臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>13117 匿名さん
メトロはやりたくない新線をやる代わりに民営化を勝ち取るんだから今からやるなんて言うわけがない

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>>13121 匿名さん
社会の仕組みを解ってないないのかもしれないけど、
民営化を進めている会社に、政府が新線を押し付けるのとか、真逆だから。
株式公開にあたって、黒字かもわからぬ巨額投資案件はマイナス要因だし。

帝国ホテルが巨大複合ビルをやるということで、株価が落ちた。

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どう考えても東京8号線をやらせる代わりに株式を手放すと言うのが手打ちだろうな。
湾岸、品川は期待させただけだったな

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>>13123 匿名さん

臨海と品川は、ちょっとだけお預けだな。
豊住線が開通するまで待ってなさい。

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>>13121 匿名さん
やりたい、やるから金貸せと言ってるように読み取ったが。

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豊住線が開通すると、北千住から向こうに住んでる住民の臨海エリアへのアクセスが良くなるんだよな。
乗り換えは必要だけど。

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上下分離方式

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豊住線とかいうボトルネック

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>>13121 匿名さん

法律で決まってる民営化を今さら勝ち取る必要も無いと思うが。

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結局、生きている間にはできない。以上、ファイナルアンサー。

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臨海地下鉄は、もし決まったらその瞬間から勝どき晴海有明のマンションは値上がりするのかね？
でも開通する頃には皆売っ払ってゴーストタウンになってたりして。

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決まらないから心配無用。
決まるとしても、まだまだ途轍もなく時間かかるので。

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>>13131 匿名さん
耐用年数過ぎてるんじゃない？

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豊洲駅、ホームが混雑しすぎで豊住線用の線路に蓋してホーム拡張してしのいでるが、もし豊住線ができたらまたキャパ不足になる。
どうするんだろ？

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>>13135 匿名さん
蓋したのも臨海地下鉄が必要だとアピールする伏線に見えてきた

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>>13135 匿名さん

蓋したのはオリンピック客が増えるからだ。

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>>13136 匿名さん
妄想もそこまで行くと清々しく思える

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臨海地下鉄絶対出来ると掲示板にあったのでトリプルかいました。
なのに、江東区が全くふれない、予算つけてないってどういうこと？
騙された気がして夜寝れません。

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臨海地下鉄と引き換えに中央区民になれと言われれば
俺は覚悟できているぞ…？

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>>13142 匿名さん
掲示板で見たから買ったのか

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>>13143 匿名さん
まるで地球連邦から独立するジオンだな。
有明民は江東区すてるんだな。
中央区は受け入れるのか？

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中央区「え、有明民て何のことすでか？ ウチはただりんかい線につないだ方がいいかなーと思って案作っただけなんすけど」

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>>13139 匿名さん
以前は6路線横並びとか言っていたのに最重要になってんだな

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>>13143 匿名さん
なるわけないでしょ。江東区南部の港区区編入の話は昔からあるけど、人が増えた今は難しそう。

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>>13146 匿名さん
ここまで有明民をもて遊んで責任とるべき。
有明民中央区編入きぼんぬ

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>>10540 匿名さん
>>13140 匿名さん

だね。潮見、塩浜の人も便利になる。

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>>13150 匿名さん
中間駅は不要。

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有明ってネタが豊富だな（笑）

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>>13151 匿名さん

中間駅が江東区民にとって重要なのよ。

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>>13149 匿名さん

豊洲、青海、有明南、海の森は江東区で、有明北だけ独立してくれればいいよ。

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どこの区にも受け入れて貰えずスポーツ施設の維持管理費で速攻財政破綻しそう

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>>13147 匿名さん
約束を守られてない江東区と中央卸市場が怒ってるんだろう。
千客万来は遅いし、風評被害を受けるし、責任は東京都にある。

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ボトルネック豊住線、臨海地下鉄の為にも早く着工してくんない？
あなたのせいで先がつかえているのよ！

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約束は、「検討してあげますよ」だと思う。
豊洲市場を作った石原都知事も、豊住線を作ってあげるなんて言ってない。
そして今回、答申でNOが出れば、「検討しましたよ」。

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>>13157 匿名さん
さっさと進めなかった婆さんに言ってるのかな

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>>13158 匿名さん
頭の悪い人ほど勝手に拡大解釈するからなあ。
クレーマーの特徴。
こういう輩にはハッキリと作る気ない、って言わないといけない。
しかし、政治家はできるだけ当たり障りない言い方をするから、検討しますと言っちゃうんだよ。

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江戸の時代から都心を支え、大震災や空襲で辛い思いをしてきた江東区。
そろそろ住民にご褒美を与えてもいい頃では？
よって豊住線の可及的速やかな決定をお願いします。

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>>13161 匿名さん
江戸時代は江東区の東西線より南側は海の底で魚しかいませんが。
確かに江戸市民の食料として支えていましたがね。

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>>13160 匿名さん
それ貴方じゃん

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>>13162 匿名さん

誰が東西線より下って書いた？俺は江東区って書いたんだぞ？被害妄想でもあるのか？
あんた木場って知ってるか？上木場とか下木場って知らないだろ？
越中島辺りは漁師町として栄えたけど、どうせ深川濱って名前も知らねーんだろ？
豊住線は何も豊洲住民が騒いでる訳じゃないんだぞ？

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検討すらしてもらえない臨海地下鉄って。。

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>>13160 匿名さん
頭悪すぎだろ。最初から8号線延伸を全力で取り組むことが合意事項だろうが。作る気がないとか、何も分かってないなこいつは
https://diamond.jp/articles/-/199735?page=2

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>>13150 匿名さん

豊住線は深川五と豊洲小の間の道を抜けていくのか。
昔、ドンツキのところから枝川に橋が出来るって話があったけど、地上じゃなく地下を通すことになったのか。

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>>13158 匿名さん

なるほど。豊住線も臨海地下鉄も品川地下鉄も、みーんな口約束ってことか。
みんなそうなら仕方無いな。
豊住線はホームもあって、いつか作られると信じてたので、せめてこれだけでも作って欲しいけどな。

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ここまで準備が出来てる以上、コロナが無ければ委員会の意見も建設に動いたかもしれないけど
今は鉄道会社はどこも苦しいから、新線を作るなんて無責任に言えないと思うな。
コロナは一時的な影響では無く将来の働き方にまで影響を与える可能性あるし
せいぜい委員会としては収益が回復した後には第一に検討して欲しいと結論する
くらいしか言えないのでは。

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>>13169 匿名さん

同意！豊住線は必要だと思うが、交通機関はコロナの影響大だから、今の時点では保留は仕方無いと思う。ただ回復した時は、いの一番で豊住線決定して欲しい。
でないと、臨海地下鉄は生きてる間に見ること出来なくなる。

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>>13168 匿名さん
豊住線は東京都が実現に取り組む約束。

構想以前の臨海と品川は約束以前の話で扱いが全く違う。

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臨海地下鉄決まってしまったんですね。何年後になるかわかりませんが、有明晴海の方々よかったですね。豊住はまだなのかな。

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>>13172 匿名さん

開通は100年後でしたっけ？おめでとうございます！

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>>13173 匿名さん
ありがとうございます！豊住も頑張ってください。

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そうですね。臨海地下鉄は一番後回しになることが決まってしまいました。
決定おめでとうございます。

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>>13175 匿名さん
中止じゃなくて後回しだけど決定ですか。

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>>13173 匿名さん
海面上昇と時間の戦いです

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豊住線でしたっけ？決まるといいですね。

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ズルい狐の童話だと、狐は品川地下鉄だな

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臨海地下鉄はここ1,2年で決定できないと自然消滅だろ。
10年後から沿線の人口が急減する予測なので造る理由がなくなる。
後回しなんて悠長なこと言ってられない。

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人口予測もむずかしくなってるのですね。
ものによっては激増
ものによっては微減
ま、微減ならね。
いずれにしても臨海地下鉄が決まったなら、豊住も応援したいですね。

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帝ホテルが一時5%超安
建て替えで2500億円投資、財務負担を懸念
: 日本経済新聞 (nikkei.com)
　ttps://www.nikkei.com/article/DGXZASFL26I3T_W1A320C2000000/

国と都のメトロ株も、新線を３本も課したら、自民の大失態だろ。

あーあ、年度予算でまた国債の大放出で、日本の借金の限界だな。

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>>13182 匿名さん
gotoとか飲食店補助とかバラマキやるからだろ。必要なインフラ整備とは関係なし

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>>13182 匿名さん
メトロ株を現金化するために必要な整備を進めさせるんだよ。進めないから株が売れずにキャッシュが不足するのを避けるために。わからない？

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東京都が出してきた本気の開発宣言には、臨海地下鉄しか書かれてないんだよな。

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>>13185 匿名さん
そうみたいですね

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>>13185 匿名さん
と不動産営業が言ってた　という認識なのかな？
書面で出してもらった方がいいよ

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みなさん、なんで自分の想いがある地域以外に地下鉄が出来るのを嫌がるのでしょうか。損でもした気分になるのでしょうか。変わった人ですね。

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>>13188 マンション検討中さん
ある程度、トータルの予算が決まってるからだろ

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>>13189 匿名さん
臨海地下鉄が整備されれば他の整備も早まりますよ。

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臨海地下鉄は決まりなの？

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>>13190 匿名さん
そりゃ、一番最後なんだから他は既に整備されてるだろ

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臨海地下鉄が優先度一番になりそうな気がする。
コロナで他の路線って不要になってるんじゃないかなと。

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あっ、地底人ポジーがたくさん湧いてきてる！妄想が楽しそうでいいね！妄想って夢があっていいね。
でも豊住線が先でごめんね。

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>>13193 匿名さん
他って2030或いは2045答申で争うまだ見ぬ路線？

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臨海地下鉄の沿線って似非東京人しかいない場所だろ？そんなところに地下鉄なんか掘ったら、含み益出た瞬間に大量の売却が出て街が崩壊するから止めた方がいい。出来る限り引っ張って狭い箱に押し込めて税金たっぷり吸い尽くしたころに、ようやく頑張ったご褒美として地下鉄決めてあげたほうがいいよ。

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>>13196 匿名さん

確かに。

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臨海地下鉄は後回し

・・という言葉の意味が分かってない人が約１名

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>>13196 匿名さん
都心至近でも駅徒歩30分の晴海を筆頭にドMの街だから引っ張ることがご褒美さ

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>>13188 マンション検討中さん
国民が払った税金を使わないならもんくはないが、一部の住民への利益供与にしかならないから頭に来るんだよ。
作りたいなら江東区の住民税だけでやれや。

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>>13193 匿名さん
臨海地下鉄ほど不要な路線はないぞ。

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コロナの影響は大きそう。

東京メトロ、異例の経営目標値の取り下げ。
東京８号線事業化にあたって、東京メトロは「経営に影響を与えない範囲で協力」
経営がある程度安定するまでは進まないのではないか。
そして臨海地下鉄新線はその向こう側にある。厳しい。

https://dorattara.hatenablog.com/entry/20210327/1616770800

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>>13183 匿名さん
コロナ対策は、やらざるを得ない政策。
メトロ新線は、不要な無駄遣い。

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>>13200 匿名さん

妬み、僻み、イジケ等のネガティブ思考オンパレード。公助、共助の精神を知らないらしい。

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>>13203 匿名さん
あなたの家の前の道路整備も上下水道も不要なインフラですね。どうぞお使いにならないで下さい。

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臨海地下鉄は決まりで良いのでは？
東京都のイケイケ開発計画にも入ってたし、地下鉄で入ってたのは臨海地下鉄だけでしたよ。

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>>13200 匿名さん
税金が国民全員の利益供与のために使われた例なんてあったっけ
どれも一部の住民のために使われているような

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>>13204 匿名さん
その公助の精神で、今のうちに低地から高台へ移転しとけよ！
水没地域は、国家強靭化のアキレス腱になりかねない

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>>13208 匿名さん

何言ってるか分からん

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地図上、京浜東北線の右側は被災するから、人々は撤収しなさいよ、ということだよ。
わかる？

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新線検討エリアに金を出すなら、新線よりも除染かな。

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>>13210 匿名さん
地震に強い地下鉄整備が必要ということですね。

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>>13210 匿名さん

全く分からん。何言ってんの？

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>>13211 匿名さん

こいつも地下鉄スレで何言いたいのか良く分からん。遷都しろって言ってんのか？
こんなこと投稿するぐらいだから、関東に住んでるヤツじゃないんだろうけど、何でその東京の地下鉄スレにわざわざこんなこと投稿してんだろ。相当ヒマなヤツか、引きこもりでストレス発散してるのか、女に振られて狂っちまったのか、何なんだろうな？

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>>13210 匿名さん
どうぞ青い地域で自然豊かな余生を送ってください

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>>13206 匿名さん
事実と違うのにここで誰かに同意してほしいの？あなた残念すぎるよ

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Yahooマップの混雑状況見ると、晴海と有明はうっすいのぉ。
有明なんて商業施設あるのに何処よりも色薄くないか？日曜の夜だぜ？
これで本当に電車いっぱいなのか？

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個別の情報が間違ってるとは言わないけど、何かの判断材料にしたいなら信頼性のある情報をソースと併せて示すようにしませんか

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ホントだ。東雲の方がよほど繁栄してるね。

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>>13219 匿名さん

有明は確かに劇的に人増えたけど、まだまだ少ないんだな。辰巳のほうが色濃いし。江東区内でも薄いほうだと思うよ。そりゃ江東区も臨海地下鉄に本気にならない訳だ。

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