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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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44886
マンション検討中さん
>>44883 匿名さん
千客万来のこと?
日本人ばかりですよ。
インバウンドは築地場外市場。
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44887
匿名さん
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44888
匿名さん
豊洲は欧米系の人が多い。中国アジア系が多いのは港区湾岸だよ。
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44889
匿名さん
>>44887 匿名さん
それはチームラボプラネッツな。さすがに二駅は歩かんと思う。
確かに欧米系が多いかな。
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44890
匿名さん
欧米系の人が港南に行ったら
Why does Minato-ku smell so bad!
って叫ぶと思うよ。
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44891
評判気になるさん
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44892
マンション掲示板さん
>>44872 通りがかりさん
中国人に関して何が真実かはSNSを見ると良く分かります。
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44893
評判気になるさん
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44894
匿名さん
なんか豊洲民の話をすると、すぐに港南ネタになるのはなぜなのかなあ?
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44895
匿名さん
次長が発狂しすぎててやばい。港南は下水放流口もあるし衛生面でも近寄らない方が良いです。湾岸なら有明の方が港南と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。
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44896
匿名さん
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44897
eマンションさん
>>44895 匿名さん
次長はアパート住みと自白しましたよ。
次長と連呼が同一人物とも自白しています。
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44898
匿名さん
雨だから家で暇してるのか、土曜の午前から豊洲ヘイトがすごいな笑
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44899
匿名さん
豊洲駅ホーム増設工事の説明会に出てきたが、工事そのものより、この工事で混雑緩和されるのかという質問が大半だった。
現在の20万人だけど、40万くらい増えても耐えられる設計と言っていたが、将来どれくら増えるかの予想値は曖昧にして言わなかったな。
新木場行きの電車の到着時は両サイドにホームがあるのを活用するという発言をしていたので、やはり有楽町から豊洲に到着した電車は右左双方の扉を開ける運用で、独立したエリアとなる増設ホームの改札は降車専用にする想定なのだと思います。
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44900
匿名さん
>>44899
まあ、困ったよね。
40万人なんて行かないから笑
内心でこいつらバカなんだろうなと思ってたと思うよ。
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44901
匿名さん
>>44900 匿名さん
いや、メトロ側の認識より急激に増加して、
以前の駅改良工事に続き、今度はホーム増設する事になって申し訳ないくらいの態度だったよ。
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44902
評判気になるさん
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44903
匿名さん
>>44902
ありがとう。
で、あなたはどれくらい増えると思うの?
まあ、増えないだろうね、
ルートが変わるだけだから。
だけど、それを言うとあなたのように怒る人がいるから東京めは謙虚に言っただけだよ。
さほど増える根拠がないからね。
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44904
匿名さん
大金使ってホーム増設工事に踏み切ったその事自体が、現状の施設では耐えきれないほど増加するのが明白だから。
ぐちゃぐちゃと苦し紛れに増えないとか理屈こねてもそれが全てだよ。
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44905
匿名さん
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