名さん
無視されてますし、賛成されてません。

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江東区民は豊住線が開通したら臨海地下鉄も応援します

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>>15087 匿名さん
開通しても不要で税金の無駄なので中央区民ですが反対します。

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