品川イーストシティタワー

>>6593 匿名さん

実現するとしても40年後だな

>>6598 匿名さん

日常はWCTのマルエツのほうが便利ですね。シーサイド行くときは車出します。

マルエツは生鮮品と惣菜のクオリティがあまり高くないです。

>>6603 匿名さん

文句言うほど悪くない。それにシーサイドもイオン系列で基本的にクオリティは同じ。

気がすんで落ち着いたみたいだね。
もう一度自分の書き込みを、冷静になって見てみよう。
おかしいのに気づくだろ？？

残り3戸か。

ジオと比べるとこちらの方が飛行機航路からそれなりに離れてて良いですね。

>>6607 匿名さん
ジオは新馬場が近くていいよね

朝のエレベーターの混雑具合ってどんな感じですかね。

10階南向き2LDKの中古が6280万で販売されてますね。新築当初から約1000万の値上げ。

ただそれとほぼ同じ間取りの南向き2LDKで、条件が落ちる5階の中古が8980万で販売ってどゆこと？？

>>6606 通りがかりさん
先着順４戸になってますけど

>>6610
東だったか、運河側は下の方が高めだった気がするけど南は関係ないから上の方が条件良いはずだよね。市場に滅多にでないような物件ならともかくここみたいに新築も残ってる、中古もちょこちょこ出てくるような物件でこんな価格で出したら年単位で残りそうだけど。チャレンジ精神あふれる方なんじゃないですかね。

>>6612 マンション検討中さん
チャレンジャー！いいですね！

でも同じくらいの金額出すならこれよりも広い21階西向き3LDK、8680万の中古がいいですね！

>>6609 買い替え検討中さん

私はそんなに気になりませんが。
凄い待たされる感はないですね。

契約した時はリニアが決定、品川街開き位だったが、その後環状4号の延伸や南北線の延伸、などなど発表に次ぐ発表ですね。
資産価値は安定ですね。

有明の方は結構値上げされてるけど、ここはイマイチ鈍いような。品川地下鉄は遠いから恩恵ないですよ。

>>6616 匿名さん

有明はいくら値上げしても大量売れ残りではしょうがない。ここは残3戸。住不も商業施設一体開発で強気に出てるんだろうが、消費者は大したテナントも入っていなくて休日以外は閑古鳥が鳴くような商業施設につられて、あんな僻地に高額出すほど馬鹿ではないということ。

有明すごい賑わってますよ。シアターもあるし温泉もあるから1日いても飽きないです。ここからも近いですよ。

ここも有明も目くそ鼻くそです

>>6618 匿名さん
「シアターもあるし温泉もあるから1日いても飽きない」笑
それはなによりです笑

有明の商業施設に近いのは魅力ですよね。

>>6618 匿名さん

先週の水曜日に有明ガーデン行ってみたがガラガラだった。しかも閉店ラッシュじゃん。開業して2年の間にこんなにテナントが撤退した商業施設など都心では聞いたことが無い。

有明ガーデンから撤退したテナント一覧

3/28 yuga
2/28 KONCENT
3/31 prego
7/27 ライトオン
8/28 ドクターエア
8/31 カバーガレージ
8/31 プリミエル
10/24 Q
11/23 コトモノマルシェ
1/10 genten
1/10 エンチャンテッド
1/23 レイカズン
1/23 シェアウィズクリハラハルミ
2/28 プラスエフ
3/21 モノメモリー
3/22 鎌倉ねこサロン
3/24 ウォッチタウン
3/27 銀だこ
3/31 アンジェエール
4/15 スワンキーマーケット
5/22 北海道コレクション
5/29 マンハッタンロールアイス
6/17 クレーム・オ・ブール
6/19 ジュエリーツツミ
6/26 FRED PERRY
6/26 銀座に志かわ

>>6621 匿名さん

ハイブランドが一店も入っていない有明の商業施設などどうでもいい。

>>6622 匿名さん
なるほど、商売に苦戦してる感じですね。
頑張れ有明！

>>6622 匿名さん
ご丁寧に他スレのコピペありがとうございます！

速報　羽田空港アクセス線で新駅可能性検討、６月補正に予算計上／東京都品川区
https://www.kensetsunews.com/sokuho/711626

>>6626 マンション検討中さん

PDF 8ページ　右下
https://gikai.city.shinagawa.tokyo.jp/wp-content/themes/shinagawakugik...

都市計画関係事務費【都市計画課】 7,700
羽田空港アクセス線新駅可能性検討経費

ここら辺から大井のあたりのどこか？

羽田アクセス線構想が発表された時も、八潮団地に新駅できるんじゃないかと盛り上がってたな。

まさかの天王洲アイル駅？

東品川清掃作業所跡地、最近なにやら作業が進んでいるようだな。品川駅から天王洲エリアへのペデストリアンデッキの構想も進めているようだし、アクセス線の新駅を大井に作るとは思えん。天王洲がさらに化ける可能性ある。

>>6632 匿名さん
品川区内に羽田空港アクセス線新駅っていう文脈なんだよなぁ

>>6631 マンション掲示板さん
複数路線がある天王洲、可能性高いっすね。

臨海地下鉄の天王洲延伸も決まれば天王洲が一大ターミナルになる。

ここのマンションの正面が羽田空港アクセス線、天王洲アイル駅となるかもしれないのか。。
残り２戸か、検討ありだ。

新駅期待ならシティタワーズ東京ベイの方が良くないですか？あちらだと駅だけじゃなくて商業施設もある。

>>6639 匿名さん

いいかもね。
でも、江東区かぁ。
ないなぁ。

>>6638 通りがかりさん

まあ。無理だろうけど、もし駅ができれば東京駅まで乗り換えなしで
10分くらいに一気に昇格だね。

>>6642 匿名さん
江東区でしょ？

>>6642 匿名さん

新東京駅？また、出来もしない臨海地下鉄とやらの妄想ですか。

>>6644 匿名さん
臨海地下鉄は間違いなくできるでしょう。東京都の資料とか読んでます？

>>6645 匿名さん

読んだ結果、少なくともあと30年はできないという結論に至りました。

>>6646 匿名さん
臨海地下鉄、2035年ぐらいには開通すると思うぞ。

>>6648 匿名さん

まぁ無理でしょう。
検討段階、白紙撤回もありえる資料でしたね。
仮に出来ると仮定した場合、タイムスケジュール的に考えても2040年～45年以降でしょうね。

いっそのこと品川埠頭の品川区エリア、新駅できたとしたら埠頭機能終了するのかも。

>>6638 通りがかりさん
ウソつけ！

>>6652 匿名さん

うそよねーん

>>6648 匿名さん
>臨海地下鉄、2035年ぐらいには開通すると思うぞ。

思うだけではできないぞぉぉー 笑

>>6651 匿名さん

有明ってことはCTTBの方ですか？！
天王洲に決めた方は有明も候補だった方もいるかも知れませんが、基本的に有明に興味ないんですよ。

>>6649 マンション検討中さん
こういう発表だけで価値が上がるのが不動産。タイムスケジュールとかあまり関係ないんだよなぁ。(そもそも白紙撤回の可能性が少しでもあるなら発表しない。こういうのが出るってのはもう固まってる証拠)

新駅期待ならリニアより臨海地下鉄の方が魅力的でしょう。リニアは名古屋にしか行けないけど、臨海地下鉄は銀座や東京駅までつながる。

>>6663 マンション検討中さん

妄想で人生を終える典型。

>>6664 匿名さん

スケールの小ちゃい話しだな。

>>6663 マンション検討中さん

では楽しみに待っていれば良いのではないですか。
他の方にまで決定事項のように触れ回るのはどうかと思います。
公共事業に詳しいとはとても思えませんが、東京に限らずだとは思いますが、幹線道路、鉄道など発表？
構想？されてから50年以上も実現していないものはいくつもありますよ。
調べてみて下さい。

臨海地下鉄はほぼ決定事項じゃない？東京都の中期計画にも明記されている。

>>6668 匿名さん

だから何？

>>6668 匿名さん
信じるのはキミの自由だし、個人的に盛りあがるのもキミの自由だが、あまり他人を巻き込まないで頂きたい。

臨海地下鉄ができればこのマンションにも恩恵大きいですよ。

>>6671 匿名さん

できてる頃にはあの世よ

>>6667 匿名さん
不動産が一番分かりやすいですがその価値は世間の「思惑」で上下します。50年以上前の話しを引っ張り出してきたり構想が実現するかどうかをゆっくりじっくり考える人はそもそも都心のマンションに手を出さない方がいい。

>>6665 通りがかりさん
こういう行政のニュースリリース系ほんとみんな判断苦手なんですね、、

景気が悪かったらここは建っていただろうか。建ってないと思えるマンションは買わないが鉄則。

>>6675 匿名さん

ではキミはここに何しにきているのかね？

>>6673 マンション検討中さん

そもそも私は都内にいくつかマンション、不動産を所有していますよ。
不確かな事実に基づいて購入はしません。
思惑とおっしゃいますが、思惑で上下するのは十分承知しています。
ただあくまでもここは検討板なので他人を惑わせたり、誘導するような不確かな事実を書き込むのは如何なものかと言っているだけです。

>>6674 マンション検討中さん

出来てる頃にはあの世よ。
ケラケラ。

>>6678 匿名さん
この程度の内容で惑わされたり誘導されたりしてるのはあなただけだと思います、、

臨海地下鉄はもはやほぼ確定なのではないかと。

>>6681 匿名さん
はいはい。
おやすみなさいましー。

何言ってもダメですね。
時間の無駄でした。

臨海地下鉄はもはやほぼ廃案なのではないかと。

>>6684 匿名さん
臨海地下鉄は間違いなくできるでしょう。天王洲アイルも便利になりますよ。

>>6685 匿名さん
間違いなく廃案になると思いますよ。
有明は大変なことになると思いますよ。

>>6686 通りがかりさん
その前に有明はスケボーで大変な事になると思いますよ笑

>>6687 マンション検討中さん

といいますと？？？

臨海地下鉄はできますよ。できないって言ってる人は、東京都の開発計画ちゃんと調べた方が良いですよ。

ここってジオ品川天王洲に完敗ですか？

>>6690 匿名さん
全然煽れてないですね。

臨海地下鉄が できる？ できない？ クイズなら
できない方に 10000点！

もう完売だろ？

東京都がこれだけ力を入れている臨海地下鉄ができない訳がないでしょう。

割とマジであと２戸。
有明君の言葉を引用すると、
マジで買っておけ。。。

ごめんね有明君。拝借させていただいた。

有明は年に2回オタクの大きな祭典があるから、オタクのリゾート地という意味なら間違ってないかもしれん。一般なリゾートとは余りにも趣が違うが。

どれだけ有明アピールされても、江東区というだけでイヤなのです

有明人はなぜ他の地区に絡みたがる

>>6720 マンション検討中さん

有明に何もないからじゃん？

有明推しの人（CTTB購入者？！）は何がしたいのですかね。
他のマンション掲示板に来て有明推ししてますが、そんなにCTTBは売れてないんですか？それともリセール出来てない？

>>6723 匿名さん
変態なだけでしょう。

>>6626 マンション検討中さん
羽田空港アクセス線の区議会の議事録速報が出ましたね。
7ページから17ページまで。
https://gikai.city.shinagawa.tokyo.jp/wp-content/themes/shinagawakugik...

>>6626 マンション検討中さん
こちらは概要資料
https://gikai.city.shinagawa.tokyo.jp/wp-content/themes/shinagawakugik...

>>6730 検討板ユーザーさん

これは、八潮あたりに出来る可能性があるって事？

新駅期待なら有明の方が魅力的だと感じる。

>>6743 匿名さん

ひょっとして、まだ、ひがんでます？？

>>6742 匿名さん
大井町、新宿方面への西山手ルートの八潮団地付近は運河を越えるトンネルの坂の途中で技術的に困難と見解、
3ルートが合流する貨物ターミナル付近は、技術的に可能だが物流の土地利用転換に品川区が否定的、
ということで、新駅の場所は未定で、これから調査予定。

>>6745 マンション検討中さん

天王洲は水場活用のことしか書かれてないのか。

臨海地下鉄新駅の方が魅力あるでしょう。

>>6742 匿名さん

品川区の見解

https://kaigiroku.city.shinagawa.tokyo.jp/index.php/1793015?Template=d...

令和４年度予算特別委員会(第２日目)

発言　152番目

都市計画課長　　羽田アクセス新線に関する新駅というところでございますが、新駅の考え方につきましては、今回の区の長期基本計画の中でも、新駅の設置に向けた要望を行っていくというところは明確にうたわせていただいているところでございまして、ＪＲ東日本とは、定期的にアクセス新線の動きを含めた内容について意見交換を行っているところでございます。
　昨年の１２月にも、担当者レベルにはなりますが、意見交換を行いまして、区の長期基本計画への位置づけですとか、新駅のお話を区のほうでもさせていただいたところでございます。
　やはり、今、３ルートのうち東京駅に向かう１ルートが示されて進められているわけでございますが、このルートでいくと、やはり一番設置が可能なところは、これはＪＲも申しておりますが、貨物ターミナルの辺り、今、ＪＲの貨物が盛んに土地利用、使われているところが地上でもありますし、技術的には容易にできるというような言い方でございますが、なかなか土地利用の転換が進まないと、ここに駅だけつくっても利用者がいるのかどうかというところも出てきますので、そうした動きですとか、今後、ＪＲも東京都と、それから臨海と協議を進めていくという話をしておりますが、ほかの２ルート、特に、大井町から大崎、渋谷、新宿に向かう西山手ルートにつきましては、大井町ですと、臨海へのすり合わせをしようとすると、八潮の辺りですと、非常に深い位置で鉄道が通るような形になり、これはなかなか技術的に難しいところは聞いているところでございますが、そうした意見交換の場でいろいろ情報を得ながら、あるいは区の要望も、担当者レベルではありますが、伝えながら、やはりこの新駅実現に向けて、今後どういう形で働きかけ、あるいは、来年度の予算書上はまだ予算措置はしておりませんが、しっかり検討して動きをつくっていきたいというところでございます。

新駅作るなら、合わせて清掃工場とか下水場とかの嫌悪施設群を移転して欲しいところだな。せっかくの駅前にゴミ収集車が列を作ってるのもどうかと思うし。

>>6749 匿名さん

やはり、あなたは、ひがんでますねー

>>6748 マンション検討中さん

品川埠頭の可能性もありそう。言及はしてないが。

>>6750 マンション検討中さん
嫌悪施設の移転は住民の悲願ですよ。

>>6752 匿名さん

どこにそんな悲願があるんだい？

>>6751 検討板ユーザーさん
ちょうど品川埠頭の地下あたりでりんかい線が枝分かれしてる線路がありますよね。
確かになくもない話です。

東向きを検討中です。先日、内見しましたが眼下の品川埠頭の先にレインボーブリッジ、千葉市方面が見え感動しました。ただ心配なのは品川埠頭の存在です。品川埠頭は24時間、夜間も作業をしていますか？音や照明はどうなのでしょうか？

どちらかと言うと清掃工場に向かうゴミ収集車の車列の方が気になるかな。。

>>6756 匿名さん
ありがとうございます。
品川埠頭側の窓が2重ありますので窓を開けるとかなり音があるのでしょうね。照明も夜間かなり明るいのでしょうか？

>>6755 検討板ユーザー
埠頭の作業は24時間、365日可能です。ただ、実際に稼働していない日もあります。
埠頭との協定は重要説明事項として書いてあるので、そちらで確認するのが良いですよ。

ここの立地だとどちらかと言うと飛行機騒音の方が気になるかもしれません。

ひょっとして、本日も、ひがんでますか？？

>>6759 匿名さん

飛行機の音は全く気になりませんでした。

>>6756 匿名さん
そんな車列見たことないですが、、by住人

>>6758 匿名さん
ありがとうございます。夜間、見に行ってみます。
日によって作業量は違うと思いますが、あまりにクレーンの音や照明もが明るいようなら考えちゃいます。

ジオ品川天王洲よりも人気がないですね。場所が悪いのかな

>>6764 評判気になるさん
感じ方は個人差があるように思いました。

階層にもよりますが、私は西側の高速道路の音の方が気になりました。（こちらは二重サッシがないのもあるのかも）
埠頭の作業音は二重サッシを締めれば稼働中でも気になりませんでした。
稼働がない日や夜間であれば無音ということは当然ないですが前述の通り高速道路の車の音の方が気になりした。（こちらは年中昼夜問わずなので個人的にはマイナスポイントと感じました）

照明ですが、カーテンをつけずに生活とかでもない限りそもそも気にする必要があるのか疑問ですが、西でも東でも変わらずどちらもそれなりに電気がついてるといった感じだと思います。
都内だと真っ暗なところなんてないと思うので、特別暗いところを探したいとかでなければ気にしなくていいと思います。

あと３戸で完売ですね。有明は新築大量売れ残り。新築でさえ売れ残ってるんだから、中古物件を上乗せして売ろうなんて無理。やはり立地って大事。

>>6765 匿名さん

えっ！ここってそんな人気なのか。
品川イーストシティタワー、カッコいい！

>>6766 マンション掲示板さん

詳細なご説明でたいへん参考になりました。
たしかに全く動きがない真っ暗な景色よりは、多少音が響いても眼下が明るくても、その方が良いかもですね。
ありがとうございました。
でも今度は高速の音が気になり始めてきました?

>>6771 匿名さん
ぜひご確認されてください。個人的には、東側は鉄道の音のほうが気になりました。今後旅客化されるので、より本数は増える予定です。鉄道の音はかなり響くので、その点も気にされた方が良いかもしれません。
このマンションは、どの方向でも眺望はよいのですが、やっぱり北か東がインパクトありますね。

間取りのクラスだけ見てもジオより品川イーストシティやろw

>>6774 匿名さん

すごい詳しいんですね！日本で一番ここら辺好きっぽいですね。

どちらでも気に入った方を選べば良いですよ。
間違っていたならば、売ればよいのですから。
すぐに売れる立地だし。

ファミリー世帯だったら、普通はジオ品川天王洲を選ぶと思います。

>>6778 匿名さん

あなたはこの間は自分で飛行機飛行機騒いでおきながら、
こんどは直下物件を推すを理解しかねる。
天王洲や港南4を落としたくて仕方ないようだね。

飛行機の騒音はこの辺の物件だったらどこも煩いですよ。

>>6779 匿名さん
飛行機で騒いでいる？
誰のことですか？
ファミリー世帯だったら、普通は（品川イーストシティタワーよりも）ジオ品川天王洲を選ぶと言っただけですよ。
品川イーストシティタワーがファミリー向けでないのは、衆目の一致するところではないですか。
「天王洲や港南4を落としたくて仕方ないようだね」って、曲解も甚だしいような…

>>6781 匿名さん
おおお、、これは勉強不足。子持ちファミリー層の多さ知らないのか。それ知ってる人からしたら「衆目の一致」とか言っちゃってるところはかなりやばく聞こえる。まぁ、ひやかしさんかな。

当初、品川イーストはDINKS向けの物件かなと思っていたのですが、意外なほどファミリー層が多い事にビックリしました。
ファミリー層が多いからといって何かある訳ではないですが、皆さん楽しそうに日常を送っているように見えますよ。

このマンションの駐車場みると高級車が目立ちますね。
有明との差別化はそのへんでもはかられているだろうなと感じます。

仮に有明が本当にお買い得物件だったとしてもここのスレにいるような民度のひとが有明民だと思うと有明に住むのは遠慮したくなります。
割高でいいから貧しい人と距離をとれるほうが結果的にQOLが上がります。

品川イーストがファミリー向けではないと言う理由が良く分からないな。

トラックなんて、日本各地どこでも通行しているでしょうに。あんた、ひょっとして、ひがんでんのか？？

現地行けばわかるけど、ここは歩道がきちんと整備され、太いガードパイプも設置されているので子連れでも歩きやすいですね。

現地行けばわかるけど、この近くの橋からの眺めが素敵ですね

>>6782 マンション検討中さん
おお、これは意外な投稿。
このマンションがファミリー向けでないことは、過去スレで再三指摘されていますよ。
不動産評論家やブロガーの書いた記事でも、ここをファミリー向けと言っている人はいませんよ（ファミリーに向かないと言っている人はいる）。
あなたこそ、冷やかしかな。
たぶん、このマンションを買ったファミリー世帯の方々は、この掲示板の書込みを読まないで買ったのでしょう。
なお、6790 匿名さんの載せた写真に写っている道路の反対側には、コンテナヤードが広がっております。

>>6795 匿名さん
「このマンションがファミリー向けでないことは過去スレでー」
「この掲示板の書き込みを読まないでー」

掲示板が全て(爆笑)
掲示板を全て鵜呑み(爆笑)
やばい人だ。

>>6795 匿名さん
過去スレで指摘されることと実際ファミリーが選ぶかどうかに因果関係はないでしょう。
過去スレの読みが外れて思ったよりファミリーに選ばれたと言う事実があるだけのこと。
過去スレばかりみてないで現実を見ましょう。