臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

大阪万博は大失敗確定。
莫大な赤字になって大問題になるから、無謀な事業を税金使って埋立地でやるのは論外な、という雰囲気になるよ。
東京もね。

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>>42688 匿名さん

何が無謀なの？

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IRは実行したら大失敗確定だよ。

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>>42691
大失敗してもあなたの懐が痛むわけではないでしょう？
企業もリスクマネジメントの元でリスクをとるわけで。

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万博ってなんか関係あるの？
大阪しかやらないけど。

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万博失敗→湾岸開発は無理→東京の湾岸開発も無理
という論法だと思われる

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湾岸じゃなくて埋立地か

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>>42694
全く関係ないよね。
そもそも万博は湾岸だけでやるものでもないし、万博と開発は別物だし。

すごい妄想だな笑

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こんな事書き込むよりこの前まですごい勢いで言ってた蓮舫の応援活動した方がいいんじゃない？
あ、蓮舫はもう諦めたのか。

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鬼滅の刃の映画が三部作で、最後は2029年上映？
映画ってけっこう長期間かけて作るんだね。
臨海地下鉄の工事なんかもっと大変そうなので、それなりの期間がかかりそうだねぇ。

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もう20年はかかるだろうね

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大阪万博や鬼滅の刃だの
地下鉄と何の関係もない意味不明な発言をする方々は選挙が終わったら居なくなりそう笑

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>>42701
まあ、じきに臨海地下鉄の計画も事業主体の東京臨海高速鉄道から出てくると思うので、そしたら完全に居なくなるか、違う話をしだすだろうな。

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これから紆余曲折があると思うけど
結局のところBRTを進化させた方が便利だし
それで十分という結論になると予想します。

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輸送力が全然違うしそもそも東京駅からはBRTは出ないでしょ

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>>42704
沿線、臨海副都心で昼間人口と夜間人口が豊洲の3倍の計画だから輸送力が必要だよね。

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3倍の計画？いつ作られた計画ですか？
今では明らかに非現実的ですが。

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>>42706
臨海副都心は令和4年だよ。

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どちらかと言うと豊洲の3倍がすごいのではなくて、豊洲がそこまでではないと言うのが正しいと思うけど。

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有明の人口が豊洲の3倍なんて、どうやっても無理だろ。

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