臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>45472
え、地下に車両基地作るんだよね。
どれくらいかかると思ってるの？
何百億？

臨海地下鉄は地下6kmちょっとで4,000億円なんでしょ。

東京～有明ルートの計画はあるのに、
車両基地の予定は無いの？

基地って作らなくても営業できるもんなんですか？

>>45475
国際展示場で乗り入れないのは難しいと思うが、
車両基地の予定があるなら
>>45431
この人がこたえてくれるよ。

AIに聞いてみたよ。

臨海地下鉄の車両基地については、現時点では具体的な場所が決定しておりません。
検討されている可能性のあること:
* 有明親水海浜公園地下: 地下空間に車両基地を建設する案が検討されています。
* 既存の車両基地の活用: 都営地下鉄や他の鉄道会社の車両基地の一部を共用する可能性も考えられます。
* 新たな用地の確保: 沿線に新たな用地を確保し、車両基地を建設する可能性もゼロではありません。
なぜ決定していないのか:
* 技術的な課題: 地下への建設は技術的に難しく、コストも高額になることが予想されます。
* 用地取得の困難さ: 沿線に広大な用地を確保することは容易ではありません。
* 周辺住民からの反対: 新たな車両基地の建設は、騒音や振動などの問題を引き起こす可能性があり、周辺住民からの反対を受ける可能性があります。
今後の見通し:
車両基地の場所は、今後の環境アセスメントや周辺住民との協議などを経て、慎重に決定される予定です。
補足:
* 車両基地の場所は、鉄道の運行に重要な要素であり、沿線の開発や周辺環境にも大きな影響を与えます。
* 複数の案が検討されており、最終的な決定までには時間がかかることが予想されます。
その他:
* 車両基地に関する最新情報は、東京都や関係各所のホームページなどでご確認ください。
ご希望に応じて、さらに詳しい情報をお伝えすることも可能です。
* 特定の案について詳しく知りたい場合
* 車両基地の機能について知りたい場合
* 他の都市の地下鉄の車両基地の事例を知りたい場合
お気軽にご質問ください。

>>45472
あと、そこで車検や洗車もするんだよね。
かなり広大な場所が必要だね。

>>45477
臨海地下鉄の国際展示場乗り入れなければ、いくら車両基地に費用がかかるか、AIに聞かないと。

参考になるを複数自分で付けているマンション買えない失業中越谷のカンカンアパート住みの次長こと匿名ちゃんがいる。ここでは次長こと匿名ちゃんののスレだからResはここではしない。

>>45480
あなたが連呼くんてすか。
一緒にここから消えて欲しい。

>>45481

連呼は有明民に成りすます次長だろ。
鉄道に全く無知で汚物しか書かないし。

>>45482
カンカンアパート書くのは連呼くんと聞いたが。
やはり、どちらもいないと言う事か。

普通に考えたって、
有明ぐらいしか基地作る場所無いよな。
有明浸水公園地下なら人住んでないから住民からも文句言われなそうだし、
それでいいんじゃない？

>>45484
で、いくらかかるの？
洗車場や車検もしないと行けないと、かなり大がかかりだね。

国際展示場に乗り入れの方が安いよ。

>>45483

こっちも誰もかも相手を間違えて解釈している。
その責任はこの掲示板で同一人物と特定できる様にIDでも表示しない管理側にある。

>>45486
まあ、次長と連呼くんはいろんなスレて言われてるらいしいからもう言わない方がいいよ。
人の責任にするなら言わない方が良い。人の責任にするのが一番最低な人間なので。

>>45485 匿名さん

ビッグサイトの東側にある臨時駐車場を潰して車両基地にするとか？

>>45487 匿名さん

この掲示板を起こした管理人の責任はゼロだと言えるか？
ユーザーの声にあまり耳を貸さない。
これはデベとの広告収入の関係があるからでは？

>>45488
で、いくらかかるの？
洗車場や車検もしないと行けないと、かなり大がかかりだね。

想定ルートだとりんかい線に乗り入れられなくない？駅位置含めこのまんまの計画になると思うのだけれど

>>45490 匿名さん

知らないよ。
事業費の見積4200～5100億の中に含まれてるんじゃないの？