臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

少しわかってきた。
このスレには江東区全体ではなく豊洲のことしか考えてない輩がいる。
「有明に不要な路線が増えるより、豊住線が出来て豊洲が発展した方が、有明の価値上昇は大きいと思うよ」という理解に苦しむコメントがある時点で捻じ曲がっている者がいるのは確か。

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>>14392 匿名さん
はあああ？
全国から人が集まるビッグサイトがあるのにどこが無個性なんだよ
寝言は寝て言え！たわけ！！

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>>14398 匿名さん
わかりやすいはずが八つ当たりしてくる変な人がいるもんで。

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>>14399 匿名さん
どもっとも。
江東区は他の区の人にランドマークを説明するときビッグサイトしかない。

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>>14400 匿名さん
それはわかっている。
豊住線は臨海地下鉄より実現性がかなり高い。
だが変な豊洲ポジがこのスレを捻じ曲げていると感じたんだよ。
「豊住線が出来て豊洲が発展した方が、有明の価値上昇は大きい」というコメント見たときゾッとした。
嘘だとしても普通の人間はそんなこと考えないだろう。
異常な自己中かコミュニケーションがとれない輩かしらんが。

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ぶっちゃけ横浜のロープウェイが羨ましい

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江東区としては、最優先は豊住線なのは間違いない。かなりの区民にとって利便性が上がる路線になる。
そして臨海地下鉄だが、これは直接的には有明と一部の豊洲住民だけが利用者という限定な路線だが、臨海エリアが発展すれば江東区へ税収が入ってくるから間接的には必要な路線。
マンションだけだと、臨海エリア住民はふるさと納税ばかりで区にとってはマイナス。
マンション増やさず企業を誘致出来れば、江東区にとって最高の結果になる。
しかも区のお金は出さず東京都と中央区がやってくれれば更に良い。
なので俺は臨海地下鉄も応援している。
でもさすがに30年先だろうけど。

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>>14404 匿名さん
ロープウェイより、ロープウェイを作る価値のある湾岸　が羨ましいよね

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>>14405 匿名さん
江東区民ですが中央区の横暴が許せないので臨海地下鉄は反対です。
税収どころか赤字です。
まずはゆりかもめ、りんかい線乗ってください。

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>>14403 匿名さん
もはや利己丸出しでおためごかしにもなってない所がゾッとするよねw
豊洲のスレで有明に図書館出来ることすら反対してたくらいだからね
豊洲の価値下げる気か？だってさ…
そういう連中がいるんだよ
ゾッとするよね

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>>14407 匿名さん
ゆりかもめ/りんかい線と臨海地下鉄は通る場所が違うのは理解してますか？

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>>14407 匿名さん
自分が反対だから江東区民全員反対だ。
自分が乗らないからみんな乗らない。赤字だ。
同じ思考回路ですね。

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>>14407 匿名さん

14405だが、俺は割と古くからの豊洲住民なので、りんかい線は滅多に乗らないんだよね。ゆりかもめは、たまにお台場行く時に乗るよ。
中央区への気持ちは分かるが、これもほとんどの江東区民にとっては、そんなに影響は無いはずなので、怒ってる人はあまりいないと思う。怒ってるのは新しい豊洲住民ぐらいじゃないの？
今の有明の人はほとんど知り合いいないけど、彼らが便利になるなら臨海地下鉄はあってもいいと思うよ。
ただ、さっきも書いた通り30年ぐらいは先の話になっちゃうんだろうけどね。

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>>14404 匿名さん
お台場品川ロープウェイは本気でありだと思う。
でも横浜の料金設定は完全にアトラクション価格だよね。

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お台場と品川のロープウェイだって観光にしかならないでしょ。
湾岸はとりあえずBRTを充実させて欲しいな。
東雲からは出ないんだっけ？
有明よりは需要ありそうな気がする。

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ゾッとすると言えば、臨海地下鉄は確定した、７年後に完成する、都の友人から聞いた、とかウソ八百を延々と連呼してた人がいましたね。あれにはゾッとしました。
さすがにもういないのかな？

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>>14414 匿名さん
そう。ああいうこと言うから中央区は嫌われるのです。
ゆりかもめ、市場の裏切りは孫の代まで語り継がないとダメです。

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>>14412 匿名さん
湾岸ロープウェイ環状線はどうでしょうか？
品川台場市場新橋をぐるぐるまわします。
中央区はなんでも反対だから相手しないでおこう。

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>>14408 匿名さん
有明みたいな人が少ないところに地下鉄や図書館いらんでしょ。
ないのがわかって購入しているのに、なんでもクレクレだと困る。
しかもふるさと納税で他地域へ納税してる人が多いらしい。

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>>14414 匿名さん
そう言えば、臨海地下鉄はほぼ確定とか3月に発表されるとか連呼していた詐欺師の転売ヤー、この前トリプルのスレで見かけたと思ったら即削除されてたな。
その後見かけないけどトンズラしたのか?
今どんな気持ちなんだろう。

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>>14418 匿名さん
あれでトリプルを超高値で掴んだ人も多いでしょうね。

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あの転売ヤーのせいで、有明が嫌われてる面はありますよねー
転売ヤーが有明民かどうかは分からないけど、それ以外の有明民は被害者と言えるかな

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有明に初めてブリリアが建った時は驚いたな
あそこは住宅地だと思ってなかったから

転売目的で当時から買って住んでる人は根性あると思うよ
周りにテニスコートとコンビニくらいしかなかったし

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>>14419 匿名さん
いやいや、あんなアホな煽りを信じるバカはまずいないと思うぞ。

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>>14421 匿名さん

倉庫と広大な荒れ地だったね。まさか都内随一、湾岸ナンバーワンの街に変貌するとは思わなかった。

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>>14421 匿名さん

投資としてはイマイチ。株買ってた方が断然儲かっている。
根性あるとは思うけど、不便な生活で人生損している。

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>>14423 匿名さん

そういうとこも嫌われる原因かなー

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>>14425 匿名さん
自演ですか。病んでますね。

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>>14426 匿名さん
自演じゃないよ？

すぐ人を疑うのに頭が行く方が病んでない？

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>>14427 匿名さん
じゃあ若葉さん達の連携プレーか。

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若葉にもいろいろいるんじゃない？

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>>14429 匿名さん
有明民はホクホクさんが唯一の希望。

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>>14430 匿名さん
ホクホクさん？

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誰？

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歩苦歩苦？

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掘苦掘苦
つまり、掘っても掘っても将来には苦難しか見えないから、臨海地下鉄はやめなさいということでしょう

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>>14434 匿名さん
有明民いじめて楽しいのか？だから中央区は嫌い。

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>>14434 匿名さん

深い意味があったんですねー

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>>14435 匿名さん
中央区は臨海地下鉄はやめなさいなんて言わないでしょ

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>>14437 匿名さん
臨海地下鉄は下記理由から実現の可能性ゼロです。
1国交省の答申でメトロは無関係とされ事業主体が不明
2 江東区がやる気ない。
3 沿線住民が少なく、りんかい線、ゆりかもめもガラガラ
4 BRTも利用者がおらず閑古鳥

上記から江東区の姿勢は正解と思われます。

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>>14438 匿名さん
いや、そういう意味ではなく。
>14434 >14435 の流れに対してです。

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>>14418 匿名さん
ああいう人間のクズは友達も奥さんもいないんだろうなあ。

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有明の人口考えたら臨海地下鉄有明の可能性は限りなくゼロ

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>>14442 匿名さん

湾岸民のための電車ではなく、有明や臨海部に大量？の人を送り込むための電車ってことなんじゃない？
人が大挙して押し寄せる街になんて普通に考えたら住みたくないから、地下鉄開通を煽って値上げさせて売り抜けたいって人がいるんだろうね。

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>>14443 匿名さん
転売ヤーを儲けさせるために臨海地下鉄を敷くなんてとんでもない話ですよ。

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臨海ロープウェーじゃ駄目なんですか？

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