臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>12000 匿名さん
とりあえず、賛成1名、反対7名の計8人いることがわかるね。

臨海地下鉄は都民みんなが待ち望んでますよ

>>12002 匿名さん

その勘違いがみんなムナクソ悪くなるんじゃね？やめとけや。

震度７が想定されている低地は、再開発じゃなく、撤退エリアです。
国家強靭化のため、これからは山の手を再々開発させていただきます。

>>12004 匿名さん
埋立地が自然に形成された陸地より地震に強いわけがないよ。
インスタントラーメンがラーメン屋のラーメンには勝てないのと同じ。
埋立地なんかインスタントな土地だから。

マンションならあまり関係なくね？

上下水道はマンションの強さとは関係ない。
共同溝は幹線部分だけだからマンションとの接続部分は共同溝にはなってない。
強い地震が来たら上下水道やガス管が破壊され、実質住めなくなる。

>>12007 匿名さん

有明住民はそれでも安全安心だと言い、旧来からある街を「あんなところに住みたくない」とバカにしてケンカ吹っかける。
それがほぼ地方出身者で構成される街から言われるから、都民から嫌われる。
有明が発展するのはいいんだけど、その恩恵を受けるのが地方のクソヤロウ共だから歓迎する気持ちが沸かないんだよな。

>>12008 匿名さん
有明臨界地下鉄は反対です。
交通量ガラガラ地域で不要です。

>>12008 匿名さん
有明住民は年中有明ガーデンに引きこもってる大人しい隠キャ勢なのでそんな攻撃的な人いないですよ。

臨海地下鉄決まりなのかぁ。有明か駒込か迷って駒込にした私としては複雑な思いです。
おめでとうございます。

>>12011 匿名さん

駒込のほうが圧倒的に良いと思いますが。おめでとうございます。

>>12005 匿名さん
最近はインスタントラーメンの方が旨い場合もあるな、新しい埋立地であれば安全ということか
なるほどいい例えだ

>>12008 匿名さん
どんなところに住みたくないってバカにしてました？

>>12008 匿名さん
有明民ですが生まれも育ちも東京なんですけど

>>12015 匿名さん

珍しい人がいる。
東京で育ってよく有明に住めるね。ほんとに東京？都下？

>>12015 匿名さん
本当に東京生まれですよ夫婦揃って
双方の親からはめちゃくちゃ反対されましたねーw

>>12017 匿名さん

そうなんすね。親のイメージは間違いなく悪いだろうからね。

[No.12019から本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

>>12019 匿名さん
はい、まさしくその通りです
親はそもそもタワマンにも大反対で、土地を買ってナンボって考えでもう地盤がしっかりしてるところに実家あるんである意味リスクヘッジできてるんで良いんですよ…
実家の近くに住んでもしょうがないですし

>>12022 匿名さん
その土地本当に安全ですか。
倒壊危険、火災危険、洪水危険。
冷静に比較してみてください。

>>12023 匿名さん
江東区の災害マップ見ても有明は安全性が高い方かと思いますけどね

>>12024 匿名さん
ごめんなさい　ここは有明スレではありません。
有明の話題は売れ残り中のトリプルスレでお願いします。

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

>>12014 匿名さん

シティタワーズ東京ベイのスレで、こんなこと言ってるぞ

「湾岸後進国は辰巳、枝川。」

こんなこと言って、かなり酷くねーか？元々の近隣住民にケンカ売ってるよね？

>>12027 匿名さん
見てきた。たしかにこのコメは酷いけど、発端は「有明は湾岸後進国」ってコメじゃん。

>>12026 匿名さん
散々有明ディスりまくった挙句言い返せなくなるとこれだよ
びっくりだよねw
まあ江東区内では一番災害に強いと思う
埋立地って馬鹿にするけど、築地も月島も埋立地だから…

[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

>>12029 匿名さん
有明民はトリプルスレでお願いします。
ここは災害スレではありません。
さりげない自慢やめてください。

[No.12032～本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

江東区民は一致団結し、豊住線、臨海地下鉄の東雲延伸を応援しよう。

>>12036 匿名さん
お前が東雲民って事は分かった

>>12036 匿名さん

東雲にも敷いて欲しいが、さすがに無理だろ。

ざーっと読むと、ほとんど湾岸住民、江東区民の書き込みか？
同じ区内の住民なんだから仲良くしようぜ。新旧住民で街を良くすればいいじゃねーか。
俺は臨海地下鉄も豊住線も近い将来開通してくれたら嬉しいよ。

臨界地下鉄　東京築地晴海豊洲東雲新木場
　　　　　　　　　　

>>12040 匿名さん
豊洲と東雲の資産価値上がりますね！

>>12040 匿名
東雲じゃなく有明だろ

>>12041 匿名さん

そういう話するからネガが出てくるんじゃねーの？
便利になればそれでいいじゃねーか。

臨海エリアが便利になれば開発も進んで税収も増える
東京都の恩恵も大きいですね

りんかい線の莫大な借金を返してから来やがれ。
・・・と
ほとんどの都民が申しております。

>>12045 匿名さん
有明に妬むな　一緒に大きくなるぞ

早く地下鉄掘ってくれねーかな。

みんな仲良く地下鉄張り巡らそうぜー

仲良く仲良く

>>12048 匿名さん
で、カネはどこにあんの？
まさか、俺らが払った税金じゃないよな。
俺が払った税金は埋立地には使わせない。

>>12050 匿名さん

じゃー俺達が払った税金もお前のためには絶対に使わせねーよ。

>>12050 匿名さん
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/fv20180309/img/c1_sp.svg
どのくらい納税してますか？

>>12052 匿名さん

私は９．８％のところ。

>>12047 匿名さん
豊住線が必要な路線というのがよくわかります。
臨海地下鉄と異なり日常使い、他路線との接続効果が高い。
江東区民は一致団結して悲願達成に向け頑張ろう！

>>12054 匿名さん

江東区民の悲願とは言わないが、四ツ目通り付近の住民が便利になるのは間違いないね。
臨海地下鉄は中央区民が中心の開発で、豊洲有明はついでみたいなもんだね。江東区通さないと事業として成り立たないしね。

>>12055 匿名さん
構想通りなら一番恩恵を受けるのは四つ目通り沿いより枝川周辺だけどね

江東区民って日本橋や銀座有楽町へ買い物に行く人多いと思うけど、有明って今は新宿渋谷へ行く人が多いのかな？臨海地下鉄ができたら銀座方面へ行く人増えるだろうね。

>>12057 匿名さん
買い物はオンライン。新宿渋谷は昔を懐かしみつつ人と会う場所。ジジババ世代が浅草に感じる感覚と同じ

>>12058 匿名さん

あら、有明住民はガーデンが出来てお祭り騒ぎのように狂喜乱舞してなかった？やっぱりあまり行かないのかな？だから飲食フロア以外は空いてるんだね。
オンラインでいいなら地下鉄要らなくね？

最初からスーバー決めとけば、こんな話する必要なかったのによ。東急は勿体振りやがって。

>>12059 匿名さん
だから人と会いに行くって言ってるんだが。。お外でお買い物したい世代なのね。浅草へどうぞ。

>>12056 匿名さん

地元だけど、地下鉄の駅ができても枝川ニ、三丁目が再開発されるイメージが沸かない。。

>>12062 匿名さん
豊洲駅が開業した頃も誰も今の豊洲の姿を想像できなかった

有明民は懐かしい人と渋谷新宿で会うだけだから、新しい地下鉄は要らないってよー

はいはい臨海地下鉄だけいらないってネガるんでしょどうせ
有明民はあんまり関係ない豊住線に反対なんてしないけどねー
ビッグサイトの如く懐が広いからねw

>>12065 匿名さん
有明民はまずはガラガラのりんかい線、ゆりかもめ、バス、BRTを使えば？
さすがに住民が少ないのにこれ以上不要。引くなら東雲がよい。

>>12066 匿名さん
お前が東雲民って事は分かった

>>12066 匿名さん
りんかい線もゆりかもめも既に結構混んでる

>>12068 匿名さん

そんなに混んでるのに赤字なの？

>>12068 匿名さん
嘘ついてまで資産価値を上げたいのか？

>>12070 匿名さん

ド田舎では、あれでも混んでるうちに入るんだろうよ。察してやんなよ。

>>12063 匿名さん
豊洲駅が開業したころはまわりは工場ばかり。
今の有明はマンションばかりで、これ以上どうなると？

>>12068 匿名さん
あれ？
有明民はりんかい線は座って通勤できるのを自慢してましたよね？
あれはウソなんだっけ？

>>12073 匿名さん

逆方向が混んでるってことでは

>>12074 匿名さん
都内から有明が朝に混む？
考えられないが。
なんなら朝のりんかい線に乗って、報告しようか？
ウソは許さないんで。

>>12074 匿名さん
逆方向が混んでるなら、臨海地下鉄できても混雑は緩和されなくない？

>>12076 匿名さん
逆方向に分散するでしょ。

>>12075 匿名さん

テレワーク主体になってしまって現状はわからないのですがコロナ前は8時台に大崎で降りると新木場行きに乗ろうとする人が行列で待ってましたよ。今は変わってるかもしれないので是非報告をお願いします。

>>12078 匿名さん

品川シーサイドと東京テレポートに行く人がそこそこいるんだよ。りんかい線は本数少ないので、大崎は少し待つのかもしれないね。

>>12078 匿名さん
は？朝、電車に乗るのにホームで行列がないとこなんか都内にあんの？
行列があっても10両編成だから余裕で座れるんだろ？
その程度の交通需要しかないんだよ。
よって新線なんか、全く要らないってこと。

>>12078 匿名さん
朝に行列で客が待ってないホームなんて、相当な田舎の赤字ローカル線。
行列してるから需要があるなんて感覚は都会の人間には理解不能。

そうですね。東京テレポートまでは結構混んでる。

>>12080 匿名さん
有明ガーデンもゆりかもめもりんかい線もガラガラだけど、
他地域みていなので混んでると勘違いしてるんだよ。

>>12081 匿名さん

いやいや。コロナ前の毎朝の実体験として混んでたと言ってるんですよ。満員状態でしたと。

ここで四の五の言ってても始まらないんで朝のりんかい線新木場行きに乗って報告お願いしますよ。今はコロナで状況が違うかもしれませんし。

朝の新木場発のりんかい線は乗車率100％ぐらいかな？東京テレポートで大体降りて、天王洲アイル以降はガラガラ。

>>12085 匿名さん

そうなんですか？年々人が増えて国際展示場駅で座れないことはあっても100%なんてことは今まで体験したことないです。何時頃ですか。
私が話してるのは逆方向の大崎→新木場の混雑です。

昨日銀座から有明までバス乗ったんだけどめちゃくちゃ混んでたよ
普通に満員だった

混雑率ワースト1位の東西線が199%だからね
お互いの言う混雑率100%の想定が合致してないんじゃないの？

臨海地下鉄とりんかい線は行き先が全然違うのは理解してるよね？
りんかい線が混雑していようがいまいが、臨海地下鉄と需要が違うからね。
臨海地下鉄が開業されてもりんかい線とは競合しないよ。
影響があるのはゆりかもめとかバスね。

>>12086 匿名さん

9時過ぎぐらいかな？品川シーサイドの三菱系の会社へ行くのに、何度か使っただけなんだけどね。コロナ前だったから、今はもっと空いてるんだろうね。

>>12087 匿名さん

有明住民は買い物はオンラインらしいので、皆さんは懐かしい人と会いに東銀座か銀座経由で浅草まで行ってるのかな？

>>12058 匿名さん

有明住民はあの浅草まで下に見始めたぞ！
どんだけ勘違いした奴が多いんだ？
もう東京から追い出したほうがいいんじゃないか？

論理的ディベートで有明民フルボッコじゃん。
臨海地下鉄はできそうにないわ。

りんかい線、有明がほぼ更地の今ですらこれだけ混んでるんだから、有明が本格的に開発されたら確実にパンクする

いや平日需要ないし、土日も他と比べたらガラガラガラガラです。

>>12089 匿名さん

ということはりんかい線の空き具合を引き合いに臨海地下鉄が不要というのは的外れってこと？

>>12096 匿名さん

上の人が言ってたじゃん。昨日の銀座方面のバスが満員だったと。だから需要があるので臨海地下鉄が必要だってことを言ってるんだと思うよ。
でもそれ以外の都民はそんなことで地下鉄を作るのは勿体無いと大反対してるんだよ。
りんかい線あれば十分便利だと思うんだけどねぇ。東京駅だって新木場乗り換えですぐ行けるし、品川や渋谷新宿だって一本だし。銀座をが通勤経路にしたい人だってゆりかもめで豊洲乗り換えすれば行けるんだしさ。

有明には期待したらダメ。年に1、2回いくかどうか。
乗り換えでいくらでもいけるしゆりかもめどうするの。

>>12097 匿名さん
バス混んでないよ。たまたまなんかのイベントあったときでは？

10年来の有明住民ですがいまだかつて新木場経由で東京駅に行ったことがありません。豊洲・有楽町経由かバスです。
皆さんどうですか。