臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>13318 匿名さん
山手線内に住む人々は埋立地の郊外型ショッピングモールには行くことはないよ。

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>>13323 匿名さん
殆どの人は認識する事実なので細かく相手しなくてもいいと思うよ。

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>>13324 匿名さん
地下鉄がそんな簡単にできるわけないだろ笑
必要な路線でもそれくらいかかるんだよ

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>>13323 匿名さん
大混雑？
東京の路線バスは立ってるのは当たり前ですよわ、
田舎のバスとは違う。
満員で乗り切れない客が出るほど混んでますか？

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>>13325 匿名さん
勝手な妄想はSNSでやれば？

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豊住線は江東区が騒いでるだけ。
臨海地下鉄は市場とオリンピックレガシーの有効活用という都民へのアピールになる。
もっと盤面を俯瞰で見なきゃダメだよ？

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>>13329 匿名さん
有明から都心方面のバスは乗り切れないほど混んでるのか？

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>>13306 匿名さん
税金の無駄遣いが許せないから。

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>>13331 匿名さん
優先路線に指定されてるのは豊住線で、臨海地下鉄は優先路線ではない。

結論は出てるね。

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>>13330 匿名さん
えっ？ここはどういった立ち位置のスレなんですか？
ここも妄想ばかりでしょ？

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>>13334 匿名さん
豊住線はもう30年出来てないから形骸化してるって結論が出てるね

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>>13331 匿名さん
市場とレガシー用にBRTができる。
重複は愚そのものでアピールするわけがない。

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>>13329 匿名さん

めっちゃ混んでるぞ。錦糸町発のバス見たことないのか？
本数もかなりあるにも関わらずだぞ？
東京の路線バスが立つのが当たり前なら、りんかい線やゆりかもめもそれぐらいの混雑っぷりじゃないと臨海地下鉄は不要ってことだな。

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豊住線界隈で再開発できるところなんてあるの？
地下鉄できても街の繁栄とか無さそう

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>>13335 匿名さん
ここはあくまで事実に基づいた妄想。事実に反する妄想はSNSで

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>>13337 匿名さん
BRTと地下鉄が重複して走る訳ないじゃん。
もう少し考えようよ。

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>>13324 匿名さん

その言葉はそのまま臨海地下鉄へお返ししますよ。

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>>13340 匿名さん
それって誰が決めるの？
ここはあなたのスレではありません。

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>>13339 匿名さん
新駅ができたら、当然再開発は加速するだろう

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>>13338 匿名さん
じゃあ結局混雑は地下鉄誘致に関係ないって事でいい？
将来性が無いんじゃないの？

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>>13342 匿名さん
臨海地下鉄構想は2015年とかだよ。
30年も経って一つも決まってない豊住線と一緒にしないでください。

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>>13343 匿名さん
スレの頭にそう書いてある。
日本語読めるか？

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>>13344 匿名さん
例えばどこ？

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>>13341 匿名さん
BRTは決定事項なので、臨海地下鉄は不要ということだな

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>>13346 匿名さん
実現するとしても2045年だな

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>>13347 匿名さん
日本語は読めるけどあなたの思考回路は読めませんね。
読みたくもありませんが。

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>>13349 匿名さん
BRTは臨海地下鉄までの橋渡しね

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>>13331 匿名さん

８号線は、足立葛飾や千葉埼玉も熱く要望しているよ。
オリンピックレガシー？あの汚名だらけのオリンピック？
つまり、あまり使う必要が無くなった競技場のことを言っているんだよね？
あの施設だけでどうやって有効活用するの？無駄になっちゃったから皆で活用しましょう！ってアピールってこと？

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で、有明から都心へのバスは、客が乗り切れないほど混んではいないってことだな。

反論できないようなんで。

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豊住線反対！！税金の無駄。
荒川が氾濫したらどうするの？

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>>13353 匿名さん
熱く要望してるならソースちょうだい

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>>13351 匿名さん
それは読めないってことだよ笑

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>>13354 匿名さん
客が乗り切れなくてもできない豊住線w

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>>13352 匿名さん
それは初耳だな。
根拠は？

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>>13357 匿名さん
はっ？何いってんだこいつ

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>>13349 匿名さん

BRTが、錦糸町発の都バス並の本数と混雑だったら、俺は臨海地下鉄あってもいいと思うよ。もちろん、りんかい線やゆりかもめもね。あの混雑状況だから豊住線が必要と言ってるのに、有明や晴海が同じ状態で反対する理由が俺には無い。

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>>13358 匿名さん
余裕で乗り切れる臨海地下鉄は絶対ムリだな。。
残念

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>>13359 匿名さん
eSGプロジェクトにも書いてあるじゃん地下鉄って。
中央区だって構想まとめてんじゃん。
初耳なんだ。へえー。

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>>13360 匿名さん
理解できんか坊や笑

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>>13361 匿名さん
だから混雑関係ないんだって。
現実見てみなよ。

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>>13363 匿名さん
で、BRTの代替ってどこに書いてある？

え？

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>>13356 匿名さん

過去スレにたくさん出てるから探せ。っていうかネットで調べればすぐ出てくるぞ。

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>>13364 匿名さん
気持ち悪い

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>>13367 匿名さん
やっぱそう言って出せないんだなー。

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臨海地下鉄の方が豊住線より将来性ありそう

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>>13358 匿名さん

そう。だから長年の江東区の悲願なんだよ。でもようやく事業化しそうだ。
なので臨海地下鉄も同じ道を辿るんだよ。早く計画がまとまるといいね。

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>>13367 匿名さん
出てこないぞ笑
あるなら出してみろ

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>>13366 匿名さん
臨海地下鉄できた後もBRTが走る訳ないじゃん。
普通に考えたら分かるよね？

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>>13367 匿名さん
言っとくけど、ツイッターとか根拠にならんからな笑

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>>13371 匿名さん
江東区の悲願は別に東京都の悲願では無い。

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>>13373 匿名さん
だから、BRTは地下鉄の橋渡しって、どこで発表されたか聞いてるんだけど？

日本語ホントニワカッテル？

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あとシルバーパスとかあるからおじいちゃんおばあちゃんは豊住線よりバスの方がいいんじゃないの？w

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君の妄想は聞いてないからさ笑

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>>13376 匿名さん
重複して走らせる必要がないっていうバカな質問への返しだよ。
臨海地下鉄ができたらBRT走る訳ないじゃん。
だから臨海地下鉄できるまでBRTは繋ぎだって意味で言ってんだけど日本語分かりますか？

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結論
・有明から都心方面のバスは大して混んでない
・地下鉄がBRTの代替などという正式なアナウンスは存在しない

有明ポジの妄想がバレちゃったね

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>>13379 匿名さん
だからお前の妄想は聞いてないから笑
エビデンス出せないならもういいよ

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>>13369 匿名さん

https://www.city.koshigaya.saitama.jp/smph/kurashi_shisei/kurashi/suma...
https://www.city.adachi.tokyo.jp/hisho/ku/kucho/20171220-mainichi.html
https://www.city.noda.chiba.jp/qa/toshi/kotsu/1000164.html
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0212/l080.html
https://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/tetsudou/tokyo8gou11gou.html
http://www.city.soka.saitama.jp/cont/s1710/010/020/020/01.html
https://www.city.yoshikawa.saitama.jp/index.cfm/27,78585,170,1118,html
https://www.kentsu.co.jp/sp/webnews/view.asp?cd=200108500004&area=1&am...
https://www.city.sumida.lg.jp/matizukuri/tosi_keikaku/access/tika8_11....
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00081044
http://www.town.matsubushi.lg.jp/www/contents/1456731566062/index.html
https://www.saitama-np.co.jp/news/2020/02/05/07.html
http://www.2030-chika8.jp/8go
https://www.city.adachi.tokyo.jp/takenotsuka/r02_8goupr.html
https://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/tetsudou/tokyo8gou11gou.html
https://www.city.koshigaya.saitama.jp/smph/kurashi_shisei/kurashi/suma...
https://www.city.noda.chiba.jp/qa/toshi/kotsu/1000164.html
http://www.city.soka.saitama.jp/cont/s1710/010/020/020/01.html
https://www.city.katsushika.lg.jp/kurashi/1000060/1003616/1015119.html
https://www.city.yashio.lg.jp/smph/kurashi/kotsu/tetsudo/chikatetsu.ht...

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結論
・荒川が氾濫したら大損害
・じいちゃんばあちゃんはシルバーパスがあるからバスの方が嬉しい

30年もできてない時点で豊住線が不要なことは既に結論出てるけどな

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>>13383 匿名さん
30年かけて準備してきた結果が7月には出るから、焦らず良い子で待ってなさい笑

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>>13382 匿名さん
ページが見つかりませんって出るんだけど？
ちゃんと精査した？

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要望があってもできる理由にはならないって事を豊住線自体が証明してしまっているなw

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>>13384 匿名さん
7月に出るのはやらないって結論だったりして笑

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臨海地下鉄に反対なわけじゃなくて、有明に行くのが反対なんだよね。豊洲にくるなら大賛成。資産価値爆上がり。

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>>13388 匿名さん
あー有明に嫉妬してる豊洲民ですかw

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>>13387 匿名さん
だから焦るなよ坊や笑

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中央区は豊洲なんて眼中にねえよ。

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目下に嫉妬はしないだろ笑

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>>13390 匿名さん
気持ち悪い

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>>13391 匿名さん
有明もな

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有明が反映すると困る輩が多いみたいw

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>>13393 匿名さん
お前が結論を急ぎすぎるのがいけないんだ。
反省しろ

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>>13394 匿名さん
中央区は有明に通そうとしてますよ臨海地下鉄を。
豊洲なんて一言も言ってないw

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>>13396 匿名さん
気持ち悪い

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何を言ってもしょせん臨海地下鉄は非優先路線。
むしろ豊住線に早く開通してもらった方が実現性が高まるだろう。

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優先路線の割に30年できてない
どこが優先なんだろう
もう仕方なく優先って言わされてる感じじゃない？

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豊住線も臨海地下鉄も豊洲に来て、豊洲から品川の新線も作って、豊洲を一大ターミナルに。

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>>13397 匿名さん
ああそれ、中央区のたんなる素案だから。
ルートについては沿線自治体である江東区と協議が必要なんだが、一度も実施されてない。
臨海地下鉄が後回しにされてる証拠のひとつだね。

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>>13400 匿名さん
なんであれ、豊住線は優先路線、臨海地下鉄は非優先路線。
これは覆せない事実だよ。

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>>13401 匿名さん
豊洲はもう開発余地がないから無理だろ
せいぜい有楽町線大事にしなよw

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>>13402 匿名さん
まーそれによると豊洲は眼中にないって事だよね
中央区的には

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>>13404 匿名さん
まだまだたくさんあるよ

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>>13403 匿名さん
結局優先優先つっても実現しないと意味ないんだけど

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>>13406 匿名さん
6丁目の方？
行くメリットある？

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>>13405 匿名さん
中央区としては、晴海勝どきから先は関心ないだろな。
とりまこんなとこでいいか？って適当に引いただけ

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>>13400 匿名さん
東京都の優先は多摩都市モノレール延伸な気がするね。

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>>13407 匿名さん
だから結論は7月まで待てとゆーとろうが

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>>13410 匿名さん
多摩都市モノレールって立川からどこまで行けるんだっけ？
確かに都知事のマニュフェストには多摩地域の活性化が挙げられているね。

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>>13408 匿名さん
メリットとは？

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>>13411 匿名さん
豊住線は実現したい(結局何も進んでない)で終わりそうw
豊住線は単なるボトルネック
そのせいで他が進まない

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>>13413 匿名さん
6丁目に行く価値あるの？
市場なら分かるけど。

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>>13414 匿名さん
結論は7月まで待てと、何回言えば分かるのかね？

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>>13416 匿名さん
結論って例えば？
実現したい(願望)しか出ないでしょどうせ

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>>13415 匿名さん
言ってる意味がよく分からんが、同じ町内だから行く価値はあるだろ。アシックスのジムとか新しい施設もあるし、今後も開発余地が大きいね

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>>13417 匿名さん
だから、それを妄想して何の意味があるの？笑

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>>13418 匿名さん
メブクスもかなり大きな施設になりそうだね。そうこうするうちに千客万来も開業するだろう

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>>13419 匿名さん
それ言ったら7月に結論出るも妄想じゃん。
何も出ないよどうせ。何を今更期待してんだろう。

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>>13420 匿名さん
そしたら中央区案通りに市場前に通せば良くない？
ちょうど空白地だし

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7月に豊住線開業決定！
とまではいかないかも知れないが、実現へのかなり強力な勧告が出る可能性はある。
その結果によって、他の地下鉄を含めその先のことは大きく左右されるから、まずは結果を待てと言ってる。

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>>13421 匿名さん
> 何も出ないよどうせ

それはお前のたんなる願望だろ笑

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>>13422 匿名さん
だから臨海地下鉄の、江東区内のルートはまだ何も決まってないし、検討すらされてないの。

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