臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

ららぽーとも開業当時は酷いもんだったぞ。

モールではだめな店舗は撤退していくから大丈夫。
生き残るものしか生き残れないのよ。
豊洲もそうだった。

>>11726 匿名さん
有明ガーデンは食はかなりいいと思う。無印もいい。
アパレルがいまいち。学習塾にかわっていきそう。

>>11725 匿名さん

勝手ながら、ラーメン屋をピックアップ
　
豊洲は、一風堂、どみそ、味噌樽、麺や一途 導、玉、きみはん、黒琥、ねいろ屋、トマト麺（改装中）、ふぢの、豊洲ラーメン

有明は、神座、蔭山、潤や、那の福

>>11728 匿名さん

住　1万人
職　本社大塚家具 アンダーアーマー
観　スモールワールズ、ビッグサイト 、有明ガーデン、有明アリーナ、テニスの森、劇団四季、水の科学館、有明スポーツセンター　 そなエリア、コナミ、テレビ朝日スタジオ
生活　癌研　有明西学園　かえつ有明
食　ミスド　利休　千房
拉麺　神座、蔭山、潤や、那の福
衣　H &M
日常　無印ニトリデコホーム
子供　シルバニアファミリー　ハッピーフレンズ
スーパー　イオン、文化堂
学習塾　公文式　両高

住　4万人
職　本社　IHI ユニシス　ＮＴＴＤデータマルハニチロ　アスクル　第一生命 富士ゼロックス東京　住友ゴム工業　ミライト ドゥスポーツ　SCSK　永井　フジヤ　ホウスイ
野村アセットマネジメント　三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
観　豊洲市場　キッザニア　チームラボ　がすてなーに　ららぽーと　千客万来
　TOKYO SPORT PLAYGROUND、MIFA Football Park、ワイルドマジック、
　アシックス スポーツコンプレックス　
　深川八幡祭り　通称水かけ祭り
　ユナイテッドシネマ　しばうら鉄道工学ギャラリー
生活　区役所出張所、文化センター、図書館 、昭和医大病院、芝浦工業中高大学
食　すきやばし次郎　スタミナ苑　万福　スタバ5店舗　GODIVA
拉麺　一風堂、どみそ、味噌樽、麺や一途 導、玉、きみはん、黒琥、ねいろ屋、トマト麺（改装中）、ふぢの、豊洲ラーメン
衣　ラルフローレン　ユニクロ　GAP ZARA ロンハーマン
日常　ビバホーム　Afternoon tea フランフラン　東急ハンズ　無印
子供　アカチャン本舗　トイザらス
スーパー　アオキ　文化堂　成城石井　サカガミ　ライフ　
学習塾　SAPIX 河合塾　東京個別指導学院　トライ　駿台・浜学園　栄光ゼミ　公文式　日能研　明光義塾　武田塾　市進　四谷大塚　東進

ラルフローレンあるならフレッドペリー入れなきゃ。閑古鳥鳴いてるけどねw
あとボーネルンドは外せない。

>>11729 匿名さん
芝浦大学入れるなら武蔵野大学入れてくれよ

>>11731 匿名さん
住　1万人
職　本社大塚家具 アンダーアーマー
観　スモールワールズ、ビッグサイト 、有明ガーデン、有明アリーナ、テニスの森、劇団四季、水の科学館、有明スポーツセンター　 そなエリア、コナミ、テレビ朝日スタジオ
生活　癌研　有明西学園　かえつ有明 武蔵野大学
食　ミスド　利休　千房
拉麺　神座、蔭山、潤や、那の福
衣　H &M フレッドペリー
日常　無印ニトリデコホーム
子供　シルバニアファミリー　ハッピーフレンズ ボーネルンド
スーパー　イオン、文化堂
学習塾　公文式　両高

住　4万人
職　本社　IHI ユニシス　ＮＴＴＤデータマルハニチロ　アスクル　第一生命 富士ゼロックス東京　住友ゴム工業　ミライト ドゥスポーツ　SCSK　永井　フジヤ　ホウスイ
野村アセットマネジメント　三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
観　豊洲市場　キッザニア　チームラボ　がすてなーに　ららぽーと　千客万来
　TOKYO SPORT PLAYGROUND、MIFA Football Park、ワイルドマジック、
　アシックス スポーツコンプレックス　
　深川八幡祭り　通称水かけ祭り
　ユナイテッドシネマ　しばうら鉄道工学ギャラリー
生活　区役所出張所、文化センター、図書館 、昭和医大病院、芝浦工業中高大学
食　すきやばし次郎　スタミナ苑　万福　スタバ5店舗　GODIVA
拉麺　一風堂、どみそ、味噌樽、麺や一途 導、玉、きみはん、黒琥、ねいろ屋、トマト麺（改装中）、ふぢの、豊洲ラーメン
衣　ラルフローレン　ユニクロ　GAP ZARA ロンハーマン
日常　ビバホーム　Afternoon tea フランフラン　東急ハンズ　無印
子供　アカチャン本舗　トイザらス
スーパー　アオキ　文化堂　成城石井　サカガミ　ライフ　
学習塾　SAPIX 河合塾　東京個別指導学院　トライ　駿台・浜学園　栄光ゼミ　公文式　日能研　明光義塾　武田塾　市進　四谷大塚　東進

湾岸2トップ。
勝どき、晴海はこえ、月島、台場とどうか。

ファミレス
豊洲は、ジョナサン、サイゼ2店舗
有明は、ココス、サイゼ

牛丼屋
豊洲は、吉牛2店舗、すき家、松屋、なか卯
ありは、吉牛、すき家

ハンバーガー屋
豊洲は、マック、ケンタ、フレッシュネス、ファーストキッチン2店舗、ヴィレッジヴァンガードダイナー
※RHCカフェ、ババガンプ、カフェハウス、Les deux Blue、J.S.FOODIES
有明は、マック、モス、ウマミ、バーガーキング、TGI FRIDAYS、FOOD SQUARE
※BRIDGE、オハナ

パン屋
豊洲は、ペルエメル、ベルベ、オンザキャナル、ドンク、ミニワン、ブーランジェベーグ、サンルヴァン、ブレッズコート
有明は、オハナ、カンテボーレ、ble

誰か月島、勝どき、晴海、東雲も作ってください。

>>11734 匿名さん
豊洲はバーミヤンありますね。モスも実はあります。

>>11736 匿名さん

あっ、バーミヤン忘れてました。モスはキッザニアの中なので外しました。

粉もの
有明は、銀だこ、千房
豊洲は、銀だこ、さぼてん、たこ焼き一番

>>11734 匿名さん
MUJIベーカリー

豊住も臨海地下鉄も決まって、平和なスレになりましたね。一安心。

ホテル
豊洲は、三井ガーデンホテル、ホテルJALシティ、リブマックス
有明は、ヴィラフォンテーヌグランド、ダイワロイネット、ファーイーストビレッジ、ワシントンホテル、相鉄グランドフレッサ、ホテルトラスティ

>>11734 匿名さん
豊洲も有明も何でもあって最高ですね

>>11742 マンコミュファンさん

有明は、青海や台場との組合せで更に生活が充実する。
豊洲は月島や門前仲町、銀座を含めることで充実する。
東雲はその両方のいいとこ取り？

豊洲はだいたいなんでもある。有明は発展してきている。
東雲は豊洲とほぼ一体。
メトロ、りんかい両刀使いなのは確か。

豊住線ができると豊洲は深川城東地区とより一体感が生まれる。
有明は臨海地下鉄ができると晴海勝どきと一体感が生まれ、江東区という意識が薄れ中央区へ転籍したいと懇願するような気がする。

有明独立を防ぐために、有明ではなく臨海地下鉄は東雲のりんかい線に伸ばして欲しい。

>>11746 匿名さん

ゆりかもめを中央区へ延伸出来ないなら、もういっそのこと江東区内へ延伸したら？豊洲一丁目を経由して木場公園方面に抜けてくれたら超嬉しいんだけど。

>>11747 匿名さん
豊住線があるから厳しいかと。

>>11748 匿名さん

豊住線は四ツ目通りでしょ？ゆりかもめを三ツ目通り通すと、大江戸線の清澄通り含めて南北交通がもっと充実するよ。
あんまり言うとネガから攻撃されるのでここらへんで止めておく。

>>11749 匿名さん
ゆりかもめは中央区の裏切りで未完成だからなぁ。
日本のサグラダ・ファミリア。
このために臨海地下鉄がなくなったのだから中央区は底が浅い。

豊洲がこれだけ発展すれば豊洲始発でも違和感ないよ。昔は豊洲に何もなかったからそのイメージが無かっただけで。

>>11751 匿名さん
豊住線を品川に伸ばしてほしい。
豊洲ー市場前ー品川ー羽田空港

>>11747 匿名さん
超うれしい。現代美術館とか行きづらいもんね。

>>11752 評判気になるさん
ホームの向き的に豊洲から市場前はいけないでしょ。

豊住線早く決まらないかな。開通したら千石まで東京會舘のクッキー買いに行きやすくなるのにな。

臨海地下鉄って、国際展示場止まりの計画なんだっけ？
中央防波堤は目指さないの？あっちの方が開発凄いんだよね？
目指す場合、豊洲ぐるり公園を回って南下して、有明の清掃工場交差点辺りに駅作ればいいんじゃない？
フェリー埠頭抜けて防波堤向かった方がいいし、その方がゆりかもめ無駄にならないし。

>>11756 匿名さん
臨海地下鉄は江東区側の駅は中央区の妄想なので未定です。
ゆりかもめとかぶるルートはないでしょう。

>>11756 匿名さん
りんかい線に直通して羽田を目指す構想みたいですよ。

>>11758 匿名さん

あら、そうなんですね。中央防波堤への移動はバスなのかな？あるいは空飛ぶ車？

>>11759 匿名さん
わざわざ道路増やしたんだからバスでしょう

りんかい線から北側は臨海地下鉄とゆりかもめ、南側は自動車ですかね。南側は自動運転バスとかになるかも。

>>11760 匿名さん

個人的な印象だけど、有明は車だと不便なところ。一つ一つの区画が広すぎて迂回すら出来ない。
地下鉄スレに反するが、有明は自転車が最強だと思う。

>>41026
有明はたかが1万人のエリアで電車はこれ以上不要でしょう。
ゆりかもめもう少し活用してほしい。

これからの開発計画を考えたら地下鉄は必須かと

>>11764 匿名さん

は？

>>11764 匿名さん

もうりんかい線という地下鉄があるじゃん。しかも空いてるんでしょ？
銀座だって豊洲経由で行けるし、新橋だってゆりかもめで行ける。何が不満なの？

一応スレタイが臨海地下鉄のことなので議論はよいと思うが、内容なしに必須を押し通したり、決定など嘘の情報を書き込むのはどうかと思う

>>11767 匿名さん
決定ではなく、内定

決定よりの内定ですかね

内定もしてない

>>11764 匿名さん
りんかい線、ゆりかもめも大変空いてるので地下鉄は来ない。

>>11771 匿名さん
これからの再開発計画を見据えるととても足りないよ。

>>11772 匿名さん

地下鉄工事始めたら道路工事でトラックが通れなくて渋滞になっちまうよ？有明は道路少ないし。開発が共倒れになっちまうんじゃない？

再開発と言えば石原都知事の時のオリンピック誘致の時の方が、有明中心によっぽど大きな再開発案だったけど、それでも地下鉄の地の字も無かった。

>>11772 匿名さん
朝日とかで人はこないよ。。。。

>>11767 匿名さん
わかる。議論するのはいいけど、不要を押し通すのもどうかと思う。

>>11768 匿名さん
内定もそうですね。嘘の書き込みが多すぎる。

臨海地下鉄は本線の銀座～有明より、支線の豊洲～勝どき～品川～東急池上線経由横浜方面のインパクトがでかい。東急との接続は夢のまた夢だけど、品川への接続は実現して欲しいな

>>11777 匿名さん

地下鉄を望んでるというより、転売を有利にするための風評が目的だからな。

>>11778 匿名さん
りんかい線につながれば大井町大崎方面までつながることになりますね。

>>11778 匿名さん

次の時代の日本の中心となるのが品川ですからね
実現性は別として接続するなら品川と?げてほしいですね。

ここの議論見てても分かる通り、臨海地下鉄はまだルートすら煮詰まってない状態。今のルート案は単なる「中央区案」にすぎないからねぇ。
少なくとも江東区と、場合によっては港区、品川区も交渉のテーブルに付いてもらわないと、検討段階すら完了しないわけだし。
まだまだ果てしなく時間かかるのは間違いないだろうね。

>>11781 匿名さん

思考のスタートが既に間違ってるような。
中心となれるように頑張ってる鉄道会社はあるけど
静岡ごときに前を阻まれちゃってる上に今赤字。

>>11781 匿名さん
リニアとかオワコンでしょ。これからは無人自動車と無人飛行機の時代。

＞リニアとかオワコンでしょ
ひきこもりには必要ないだろうけどw

鉄道で一本でいけると嬉しい場所
・勤務先など
・乗り換え便利　銀座、東京
・買い物便利　銀座、台場、豊洲
・旅行に便利　東京、品川、羽田
あたりじゃないの
臨海地下鉄と支線ができれば、今までバス便と乗り継ぎだったが、一気に解決。ああ、待ち遠しい

>>11785 匿名さん
有明民ってそんなに不便を感じてたの？

いつも新宿・渋谷方面に座って通勤できるから超便利とか言ってたのは、単なる強がりだった？笑

>>11786 匿名さん
有明は環境はいいけど鉄道は不便ですよ。臨海地下鉄は必須だと思います。

>>11786 匿名さん

便利だ、確実に座れる、と連呼していた記憶があります。
臨海地下鉄の話が浮上し、欲が出ちゃったんでしょう。
だから皆有明を叩きたいんだと思いますよ。
まあ、いつか出来ればいいてすよね。
豊住線が決まれば話も進むのでは？
江東区は豊住線にはお金を出すけど、臨海地下鉄には一切ケアしなさそうだね。

>>11778 匿名さん
その支線なんて書いてるやつはお前の勝手な妄想じゃないか。
そんな計画はどこにもないぞ。
幼児のプラレール遊びか鉄ヲタの妄想みたいだな。

結局、有明は住むには不便なんだよ。

>>11752 評判気になるさん
まあ、夢を語るだけならタダですから、お好きにどうぞ。

>>11789 匿名さん

ん？俺の妄想？ちゃんと江東区は剣としてるし、市場移転の時にたくさん話出てたよ。
だから、あんたが妄想してるってことだな。
おこちゃまはチョロQでも使って遊んでてくれ（笑）

>>11792 匿名さん
バカか。
江東区なんかなにもできないだろ。
江東区が鉄道敷くのかよ。

豊洲市場の受入の交換条件で無理やり豊住線をつくらせたりしたら、お昼のワイドショーで取り上げられて、日本中から袋叩きにあうこと間違いなし。

有明何人いるの？

>>11793 匿名さん

ごめん、チョロQくんは何の話してんの？何が言いたいの？

>>11794 匿名さん
無理やり作らせるなんてできるわけないだろ笑
何言ってるの？

ちゃんと手順を踏んで、メトロの上場の機会を踏まえて今後の方針を検討する委員会に都と国の意向として伝えてますね。

ステークホルダー全員の合意のもとに進めてるわけですよ。

豊住線も臨海地下鉄も品川地下鉄も全部豊洲に欲しいなんて、よくばりさんだな。

臨海地下鉄は江東区の駅は未確定だよ。

>>11798 匿名さん

無理を承知で、一つ辰巳にくださいな。

嗚呼、待ち遠しい

>>11800 匿名さん
辰巳再開発が湾岸の最大の博打かもな。

>>11802 匿名さん
ただの都営住宅の建替えだろ。

辰巳は豊洲並みにポテンシャル高そう。

>>11804 匿名さん

10年後は辰巳フィーバーの予感。

低層を高層にして辰巳駅前のスペース空けて再開発するんじゃなかったっけ。

都営の方は、減収の影響で、計画を見直し、切り詰めに舵を切った。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202102260401

そんな鉄道業界が瀕死の中、夏に答申。
わかるよね？

昨日みたいな強風の時って、よくお台場のフジテレビ前でその様子を放送してるよね。朝のニュース番組でも、相変わらず傘が壊れる場面を流してた。隣の有明や青海ってどうなの？やはり同様に傘が壊れるレベルの強風になるの？年に数回とはいえ大変だよねぇ。

>>11808 匿名さん
湾岸部は風が強いからこそ地下鉄がいいんですよ。地上の鉄道は風に弱いので。

>>11807 匿名さん

これって今の話だろ？
新線は将来の話だろ？
一時的な災害で収入減なのは間違いないが、
前向きに考えるのは人間としての当たり前の行動、考え方だと思うが？
夏の決定は見送りかもしれないが、数年後にはまた変わるだろうよ。

>>11809 匿名さん

京葉線や東西線はすぐ止まっちゃうからね。

地下にはすでにりんかい線があるじやん

このご時世で優先度下がっちゃったし、２０年後までに出来てれば御の字では

国は何かとスタンドプレーの目立つ小池都政を毛嫌いしてるからね。
あえて、臨海地下鉄だけ外して、国交省主導の品川地下鉄だけという話になるね

品川地下鉄はリニア延期したのに作るはずがない。むしろリニア延期で優先度が上がったのが臨海地下鉄。

>>11815 匿名さん
君は何も見えてない。

品川地下鉄は嫌いじゃないけど。スレチの品川厨ウザいね。
国交省は地下鉄の可能性を考えるなら道路と一緒に整備したほうがいいと言い、地下鉄が決まらぬ中で道路工事を進めた、つまり可能性を捨てたってことでしょ

コロナ収束後も、週に数回テレワークするスタイルが定着すれば、地下鉄の将来収支予想も大きく変わって来る。
気になるのは、有明の将来人口予測も38,000人のまま放置されていること。
30年経過しても1.1万人しか住んでいない。
オフィスビル誘致が難しいのは今も変わらず。
どうやって湾岸地下鉄が来るのか。

卵が先か鶏が先かで、地下鉄を通せばオフィス誘致が進むのだと思う。

>>11819 匿名さん
オフィス誘致なんて計画は一切ないよ？
都が出してるのは研究所や実験施設の誘致案だよ。まぁこれもドラフトだからどうなるか保証の限りではないが。

>>11817 匿名さん
間違い。
そういう浅い認識と知識しかないから、物事を見誤るんだよ。

品川地下鉄はいずれ整備されるとは思うが、豊住線や臨海地下鉄よりは優先度が低そう。

>>11820 匿名さん

有明の人達って不思議に思う。スポーツ施設やエンタメ施設など、普通は住宅地には作らない迷惑施設が来ることを喜んでいるんだよね。現に、シアターの客の導線に文句言ってる人はいた。結局、家の近くに外部の人が大挙して押し寄せる施設は基本的に迷惑になるんだよ。
家のすぐ近くが実験場にされるのは、普通は嫌じゃないかな？って思うんだよね。
何でなんだろう？

>>11823 匿名さん
ひとそれぞれかと。

有明はみなとみらいみたいな感じでオフィスとホテル中心で、その中にイベント施設や商業施設、スポーツ施設が整備される感じじゃないかな。