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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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14351
匿名さん
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14352
匿名さん
>>14346 匿名さん
その不便なのを承知してマンション買って移り住んだんだろ?
今さら何を言ってんのかな?
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14353
匿名さん
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14354
匿名さん
>>14352 匿名さん
晴海はまさにそうだよね。
いくら中央区でも、あの場所に住むのはちょっと辛い。
特に選手村マンションはヤバいよ。
東京湾からのダイレクトな潮風、かつて花火大会が開催されていたぐらいの人里離れた土地。
何であんな場所に作っちまったんだろ?って不思議に思う。
もし臨海地下鉄ができたとしても、選手村には遠いことには変わりない。
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14355
匿名さん
>>14354 匿名さん
フラッグはあの広さであの価格ってのは十分魅力だと思うな。人を選ぶけども。
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14356
匿名さん
>>14353 匿名さん
では臨海地下鉄が必要なんて理由は皆無ですな。
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14357
匿名さん
>>14356 匿名さん
ガラガラの有明、ガラガラの臨海エリアに地下鉄作って人を運ぶんだよ
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14358
匿名さん
有明に不要な路線が増えるより、豊住線が出来て豊洲が発展した方が、有明の価値上昇は大きいと思うよ
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14359
匿名さん
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14360
匿名さん
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14361
匿名さん
それより、有明がなぜこんなに嫌われてるのか気になる
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14362
匿名さん
>>14361 匿名さん
臨海地下鉄ができることになってほしい人と臨海地下鉄ができてほしくない人がいるということかな。
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14363
匿名さん
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14364
匿名さん
>>14361 匿名さん
地下鉄決定マンと値上がり待ったなしマンの地道な功績
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14365
匿名さん
>>14363 匿名さん
ん?有明が嫌われている理由なんだけど。
中央区の横暴はわかっているけど、それが有明が嫌われている理由といいたいのか?
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14366
匿名さん
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14367
匿名さん
>>14366 匿名さん
八つ当たりされたということね。
困ったものです。
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14368
匿名さん
地下鉄決定マンと値上がり待ったなしマンが、火に油を注いじゃったんだろうなぁ
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14369
匿名さん
>>14365 匿名さん
中央区に魂を売ろうとしているふしがある。
有明は裏切りものに見えるのでは?
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14370
匿名さん
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14371
匿名さん
>>14369 匿名さん
意味がわからない。
こちらは臨海地下鉄ができることになってほしい人と臨海地下鉄ができてほしくない人がいると書き込んだだけ。
それがなぜ江東区民60万の総意になるのか。
なぜ中央区に魂を売ることになるのか。
八つ当たりにもほどがある。
生き難いでしょ?
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14372
匿名さん
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14373
口コミ知りたいさん
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14374
匿名さん
>>14373 口コミ知りたいさん
あなたのお怒りはわかったよ。
ただ自分の意見を江東区民の総意にしないで欲しいな。
少なくとも自分は中央区に対して別に怒ってないよ。
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14375
匿名さん
>>14373 口コミ知りたいさん
有明民は江東区民なんだけど有明民が臨海地下鉄に反対するメリットある?
なんか中央区に魂売ってるとか言うけど結局有明民の利便性なんか知ったこっちゃないって事でしょ?
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14376
匿名さん
うーん
有明民が嫌われてる理由が、なんとなく分かった
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14377
匿名さん
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14378
匿名さん
>>14373 口コミ知りたいさん
八つ当たりされる理由にならない。
こちらは豊住線を応援している立場なのだが?
順序を考えると当たり前のこと。
そこに有明の嫌われている理由を述べると八つ当たりされるのか?
どこ住みよ!?
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14379
匿名さん
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14380
匿名さん
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14381
匿名さん
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14382
匿名さん
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14383
匿名さん
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14384
匿名さん
14381だが少々言葉が過ぎた。
関係ない方には申し訳ないと思うが、八つ当たりされる筋合いないし返答が意味不明。
名前も途中で[口コミ知りたいさん]変えるようなヤツだから少し異常なヤツか?
豊住線は応援している。
臨海地下鉄は今のところ非現実的なので言及している人間は何か目論見がある。
しかも国や都は品川地下鉄を進めたいわけだから余計に臨海地下鉄は不利ということ。
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14385
匿名さん
>>14379 匿名さん
14374と14377は自分だけど、有明民じゃないよ。
豊住線沿線住民です。区民総意とされてモヤモヤしたから書き込んじゃった。
豊住線も臨海地下鉄もできればいいと思ってるよ。
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14386
匿名さん
>>14383 匿名さん
臨海地下鉄が通っても中央区が嫌いなら使わなければよいじゃないか。
どうせ通らないところに住んでいるんだろう?
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14387
匿名さん
区民総意とか言っているヤツに限って孤独なんだよ
ほっとけ
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14388
匿名さん
豊住線できれば東武とつながる。
有明はさらに発展する。
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14389
匿名さん
というか
有明が嫌われてることは、誰も否定しないんだな笑
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14390
匿名さん
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14391
匿名さん
>>14389 匿名さん
いや、嫌ってないしここで嫌われてる理由が分からないから聞いてるんです。
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14392
匿名さん
>>14389 匿名さん
有明って湾岸の中だと個性がないんだよな。
勝どき、月島、豊洲、東雲、台場とか世田谷いけば全員エースになれるから。
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14393
匿名さん
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14394
匿名さん
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14395
匿名さん
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14396
匿名さん
>>14391 匿名さん
横からすみません。
少し前にも書き込みましたが、臨海地下鉄ができることになってほしい人と臨海地下鉄ができてほしくない人がいるということで変な関係が生まれています。
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14397
匿名さん
少しわかってきた。
このスレには江東区全体ではなく豊洲のことしか考えてない輩がいる。
「有明に不要な路線が増えるより、豊住線が出来て豊洲が発展した方が、有明の価値上昇は大きいと思うよ」という理解に苦しむコメントがある時点で捻じ曲がっている者がいるのは確か。
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14398
匿名さん
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14399
匿名さん
>>14392 匿名さん
はあああ?
全国から人が集まるビッグサイトがあるのにどこが無個性なんだよ
寝言は寝て言え!たわけ!!
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14400
匿名さん
>>14397 匿名さん
そういう個々の思いは置いておいて普通に実現性という観点で豊住線>>>>>臨海地下鉄じゃないでしょうか。豊住線も道のりはまだまだ険しいですが。
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14401
匿名さん
>>14398 匿名さん
わかりやすいはずが八つ当たりしてくる変な人がいるもんで。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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14402
匿名さん
>>14399 匿名さん
どもっとも。
江東区は他の区の人にランドマークを説明するときビッグサイトしかない。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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14403
匿名さん
>>14400 匿名さん
それはわかっている。
豊住線は臨海地下鉄より実現性がかなり高い。
だが変な豊洲ポジがこのスレを捻じ曲げていると感じたんだよ。
「豊住線が出来て豊洲が発展した方が、有明の価値上昇は大きい」というコメント見たときゾッとした。
嘘だとしても普通の人間はそんなこと考えないだろう。
異常な自己中かコミュニケーションがとれない輩かしらんが。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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14404
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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14405
匿名さん
江東区としては、最優先は豊住線なのは間違いない。かなりの区民にとって利便性が上がる路線になる。
そして臨海地下鉄だが、これは直接的には有明と一部の豊洲住民だけが利用者という限定な路線だが、臨海エリアが発展すれば江東区へ税収が入ってくるから間接的には必要な路線。
マンションだけだと、臨海エリア住民はふるさと納税ばかりで区にとってはマイナス。
マンション増やさず企業を誘致出来れば、江東区にとって最高の結果になる。
しかも区のお金は出さず東京都と中央区がやってくれれば更に良い。
なので俺は臨海地下鉄も応援している。
でもさすがに30年先だろうけど。
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14406
匿名さん
>>14404 匿名さん
ロープウェイより、ロープウェイを作る価値のある湾岸 が羨ましいよね
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14407
匿名さん
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14408
匿名さん
>>14403 匿名さん
もはや利己丸出しでおためごかしにもなってない所がゾッとするよねw
豊洲のスレで有明に図書館出来ることすら反対してたくらいだからね
豊洲の価値下げる気か?だってさ…
そういう連中がいるんだよ
ゾッとするよね
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14409
匿名さん
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14410
匿名さん
>>14407 匿名さん
自分が反対だから江東区民全員反対だ。
自分が乗らないからみんな乗らない。赤字だ。
同じ思考回路ですね。
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14411
匿名さん
>>14407 匿名さん
14405だが、俺は割と古くからの豊洲住民なので、りんかい線は滅多に乗らないんだよね。ゆりかもめは、たまにお台場行く時に乗るよ。
中央区への気持ちは分かるが、これもほとんどの江東区民にとっては、そんなに影響は無いはずなので、怒ってる人はあまりいないと思う。怒ってるのは新しい豊洲住民ぐらいじゃないの?
今の有明の人はほとんど知り合いいないけど、彼らが便利になるなら臨海地下鉄はあってもいいと思うよ。
ただ、さっきも書いた通り30年ぐらいは先の話になっちゃうんだろうけどね。
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14412
匿名さん
>>14404 匿名さん
お台場品川ロープウェイは本気でありだと思う。
でも横浜の料金設定は完全にアトラクション価格だよね。
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14413
匿名さん
お台場と品川のロープウェイだって観光にしかならないでしょ。
湾岸はとりあえずBRTを充実させて欲しいな。
東雲からは出ないんだっけ?
有明よりは需要ありそうな気がする。
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14414
匿名さん
ゾッとすると言えば、臨海地下鉄は確定した、7年後に完成する、都の友人から聞いた、とかウソ八百を延々と連呼してた人がいましたね。あれにはゾッとしました。
さすがにもういないのかな?
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14415
匿名さん
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14416
匿名さん
>>14412 匿名さん
湾岸ロープウェイ環状線はどうでしょうか?
品川台場市場新橋をぐるぐるまわします。
中央区はなんでも反対だから相手しないでおこう。
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14417
匿名さん
>>14408 匿名さん
有明みたいな人が少ないところに地下鉄や図書館いらんでしょ。
ないのがわかって購入しているのに、なんでもクレクレだと困る。
しかもふるさと納税で他地域へ納税してる人が多いらしい。
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14418
匿名さん
>>14414 匿名さん
そう言えば、臨海地下鉄はほぼ確定とか3月に発表されるとか連呼していた詐欺師の転売ヤー、この前トリプルのスレで見かけたと思ったら即削除されてたな。
その後見かけないけどトンズラしたのか?
今どんな気持ちなんだろう。
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14419
匿名さん
>>14418 匿名さん
あれでトリプルを超高値で掴んだ人も多いでしょうね。
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14420
匿名さん
あの転売ヤーのせいで、有明が嫌われてる面はありますよねー
転売ヤーが有明民かどうかは分からないけど、それ以外の有明民は被害者と言えるかな
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14421
匿名さん
有明に初めてブリリアが建った時は驚いたな
あそこは住宅地だと思ってなかったから
転売目的で当時から買って住んでる人は根性あると思うよ
周りにテニスコートとコンビニくらいしかなかったし
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14422
匿名さん
>>14419 匿名さん
いやいや、あんなアホな煽りを信じるバカはまずいないと思うぞ。
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14423
匿名さん
>>14421 匿名さん
倉庫と広大な荒れ地だったね。まさか都内随一、湾岸ナンバーワンの街に変貌するとは思わなかった。
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14424
匿名さん
>>14421 匿名さん
投資としてはイマイチ。株買ってた方が断然儲かっている。
根性あるとは思うけど、不便な生活で人生損している。
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14425
匿名さん
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14426
匿名さん
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14427
匿名さん
>>14426 匿名さん
自演じゃないよ?
すぐ人を疑うのに頭が行く方が病んでない?
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14428
匿名さん
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14429
匿名さん
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14430
匿名さん
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14431
匿名さん
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14432
匿名さん
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14433
匿名さん
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14434
匿名さん
掘苦掘苦
つまり、掘っても掘っても将来には苦難しか見えないから、臨海地下鉄はやめなさいということでしょう
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14435
匿名さん
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14436
匿名さん
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14437
匿名さん
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14438
匿名さん
>>14437 匿名さん
臨海地下鉄は下記理由から実現の可能性ゼロです。
1国交省の答申でメトロは無関係とされ事業主体が不明
2 江東区がやる気ない。
3 沿線住民が少なく、りんかい線、ゆりかもめもガラガラ
4 BRTも利用者がおらず閑古鳥
上記から江東区の姿勢は正解と思われます。
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14439
匿名さん
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14440
匿名さん
>>14418 匿名さん
ああいう人間のクズは友達も奥さんもいないんだろうなあ。
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14441
匿名さん
ホクホクさん=ほっこりさん=臨海地下鉄決定近いうち発表7年で開業さん=わりーこたー言わねーからとっとと買っとけさん=待てば待つほど値上がりする相場始まったよさん=ほうほうさん=高知の両親が晴海フラッグ坪500でも買うよさん=爺ちゃんが世田谷100万で買って3億で売れたさん
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14442
匿名さん
有明の人口考えたら臨海地下鉄有明の可能性は限りなくゼロ
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14443
匿名さん
可能性を匂わせて転売価格に上乗せするのが目的だからリアルに実現しようがしまいが関係ない
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14444
匿名さん
>>14442 匿名さん
湾岸民のための電車ではなく、有明や臨海部に大量?の人を送り込むための電車ってことなんじゃない?
人が大挙して押し寄せる街になんて普通に考えたら住みたくないから、地下鉄開通を煽って値上げさせて売り抜けたいって人がいるんだろうね。
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14445
匿名さん
>>14443 匿名さん
転売ヤーを儲けさせるために臨海地下鉄を敷くなんてとんでもない話ですよ。
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14446
匿名さん
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14447
匿名さん
>>14446 匿名さん
臨海地下鉄のルートでってこと?BRTでいいよ。
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14448
匿名さん
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14449
匿名さん
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14450
匿名さん
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14451
匿名さん
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14452
匿名さん
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14453
匿名さん
>>14397 匿名さん
東京駅に繋がったって東京駅周辺から有明に来る人が自然に増えるわけじゃないよね。
豊住線経由で江東区内の深川エリアや江戸川区・千葉県からアクセスが良くなった方が、有明の後背地が増えるし、豊洲の資産価値向上と相乗効果もあって絶対伸びる。
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14454
匿名さん
有明の民は長らくお台場や豊洲の隣町としての価値で資産価値引っ張って貰ってたのに、有明ガーデン出来た途端に急に態度でかくなったな。
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14455
匿名さん
豊洲にららぽーとが出来た時と似てる
ようやく生活のインフラが整ってきた
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14456
匿名さん
>>14454 匿名さん
あの変身ぶりは緑のたぬきのよう。
だから臨海地下鉄反対されるんだよな。
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14457
匿名さん
>>14456 匿名さん
有明は辰巳以下だったのに東雲晴海塩浜クラスになったつもりかな。
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14458
匿名さん
>>14457 匿名さん
まさか。
いくらなんでも、そんな図々しいこと考えないでしょう。
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14459
匿名さん
>>14457 匿名さん
有明の見た目の豪快さは湾岸一じゃない?巨大な箱物ばっかりじゃん。だからどこ行ってもスッカスカだもん。
人多いなと感じるのはコミケある時ぐらいじゃない?
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14460
匿名さん
>>14459 匿名さん
そう?なんか特徴なくない?
勝どき橋とか市場とか、もんじゃみたいな個性ないやん。
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14461
匿名さん
>>14460 匿名さん
アーバンスポーツパークですよ
あと、自慢の東京ビックリサイト
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14462
匿名さん
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14463
匿名さん
>>14462 匿名さん
有明が一番湾岸っぽくて良いと思う。
巨大なスポーツ施設、巨大なイベント会場、巨大な物流倉庫の数々、工場、ゴミ処理場、車両基地、高速道路とトラック、そして景色が良く見えるタワマン。更にに数年かけてエンタメが追加されていく。
まさに湾岸を代表する、湾岸らしさを残しながら成長する街だよ。
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14464
匿名さん
有明民「カジノはいらない。地下鉄だけよこせ」
都「8号線と品川地下鉄からやってくよ。カジノ?ノーコメント!」
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14465
匿名さん
品川なんて書いてないじゃん。
都は本音では豊住線と空港アクセス線しかやる気ないのか。
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14466
匿名さん
東京都としては臨海地下鉄は進めたい。そのためのeSGプロジェクト。
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14467
匿名さん
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14468
匿名さん
>>14464 匿名さん
臨海地下鉄とかやるわけないでしょう。
メトロがやらないし、事業主体がいない。
江東区も中央区の横暴にあきれ、協力しない。
いくら有明民が優秀でもさすがに厳しい。
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14469
匿名さん
>>14466 匿名さん
適当なウソついてんじゃねえよ。
有明民は嘘つきのバカばっかりか?
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14470
匿名さん
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14471
匿名さん
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14472
匿名さん
>>14464 匿名さん
カジノというかIR賛成だよ。
IRがなきゃ臨海地下鉄もないと思ってる。
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14473
匿名さん
>>14471 匿名さん
ドラフト版からずいぶん踏み込んだな。やると言ってるようなもんだよね。
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14474
匿名さん
>>14464 匿名さん
パブコメで臨海地下鉄を要求する意見が何回か出てくるがことごとくまずは地下鉄8号線延伸と羽田アクセス線が先ですって答えてるな
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14475
匿名さん
都としての優先度は明確ですね。まずは豊住線と羽田アクセス線
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14476
匿名さん
湾岸民が休日にオシャレをしてお出掛けに行くのが有明
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14477
匿名さん
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14478
匿名さん
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14479
匿名さん
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14480
匿名さん
>>14475 匿名さん
豊住線きましたね。羽田線との接続までして城東とリニアアクセスを改善してほしい。
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14481
匿名さん
>>14464 匿名さん
意見
「臨海地下鉄は沿線住民の悲願。ドラフトの鉄道に関する記述は曖昧だからもっと具体的に書け」
都
「豊住線と羽田アクセス線は順次事業化に着手しますが臨海地下鉄は事業化に向けた検討をしている段階です」
この流れw
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14482
匿名さん
>>14476 匿名さん
有明はジャージと健康サンダルで行く場所だよ。
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14483
匿名さん
臨海地下鉄がちゃんと明記されてて良かったですね。30年ぐらい先になるのかな?
まずは豊住線の決定を楽しみにしましょう。
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14484
匿名さん
>>14481 匿名さん
臨海は検討した結果、なくなりましただよ。。この流れ。
りんかい線、ゆりかもめ、BRTガラガラどうにかしないとな。
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14485
匿名さん
有明のそなエリアは、官邸の代替え拠点ではなく、国と交渉して自分達のために開発しろって。。
有明住民は、国のことより自分達の虚栄心を満足させたい考えのやつが多くて、それを恥じらいもなく平気でネットに書き込むから嫌われるんだろうな。
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14486
匿名さん
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14487
匿名さん
>>14470 匿名さん
臨海地下鉄は青い太字で書いてあるね
大事なことなんだって分かる
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14488
匿名さん
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14489
匿名さん
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14490
匿名さん
>>14489 匿名さん
臨海地下鉄は検討し、需要がないこと、メトロがやらないこと、江東区がやらないことから実現しませんでした。
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14491
匿名さん
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14492
匿名さん
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14493
口コミ知りたいさん
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14494
匿名さん
既に決まってる羽田アクセス線と並べて8号線延伸を書くって、裏ではもう決まってますって書いてるようなもんだな
着手段階の二線の方に「など」で括らずに臨海地下鉄は検討段階とあえてくくり出して書いてるのもポイント。
やはりこっちはIRとセットだろう。
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14495
匿名さん
ビッグサイト使用禁止がTwitterトレンド入りしてます
世界よこれが有明だ…!
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14496
匿名さん
>>14494 匿名さん
羽田アクセス線は臨海部ルートの意味じゃない?
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14497
匿名さん
>>14496 匿名さん
そのルートは構想レベルであり、事業化の見込みは皆無ですが。
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14498
匿名さん
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14499
匿名さん
>>14498 匿名さん
やるわけない。経緯勉強しなさい。
有明は今でも交通充実してるのにいまいち。
投資対効果なさすぎる。
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14500
匿名さん
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14501
匿名さん
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14502
匿名さん
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14503
匿名さん
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14504
匿名さん
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14505
匿名さん
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14506
匿名さん
>>14505 匿名さん
秋葉原からどうやって引くの?
スミフはいい加減煽りやめろよ。騙された奴が可哀想。
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14507
匿名さん
臨海地下鉄がはるかに遠のいて発狂してしまったパターンだな
でも50年くらい後だとどうなってるかわからないから気を落とすな(肩トントン)
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14508
匿名さん
臨海地下鉄だけでは採算が取れないから検討やり直しって言われたぐらいなんだから、都営地下鉄が新線作るなんて有り得ないよ。TXがやる気にならない限り難しいんじゃない?
勝どき有明住民は水戸納豆とアンコウ食べて茨城に貢献しないと。
俺も臨海地下鉄は使わない住民だけど、茨城に貢献するように頑張るよ!
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14509
評判気になるさん
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14510
匿名さん
>>14491 匿名さん
ちょっと開発に歯止めかけないと、馬鹿な親達の影響で子供達が辛い思いをすることになる。保育園どころか小学校の問題の方がひどい。勝どき晴海のマンション建設はちょっと考えた方がいいな。中央区は地下鉄より学校建設を考えたほうがいいよ。
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14511
匿名さん
このスレで話題の有明ガーデン行ってみたけど、すごいね!!
ららぽーとよりも全然立派だし、臨海地下鉄が開通したら有明が豊洲の不動産価値上回っちゃうんじゃないの?
まさに不動産の下剋上だね!
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14512
匿名さん
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14513
匿名さん
>>14511 匿名さん
ああいう箱ものがいいだ。田舎のモールだよな。
臨海地下鉄も開通しないし、有明ガラガラなのもかわらんよ。
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14514
匿名さん
別に有明が発展して臨海地下鉄ができたっていいと思うんだけどなぁ。
悔しいのか知らんけど、自分が住む街じゃないなら関係ないじゃん。他の人も言ってるけど、気になるなら住めばいい。
確かに有明や晴海は何も無かったから、あんなところにって思う気持ちは分からんでも無いが、
地元じゃねーなら余計なお世話ってヤツだぜ?
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14515
匿名さん
>>14511 匿名さん
まさか湾岸民が着飾ってショッピングに行く場所だとは言わないよねw
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14516
匿名さん
>>14514
東京出身が湾岸をあんな所って言っている構図が、
湾岸内で豊洲民が有明に対して再現されていてちょっと面白い
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14517
マンション検討中さん
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14518
匿名さん
全体の情報を整理すれば湾岸地下鉄は検討の前段階であることが明らかなのに
一部の記事を切り抜いてすぐに決まるかの如く錯誤させようとする輩がいるから
全否定されるだけ。
俺個人としては臨海地下鉄できたっていいと思うよ。採算あうならね。
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14519
匿名さん
>>14517 マンション検討中さん
14514ですが、私は割と古くからの豊洲住民です。でも反対はしてないですよ?周りも反対って人は多分いないのでは?あまり会話に出ないですけどね。
再開発されて街がキレイに変わっていくのは、なんだか切ないようで、でも嬉しくもあって。
そんな気分を有明の人にも味わってもらいたいですね。
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14520
匿名さん
多くの人は豊住線も臨海地下鉄も両方できてくれれば嬉しいと思ってるんじゃないでしょうか?事業として採算が合うのであれば、巨額の税金が投じられて都民負担になるというわけでもないでしょうし。
ただ、豊住線と臨海地下鉄を比較すると、豊住線の方が先行しているのは国交省や東京都の資料から明らかなのに、ごく一部の方がそこをスルーするのは不可解ですが、、
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14521
匿名さん
パブリックコメント見る限り、30年は先の話だし、今大抵の人間が妄想してる中央区案ルートとは全く別物になる気がする。
築地市場→豊海→東京テレポート→10号地埠頭→海の森→羽田
とかね。
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14522
匿名さん
>>14521 匿名さん
住民の少ない有明ではなく、多い東雲に通すべき。
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14523
匿名さん
>>14519 匿名さん
私は江東区民ですが豊住線は賛成です。
理由は明白で多くの江東区住民、隣接エリア住民に利用され
投資対効果があるからです。
臨海地下鉄は住民が少ないエリア、かつ、りんかい線やゆりかもめすら
使いこなせていない投資失敗エリアにさらに投資するもの。反対です。
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14524
匿名さん
>>14514 匿名さん
だから税金の無駄遣いになるから許せないんだよ。
江東区や有明民のカネで作って運行もやるなら、誰も文句ないよ。
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14525
匿名さん
>>14520 匿名さん
りんかい線もゆりかもめもガラガラ。
バスは積み残しが出るような混雑は皆無。
これで地下鉄新線なんか敷いたら赤字は間違いない、
そんな不良資産を作るために税金を使うなんてもってのほか。
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14526
匿名さん
>>14518 匿名さん
そうそう、そうやって客を騙し、マンションを売りつけようとする転売ヤーや業者は社会のゴミですからね。
駆逐しないと。
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14527
匿名さん
>>14525 匿名さん
鉄道は年に1回ビックサイト行く人のために引くのは不用。
そういうのは年に1回我慢すればよい。
我慢もりんかい線、ゆりかもめ、BRTとガラガラ三路線あるから大丈夫。
豊住線は毎日の通勤や江東区の南北移動、墨田区、足立区、千葉との相互移動など
メリットが甚大である。
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14528
匿名さん
>>14527 匿名さん
8号線の足立区や野田への延伸は沿線自治体の願望ですが、赤字は間違いないので永久に実現しない。
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14529
匿名さん
>>14528 匿名さん
豊住線ができれば、機運も変わるだろう。
豊住線は沿線3000万人の夢なんです。
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14530
匿名さん
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14531
評判気になるさん
>>14529 匿名さん
首都圏の人口は約3000万人ですが、それがみんなこんな下町の支線を使うかよ。
思い上がりもいい加減にしろや。
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14532
評判気になるさん
>>14530 匿名さん
住吉から押上は半蔵門線に平行して走るのではなく、線路は共用です。
同じ線路を半蔵門線と有楽町線が使います。
この区間が半蔵門線と8号線で別々に専用の線路を持つわけはないです。
このため、万が一8号線支線が実現したとしても大部分は住吉と豊洲の区間運転ですよ。江東区のローカル線です。イメージは東武亀戸線みたいなもん。
こんなもんを莫大な建設費をかけてつくるなんてあり得ないです。
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14533
口コミ知りたいさん
>>14532 評判気になるさん
住吉は折り返し施設がないので少なくとも押上までは直通運転ですよ。ダイヤ的に一番可能性あるのは今押上発着の東武伊勢崎線の一部が豊洲発着になるという形です。
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14534
匿名さん
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14535
匿名さん
>>14532 評判気になるさん
もう少し勉強したほうがいいな。
豊住、羽田は事業化、臨海地下鉄はBRTで対応と流れはできています。
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14536
匿名さん
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14537
匿名さん
>>14532 評判気になるさん
いずれにしても、住吉の都営新宿線、東陽町の東西線含め、首都圏広域から都心方面へ向かう鉄道と接続して広域から臨海部へのアクセスを向上させるのは事実ですよね?
どのあたりが2両編成ワンマン運転で曳舟と亀戸を結んでいるだけの東武亀戸線と同じようなものなんでしょうか?
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14538
匿名さん
豊住線なんか今更いりますかね?
また台風19号みたいなのが来て荒川氾濫して水没したらどうすんだろ
それにおじいちゃんおばあちゃんはシルバーパスでバスの方が良いんじゃないの?
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14539
匿名さん
>>14538 匿名さん
少なくとも臨海地下鉄より需要あるし、江東区もやる気。
沿線住民3000万人の期待は大きいよ。
江東区が臨海地下鉄やらない以上実現はないですよ。
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14540
匿名さん
>>14539 匿名さん
江東区だけがやる気なんでしょ。
まだ豊住線だって決定してるわけじゃない事を忘れない方が宜しいかと。
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14541
匿名さん
辰巳は駅前に商業施設が出来るんだってね。東雲イオンあるのに、そんなに近くに要るのか?と思うけど。
臨海地下鉄の辰巳ルートが出来たりして。
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14542
匿名さん
>>14538 匿名さん
30年後は有明も勝どきもおじいちゃんおばちゃんだらけになるんだから、そんなこと言わないように。
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14543
匿名さん
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14544
匿名さん
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14545
匿名さん
秋葉原から有明の直通はオタクの夢かもしれないが、
TX沿線の自治体は臨海地下鉄についてどう思ってるんだろう?東京駅までは大歓迎だろうけど、そこから先は必要性感じてるんだろうか?
有った方が便利だけど、皆が言うとおり黒字になる見通しが無いと厳しいかもね。
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14546
匿名さん
>>14545 匿名さん
TX住民からみれば銀座直通というのはメリットかと
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14547
匿名さん
eSGプロジェクトでも他二路線と違って臨海地下鉄は青字で書かれてたしね。
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14548
匿名さん
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14549
匿名さん
>>14544 匿名さん
相手にしていないし、何の反応もない。
区議に話しても中央区の態度はないという話で無理かなと。
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14550
匿名さん
>>14549 匿名さん
反対しているって言ったからソースはどこって聞いたんだけど。
結局ソースは無いって事ですよね?
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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14551
匿名さん
>>14547 匿名さん
そう。
太い青字で、豊住線や羽田アクセス線より後回し って書いてありましたね!
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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14552
マンション検討中さん
>>14550 匿名さん
空気読めません?
不自然なほど触れないことが暗黙の反対。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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14553
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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14554
匿名さん
>>14552 マンション検討中さん
ソースどこって聞いてるのに空気読めは答えになってないでしょう。
結局反対しているソースは無いって事ですね。
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14555
マンション検討中さん
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