阪急彩都ガーデンフロントってどうですか？

北大阪ネオポリス線の経路変更で、彩都西までのバスが通るようになったら

「駅遠なのにバス便無し」という不名誉でありえない肩書きは返上できますが

新たに梅田まで片道970円（バス210円、モノレール400円、北急地下鉄360円）で

殆ど1000円という超恥ずかしい現実があらわになってしまう諸刃の刃でもありますね。

広告や販売センターや公式サイトなどで、より近い彩都西へのバス便とモノレールを

使ったアクセスを非表示にして、千里中央へのバス便アクセスだけ表示するのは

無理筋ですからね。

子供のために周りに何もない田舎で車移動の範囲ならなんでもあって便利なところ。

田舎から出てきた家買う世代のピンポイントな価値観にマッチしている感じ

ネックは通勤。自転車で彩都西いくにしたって、標高差50m以上、目の前の大きい道におりにくい。

自動車通勤OKな人なら最高にいいよねぇ

>>22
車移動の範囲なら何でも有って便利って、それメチャ不便なとこやん(笑)

>>23
有料トンネルなんかで阻まれてないぶんは便利かもね（笑）

>>24
レベル低い争い(笑)
まっ、安いから妥協やね

>>24

彩都の箕面森町へのライバル心は凄いですね

上見て暮らすな下見で暮らせ

彩都も森町もお互い相手よりは良い場所と思って買ったんだから、いいんじゃないの

森町は１０００万円台から一戸建て買えて地域最安値ですから他に選択肢が無かったご家庭も多いと思います。

>>26
日本語でライバル心燃やすというのは、自分より上のものに対して。
下のものにライバル心燃やすなんて、自分が如何に向上心がなく、底辺歩んできたかが、如実に文面ににじみ出ている。因みにここでいう上下は現在の土地評価のみで、森町そのものを否定しているわけではないので、悪しからず。
早く戸建スレに戻ってこいよ。珍回答楽しみにしているんだから。

>>23
都会人ですね。　日本で車なしで生活できるところのほうが少ない気がする。

>>31
車の話をするのは失礼です。車買えない事情を察するべきです（笑）

彩都箕面から駅遠実質20～30分以上の当エリアは、北大阪急行が延伸されて千里中央から座れなくなり始発の新箕面駅ができれば当然に新箕面のバス便がメインのエリアという事になりますから、箕面森町と価格やバス便の本数や所要時間や通勤ラッシュ時のバス路線の渋滞状況なども含めて常に激しい比較にさらされるのは間違いないでしょう。
箕面森町が新箕面バス15分で400円で坪20万円台で販売されている状況で、彩都箕面（彩都西から20～30分超の非徒歩圏）は新箕面バス20分340円でも坪45万の相場を維持なんてのはトンネル代の生涯差額（定期月額8500円×12ヶ月×40年＝約400万）を考慮してもかなり困難でしょう。

将来安くなっても今高いとしょうがないんだよなぁ。

>>33
いくら書いても、世の中の相場は変わらない。山越える事が不動産価値がどれ位変わるかを先に学ぶべき。

実際、延伸して新箕面駅が出来てバス路線が編成されれば、山の向こうだから無関係、
無影響などという妄言は言ってられなくなる

>>36
毎日ポジティブ（笑）
新箕面が出来たくらいで大幅に変わる位なら、今でももっと高いよ。

箕面の山の向こうは有料トンネルあるんやね

じゃ、宝塚の西谷村にでも家建てようかしら

無料の長尾山トンネルで山手台と直結してるから

クルマ通勤の我が家ならたいして変わらんし

森町のあるとどろみより西谷のほうが自然がずっと美しいし

このレスはじまってまともなことを書いてくれたり情報提供してくれている方は２，５，６ぐらいですね～
後はほんと暇な方の暇つぶしのコメントばかり・・・
かつ実際現地も見ていないコメントばかり・・・
ここに記載の情報は、大変がいい加減ということですね～
真剣に検討している方、文面からわかるかと思いますが、まともな正しい情報だけをインプットして
くださいね。

>>39
そもそも既に彩都のスレはいくつもあるのに、いちいち物件や街区ごとにスレをたてるのは非常識きわまりない。
批判的意見が多くなるのは当たり前。