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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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41577
匿名さん
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41578
検討板ユーザーさん
>>41575 匿名さん
噛み付いて来る割には自分で数値も出してこないよね
ゆりかもめ延伸問題すら知らないニカワが増えたよ
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41579
匿名さん
>>41578
数値?
何の数値かな。
で、そちらは数値を出したなら言われる筋合いはあるが。
やはり、何も根拠出さないのに根拠出せって言ってたやつか。
蓮舫と同じ言動不一致なやつね。
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41580
匿名さん
ゆりかもめ延伸なんて、もうないよ。
議論しても仕方なくないか。
単に中央区に拒否られて豊洲民のプライドが傷つけられたってそれだけだろ。
やるなら豊住線やめて住吉にゆりかもめ延伸するのが、お金かからず一番良かったと思うよ。
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41581
口コミ知りたいさん
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41582
匿名さん
>>41578 検討板ユーザーさん
笑
そんなに昔から書き込みしてるんですか?
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41583
匿名さん
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41584
匿名さん
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41585
口コミ知りたいさん
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41586
匿名さん
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41587
匿名さん
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41588
匿名さん
>>41587
意味ないよ。
新橋から豊洲に繋げても、豊洲はハブではないから。
それより豊住線をゆりかもめにすると、建設費を下げれるのと、豊住線の最混雑時86%から無駄のない輸送が出来るから。
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41589
eマンションさん
>>41588 匿名さん
意味ないよ。
東京から有明に繋げても、有明はハブではないから。
それより臨海地下鉄をゆりかもめにすると、建設費を下げれるのと、臨海地下鉄の最混雑時86%から無駄のない輸送が出来るから。
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41590
匿名さん
>>41589
コピペですか。
あれ、臨海地下鉄が最混雑時は86%って、どこに書いてるの?
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41591
匿名さん
だいたい、車庫も無いざっくり計画の費用対効果でスキーム上は赤字は無い言ってる段階でアウトだと思うよ。
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41592
匿名さん
>>41591 匿名さん
車庫は迷惑施設みたいなもんでしょ?
そんなの発表したら近隣住民が反対に回る。
だから言えないんだよ。
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41593
匿名さん
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41594
匿名さん
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41595
匿名さん
山手線自体地歴の悪い所を走っているからな。メトロの方が印象が良い。
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41596
匿名さん
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