品川イーストシティタワー

>>1535
天王洲アイルは容積率500%で坪単価403万
池田山は150%で370万です

容積率100%に換算して比べると
天王洲アイルマンション１坪あたりの土地コストは８０万
池田山だと２４６万

建物仕様が同じなら池田山のマンションの原価は天王洲に比べると
坪１６６万も高い

天王洲にスーパーができるのは予想外のプラス要因ですね。

>>1553 匿名さん
池田山のマンションは低層が多く、億超えます。
このマンションの価格帯が限界の人は池田山のマンションは買えませんね。
さらに池田山に高層マンションは建てられないので、池田山と天王洲アイルを比べられません。
自分も池田山のマンションは高すぎて買えません笑

容積率を無視して単純に平米あたりの地価が高いの安いのいってもしょうがないってこどですよ
マンション価格に関係するのは容積率１００％あたりの土地の価格ですからね

スーパーってもしかして「まいばすけっと」のこと？

>>1553
なぜ容積率を100%に換算して比べるのかよくわかりませんが、
当然商業地域など容積率の高く設定されている土地の方が単価が高いです。
原価の意味もよくわかりません。
住居専用地域などが商業地域などより原価？が高いということですか？

土地の価格を容積率100%に換算するのは不動産の基本中の基本です
理解できなかったら一種単価、もしくは一種当たりでぐぐってください

>>1557 匿名さん
ちょっと滑稽だなあと。

一種単価の用語は一般の方には知らない言葉ですので、仕方ないと思いますよ。
身分相当のマンションを購入すればいいだけだと思いますし、坪当りのコスト重視でしたら、一軒家を買うしかないです。タワーマンション は坪当りのコスト悪いですよ。

>>1559
理解しました。
同じ居住面積辺りの土地持分比較というイメージですね。
そうすると池田山って白金よりかなり高いんですね。
場所にもよりますが番長よりも高い。

「まいばすけっと」だけど、結構広そうだね。

>>1563 匿名さん
アンダーアーマーの時の情報で床面積58.22坪(約192平米)とあるね。まいばすけっとだと150平米前後が標準みたいだから、少し広めのゆとりある店舗といったところでしょうか。

平成29年度の発表された品川区の地価のこと？
天王洲アイルって港区の堺なんだよね

今日のイーストシティタワー。
そろそろ20階に到達のようです。

すぐ近くに品川区のシェアサイクルポートが出来ていました。
来年度以降に他の区と相互利用になれば便利になりますね。

>>1566 匿名さん
かっこいい！
楽しみです！ありがとうございます！

かっこいいか？

シェアサイクルかなり近くにできたんですね。便利そうだ^ ^いつも情報ありがとです^ ^

遠くからも見えるようになってきましたね。

21階迄立ち上がったようです。

>>1572 通りがかりさん
モノレールから見ても目立つようになりましたね。いまの高さに展望ラウンジが出来るんですよね？景色良さそうです^^

タワーはやはり目立ちますね。

東京モノレール延伸計画ってやっぱり立ち消えたんですかね？東京駅まで伸びればさらに便利になるんですが、土地、予算から厳しそうですね。

延伸計画はホールドのままオープンです。
羽田新線も新駅の期待はSOFTBANK松坂が復活するのと同じくらいの可能性です。

上野東京ラインの開通により、高崎・宇都宮・常磐各線の乗客は品川まで行って京急を使えば、１回の乗換えで済むようになった。結果的に敵に塩を送ったような格好になってるね。

>>1576 マンション検討中さん
松坂復活なら結構あり得そうですね(笑)
年末ジャンボ当選くらいに思ってた方がいいと思いますよ。
モノレールは浜松町駅のJR乗り換えが楽になるだけでも良しとしましょう。

やはり延伸計画はやはりなさそうでね笑
話の流れでもう一つ聞きたいのですが、天王洲アイル駅のモノレールとりんかい線それぞれを繋ぐ？というのは構造上厳しいのですか？
なぜ最初からあんな離して建築したのでしょうか？

りんかい線は芝浦埠頭から大きくカーブしながら入ってくるので、構造上モノレールの駅とは離れざるをえなかったでしょうね。

りんかい線は無理に曲げてる感が強いよね。
素直に品川駅方面に掘り進めて、その後副都心線に乗り入れてくれたら良かったのにと思う。

>>1565 匿名さん
天王洲アイルが、大崎や大井町、武蔵小山より高い時点で、あまり参考にならないデータですね。

>>1582 匿名さん
なんで？？？

オフィス街としての天王洲アイルはまあまあの立地。
山手線沿線やその内側よりは劣るけど、山手線の外ではトップクラス。
日本橋など中央区物件は別格として、その次のランクぐらいにあると思うよ。
西新宿の果てにあるオフィスよりは天王洲アイルの方が断然いいでしょう。

ビルの値段も高いからある程度体力のある会社でないとはいれないしね。品川までもワンメーターだし空港からの便もいいから外資も多い。
街並みも綺麗だから海外の人にも受けがいいみたいだよね。

品川は新幹線ができたことで、かなり便利な駅になったと思います。
東京駅より品川駅利用する人も多いですから。

何より眺望が素敵です。マンションのホームページ、室内空間の「NIGHT」がいい。川が見えるので、昼の風景も素敵。ちょっとした抜け感もあっていいと思います。

品川はIT系の企業が多かったんですっけ？交通の便も多いので外資系企業もありそうですね。通勤も便利でしょうね。

今日の品川イーストシティタワー。

隣のテラスの倍くらいの高さになりましたね。

うわー楽しみ

タワーマンションはやはり目立ちますね。

今日のシティタワー品川イースト。

写真の左端のビル、昔は明治安田生命じゃなかったっけ？

知らん

どれくらい残ってるんだろう。

表には明治安田生命ビルの看板残ってる
賃貸じゃない

なるほど、そうでしたか。アマゾン効果で物流業者は倉庫立地競争ですね。

>>1591の写真を見ていると、このタワマンの隣もだんだんとマンションに変わっていきそうな感じがするね。

なぜ明治安田生命のビルがここにあるのかってたぶん倉庫じゃないの？
保険会社って大昔の証書とか申込書とか大量の書類を長期間保管する義務とかありそうだし

>>1598 匿名さん

https://www.fujibuturyu.co.jp/service/comprehensive/about/

>>1599 匿名さん
富士物流に明治安田が貸したのね