品川イーストシティタワー

>>3250 匿名さん

落ち着いて！！

>>3249 マンション掲示板さん
馬鹿馬鹿しくて取り合ってないだけでは？

湾岸のいろんなマンションの重説にヒアリ注意と書いてあると本気で思うんですか？

あまりヒアリヒアリって言ってると、書き込み停止の措置とられるよ！

近くにあるコクヨの大きな配送センタービルが解体工事に入っていますね。

解体工事の発注者はコクヨ自身なので自社ビルになるのでは。

住友不動産が羽田空港に「羽田エアポートガーデン」プロジェクト発表！！
アクセスマップにもしっかり「天王洲アイル」が明記されてますね！
http://www.sumitomo-rd.co.jp/uploads/20191210_release_haneda-airport-g...

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国際線ターミナル駅にあるから、天王洲アイルからは近いよ。ホテルだけでなく商業施設もあるので、使えるかも。

>>3256 匿名さん

天王洲アイルから10分ぐらいなので、便利そう。90店舗も入るんですねー。

そんなにあるんだ。

物販店が60、飲食が30ですね。

天空橋にある羽田イノベーションシティ開発も期待できそうですね。
こっちが羽田空港跡地再開発の第1期で、スミフの巨大シティホテルは第2期だそうです。

羽田アクセス線の駅が近くにできないかな。

>>3262 匿名さん
今でもモノレールで直通でいけますよー

逆方向じゃない。東京駅に直通で行ける。

羽田アクセス線は途中駅は作らない公算が大きそうなので、アテにしないでおくのが一番。

先着順がまだ18戸あるね。まあ有明のシティタワーよりはマシだけど。

2021年に延びたんですね。

有明のシティタワーも同じみたいね。

>>3267 匿名さん
延びたのではなく、
意図的に延ばした

駐車場として使われていた土地が売却された。物流施設？マンション？

売却益だけで95億円もするから、物流施設用地として購入するにはちと高い。マンションの可能性はありそう。

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火力発電所の隣なのが気になるが、都市ガスを燃やしての最新式のものなので、排ガス等の問題はあまり無さそう。

どうなんだろうね。マンション建てたとしても勝算あるのだろうか。

マンション用地の新規仕込みにどこも難儀している状況なので、背に腹はかえられないのかもしれないね。

>>3273
隣接する建物は研修所等の事務施設で発電所自体は奥にあるので、あまり問題ないかもしれない。

>>3271 購入経験者さん
どの会社が購入したのか、気になりますね。
価格的に、財閥系マンションか、財閥系ショッピングモールか、鉄道会社か、電力エネルギー系か、外資系物流、IRなのか、いろいろ想像してしまいます。

JR東はどうだろう
羽田アクセス西山手ルートをその土地を使ってりんかい線車庫方面に分岐という案
もともとの案は青横とシーサイドの間で分岐し、貨物ターミナルへ向うものだけど、分岐は大変だし運河下のトンネルも必要なので、時間も工期も必要だけど、品川埠頭経由なら比較的簡単にできる。
土地の取得を秘匿する理由、この場所でなければならない理由を考えると可能性高いのでは？

マンション用地なら、長谷工の可能性。他の分譲会社に転売して利益、施工して利益を狙う。土地の取得を秘匿するのは、自社利用しない前提条件なのだと思う。

売却益95億＋簿価で売ったわけだから、譲受人の取得価格は最低でも坪1000万以上。容積率400％だからマンションなら坪600万から。こんな場所でこの価格で誰買うの。マンションはない。

"こんな場所でこの価格で誰買うの？“
ってここも言われてた

道路を挟んだ反対側の南埠頭公園とのスワップだと思うよ
公園を今の駐車場の方に移して、りんかい線の上にJRの施設を設ける
http://mirai-report.com/blog-entry-1151.html

簿価は坪20-30万程度と見られるので、売買価格は坪310-320万くらいか。容積率400％として分譲マンションは有りうるのでは。

>>3271 購入経験者さん
東品川5丁目のこの土地は流通地域として都市計画されています。
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/other000004100/chikukeikaku_13....
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/other000036800/12dai5syou1-shin... の4ページ
まだ、東京都や品川区から何も発表がないけど、都市計画の変更があるのですかね？

>>3283
なるほど、非住居地区に指定されているので都市計画変更がないとマンションは難しそうだね。

現在はトヨタの子会社が新車プール用地として賃借しているが、リニア品川に近いメリットを考えるとトヨタグループとして新たな活用を考えているのかもしれないね。

普通に物流倉庫が建ちそう。

かと言って、単なる物流倉庫の用地代に120億も投じるとも考えにくいし。

>>3287 匿名さん
ついにきますかね！！

JR天王洲アイル駅！笑

どうしたの急に 笑

ここってグーグルマップ見てると、りんかい線の真上に建ってそうなのですが地盤とかは大丈夫でしょうか？

>>3290 マンション検討中さん

真上は隣のプーマとなります

だから隣のプーマには高い建物は建てられない。

その代わり、プーマは港区

日本郵船土地はどうなる？

たしかに気になるところだけど、いま賃借しているトヨタグループが買い取って、グループ都内所有地の再編の一環として活用するのかも。

スレが閑散としてきた。

5700万がスーモからなくなってました。売れたんですかね。東側の2ldk部屋かな？

広さは置いといてグロスの価格が魅力なのかな。

まだまだ間取りの選択肢自体はあるようです。
規模も規模なので、これくらいあるのはまあそうかなぁと思うけれど。
70Kみたいな、高層階のタイプもまだ有るということは
値段的に高めかなぁという印象の方も多いのかもしれないですね。
専有面積の割には、柱がないせいかスッキリしていて思っているよりも広めに感じるかも？

ご存知の方、教えて下さい
もう、残り戸数少ないのでしょうか？

総戸数　363戸