東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

通りすがり [更新日時] 2024-11-09 01:56:40
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【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京８号線｜ 全画像 関連スレ まとめ RSS

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

  1. 44104 匿名さん

    >>44102 匿名さん

    そんな先の話で
    そんな小さな損得考えてどうする。
    社有車通勤になるので関係ないが。
    くらいの意気込みを持とう！

    • 1
  2. 44105 匿名さん

    社長か専務くらいに登り詰めないと、9割のヒラ役員は社用車も予約制だから通勤では使えないですよ。

  3. 44106 匿名さん

    >>44104
    こいつアホだ笑

    • 2
  4. 44107 匿名さん

    臨海地下鉄はタラレバばかりで、なにひとつ決定していない。
    自分のマンションを高く売りたい、意地汚い埋立地住民のポジショントークばっかり。

    • 2
  5. 44108 匿名さん

    都心・臨海地下鉄新線推進大会2024の開催
    https://www.city.chuo.lg.jp/a0035/machizukuri/koutsuukeikaku/rinkaichi...

    1. 都心・臨海地下鉄新線推進大会2024の開...
    • 4
  6. 44109 口コミ知りたいさん

    >>44108
    豊洲と有明の扱いちっちゃ！

  7. 44110 検討板ユーザーさん

    >>44109 口コミ知りたいさん

    秋葉原も扱い小さいね

  8. 44111 匿名さん

    ここのカーブ、どういうルートになるのかが気になってる。

    1. ここのカーブ、どういうルートになるのかが...
  9. 44112 検討板ユーザーさん

    >>44109 口コミ知りたいさん
    中央区の資料だからね。
    江東区も市場前駅の出口を新豊洲寄りにしてもらえるように
    働きかけるべきなのに

  10. 44113 匿名さん

    新銀座って有楽町や数寄屋橋近くにできるのかな？
    そのあたりだと、
    豊洲住民もサブ使いできるからいいかも。

  12. 44114 匿名さん

    >>44113 匿名さん
    交通会館の建て替えと一体再開発だったはず。

    • 2
  13. 44115 匿名さん

    >>44112 検討板ユーザーさん
    新豊洲側は首都高晴海線が通ってるので無理ですよ。

    • 1
  14. 44116 匿名さん

    これは酷い。。
    銀座のど真ん中でも運営次第ではこうなってしまうのか。
    有明ガーデンとともに東急プラザも臨海地下鉄で救ってやってくれ。

    • 3
  15. 44117 管理担当

    [スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

  16. 44118 検討板ユーザーさん

    >>44115 匿名さん
    そこを通らなくても新豊洲方面からのアクセスを良くする方法は無いかな？
    車両頭から新豊洲寄りに入ってお尻から出ていくスイッチバック構造にするとか
    出口だけでも新豊洲寄りにするとかの方法はあると思うけど。

    • 1
  17. 44119 口コミ知りたいさん

    >>44118 検討板ユーザーさん
    新駅は市場へのアクセス改善を目的としてるから無理なんじゃないか

  18. 44120 名無しさん

    >>44119 口コミ知りたいさん

    単純に都（市場）と区と企業（新豊洲）の綱引きでしょう。
    新豊洲側には区だけではなく東京ガスの声も入ってるから、多少新豊洲よりに寄せて出てくると予想してます。

  19. 44121 検討板ユーザーさん

    駅名は市場前駅なんだろうけど
    ホームの場所や出口は新豊洲に寄せてほしいよね
    新豊洲方向は東京ガス再開発や豊洲駅がある一方で
    逆側にはあまり行きそうな場所ないし

  20. 44122 匿名さん

    >>44121
    寄せるも何もないと思うが。
    出口は多くて4箇所で、環二沿いでしょ。

    • 3
  21. 44123 匿名さん

    新豊洲はゆりかもめで十分じゃない？

    • 1

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