臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>12832 匿名さん
採算取れないやろ。
かさ上げした有明の計画人口をもってしても採算性に難ありとバッサリやられたんだから。

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>>12835 匿名さん
それは東京ベイeSGプロジェクト前の古い試算だよ。

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>>12836 匿名さん
新しい資産など出てないと思うが。やたらファビョってるが、名乗ってないだけであなた有明代表なのか？

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臨海地下鉄の採算は、東京都が推進する東京ベイeSGプロジェクト次第で大きく変わる。

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東京ベイeSGプロジェクトがこれまで失敗してきたプロジェクトのようにコケたら、臨海地下鉄も大ゴケ大赤字になるってことか。

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eSGもだけど、築地再開発と青海IRもね。

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さて、臨海地下鉄公表までもう少しですね。

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えっ？
臨海地下鉄は整備しないという決定が、もう公表されるんですか？

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>>12836 匿名さん
そのプロジェクトに人口が増える要素は皆無だが。

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みなとみらい同様、働く人が増えれば地下鉄は必要になる。

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研究所や実験場じゃあそこまで高層の建物にはならんだろう。従業員の数も知れてるよ。

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>>12844 匿名さん
こっちはBRTで十分な需要しかないですよ。

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有明の開発が進んだらBRTでは全然足りないよ

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>>12847 匿名さん
足りなくなってから言えよ。　

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>>12847 匿名さん
足りないって断言するなら、せめて数字出せよｗ

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>>12848 マンション検討中さん
地下鉄は地下構造物とかの制約を受けるから足りなくなってから作るのでは遅いのですよ。だから今検討進めてるわけで。

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>>12842 匿名さん
むふふ。秘密だよ。

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昼間人口増えそうですね
https://toyosu.tokyo/news/toyosu-4-2-plan/
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20210319/1616136633

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もう臨海地下鉄決まりでしょ。

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>>12853 匿名さん

は？

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>>12847 匿名さん

乗る人いるの？
有明ってテレ朝とコナミが来て大歓喜してる街だっけ？
で、その2つが来たら人口どれぐらい増えるんだっけ？

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>>12844 匿名さん

りんかい線とゆりかもめあるじゃん。

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有明の開発を見据えたら全然足りない

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有明ってもうちょい真面目に街全体のデザイン考えないと。
今作ってる西側のタワマンなんて、あんなに不便な僻地に建てて、ただタワマンに住みたいっていう願望だけを叶えてあげるだけの可哀相な金づるマンションだぜ？
あんなとこ臨海地下鉄が出来ても遠過ぎだしよ。
子供の頃のお台場の良いイメージ抱えたままのお花畑ちゃんなら、あんなとこでも住めるんだろうけどさ。ちゃんと生活デザイン考えたら、あんなとこにタワマンなんか建てねーよ。
まさかそっちに臨海地下鉄通すっていう大逆転が用意されてたらスゲーって思うけど。

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>>12857 匿名さん
ゆりかもめの本数２倍にしたら？ニーズがあるならね

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りんかい線って一番混んでる時間帯のわずか30分だけ乗車率90％で、あとは60％以下なんて話にならなくね？
まずはこの電車を埋めること考えねーと。
臨海地下鉄できても閑散としてて恥ずかしいだけだぞ？

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有明って今ぐらいがちょうどいいんじゃない？程よく人がいて、ポツポツと建物があって。交通利便性は高くはないけど、その分そんなに人でごった返さないし。もう少しお店あったらいいなと思うけど。
でも住民さんはそんなに街が混んで欲しいの？俺だったら住心地悪くなって嫌だわ。人口増えたらせっかくできた商業施設に人が集中して使いもんにならなくなるぞ？
そうなると東雲イオンや豊洲ららぽーとに難民が流れるんじゃね？

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>>12842 匿名さん

えっ？臨海地下鉄は中止？？

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>>12849 購入経験者さん

有明は10000人の大都市ですよ。

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東大や筑波大と有明が繋がればケミストリーが起きる

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>>12863 匿名さん
だだっ広い有明アドレス全部足しても豊洲の4丁目のまの人口と同じという。
東雲1丁目は遥か先。

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>>12852 匿名さん

豊住線の外堀がどんどん埋まってくるね

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Prego有明ガーデン店、もう潰れた。
早くね？

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>>12863 匿名さん
大都市ちゃうやんｗ

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>>12868 匿名さん

有明のポテンシャル知らないな？
コミックマーケットの時はたった数日で江東区の人口以上の人数がこの有明に来るんだぞ？
だから臨海地下鉄が必要なんだよ。

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>>12869 匿名さん
普段は閑散としてるけどイベント時にだけ人が集まるのか。フジロックの会場みたいなものだね。

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>>12870 匿名さん
何かしらのイベントが年365日やってるのが有明のすごいところ

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今日は何やってるんでしたっけ

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>>12872 匿名さん

いろいろイベント盛りだくさん！ぜひ有明へ起こしください！

https://www.shopping-sumitomo-rd.com/ariake/event

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コロナが終わってイベントフル稼働したら本領発揮？

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>>12874 匿名さん

コミケが再開されたら、1万人の町が21万人に膨れ上がるよ。

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今まで地下鉄なしでコミケや様々なイベントを乗り切れてたんだからイベントで地下鉄新線というのは難しいと思う。やはり昼夜人口の増加が肝じゃないだろうか。とくにオフィス。

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>>12876 匿名さん

捌いているのは事実だが、住民にとっては電車がめちゃくちゃ混んで大変な迷惑。喜ぶのはお店だけよ。
もうちょい分散してくれた方が助かるよ。

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>>12876 匿名さん
そう、今パンパンだからオフィスが増えたら破綻する。今から作っても2030年とかになるんだから、もう既に遅いくらい。一刻も早く着手しないと。

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有明でラーメン博やってくれないかな。昔、防災公園でまんパクっていう食のイベントやってたのに、昭和記念公園に行ってしまったなぁ。あっちは遠くて行く気にならない。。防災公園もイベントやるポテンシャルあるのにな。
交通利便性が悪いからか？やはり臨海地下鉄が必要だ。。

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孫の世代どころか子の世代から沿線の人口減り始めるんだから、どうみても臨海地下鉄は無理だと思うよ。

東京８号線延伸に劣後することが確定的に
沿線の生産年齢人口は２０３０年がピーク
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20200828/1598554800

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>>12880 匿名さん

2050年以降のグラフが無いから、それ以降の未来がどうなるか分からん。減少が横ばいになっていくのか、何かをきっかけに増えるのか、未来は誰にも分からんよ。
減少に歯止めをかけるためにも臨海地下鉄が必要なのかもよ？

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増えるとしたら移民以外にありえないような

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オフィスが増えれば職住近接で人口も増える

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あと10年ほどで人口が減り始めるとしても、移民は反対。
ヨーロッパのようにはなりたくない。

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