臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>13113 匿名さん
地底人ネガーめっちゃワロタ

>>13114 匿名さん

少なくとも今は、誰がどう考えてもメトロの考えるべき社会的意義は
安全、防災、利便快適対策であって新線では無いでしょ。
メトロの来年度事業計画でも新線なんて一言も無い。

>>13115 匿名さん

晴海どころか中央区民にはほとんどメリットねーのに推し進める中央区に言ってくれよ。
まあ、俺も臨海地下鉄は使わねーんだけどな。
便利になる有明民と湾岸通勤者がいるんだから、男なら「便利になって良かったな」と笑顔で応援してやるほうが爽やかでいいぞ。

>>13102 匿名さん
司法立法行政を分立する事ですが、それが何か？

>>13119 匿名さん
何時間調べてるのよ　笑

>>13117 匿名さん
メトロはやりたくない新線をやる代わりに民営化を勝ち取るんだから今からやるなんて言うわけがない

>>13121 匿名さん
社会の仕組みを解ってないないのかもしれないけど、
民営化を進めている会社に、政府が新線を押し付けるのとか、真逆だから。
株式公開にあたって、黒字かもわからぬ巨額投資案件はマイナス要因だし。

帝国ホテルが巨大複合ビルをやるということで、株価が落ちた。

どう考えても東京8号線をやらせる代わりに株式を手放すと言うのが手打ちだろうな。
湾岸、品川は期待させただけだったな

>>13123 匿名さん

臨海と品川は、ちょっとだけお預けだな。
豊住線が開通するまで待ってなさい。

>>13121 匿名さん
やりたい、やるから金貸せと言ってるように読み取ったが。

豊住線が開通すると、北千住から向こうに住んでる住民の臨海エリアへのアクセスが良くなるんだよな。
乗り換えは必要だけど。

上下分離方式

豊住線とかいうボトルネック

>>13121 匿名さん

法律で決まってる民営化を今さら勝ち取る必要も無いと思うが。

結局、生きている間にはできない。以上、ファイナルアンサー。

臨海地下鉄は、もし決まったらその瞬間から勝どき晴海有明のマンションは値上がりするのかね？
でも開通する頃には皆売っ払ってゴーストタウンになってたりして。

決まらないから心配無用。
決まるとしても、まだまだ途轍もなく時間かかるので。

>>13131 匿名さん
耐用年数過ぎてるんじゃない？

3年で地下鉄の優先度が現実的な位置に

・平成31年 築地まちづくり方針に関する要望について
＞特に、地下鉄新線を一日も早く開通させていくことが必要であるとともに、都心部の観光を支えるバスターミナルやタクシープールと言った機能も併せ持つ交通結節点であるべきと考えております。
https://www.city.chuo.lg.jp/smph/kusei/kobetsukeikaku/tukiji/tukizisiz...

・令和3年 築地まちづくちに関する要望について
＞シャトルバス、ＢＲＴ、タクシーの乗降所、観光バスの駐車場、地下鉄新駅、船着場などの機能を併せ持つ交通結節点が必要であります。
https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/machidukurikyogikai/kaisaig...

豊洲駅、ホームが混雑しすぎで豊住線用の線路に蓋してホーム拡張してしのいでるが、もし豊住線ができたらまたキャパ不足になる。
どうするんだろ？

>>13135 匿名さん
蓋したのも臨海地下鉄が必要だとアピールする伏線に見えてきた

>>13135 匿名さん

蓋したのはオリンピック客が増えるからだ。

>>13136 匿名さん
妄想もそこまで行くと清々しく思える

＞都の担当者は「関係者間で事業化に向けた協議、調整をさらに加速していく」と述べた。

有楽町線の延伸 計画構築早急に　江東区議会、都に要望
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO70390770W1A320C2L71000/

>>13139 匿名さん

江東区議会 令和3年第1回定例会 3月26日開催分
・資料4 交通対策について
https://www.city.koto.lg.jp/650103/documents/030326-seisoukouwan-shiry...

これはもう道筋の定まった出来レースぽいな

臨海地下鉄絶対出来ると掲示板にあったのでトリプルかいました。
なのに、江東区が全くふれない、予算つけてないってどういうこと？
騙された気がして夜寝れません。

臨海地下鉄と引き換えに中央区民になれと言われれば
俺は覚悟できているぞ…？

>>13142 匿名さん
掲示板で見たから買ったのか

>>13143 匿名さん
まるで地球連邦から独立するジオンだな。
有明民は江東区すてるんだな。
中央区は受け入れるのか？

中央区「え、有明民て何のことすでか？ ウチはただりんかい線につないだ方がいいかなーと思って案作っただけなんすけど」

>>13139 匿名さん
以前は6路線横並びとか言っていたのに最重要になってんだな

>>13143 匿名さん
なるわけないでしょ。江東区南部の港区区編入の話は昔からあるけど、人が増えた今は難しそう。

>>13146 匿名さん
ここまで有明民をもて遊んで責任とるべき。
有明民中央区編入きぼんぬ

>>10540 匿名さん
>>13140 匿名さん

だね。潮見、塩浜の人も便利になる。

>>13150 匿名さん
中間駅は不要。

有明ってネタが豊富だな（笑）

>>13151 匿名さん

中間駅が江東区民にとって重要なのよ。

>>13149 匿名さん

豊洲、青海、有明南、海の森は江東区で、有明北だけ独立してくれればいいよ。

どこの区にも受け入れて貰えずスポーツ施設の維持管理費で速攻財政破綻しそう

>>13147 匿名さん
約束を守られてない江東区と中央卸市場が怒ってるんだろう。
千客万来は遅いし、風評被害を受けるし、責任は東京都にある。

ボトルネック豊住線、臨海地下鉄の為にも早く着工してくんない？
あなたのせいで先がつかえているのよ！

約束は、「検討してあげますよ」だと思う。
豊洲市場を作った石原都知事も、豊住線を作ってあげるなんて言ってない。
そして今回、答申でNOが出れば、「検討しましたよ」。

>>13157 匿名さん
さっさと進めなかった婆さんに言ってるのかな

>>13158 匿名さん
頭の悪い人ほど勝手に拡大解釈するからなあ。
クレーマーの特徴。
こういう輩にはハッキリと作る気ない、って言わないといけない。
しかし、政治家はできるだけ当たり障りない言い方をするから、検討しますと言っちゃうんだよ。

江戸の時代から都心を支え、大震災や空襲で辛い思いをしてきた江東区。
そろそろ住民にご褒美を与えてもいい頃では？
よって豊住線の可及的速やかな決定をお願いします。

>>13161 匿名さん
江戸時代は江東区の東西線より南側は海の底で魚しかいませんが。
確かに江戸市民の食料として支えていましたがね。

>>13160 匿名さん
それ貴方じゃん

>>13162 匿名さん

誰が東西線より下って書いた？俺は江東区って書いたんだぞ？被害妄想でもあるのか？
あんた木場って知ってるか？上木場とか下木場って知らないだろ？
越中島辺りは漁師町として栄えたけど、どうせ深川濱って名前も知らねーんだろ？
豊住線は何も豊洲住民が騒いでる訳じゃないんだぞ？

検討すらしてもらえない臨海地下鉄って。。