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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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10737
匿名さん
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10738
匿名さん
>>10737 匿名さん
ある意味、地下鉄なんかより空飛ぶ車のほうが凄いわ!
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10739
匿名さん
>>10738 匿名さん
空飛ぶ車という名のロープウェーで落ち着くかと
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10740
匿名さん
俺も他の人が言うように、倉庫と住宅の街になっちまった有明に更に地下鉄?って思ってたけど、大逆転になりそうなネタが出てきたね。でも、環境関連産業って具体的に何だろう?
アメリカのCDCみたいなの作るみたいだけど、中国武漢の研究所みたいなことは避けてほしいね。
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10741
匿名さん
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10742
匿名さん
>>10741 匿名さん
昔の有明、新木場でバリバリ走り屋がやってたみたいに、無人の車でバンバン走ってほしい!
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10743
匿名さん
>>10736 匿名さん
色々実験台にされたりハコモノ放り込まれたり散々散らかされた結果が今の有明
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10744
匿名さん
海の森のための地下鉄なんて孫かひ孫の代になりそうだな。
子孫のために50年先を見据えて仕込んで開発前の街に住み続けるとかカッコいいわ
俺はいやだ。笑
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10745
匿名さん
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10746
匿名さん
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10747
匿名さん
>>10741 匿名さん
でもデロリアンで過去に戻ったら大海原にポチャるんだぜ…
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10748
匿名さん
>>10729 匿名さん
えっオフィスビルあるよ普通に
ビッグサイトの手前に何棟も立ってるような…
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10749
匿名さん
>>10747 匿名さん
デロリアンで未来に飛んでも、温暖化で水没してるし
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10750
匿名さん
環境関連産業を集約って、リサイクル工場とかですか?
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10751
匿名さん
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10752
匿名さん
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10753
匿名さん
>>10744 匿名さん
海の森?中央防波堤埋立地だよな?
あそこは汚染ゴミが大量に埋まってるから人は住めないよ。
そんなとこに地下鉄通すわけないだろ。
完全にムダ。
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10754
匿名さん
>>10740 匿名さん
CDCみたいなもんは有事を考えたら都心に近いほうがいいが都心では土地が高い。
だから郊外の有明なんだな。
そんなところは一般人には関係ないから地下鉄は関係ないね。
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10755
匿名さん
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10756
匿名さん
>>10755 匿名さん
また有明は東京都のオモチャにされんのかよ。
いい加減、怒った方がいいよ。もう騙されないと
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10757
匿名さん
>>10756 匿名さん
有明の話じゃないよ。豊住線よ。
有明の話題がドーンと出てイラっとしてんのかも知れないが。
豊住線より先に臨海地下鉄が決まったら怒るかな。
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10758
匿名さん
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10759
匿名さん
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10760
匿名さん
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10761
匿名さん
>>10758 匿名さん
中央区までなら距離も短いからバスで全く問題ない。
10分くらいぎゅうぎゅう詰めでも我慢しろ。
東京では当たり前だろ。
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10762
匿名さん
>>10760 匿名さん
アンタが一兆円くらい寄付すればできますよ。
国も都も出しませんよ、カネないので。
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10763
匿名さん
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10764
匿名さん
>>10761 匿名さん
ぎゅうぎゅう詰めの中央区はバスで我慢しろ。
すかすかりんかい線の有明には臨海地下鉄必要ってか。
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10765
匿名さん
>>10763 匿名さん
なんか、将来計画でもオフィスも住居も増えなさそうだから必要無いんじゃない。
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10766
匿名さん
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10767
匿名さん
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10768
匿名さん
湾岸エリアって様々なコンサル会社が発注元も求めに応じて都合のいい計画を捻出して商売してるから、また出てきたなって感じがする。
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10769
匿名さん
臨海地下鉄の検討が本格化したタイミングと合わせて来てる
色々繋がってそうだな
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10770
匿名さん
>>10769 匿名さん
金使って資料作らせてる自治体があるんじゃない。年度予算の都合とかで。
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10771
匿名さん
有明の開発計画って絵空事が多くて、ほとんど実現しないのが特徴。
今回も同じ臭いがするよ。
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10772
匿名さん
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10773
匿名さん
中央区もBRTが実現したら、間髪入れずに地下鉄構想出してきたからな。ここで一句。
構想で
儲け夢見る
高層民
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10774
匿名さん
有明高くなっちゃってもう買えない水準ですからね。買えなかった人かわいそう。
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10775
匿名さん
>>10774 匿名さん
そうでもないよ。先週の成約の2件なんて
どちらとも坪200台だったし。
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10776
匿名さん
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10777
匿名さん
現時点で有明ネガってるのは負け惜しみにしか見えん。悔しいが、これはさすがに称えるしかないだろ。
豊住線と臨海地下鉄、両方決まるといいな。
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10778
匿名さん
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10779
匿名さん
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10780
匿名さん
>>10778 匿名さん
そのブログの内容は間違ってるね。
持ち株じゃないのに、メトロが売却益を新線に使えって流れが。
金は、国と都に入る。
ま、この情勢下で答申で収益の再計算って、計画を潰すためと解るね。
メトロも、新線に金を使わず、黒字の都営を債務ごと買う良いタイミング。
新線やらんとこれを発表すれば、株も高値で掃けて都も財政的に万々歳。
全部メトロで効率化しコストダウンも図り、メトロも更に優良企業。
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10781
匿名さん
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10782
匿名さん
>>10781 匿名さん
よく分かんないのが、都も半分の売却益があるのに
国の売却益を新線に当ててなんて言えるのかな。
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10783
匿名さん
>>10782 匿名さん
都は当然新線に当てるでしょう。国は復興財源に当てるって決めてるからそれを変えてくれってお願いしてるのでは。メトロ株の売却益なのだから鉄道関連事業にも回してほしいと。
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10784
匿名さん
>>10783 匿名さん
そうなの?
どこからもそれは読み取れないんだよな。
ただ、震災復興資金に決まってる国のお金を
今更、東京都の新線に使うなんて
国民が認める訳無いと思うけど。
筋が悪すぎるよ。
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10785
匿名さん
>>10784 匿名さん
震災復興の資金を埋立地にしかメリットのないことには使えないよな。
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10786
匿名さん
>>10785 匿名さん
地域性の強い財産を、地域のニーズを差し置いて別地域の震災復興に充てることの方が筋違いじゃないかい?
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