臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>12059 匿名さん
だから人と会いに行くって言ってるんだが。。お外でお買い物したい世代なのね。浅草へどうぞ。

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>>12056 匿名さん

地元だけど、地下鉄の駅ができても枝川ニ、三丁目が再開発されるイメージが沸かない。。

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>>12062 匿名さん
豊洲駅が開業した頃も誰も今の豊洲の姿を想像できなかった

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有明民は懐かしい人と渋谷新宿で会うだけだから、新しい地下鉄は要らないってよー

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はいはい臨海地下鉄だけいらないってネガるんでしょどうせ
有明民はあんまり関係ない豊住線に反対なんてしないけどねー
ビッグサイトの如く懐が広いからねw

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>>12065 匿名さん
有明民はまずはガラガラのりんかい線、ゆりかもめ、バス、BRTを使えば？
さすがに住民が少ないのにこれ以上不要。引くなら東雲がよい。

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>>12066 匿名さん
お前が東雲民って事は分かった

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>>12066 匿名さん
りんかい線もゆりかもめも既に結構混んでる

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>>12068 匿名さん

そんなに混んでるのに赤字なの？

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>>12068 匿名さん
嘘ついてまで資産価値を上げたいのか？

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>>12070 匿名さん

ド田舎では、あれでも混んでるうちに入るんだろうよ。察してやんなよ。

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>>12063 匿名さん
豊洲駅が開業したころはまわりは工場ばかり。
今の有明はマンションばかりで、これ以上どうなると？

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>>12068 匿名さん
あれ？
有明民はりんかい線は座って通勤できるのを自慢してましたよね？
あれはウソなんだっけ？

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>>12074 匿名さん
都内から有明が朝に混む？
考えられないが。
なんなら朝のりんかい線に乗って、報告しようか？
ウソは許さないんで。

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>>12074 匿名さん
逆方向が混んでるなら、臨海地下鉄できても混雑は緩和されなくない？

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>>12076 匿名さん
逆方向に分散するでしょ。

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>>12078 匿名さん

品川シーサイドと東京テレポートに行く人がそこそこいるんだよ。りんかい線は本数少ないので、大崎は少し待つのかもしれないね。

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>>12078 匿名さん
は？朝、電車に乗るのにホームで行列がないとこなんか都内にあんの？
行列があっても10両編成だから余裕で座れるんだろ？
その程度の交通需要しかないんだよ。
よって新線なんか、全く要らないってこと。

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>>12078 匿名さん
朝に行列で客が待ってないホームなんて、相当な田舎の赤字ローカル線。
行列してるから需要があるなんて感覚は都会の人間には理解不能。

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そうですね。東京テレポートまでは結構混んでる。

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>>12080 匿名さん
有明ガーデンもゆりかもめもりんかい線もガラガラだけど、
他地域みていなので混んでると勘違いしてるんだよ。

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朝の新木場発のりんかい線は乗車率100％ぐらいかな？東京テレポートで大体降りて、天王洲アイル以降はガラガラ。

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昨日銀座から有明までバス乗ったんだけどめちゃくちゃ混んでたよ
普通に満員だった

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混雑率ワースト1位の東西線が199%だからね
お互いの言う混雑率100%の想定が合致してないんじゃないの？

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臨海地下鉄とりんかい線は行き先が全然違うのは理解してるよね？
りんかい線が混雑していようがいまいが、臨海地下鉄と需要が違うからね。
臨海地下鉄が開業されてもりんかい線とは競合しないよ。
影響があるのはゆりかもめとかバスね。

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>>12086 匿名さん

9時過ぎぐらいかな？品川シーサイドの三菱系の会社へ行くのに、何度か使っただけなんだけどね。コロナ前だったから、今はもっと空いてるんだろうね。

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>>12087 匿名さん

有明住民は買い物はオンラインらしいので、皆さんは懐かしい人と会いに東銀座か銀座経由で浅草まで行ってるのかな？

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>>12058 匿名さん

有明住民はあの浅草まで下に見始めたぞ！
どんだけ勘違いした奴が多いんだ？
もう東京から追い出したほうがいいんじゃないか？

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論理的ディベートで有明民フルボッコじゃん。
臨海地下鉄はできそうにないわ。

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りんかい線、有明がほぼ更地の今ですらこれだけ混んでるんだから、有明が本格的に開発されたら確実にパンクする

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いや平日需要ないし、土日も他と比べたらガラガラガラガラです。

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>>12096 匿名さん

上の人が言ってたじゃん。昨日の銀座方面のバスが満員だったと。だから需要があるので臨海地下鉄が必要だってことを言ってるんだと思うよ。
でもそれ以外の都民はそんなことで地下鉄を作るのは勿体無いと大反対してるんだよ。
りんかい線あれば十分便利だと思うんだけどねぇ。東京駅だって新木場乗り換えですぐ行けるし、品川や渋谷新宿だって一本だし。銀座をが通勤経路にしたい人だってゆりかもめで豊洲乗り換えすれば行けるんだしさ。

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有明には期待したらダメ。年に1、2回いくかどうか。
乗り換えでいくらでもいけるしゆりかもめどうするの。

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>>12097 匿名さん
バス混んでないよ。たまたまなんかのイベントあったときでは？

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そろそろ苦しくなってくると伝家の宝刀が出てくるぞ。
「有明は海抜8メートルで災害に強い街」
海抜の低い23区東側住民はこれ言われると何も言えねー。
地下鉄とは関係無い攻撃なんだけど、痛恨の一撃。

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>>12100 匿名さん
同じく豊洲有楽町経由かバスです。京葉線東京駅が不便なんですよね。

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>>12096 匿名さん
割と的外れだと思うよ。
有明新豊洲晴海勝どきの人はバスで銀座や東京駅へ往来する。
有明新豊洲の人は山手の真ん中に行く時ゆりかもめで豊洲を経由して行く。
それらが臨海地下鉄に流れる感じ。
品川方面はりんかい線じゃないといけないから競合しない。
新宿渋谷なら臨海地下鉄と競合するかもね。
一本で行けるのはりんかい線の強みだが割高だしな。
でも離れた場所に対して選択肢が何パターンかあるのは普通だから。

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>>12093 匿名さん
論理的ディベート？

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>>12099 匿名さん
この時期にそんなイベントないでしょ。
銀座から乗ったのは16時半頃だけど老若男女関係なしだったし。

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>>12101 匿名さん
有明民は23区東側住民の移住大歓迎だぞw
君も僕と一緒に有明民になろう！

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俺豊洲だけど、先日のんびり銀座から都バスで帰ったけど、三越前のバス乗り場でスゲー行列だったよ。乗ってくるのかと思ったら全く入ってこなかったので、あの人達は皆有明かな？と思った。
メトロとゆりかもめで帰ると運賃けっこうかかるしね。安い都バスが人気なんじゃない？景色も見れるし。だからバスが好き。
今はコロナで通勤定期無くなったので、割とバス使うよ。有明の皆さんもそんな感じの人達多いんじゃないかな？

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都バスはwifi使えるので容量使い切った月末などは嬉しい

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>>12107 匿名さん
新豊洲や有明の人はビッグサイト行きに乗るからそれ以外は乗らんよ。
家の近くにバス停あるし銀座まで一本だから豊洲経由で行くより楽なんだよね。

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>>12109 匿名さん

そりゃそうですよね。俺ももし臨海地下鉄が通っても、わざわざゆりかもめ使って乗り換えて銀座には行かないだろうし。
自分はアフターコロナでも基本はテレワークだからあまり気にしなくて良くなったけど、人身事故あったときに迂回路があるっていうのは精神的にとても楽だよね。

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