臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

有明民のわがままが江東区の亀裂をうみ、分断をうむ。

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>>11918 匿名さん
そういえばトリプルスレでは、りんかい線は地下鉄っていうポジと、メトロ都営以外地下鉄じゃないっていうネガでいい争ってたな。

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メトロ都営以外は地下鉄じゃないでしょ。りんかい線はJRみたいなものだから。

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>>11919 匿名さん

有明民はそもそも江東区に住みたくて移住してきている訳ではないでしょ。むしろ江東区を足枷ぐらいにしか思ってない。本当は港区に転籍したいと思っている。
ほとんどの人がふるさと納税で江東区にあまり税金納めてないし、弾いちゃっていいんじゃないの？

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>>11921 匿名さん

臨海地下鉄がどうなるか分からんか、どのみちメトロも都営も来ないだろ？
ってことは、臨海地下鉄が作られてもまだ地下鉄無い無い言うってことか。。さすがにウンザリするな。

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>>11922 匿名さん
ちょっと待ってくれ。江東区から出たくなくて区内移動で有明に来たんですけど。

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>>11922 匿名さん
江東区は良い区ですよ。保育所もしっかり整備してるし住みやすいです。

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>>11922 匿名さん
中央区とか学校不足して日照関係なくバンバンタワマン建てるのにな。
有明民を中央区で受け入れてもらえれば解決できる。

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有明は、駅前に巨大テニス場を作ってる時点で終わってる。
都市化の発展を望んでいるなら、こんな所に作らないでしょ。
オリンピックのおかげでご丁寧に建て直してしまったから、今さら移設も出来ないだろうね。

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>>11927 匿名さん

テニスの森やコロシアムは、ゆりかもめが通るずっとずーっと前からあるんだよ。

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参考までに虎ノ門や銀座、東京駅あたり。
これ、上の有明の地図とほぼ同じ縮尺だよー！

こちらは道路が細かく張り巡らされている。
それに合わせて地下鉄路線も。

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有明はそもそも、人が住むようにつくられてないよね。
いまだに交番ひとつないし。

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>>11928 匿名さん

有明の開発は、昭和の時代に何度か断念されているのよ。
対面は防災公園だもんね。

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>>11929 匿名さん

何の参考だよ（笑）
なぜ有明が銀座や虎ノ門と同じレベルで考えなきゃいかんの？
発展するなとは言わんし、電車が不要とも言わないが、あっちと比べたら失礼だろ。

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>>11931 匿名さん
ニューヨークのブルックリンも今でこそ憧れの街だけど、過去には何度も再開発に失敗してきた。今の有明と昔のブルックリンが重なるんだよな。

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>>11933 匿名さん
よりいっそう失礼

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有明がブルックリンになれるかどうかは俺たちの百合子にかかってる

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駅前に巨大テニス場と巨大防災公園があるのは、理由がある。
都市化の構想を諦めてスポーツと自然が共生する町にシフトチェンジしたんだよ。

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>>11936 匿名さん
防災公園だから自然はそんなにないけどね。

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>>11927 匿名さん

テニス森は残念だな。特にコロシアム。閉鎖的な場所で木々に囲まれ、公園になってるわけでもないから邪魔なだけ。暗くなるとむしろ近づきたくない。暗闇で潜まれてても誰にもバレないだろ。公園なら人も滞留するし、展示場から横断する人も多いだろうに。潰してタワマンたてたほうがまし。

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防災公園はただの空き地。何もすることがない。

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>>11938 マンション検討中さん

いるんだよねー。後から来たくせに既存の物に難癖つけるやつ。ウザいったらありゃしない。じゃー住むなよ、って言いたい。クレーマーってヤツだよね。困ったもんだよ。

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地下鉄が無くて不便だとか導線が悪いとか、後から来てあれこれ文句ばかり言うのが有明民だよな。

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>>11936 匿名さん
> スポーツと自然が共生する町

スポーツと物流が共存する町 では？

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>>11933 匿名さん
有明なんか東の最果ての埋立地。
ここがいつかは虎ノ門や新橋みたいになると？
笑わせんなよ。

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>>11943 匿名さん

虎ノ門を飛び越えて、ブルックリンと言っております。

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>>11914 匿名さん
有明ポジはりんかい線は地下鉄だと絶叫してませんでしたか？
都合が悪くなると話を変えるの？
クズだな。

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お前らが有明の悪口で盛り上がるほど臨海地下鉄の信憑性が増すなw

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有明はまずは交番作ろう。

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>>11947 匿名さん

そういえば無いね。平和な街ってことだね。ここは湾岸署の管轄だっけ？

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>>11946 匿名さん
いえ別に

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>>11948 匿名さん
行政から後回しにされてるだけでしょ。
交番だけでなく、図書館も区の出張所すらないし。

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>>11950 匿名さん

それは豊洲のシビックセンター行けってことじゃない？
ゆりかもめですぐなんだしさ。

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ゆりかもめ乗るのさえ面倒臭いなら、臨海地下鉄だって面倒で乗らねーってことになるだろ？既存のインフラはちゃんと使おうぜ？

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>>11950 匿名さん
東雲に図書館ありますよ。

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>>11940 匿名さん
後から来たくせに、不便なの分かって来たくせに、何故か都や区が開発を推進してくれるのが当然みたいな態度の奴が多いのが有明民。
自治会とかやってれば分かるよ。口がうるさいだけで自分たちで何か活動することはほとんどない。

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>>11954 匿名さん

何でも欲しがるおねだり有明ちゃんには困ったもんです。
でも気持ちは分かるよ。まだまだ不便な場所だからね。
ちょっとずつね、ちょっとずつ。

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ゆりかもめだけでは不便なので臨海地下鉄は必要ですよ。

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>>11956 匿名さん

りんかい線もあるけどな。
何でそんな不便な場所に越してきたの？

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BRTもできるしね。
十二分でしょね。

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>>11958 匿名さん

別に臨海地下鉄は否定しないし、いつか開通したら便利になっていいと思うんだけどね。
でも何で有明民は不便だと思う土地にやってきて物乞いばかりするんだろう？不思議じゃない？ドＭなのかね？
あまり土地の事調べずに流行りと勢いでマンション買っちゃったのかね？
晴海といい有明といい、並の精神ではないよな。

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ゆりかもめ、りんかい線、BRTもあるし乗ってないけど
資産価値向上のため臨界地下鉄がほしい。これが有明民だよ。

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>>11956 匿名さん
不便なら有明なんか買わなきゃいいだろ。
有明で生まれ育ったわけじゃないんだろ？なんの義理があるんだよ。
どうせ、不便で安いから買った。ワーワー文句言って地下鉄敷かせて、値上がりさせて儲けたい、ってことなんだろ？
乞食なんだよ。

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>>11960 匿名さん

都バスだって昔に比べたらいろんな方面へ走ってるしね。けっこう便利だと思うんだけどね。
でも彼らは不便だという。何故だろう？

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彼らは転売しか頭にないから。

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>>11963 匿名さん
はい、卑しい乞食ですよ。

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東陽町の駅近築40年ホルダーだけどメリットある？

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>>11965 通りがかりさん

コージーコーナーのところ？
東陽町から銀座有楽町まで一本で行けるようになるし、メリットあるんじゃない？

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東陽町良い街だけどね
海抜低すぎる
荒川氾濫したら終わる

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>>11967 匿名さん
荒川はまず江戸川区に氾濫するから大丈夫だよ

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有明民は開拓地民であり現代のコンキスタドールなのだよ

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東陽町駅は海抜マイナス1mだし
江戸川区が氾濫して江東区が氾濫しないなんてあり得ないし
台風19号の時は荒川近辺は避難勧告出てたじゃんよ…

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おいおい、有明ちゃんが東陽町に海抜云々とネガってきやがったぞ。

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有明は海抜8mなんで比較にならないでしょ

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>>11972 匿名さん

海抜？
あー、埋め立てたからね。そりゃ凄いね。

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江東区の首都に僻地が喧嘩売ったぞ。

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江東区の首都www

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>>11974 匿名さん

何も知らない有明ちゃんだからね（笑）

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有明海抜2mだよ

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>>11977 匿名さん
ビッグサイトは8mアルヨ
まあマイナスよりは2mの方がマシだろうけどw

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臨海地下鉄決まったようで。
安心というか、意外というか。
勝どき?有明間に住んでいない人は関係ないですからね。わかってますよね。

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有明民は豊住線にも期待しているのだよ？
錦糸町やスカイツリーあたり行きやすくなるからね
それなのにお前ら有明ネガときたら臨海地下鉄反対！有明民に儲けさすな！だもんなー
まっここのレスで決まる訳じゃないんでどーでも良いけどねw

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>>11978 匿名さん
適当なこと言うな。

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有明って標高8mもあるの？凄いね。ほんとにそんなにあるの？
せっかく埋め立てたのに、地下鉄作るのに掘り返しちゃうの？

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>>11982 匿名さん
何言ってんだこいつ。

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>>11982 匿名さん
海抜マイナスなのに地下鉄掘る方が難儀だろうよ…

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有明の土地が悪いのではない。
有明に寄生するイナゴ達が悪いんだ。とことん食い尽くしたら、他へ飛び去っていく。
次の餌食となる土地は何処なのか。。

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>>11985 匿名さん
君は誰と戦ってるの？
有明を気に入って他考えてない人だって普通にいるよ？
子供が学校通うようになったら引っ越しなんてそんな簡単に出来ないんだけど

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>>11977 匿名さん
有明は一番低いとこでも海抜4m弱ありますけど？
国土地理院のサイトで調べた

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何でも欲しがるイナゴちゃん。
早く有明から出ておいでー。

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>>11981 匿名さん
ここに海抜書いてあるよ。
https://kichizu.com/asl-tky-koto/

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災害に弱かったら、そなエリアなんて作らないからね

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>>11989 匿名さん
有明は津波避けの堤防なんだよな。つまり。
道路間隔も広すぎる。

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有明に臨界地下鉄反対というかた参考になるボタンお願いします。
有明はガラガラのゆりかもめ、BRT、りんかい線使えよと言うかた参考になるボタンお願いします。

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有明で原子力発電でもするの？

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臨界地下鉄はさすがに危険です

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臨界… 物質がある状態から別の状態に変化する境目。中性子を放出しつつ核分裂反応が連鎖的に激しく進むこと。

有明民としては断固として反対ですねえw

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>>11979 名無しさん
こういう詐欺情報は削除対象にならないのか？

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臨海地下鉄が決まったとかほぼ決まりとか、７年後に開通とか、根拠もないのに平気でガセネタ流すのが（一部の）有明民クオリティ

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>>11997 匿名さん
有明民ではなくデベが煽っているのでは？
勝どきのデベはそんなことしないぞ。

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>>11992 匿名さん
なかなか参考になるが増えないですね。残念！

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少人数が連投してるってこと？

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>>12000 匿名さん
とりあえず、賛成1名、反対7名の計8人いることがわかるね。

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臨海地下鉄は都民みんなが待ち望んでますよ

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>>12002 匿名さん

その勘違いがみんなムナクソ悪くなるんじゃね？やめとけや。

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震度７が想定されている低地は、再開発じゃなく、撤退エリアです。
国家強靭化のため、これからは山の手を再々開発させていただきます。

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>>12004 匿名さん
埋立地が自然に形成された陸地より地震に強いわけがないよ。
インスタントラーメンがラーメン屋のラーメンには勝てないのと同じ。
埋立地なんかインスタントな土地だから。

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マンションならあまり関係なくね？

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上下水道はマンションの強さとは関係ない。
共同溝は幹線部分だけだからマンションとの接続部分は共同溝にはなってない。
強い地震が来たら上下水道やガス管が破壊され、実質住めなくなる。

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>>12007 匿名さん

有明住民はそれでも安全安心だと言い、旧来からある街を「あんなところに住みたくない」とバカにしてケンカ吹っかける。
それがほぼ地方出身者で構成される街から言われるから、都民から嫌われる。
有明が発展するのはいいんだけど、その恩恵を受けるのが地方のクソヤロウ共だから歓迎する気持ちが沸かないんだよな。

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>>12008 匿名さん
有明臨界地下鉄は反対です。
交通量ガラガラ地域で不要です。

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臨海地下鉄決まりなのかぁ。有明か駒込か迷って駒込にした私としては複雑な思いです。
おめでとうございます。

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>>12011 匿名さん

駒込のほうが圧倒的に良いと思いますが。おめでとうございます。

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>>12005 匿名さん
最近はインスタントラーメンの方が旨い場合もあるな、新しい埋立地であれば安全ということか
なるほどいい例えだ

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>>12008 匿名さん
どんなところに住みたくないってバカにしてました？

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>>12008 匿名さん
有明民ですが生まれも育ちも東京なんですけど

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>>12015 匿名さん

珍しい人がいる。
東京で育ってよく有明に住めるね。ほんとに東京？都下？

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>>12015 匿名さん
本当に東京生まれですよ夫婦揃って
双方の親からはめちゃくちゃ反対されましたねーw

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>>12017 匿名さん

そうなんすね。親のイメージは間違いなく悪いだろうからね。

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>>12019 匿名さん
はい、まさしくその通りです
親はそもそもタワマンにも大反対で、土地を買ってナンボって考えでもう地盤がしっかりしてるところに実家あるんである意味リスクヘッジできてるんで良いんですよ…
実家の近くに住んでもしょうがないですし

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>>12022 匿名さん
その土地本当に安全ですか。
倒壊危険、火災危険、洪水危険。
冷静に比較してみてください。

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>>12023 匿名さん
江東区の災害マップ見ても有明は安全性が高い方かと思いますけどね

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>>12024 匿名さん
ごめんなさい　ここは有明スレではありません。
有明の話題は売れ残り中のトリプルスレでお願いします。

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>>12014 匿名さん

シティタワーズ東京ベイのスレで、こんなこと言ってるぞ

「湾岸後進国は辰巳、枝川。」

こんなこと言って、かなり酷くねーか？元々の近隣住民にケンカ売ってるよね？

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>>12027 匿名さん
見てきた。たしかにこのコメは酷いけど、発端は「有明は湾岸後進国」ってコメじゃん。

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>>12026 匿名さん
散々有明ディスりまくった挙句言い返せなくなるとこれだよ
びっくりだよねw
まあ江東区内では一番災害に強いと思う
埋立地って馬鹿にするけど、築地も月島も埋立地だから…

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>>12029 匿名さん
有明民はトリプルスレでお願いします。
ここは災害スレではありません。
さりげない自慢やめてください。

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江東区民は一致団結し、豊住線、臨海地下鉄の東雲延伸を応援しよう。

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>>12036 匿名さん
お前が東雲民って事は分かった

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>>12036 匿名さん

東雲にも敷いて欲しいが、さすがに無理だろ。

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ざーっと読むと、ほとんど湾岸住民、江東区民の書き込みか？
同じ区内の住民なんだから仲良くしようぜ。新旧住民で街を良くすればいいじゃねーか。
俺は臨海地下鉄も豊住線も近い将来開通してくれたら嬉しいよ。

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臨界地下鉄　東京築地晴海豊洲東雲新木場
　　　　　　　　　　

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>>12040 匿名さん
豊洲と東雲の資産価値上がりますね！

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>>12040 匿名
東雲じゃなく有明だろ

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>>12041 匿名さん

そういう話するからネガが出てくるんじゃねーの？
便利になればそれでいいじゃねーか。

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臨海エリアが便利になれば開発も進んで税収も増える
東京都の恩恵も大きいですね

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りんかい線の莫大な借金を返してから来やがれ。
・・・と
ほとんどの都民が申しております。

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>>12045 匿名さん
有明に妬むな　一緒に大きくなるぞ

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早く地下鉄掘ってくれねーかな。

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みんな仲良く地下鉄張り巡らそうぜー

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仲良く仲良く

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>>12048 匿名さん
で、カネはどこにあんの？
まさか、俺らが払った税金じゃないよな。
俺が払った税金は埋立地には使わせない。

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>>12050 匿名さん

じゃー俺達が払った税金もお前のためには絶対に使わせねーよ。

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>>12050 匿名さん
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/fv20180309/img/c1_sp.svg
どのくらい納税してますか？

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>>12052 匿名さん

私は９．８％のところ。

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>>12047 匿名さん
豊住線が必要な路線というのがよくわかります。
臨海地下鉄と異なり日常使い、他路線との接続効果が高い。
江東区民は一致団結して悲願達成に向け頑張ろう！

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>>12054 匿名さん

江東区民の悲願とは言わないが、四ツ目通り付近の住民が便利になるのは間違いないね。
臨海地下鉄は中央区民が中心の開発で、豊洲有明はついでみたいなもんだね。江東区通さないと事業として成り立たないしね。

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>>12055 匿名さん
構想通りなら一番恩恵を受けるのは四つ目通り沿いより枝川周辺だけどね

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江東区民って日本橋や銀座有楽町へ買い物に行く人多いと思うけど、有明って今は新宿渋谷へ行く人が多いのかな？臨海地下鉄ができたら銀座方面へ行く人増えるだろうね。

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>>12057 匿名さん
買い物はオンライン。新宿渋谷は昔を懐かしみつつ人と会う場所。ジジババ世代が浅草に感じる感覚と同じ

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>>12058 匿名さん

あら、有明住民はガーデンが出来てお祭り騒ぎのように狂喜乱舞してなかった？やっぱりあまり行かないのかな？だから飲食フロア以外は空いてるんだね。
オンラインでいいなら地下鉄要らなくね？

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最初からスーバー決めとけば、こんな話する必要なかったのによ。東急は勿体振りやがって。

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>>12059 匿名さん
だから人と会いに行くって言ってるんだが。。お外でお買い物したい世代なのね。浅草へどうぞ。

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>>12056 匿名さん

地元だけど、地下鉄の駅ができても枝川ニ、三丁目が再開発されるイメージが沸かない。。

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>>12062 匿名さん
豊洲駅が開業した頃も誰も今の豊洲の姿を想像できなかった

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有明民は懐かしい人と渋谷新宿で会うだけだから、新しい地下鉄は要らないってよー

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はいはい臨海地下鉄だけいらないってネガるんでしょどうせ
有明民はあんまり関係ない豊住線に反対なんてしないけどねー
ビッグサイトの如く懐が広いからねw

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>>12065 匿名さん
有明民はまずはガラガラのりんかい線、ゆりかもめ、バス、BRTを使えば？
さすがに住民が少ないのにこれ以上不要。引くなら東雲がよい。

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>>12066 匿名さん
お前が東雲民って事は分かった

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>>12066 匿名さん
りんかい線もゆりかもめも既に結構混んでる

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>>12068 匿名さん

そんなに混んでるのに赤字なの？

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>>12068 匿名さん
嘘ついてまで資産価値を上げたいのか？

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>>12070 匿名さん

ド田舎では、あれでも混んでるうちに入るんだろうよ。察してやんなよ。

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>>12063 匿名さん
豊洲駅が開業したころはまわりは工場ばかり。
今の有明はマンションばかりで、これ以上どうなると？

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>>12068 匿名さん
あれ？
有明民はりんかい線は座って通勤できるのを自慢してましたよね？
あれはウソなんだっけ？

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>>12074 匿名さん
都内から有明が朝に混む？
考えられないが。
なんなら朝のりんかい線に乗って、報告しようか？
ウソは許さないんで。

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>>12074 匿名さん
逆方向が混んでるなら、臨海地下鉄できても混雑は緩和されなくない？

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>>12076 匿名さん
逆方向に分散するでしょ。

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>>12078 匿名さん

品川シーサイドと東京テレポートに行く人がそこそこいるんだよ。りんかい線は本数少ないので、大崎は少し待つのかもしれないね。

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>>12078 匿名さん
は？朝、電車に乗るのにホームで行列がないとこなんか都内にあんの？
行列があっても10両編成だから余裕で座れるんだろ？
その程度の交通需要しかないんだよ。
よって新線なんか、全く要らないってこと。

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>>12078 匿名さん
朝に行列で客が待ってないホームなんて、相当な田舎の赤字ローカル線。
行列してるから需要があるなんて感覚は都会の人間には理解不能。

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そうですね。東京テレポートまでは結構混んでる。

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>>12080 匿名さん
有明ガーデンもゆりかもめもりんかい線もガラガラだけど、
他地域みていなので混んでると勘違いしてるんだよ。

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朝の新木場発のりんかい線は乗車率100％ぐらいかな？東京テレポートで大体降りて、天王洲アイル以降はガラガラ。

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昨日銀座から有明までバス乗ったんだけどめちゃくちゃ混んでたよ
普通に満員だった

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混雑率ワースト1位の東西線が199%だからね
お互いの言う混雑率100%の想定が合致してないんじゃないの？

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臨海地下鉄とりんかい線は行き先が全然違うのは理解してるよね？
りんかい線が混雑していようがいまいが、臨海地下鉄と需要が違うからね。
臨海地下鉄が開業されてもりんかい線とは競合しないよ。
影響があるのはゆりかもめとかバスね。

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>>12086 匿名さん

9時過ぎぐらいかな？品川シーサイドの三菱系の会社へ行くのに、何度か使っただけなんだけどね。コロナ前だったから、今はもっと空いてるんだろうね。

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>>12087 匿名さん

有明住民は買い物はオンラインらしいので、皆さんは懐かしい人と会いに東銀座か銀座経由で浅草まで行ってるのかな？

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>>12058 匿名さん

有明住民はあの浅草まで下に見始めたぞ！
どんだけ勘違いした奴が多いんだ？
もう東京から追い出したほうがいいんじゃないか？

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論理的ディベートで有明民フルボッコじゃん。
臨海地下鉄はできそうにないわ。

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りんかい線、有明がほぼ更地の今ですらこれだけ混んでるんだから、有明が本格的に開発されたら確実にパンクする

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いや平日需要ないし、土日も他と比べたらガラガラガラガラです。

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>>12096 匿名さん

上の人が言ってたじゃん。昨日の銀座方面のバスが満員だったと。だから需要があるので臨海地下鉄が必要だってことを言ってるんだと思うよ。
でもそれ以外の都民はそんなことで地下鉄を作るのは勿体無いと大反対してるんだよ。
りんかい線あれば十分便利だと思うんだけどねぇ。東京駅だって新木場乗り換えですぐ行けるし、品川や渋谷新宿だって一本だし。銀座をが通勤経路にしたい人だってゆりかもめで豊洲乗り換えすれば行けるんだしさ。

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有明には期待したらダメ。年に1、2回いくかどうか。
乗り換えでいくらでもいけるしゆりかもめどうするの。

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>>12097 匿名さん
バス混んでないよ。たまたまなんかのイベントあったときでは？

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そろそろ苦しくなってくると伝家の宝刀が出てくるぞ。
「有明は海抜8メートルで災害に強い街」
海抜の低い23区東側住民はこれ言われると何も言えねー。
地下鉄とは関係無い攻撃なんだけど、痛恨の一撃。

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>>12100 匿名さん
同じく豊洲有楽町経由かバスです。京葉線東京駅が不便なんですよね。

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>>12096 匿名さん
割と的外れだと思うよ。
有明新豊洲晴海勝どきの人はバスで銀座や東京駅へ往来する。
有明新豊洲の人は山手の真ん中に行く時ゆりかもめで豊洲を経由して行く。
それらが臨海地下鉄に流れる感じ。
品川方面はりんかい線じゃないといけないから競合しない。
新宿渋谷なら臨海地下鉄と競合するかもね。
一本で行けるのはりんかい線の強みだが割高だしな。
でも離れた場所に対して選択肢が何パターンかあるのは普通だから。

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>>12093 匿名さん
論理的ディベート？

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>>12099 匿名さん
この時期にそんなイベントないでしょ。
銀座から乗ったのは16時半頃だけど老若男女関係なしだったし。

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>>12101 匿名さん
有明民は23区東側住民の移住大歓迎だぞw
君も僕と一緒に有明民になろう！

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俺豊洲だけど、先日のんびり銀座から都バスで帰ったけど、三越前のバス乗り場でスゲー行列だったよ。乗ってくるのかと思ったら全く入ってこなかったので、あの人達は皆有明かな？と思った。
メトロとゆりかもめで帰ると運賃けっこうかかるしね。安い都バスが人気なんじゃない？景色も見れるし。だからバスが好き。
今はコロナで通勤定期無くなったので、割とバス使うよ。有明の皆さんもそんな感じの人達多いんじゃないかな？

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都バスはwifi使えるので容量使い切った月末などは嬉しい

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>>12107 匿名さん
新豊洲や有明の人はビッグサイト行きに乗るからそれ以外は乗らんよ。
家の近くにバス停あるし銀座まで一本だから豊洲経由で行くより楽なんだよね。

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>>12109 匿名さん

そりゃそうですよね。俺ももし臨海地下鉄が通っても、わざわざゆりかもめ使って乗り換えて銀座には行かないだろうし。
自分はアフターコロナでも基本はテレワークだからあまり気にしなくて良くなったけど、人身事故あったときに迂回路があるっていうのは精神的にとても楽だよね。

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バスは何度か乗ったことあるけど、平日のラッシュ時じゃなくても割と混むし、晴海勝どきの人の乗り降りも頻繁だし全体的に臨海地下鉄の需要はあると思う。
むしろ豊住線方面のバスは混雑してるの？
そっちはあんまり乗らないから分からんのだけど。

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>>12103 匿名さん
こいつ大丈夫か？
有明以外は有楽町線で銀座数分、東京駅も山手線乗り換えです。

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>>12107 匿名さん
あれは勝どき、晴海でかなりおります。

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>>12113 匿名さん

新橋-スカイツリーのバスだったので、勝どきと晴海も通るルートなんですよ。だから皆有明の人達なのかな？と思いました。

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バスが多少混むくらいの需要なら、地下鉄は全く不要でしょう。という判断でBRTになったんじゃないの？

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>>12115 匿名さん

中央区は京成バスを田舎バス会社だと思ってバカにしてんじゃない？
じゃなかったらこれから事業開始しようとしてる会社に重複する路線で地下鉄なんか発表しないだろうよ。踏み台にしか考えてないよね。
ゆりかもめだってそうよ。江東区からの接続なんて嫌だったんじゃない？
TXだって腹の中では千葉埼玉茨城の田舎電車だと思ってバカにしてそう。
でもそれ言っちゃうと地下鉄作れないから我慢してんじゃないか？

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>>12112 匿名さん
こいつ大丈夫か？
晴海勝どきは場所によっては有楽町線の月島駅から離れてるからバス使って銀座方面行くんだよ。
そんな事言ったら新豊洲も同じ豊洲だって言ってるようなもん。

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>>12115 匿名さん
じゃああなたにとってどの程度の需要なら地下鉄は必要だと判断するの？

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ああなるほど有楽町線にも影響を与えるからね臨海地下鉄は。
反対派は…そういう事か。成る程成る程。

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とっとと新線の計画を凍結し、メトロ株式公開、完全民営化。

そのための答申が夏。

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