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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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12529
匿名さん
>>12526 匿名さん
豊住線なんか待ってたらいつまで経ってもできやしないよ
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12530
匿名さん
>>12529 匿名さん
政権交代でもない限りちゃぶ台返しは無いだろうよ。
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12531
匿名さん
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12532
匿名さん
>>12531 匿名さん
首都高速9号線を何とかできれば、木場から三ツ目通りを北上できると思うんだよね。
運河沿い通ってなんとか行けないものだろうか。
他の路線との乗り換えが微妙だけど、
沖縄のゆいレールが事業として成り立ってんだから、
ゆりかもめもいけると思うんだけどなぁ。
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12533
匿名さん
>>12490 匿名さん
有明に住んでますが生まれも育ちも東京ですよ。
あなたはどちら出身なんですか?
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12534
匿名さん
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12535
匿名さん
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12536
匿名さん
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12537
匿名さん
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12538
匿名さん
>>12528 匿名さん
木場公園と清澄白河は真横だから両方通すのは難しそうだね。
地理的にも木場公園の方が良いかな。
現代美術館行きやすくなるし最高だね。
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12539
匿名さん
>>12538 匿名さん
あ、どっちかって意味でした。
三つ目通りならそのまま北上して、菊川、本所吾妻橋、スカイツリーまで行けそうですね。
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12540
匿名さん
現代美術館のところなら、清澄白河も歩いてすぐですからね。ぶらっとあの辺に行けるのは素晴らしい。
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12541
匿名さん
>>12530 匿名さん
鉄道事業者が決まらない限り、永久に実現しない。
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12542
匿名さん
なお、豊住線の鉄道事業免許は保留になっており、東京メトロは取得していません。
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12543
匿名さん
豊住線はまだしばらくかかりそうだから、ゆりかもめに頑張って欲しい。それで縦移動も改善できそうなのに。
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12544
匿名さん
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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12545
匿名さん
[削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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12546
匿名さん
>>9636 匿名さん
東京8号線延伸の技術的検討に関する勉強会(第6回)
議事概要
○ 東京8号線の延伸計画のうち、難工事が想定される東陽町駅の改良等について、既設の地下鉄の直下に新しい構造物を設けるにあたり、アンダーピニングが必要であることを確認するとともに、その施工方法や施工にあたっての課題等を検討した。引き続き、各種課題等について検討を進めることとした。
○ 新型コロナウイルスの感染拡大防止に伴う外出自粛などの影響から鉄道利用者数は大幅に減少し、現在も、その影響は続いている。現時点では新型コロナウイルスの影響の収束は見通せないため、駅施設の規模・構造や運行計画の精査検証等においては、これらの影響を注視しながら検討を進めていく必要があることを再度確認した。
○ 以上を踏まえ、第7回目以降は、検討の状況に応じて開催し、検討を進めることとした。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bunyabetsu/kotsu_butsuryu/tok...
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12547
匿名さん
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12548
匿名さん
>>12546 匿名さん
けっこう具体的なこと議論してるじゃん。
コロナの影響は仕方無いが、少しずつでも進んでいるようで良かった。
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12549
匿名さん
>>12546 匿名さん
ちゃんと議論進んでますね。他の計画と比べるとやはり一番進捗している。
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12550
匿名さん
これだけ具体的な検討するってことは、開通を前提にしてるんでしょうね。
7月の発表が楽しみです。
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12551
名無しさん
>>12548 匿名さん
勉強会なんだからこれくらいはするだろ。
ただ集まってお茶飲んでるだけなら暇潰しだからな。
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12552
匿名さん
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12553
匿名さん
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12554
匿名さん
>>12553 匿名さん
他工法の可能性を検討して断念したとかなんじゃない?手法を絞り込むのも大事な進捗だよ。いつか検討しないとそこで進まなくなるので。
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12555
匿名さん
営業中である東陽町駅は難工事が想定されるから、その工法を検討しているんじゃないの?
まだ事業化されている訳ではないし、勉強会なんだからこんなもんじゃない?
難工事が想定されているのに、そんな2、3回の勉強会で決まらないでしょ。
こういうことを煮詰めていき、見積になっていくんじゃないかな?
しっかり議論を重ねてくれればいいと思うよ。
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12556
匿名さん
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12557
匿名さん
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12558
匿名さん
ここは最近活発だけど、BRTのスレは閑散としてるなぁ。たまに月島付近で見掛けるけど人乗ってないしな。
BRTが頑張らないと、有明晴海は人口増に耐えられなくてマズイんじゃないのか?
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12559
匿名さん
>>12556 匿名さん
そう、だから7年で開通とか、寝言もいいとこ。
無人の原野に穴掘るんじゃないんだからさ。
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12560
匿名さん
>>12558 匿名さん
人乗ってないってことはそもそも交通需要がないんだよ。
つまり、ここで臨海地下鉄を連呼してるやつは自分のマンションを駅近にして高く売りたいだけの卑しい奴らなんだよ。
そんな奴らのために税金で地下鉄を敷くなんてありえないよな。
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12561
匿名さん
>>12559 匿名さん
豊住線は京葉線とも交差しますね。すみません。
都心は高層ビルも多いし、臨海地下鉄はかなり難工事なのではないでしょうか。
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12562
匿名さん
>>12558 匿名さん
BRTもほとんど利用者いないし住民は月島まで歩いて行っているのでは?。
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12563
匿名さん
臨海地下鉄も豊住線も要らない路線だから建設させるな、と百合子に意見書を書くよ。
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12564
匿名さん
>>12563 匿名さん
いろんな意見あっていいんじゃない?
人によっては使わない路線だしね。
ウーマン村本みたいなプロ市民が出てきても不思議ではない。
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12565
匿名さん
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12566
匿名さん
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12567
匿名さん
>>12565 匿名さん
有明民よ立て、悲しみを怒りに変えて、立てよ有明民よ!!!
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12568
匿名さん
ジークアリアケ!!
アリアケはあと100年は戦える!
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12569
匿名さん
>>12565 匿名さん
あー、ガンダムのギレン総帥か。なるほどね。
やはりマンガじゃないすか(笑)
おじ様が書き込んでるんすね。
地下鉄ができるころには仕事引退する頃なんじゃないですかね?
その頃に高値で売りたくて地下鉄連呼してるってことですか?
夢が実現するといいてすね。
臨海地下鉄のことは応援してますよ。
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12570
匿名さん
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12571
匿名さん
40-50代のファースト世代のおっさんが有明で値上がり連呼してるのか…。この世の地獄だな(^-^;
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12572
匿名さん
臨海地下鉄は、仮にできても時間がかかる。
おっさん世代はほぼ恩恵を受けられないだろうにね。
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12573
匿名さん
>>12572 匿名さん
はい、まあできませんが、もし仮にできても有明爆上げおじさん、地下鉄確定おじさんが生きてる間にはできません。
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12574
匿名さん
>>12570 匿名さん
有明総帥は、有明公国の次世代の若者までちゃんと考えてらっしゃるのですね。
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12575
匿名さん
>>12574 匿名さん
有明は江東区にとどまれば未来はない。誰も考えていない。
有明は新生される湾岸区の中心都市として独立を宣言する。
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12576
匿名さん
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12577
匿名さん
有明公国は、声の大きい面倒なヤツはたくさんいるかもしれないが、区内で意見が通る程力のある人はいないだろ。ネットで吠えてる田舎もんって思われるだけよ。
東京産まれの人はごめんね。ただ、有明自体はそう思われてるってことで勘弁してね。
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12578
匿名さん
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