物件比較中さん [男性 30代]
[更新日時] 2023-10-01 21:00:35
品川イーストシティタワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都品川区東品川五丁目9-2(地番)
交通:JR山手線「品川」駅からバス7分徒歩4分
東京モノレール「天王洲アイル」駅から徒歩5分
東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅から徒歩6分
間取:1LD・K~3LD・K
面積:41.62m2~104.18m2
売主:住友不動産株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[マンションWOM!関連記事]
https://www.e-mansion.co.jp/recommend/archives/122/
[スレ作成日時]2016-04-08 15:19:32
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区東品川五丁目9-2(地番) |
交通 |
バス停まで 徒歩4分 バス所要時間7分 山手線 「品川」駅 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩5分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「天王洲アイル」駅 徒歩7分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
363戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上26階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2018年07月竣工済み 入居可能時期:2023年07月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
品川イーストシティタワー口コミ掲示板・評判
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5801
匿名さん
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5802
eマンションさん
>>5800 匿名さん
そこまで調べる異常性に気づいてほしい
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5803
匿名さん
近隣住民なら知ってる話ですよ。小学校でも定期的に注意喚起のプリントが配られますので。
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5804
匿名さん
>>5802 eマンションさん
このバカは何を必死にしつこく言ってるんでしょうね?いちいち過去の事故探して言ってたら東京に交通事故ゼロのエリアなんてありませんよね。品川駅の東側、港南から天王洲アイルは都内でもそんなに多くない交通事故発生密度ゼロで安全性が高いエリアです。
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5805
匿名さん
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5806
eマンションさん
>>5798 eマンションさん
地上の休止中の貨物線を通る東山手ルートは、品川南埠頭公園の野球場付近に、15両編成分のプラットホームが作れる土地の余裕が有り、技術的には新駅が作れそう。品川埠頭の再開発のため、東京都や品川区に新駅誘致を頑張ってほしいですね。
地下のりんかい線車庫回送線を通る臨海部ルートは、既存のトンネルに新駅を作るのは技術的に困難なので、こちらは新駅には期待しないほうが良いです。
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5807
通りがかりさん
>>5806 eマンションさん
野球場が何かを意味している様な気がしますね。
あくまで、気がする程度ですが。
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5808
匿名さん
>>5807 通りがかりさん
野球場なら天王洲アイルにも2面有るし、品川埠頭には正直不要ですよね。広さも微妙。
開発余地として活用される世界線を見たい。
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5809
通りがかりさん
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5810
マンション掲示板さん
>>5808 匿名さん
新豊洲とかと違って地権者が細切れだから難しいのですよね。順序としては青海再開発が終わった後かな。
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5811
通りがかりさん
交通量調査員半端ない人数いましたけど、
交通量調査員ってなんのためにやってるんだろ。
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5812
匿名さん
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5813
ピロリ菌
>>5811 通りがかりさん
これは大規模再開発前夜ってことか?
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5814
匿名さん
事故が多いのは港南であって、そもそも東品川は関係ない訳ですが。
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5815
匿名さん
大井火力発電所は全面停止中が何年も続いているので、廃止になると思っている。
この場所があけば、かなり何でも作れるぞ。
駅と住宅などの一体開発してほしい。
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5816
ピロリ菌
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5817
名無しさん
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5818
匿名さん
>>5814 匿名さん
何言ってるの?港南も東品川も事故は少ないって警視庁のマップで証明済み。
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5819
匿名さん
>>5814 匿名さん
事故が多いのは豊洲ですよ。
印があるのが人身事故発生地点。
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5820
匿名さん
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5821
匿名さん
>>5820 匿名さん
それ言い訳のつもり?人口比較出してみな?
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5822
匿名さん
豊洲は人口37000人、港南1-4と東品川3-4足すと人口34000人で大差なし。
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5823
名無しさん
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5824
eマンションさん
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5825
名無しさん
>>5824 eマンションさん
品川埠頭の品川区管轄の部分だけでも再開発となれば、規模的には可能だろうし眺望や景観が劇的に変わるだろう。
妄想だけど。。個人的には新駅と付随する開発に期待してる。
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5826
匿名さん
>>5822 匿名さん
住んでる人の数で比較してるのか・・・
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5827
匿名さん
東京有明を繋ぐ臨海地下鉄が品川に延伸してくれば品川埠頭に新駅ができる可能性あるよ。
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5828
名無しさん
>>5827 匿名さん
繋いでもいいけど、有明方面は使わなそう。。
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5829
匿名さん
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5830
eマンションさん
>>5828 名無しさん
もう既に天王洲アイルから有明方面にはりんかい線が開通してますからね。
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5831
匿名さん
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5832
匿名さん
>>5830 eマンションさん
天王洲アイルから電車で行くとして有明はすでにりんかい線があるけど、
実際は有明には全く用事が無いし、仮に行くとしてもあんなとこ電車で
行って着いてもそのあとが僻地過ぎてメンドクサイので車で行くわな。
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5833
匿名さん
>>5818 匿名さん
過去3年で交通死亡事故2件は、それなりに多いのでは?
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5834
名無しさん
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5835
匿名さん
>>5828 名無しさん
誰もあなたに使って欲しいとは言っていませんよ
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5836
職人さん
ここのマンションから出てくる車、高額車多いよなー。皆何の仕事してるんだろう。
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5837
匿名さん
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5838
名無しさん
>>5837 匿名さん
一千万は下らない車多いんだが、
気のせいか。。
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5839
匿名さん
>>5838 名無しさん
いや気のせいじゃないでしょ。車種まで書くと所有者が嫌がるかもしれないから
書かないけど1000万~2000万クラスがかなりいるね。ってか、みんな外車好きだよな。
私は国産で十分だし、日本の道路では国産車のほうが乗り心地も燃費も良いと思うが、人それぞれだね。
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5840
匿名さん
>>5833 匿名さん
発生密度で見ればこの周辺は極めて安全なエリア
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5841
匿名さん
死亡事故マップを見ると、東品川は0、芝浦も0、港南は3件ある。あとはレインボーブリッジのカーブ。ここは下りで曲がりきれない事故が多発してる。
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5842
匿名さん
このマップの印がついている箇所が死亡事故が起きたところです。
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5843
名無しさん
>>5839 匿名さん
端た金で買える人もいれば、ザンクレで買う人も。
まーでも高額には変わりないからね。リッチだよね。
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5844
匿名さん
>>5842 匿名さん
なんだ、基本的にこのマンションに関係ないじゃん。
上の方の2件は港南3丁目にでも住んでいないと
行くことないから関係ないわ。
港南小学校のとこ1件だけ。それは知ってる。
深夜に酔っ払いが赤信号無視して車道に飛び出した
やつね。事故少ないのが良く分かりました。
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5845
匿名さん
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5846
匿名さん
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5847
名無しさん
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5848
匿名さん
事故エリアに近づかなければ東品川は安全そうですね。
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5849
匿名さん
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5850
匿名さん
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