パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン　タワーズウエスト

＞7588
実際に倒壊した免震マンションってどれですか？

>>7601 匿名さん
実際に倒壊した耐震制震マンションはあるのですか？

＞7602
どれも倒壊しないなら免震のが安全ですねって話ですけど、ご理解平気？

免振には倒壊リスクがあるって話なんだけど。

原発の緊急時対策所は311以降、免震やめて耐震ですね。

＞7605
実際に倒壊した免震マンションってどれですか？

原発の重要棟。新しい基準に対して、免振だと安全を確保できないんだよね。

揺れないってことと、壊れないってことは別。免振って揺れないことを前提に建物の強度は落としてるから、壊れやすさとしては一緒。

＞7609
壊れやすさが一緒で揺れないなら免震のがいいんじゃん？

タワーマンションと原発を同じ土台で語る7608さんは原発に住めばいいと思う。

あっ、倒壊リスがあるってことは壊れるってことか。

>>7588 匿名さん
あなたは、どんなマンションが安全と考えてますか？
教えていただきたいです。

鉄道キャパなんて都心に近づけばどこも限界寸前だろうに。
逆にどの路線なら満足なの？

＞7612
そもそもリスクをあるかないかの0か1かで語っていることが大きな間違い。

可能性は低いけど、実際の起きたら致命的ってことでリスクとしては大きい。

掛け算だから、リスクとしては中じゃないかな。

なんだかんだ言われても売れてるのが事実。

武蔵小杉の保育園希望通りには入れません。パンク状態です。

>>7624 eマンションさん
そういうアホの落書きを載せちゃうyahoo問題ありだな

YAHOOといえば武蔵小杉近隣の若い女性（26歳、黒髪のミディアムボブ、ナチュラルメイクで透明感のある素肌、知的そうな印象）の記事も出ていましたよ。
ちなみにCAとは昭和生まれの言葉ではスチュワーデスのことです。

【派遣女子・更新なし】タワーマンションに住みたい！CAをあきらめ、日々SNSで同級生パトロール
>>「同級生の家に遊びに行ったら、タワーマンションに住んでいたんですよ。実家が、区画整理の建て替えで立ち退きすることになって、タワマンに移り住んだらしいのですが、エントランスからなにからホテルみたいに立派で。子供の頃に過ごした、おばあちゃんの家を思い出して、辛くなりましたね」
彼女の夢は、優雅な暮らしの象徴である“タワマンに住むこと”になっていきます。
「地元の駅から数駅で、二子玉川とか、武蔵小杉の駅に出られるんですよ。どちらも、自分が子供の頃と全然違って、駅の近くにショッピングモールができたり、タワーマンションが乱立しているんですよ。それを見るたびに、羨ましくて“いつかあそこに住みたい”って考えるようになりました」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170603-00010001-suitsw-life

タワーズウエスト買ったら羨ましがられるんでしょうね
たまりません

>>7628
吹いた。

ここは広大な敷地とツインタワーが相互利用できるという点が、他に例を見ない魅力だと思う。
おそらくこんなマンションは今後も出てこないだろう。

これから販売される都心部のタワマンの価格は下がらないけれど、武蔵小杉のタワマンが供給過剰なのは間違いないから下がりますよ。もし、都心部の土地価格が下がるような事があれば武蔵小杉の土地価格なんてそれ以上にもっと下がるでしょう。そもそも、土地の需要面で比較にならないから都心の土地と武蔵小杉の土地では比較になりません。武蔵小杉で比較できるエリアは近隣の川崎エリアの方が現実的です。

それ10年以上前から言われてて外しっぱなしなんだけど…

武蔵小杉は供給過多といわれますが、現時点ではそれだけの需要があるわけで、供給過剰という表現は不適切では。

資産価値の点でいうならば、武蔵小杉は近隣にタワーマンションが多いのは事実です。
中古となればお互いに優劣がついてくるでしょう。

そうなったときに、他にない特徴をもっているかどうかが、ポイントになります。

たとえば、駅直結のエクラス、GWTなどは断然有利といえるでしょう。

ここも広大なガーデンやコンベンションセンター併設などの他にない特徴を有してはいますので、競争となったときにある程度は戦えるだろうとは思いますよ。

>>7634 通りがかりさん
駅から遠い？意味不明！このマンションは今ある既存のタワーマンションとは違い武蔵小杉の中では有力な物件だと思います。まぁツインが竣工したらわかるのでは？シンボルタワーになるのは間違いないでしょうね。

シンボル？ペンシルタワーならわかるけど…

検討者の方にお聴きしたいです。
玄関を出て利用する駅のホームまで
何分ぐらいかかると想定しているのですか?
16分ぐらい?

ここは横須賀線まで遠いですが、他はいうことなしですね。横須賀ヘビーユーザー以外ならおすすめマンションです｡

東急にもタワマンにしてはちょっと遠いと思うけど。有力な物件になれるかは北口の再開発動向次第。

豊洲でも駅直結マンションがナンバーワンではない。　
駅距離だけで考えてるかたはまだまだ知識が浅いですね。

マンションはお金を出せば買える。
朝の1分の時間は買えない。
サラリーマンは時間厳守です。

タワーマンションは縦方向の建築物
駅から遠いのでは意味がない
3分以内でこそ資産価値維持される

豊洲から丸の内は電車で10分だけど、武蔵小杉だと25分。武蔵小杉は主要都市どこに出るにも20分くらいかかるのがキツい。小杉は駅距離の重要度高いと思う。

駅徒歩ってマンションの敷地まで。タワマンや大規模って敷地に入ってから部屋までがこれまた時間がかかる。

駅からの距離ばかりの口コミで賑わってますけど要はこのマンションがどうかと言う事で物件が気にいれば買えばいい事だし嫌だったらやめればいいのでは？私は超気に入ったのど購入しました。あれやこれや考えたら前に進みませんよ。
三井不動産＆竹中工務店で安心材料の一つです。人の意見に惑わされないで決めて下さい。

費用対効果で考えれば　価格が高い割に　駅から遠いから却下と考えるのが普通ですね。

価格は新築も中古も高いので、駅距離をとるか新しさをとるかの選択ですね。新築のワクワク感はプライスレスなので、費用対効果だけでは測れません。

完売まではネガティブな意見が入り続けるんだろうな。人気は反面妬みも買うという事。もう１１００戸位売れているそうなので間もなく終わるのでしょうが。

>>7648 匿名さん
もう抽選はないでしょう

>>7646 未購入者さん
何の根拠で、そんな考え方が普通と
言ってるんだろう？

駅五分で落ち着いた住宅街にすめるなら、駅三分より全然いいですよ。

ここは大通りに面した、下にコンベンションホールがある大規模タワマンなので、駅5分かつ騒がしいのですが、、、まーその分安いし小杉唯一の長期優良免震タワーなので欲しい人いるはず。

イギリスのタワマンみたいに　火災になるとあの様な状態になる現実
を見てしまうと　無難に却下とするのが利口かもしれませんね。
高層ビルの火災は　煙が上に昇るので　人が窓から外へ飛び降りる
事になるのは必衰ですね。

>>7653 入居楽しくないさん
いくらネガりたいからとはいえ、
あまりに不謹慎なコメに不快感しかない。

>>7654 口コミ知りたいさん
全くその通り。

妻がこれを気にしてます
子供の発育に影響ありますかね？

「住環境としての高層マンション」のあたりから
http://sisan1518.blogspot.com/2007/11/blog-post_26.html

火災の映像見たけど、半端ない。。。。
タワマン住民としては、認めたくないけど、ちょっとひるむな。。。。
これだけ燃えるのは、事故のマンション固有の問題か、どこでも起こりうるのか、知りたいな。

イギリスの火災があったタワマンは1974年築だそうですよ。イギリスのタワマンの建材や構造等は不明ですが、いま建設中のタワマンと比べたらかなりスペックが違うでしょう。

40年以上前に建てられたイギリスの公営住宅と、現在の日本の技術/規制下で建てられた高層住宅を、同じリスク評価しかできない人って結構多いんだな。

でも一度本格的に燃えたら、上層階は逃げられないし、鎮火もむつかしい。
仮に鎮火しても立て替えするしかないでしょ。
火事がおきたらそくあうとは、まちがいないのはこわいよ。

所沢のタワマン火災ですら一区画しか燃えていませんでしたからね。イギリスの火災と日本の高層建築の火災リスクとを同列に語るのはナンセンス。

戸境壁って類焼を防ぐ役割があるんだけど、地震で壊れちゃったりする。巨大地震の後に火が出たらアウト。

>>7661 マンション検討中さん

言いたいことはわかるけど、あなたの言う「本格的に燃える」状態になる可能性がかなり低いって話ですよ。
とはいえ可能性ゼロではないから、どうしても気になるなら、マンションは検討から外すしかないですね。
まあ、戸建てだって火災リスクや建て替えリスクはありますけどね。

高層は火災で巻き込まれるリスク怖いなら、巻き込まれるリスクが低い低層にしたら？

で話終わると思うけど。あと、こんなに防災に対する設備が整ってるのにビビりすぎでしょ。

ビビってたら何も進まないし、進めない人はそこで試合終了ですよ、というだけですね。進まない、という判断もありだと思いますよ。

にしても、このスレまだレス数が衰えたとはいえ今日だけで30件あたりとか、バケモンですね。ポジもネガのレスがあって、人気物件の証拠。

>>7643 匿名さん
豊洲ってそんなに便利ですかね、、
どこに行くにも遠いと感じます。

火災の話をしたいなら、そういうスレを立てればいいのに。
たわまや全般に当てはまる話をわざわざここでするのはよらしくないですね。

豊洲のが便利説に違和感があったので調べてみた。
平日朝9時必着で出てきた候補のうち一番乗車時間が短いものを抜粋。
目的地は独断と偏見。
実際には横須賀線ホームまでの距離などのあるので参考程度にどうぞ。

豊洲
東京 08:45発 → 09:00着 15分
渋谷 08:33発 → 08:56着 23分
池袋 08:29発 → 08:57着 28分
品川 08:37発 → 08:59着 22分
恵比寿 08:29発 → 08:59着 30分
大崎 08:32発 → 08:58着 26分
新宿 08:29発 → 09:00着 31分
六本木 08:37発 → 09:00着 23分
赤坂 08:37発 → 08:57着 20分
横浜 08:32発 → 08:58着 26分
川崎 08:21発 → 08:57着 36分

武蔵小杉
東京 08:32発 → 08:52着 20分
渋谷 08:35発 → 08:50着 15分
池袋 08:22発 → 08:49着 27分
品川 08:43発 → 08:55着 12分
恵比寿 08:46発 → 08:59着 13分
大崎 08:46発 → 08:55着 9分
新宿 08:35発 → 08:56着 21分
六本木 08:37発 → 08:58着 21分
赤坂 08:24発 → 08:59着 35分
横浜 08:48発 → 09:00着 12分
川崎 08:43発 → 08:57着 14分

>>7657 マンション検討中さん

イギリスでは、育児をしている世帯は4階以上に住まないように法規制されているそうです。
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-1072.html

また、海外の文献ですが、
https://pdfs.semanticscholar.org/6bb1/a7af32de3cb880192db3734601710ca2...
の10頁の右側の中ほどに、
「Numerous studies suggest that children have problems in highrises; none suggest benefits for them.」
という記述があり、
12頁から13頁にかけての箇所に、
「No evidence we could find shows that high rises are good for children. The literature includes several studies that suggest high percentages of dissatisfaction among parents about the suitability of high rises for their children.」
という記述があります。

もっとも、日本では、あまり気にする人は多くないようです。

>>7669 匿名さん

やはりそうですか、、、
せっかく買う気満々だったのに…
妻はもうキャンセルする気です。
まだお金払ってないから。。。

これ根拠あるんですかね、、、
辛すぎる。。。

これでタワマンの3大悪夢　映画タワーリング・インフェルノ・ワールドトレードセンターの
ツインタワー・このロンドンの火災のグレンフェルタワーが脳裏に焼き付いた。
火災というより　煙。人間は数秒でアウト。

7665＞事故が起こってから　想定外でした　と弁明する人間みたいですな～

で、結局タワーの大規模火災は日本じゃ起きてないけどね。

タワマンの高層階ってデメリットも多いんですね。火災時はもちろんの事、胎児にも悪影響が出るということもあるみたいですし。そういえば、東日本の大震災の時はエレベータが使用できなくなって高層階の人は階段で苦労したみたいだしな。

タワマンの批判してもしょうがないですよ。
ここを検討している人は主に、シティタワーや東南の中古との比較をしているわけですからね。

ここ、早く買った方がいいと思うよ｡JRの北口の再開発計画が発表になるまえに買うからこそ妙味があるわけですから。

営業トークは信用できんよ。

デメリットから先に考えるのが利口でしょ。結局　デメリットが命取りになるんだから・・・

そもそも、人間の生活って地べたに近いところで生活するのが健康面でも精神面でも良いらしい。
何かのテレビで科学的に実証されてたよ。

妊活している人は高層階よりも低層階の方がいいですよ。長年、妊活してた友人は高層階から低層のマンションに引越後に妊娠して無事に元気な子を出産したので環境って大事だなって思いました。

>>7677 匿名最前線さん

では、そのデメリットを教えてください

>>7679 マンション検討中さん
イギリスでは育児をしている家庭は4階までしか住めないよう法的規制があるときいたことあるな

>>7675 匿名さん
買いたい人が抽選にならないように必死でネガってるのでは？

駅徒歩5分で閑静な住宅街、新設小学校区、横に公園・バス停ありで等々力緑地まで10分、デッキで向かいの商業施設まで接続・将来的には駅まで接続ほぼ確定、屋根がつく可能性も、マンション下に下駄商業施設で薬局・クリニック・コンビニ（まだ未確定ですが）などが入る、免震、武蔵小杉北口のJR駅ビル計画（アトレの可能性も）・エルシー跡地タワーにより駅までの道はすべて再開発される、竹中工務店施工、長期優良住宅、全熱交換などなど
　
弱点は横須賀線まで徒歩15分と日常使いには遠い。

坪単価は330万程度｡
普段横須賀線がメインでないならここはオススメですよ。

さあネガ頑張れ!!

もっともっとポジに！！

>>7683 匿名さん
横須賀線メインですが購入予定です。
そんなに横須賀線メインでここを選択するのはおかしいんでしょうかね。

豊洲より便利ですよー。
汚染もないですよー。

わかっちゃいたけど、日本ではありえないことのようですね。
85万棟もあって死者0とはさすがです。

http://diamond.jp/articles/-/131943

　日本のタワマンは、消防法を始めとする規制により、建築物の高さや階数などに応じて、スプリンクラーのほか、ヘリの離着陸場所や非常用エレベーターといった、厳しい防火対策、防火設備の設置が義務付けられている。

　このため、「出火原因が分からないので正確なことは言えないが、感覚的にはロンドンの火災のように、一気に燃え広がるようなことは日本のタワマンでは考えづらい」と、大手不動産関係者は口をそろえる。

>大手不動産関係者

同じことが起こり得るなんてこと口が裂けても言わない。

断熱材や防火扉で萌え難いことは理解できるが、爆発は耐えられる？窓ガラスも飛び散らない設計になっているの？

>>7686 マンション検討中さん

おかしくないと思いますよ

>>7690 匿名さん

爆発とか言いだしたら、タワマン関係ないじゃんw
戸建てだって爆発したらどうなるの？w

費用対効果で考えれば、現役最高のマンションであることは間違いありません。

ところで500万控除をフルに受けるためには、年収いくら必要ですか？

放火、自殺を除いて年間１０００名が火災で亡くなる中、１９７１年にタワーマンションができ４６年経過しているにも関わらず死者０名。日本国内のタワーマンションで大規模火災の事例無し。法令は年々厳格化。大丈夫でしょ。爆発したらあきらめましょう。

http://www.fdma.go.jp/html/hakusho/h22/h22/html/1-1a-2_3.html

>>7693 匿名さん

年収1500万くらい？

駅徒歩5分で閑静な住宅街、新設小学校区、横に公園・バス停ありで等々力緑地まで10分、デッキで向かいの商業施設まで接続・将来的には駅まで接続ほぼ確定、屋根がつく可能性も、敷地内に広大なガーデン、マンション下に下駄商業施設で薬局・クリニック・コンビニ（まだ未確定ですが）などが入る、免震、武蔵小杉北口のJR駅ビル計画（アトレの可能性も）・エルシー跡地タワーにより駅までの道はすべて再開発される、竹中工務店施工、長期優良住宅、全熱交換などなど
　
弱点は横須賀線まで徒歩15分と日常使いにはやや遠い。

坪単価は330万程度｡
普段横須賀線がメインでないならここはオススメ｡
横須賀使いでも構いませんが、やや歩きますのでその点ご了承を。

>>7690 匿名さん

バルコニーのある場所はまだマシだけど、ダイレクトウィンドウ直下は飛散した窓ガラスの影響もダイレクト。

7688＞理論上の安全を売り文句した　営業トークってわけですね。

地震を考えてもここのマンションはまだ安全｡
三井のマンションは倒壊歴なし(笑)

三井の横浜の傾斜マンション
社会に公になり三井がなくなく全棟建て替え
相当管理組合頑張ったらしいね
社会問題にならなければやりませんというスタンスはどうかな？

立派な実績ありますね

三井の横浜の傾斜マンション、取り壊しが始まってる。

現地に表示されてる、建築計画のお知らせには施工会社の記載なし。どこが施行するんだろう。住民に対する瑕疵担保責任は三井だけど、三井に対しての瑕疵担保責任は三井住友建設。一方で、住民には不信感しかないでしょ。

三井って横浜の傾斜マンションで施工管理ができていないってのが露見しちゃったんだけど、対策は施工管理をちゃんとやりますってだけ。今までもちゃんとやってたはずなのにできてなかったのにね。

そんな状況で三井のマンション買うのってチャレンジャー。傾斜マンションの後に、新川崎で施工ミスやらかしちゃってるし。

住友のパーススクエア三ツ沢公園の対応に比べたら、随分ましだと思うけど…。
あれは、マジ酷いと思う。

全棟建替の判断が速やかにできて、そうしても会社が傾かない大手からしか買いたくないとむしろ思ったよ。

横浜のララは
不謹慎承知で
羨ましい物件1番ですね。

何年も引越したりとか全然羨ましく無いけど…

何軒も持ってない君には
わかんないと思う
実際お前にとっては
不動産て
仕事なんでしょ？
ぼくはちがう

引っ越しが辛いって
どんだけ酷いとこすんんでるの？
可愛そすぎる
メンタル弱いでしょ？

ガチでここより現役最強のマンションがあったら教えてくださいよ。

自分は6軒不動産持っているけど。1軒は自宅用。5軒は不動産投資用で今は満室。

最近こんなのがポストに入ってました。

いまさらどうも変わりませんが、活動している人がいるようですね

下に書いてある会の名前でググってみたら、最新化されていなそうなサイトが表示されました

どんなマンションであれ、周囲に影響はあるよ。ただ、周囲によい影響もある。難しい問題｡

一ついえるのは、このマンションは優れているということ。

北口駅五分で駅南東側のマンションより明らかに閑静なエリア、マンション横に遊具のある公園あり・マンション敷地に広大なガーデンあり、噴水あり、横にバス停ありで等々力緑地まで10分、デッキで向かいの商業施設まで接続・将来的には駅まで接続ほぼ確定、屋根がつく可能性も、マンション下に下駄商業施設で薬局・クリニック・コンビニ（まだ未確定ですが）などが入る、免震、武蔵小杉北口のJR駅ビル計画（アトレの可能性も）・エルシー跡地タワーにより駅までの道はすべて再開発される、竹中工務店施工、長期優良住宅、全熱交換、ほぼ新設小学校区で確定!!
　
弱点は横須賀線まで徒歩15分と日常使いには遠い。
ただあまり使わないなら関係ない

おすすめですよ、購入者より。

横浜のララは、管理組合が戦うだけでは管理の三井に丸め込まれた経過が。数年かけて第三者機関を交えニュースになり発覚。新聞沙汰にならんと動かんよ、三井さまは。

なんだかんだで三井のブランド力は強く、大手だから保証もできるわけですね。
人が建設するわけでリスクがないとは言えませんが、竹中工務店建設で実績・経験は豊富ですので、相対的にはリスクは低いマンションだといえるでしょうね｡

>>7709 匿名さん
完成して登記したら、つまりあなたが住んだ瞬間に駅からもコアタウンからも最も遠いタワーになりますよ。
本当に北口へ武蔵小杉のコアタウンがシフトしたら良いですがなかなか難しいと思いますよ。

>>7716 口コミ知りたいさん

コアタウンのすぐ近くの賑やかなところに住みたい人ばかりではないのです。

それに、免震、長期優良住宅というポイントで買う人もいるでしょうね。

その通り。駅近の商業施設周辺は人が多くて落ち着けない。五分歩いても静かならそちらの方がいいです。ましてや将来は、信号もないデッキで空中散歩しながら駅までいけるようになるから最高です。

>>7709 匿名さん
「ここより現役最強のマンション」というのは武蔵小杉でということですか。
もしそうなら、やはりこのマンションでしょう。
東口の黒いタワマンは割高だし、三井３兄弟などの中古物件も新規分譲物件なみに値上がりしているし、これから建つタワマンもここよりお買い得になるかどうかは不明です。

もし、東横線、目黒線、みなとみらい線に対象エリアを拡げてよいのなら、今年中に発売される予定の武蔵小山駅前のタワマンとか、（完売しているので中古ですが）ブランズタワーみなとみらいとかがあります。

ブランズタワーは都心への通勤には時間はかかりますが、駅には近いので、（都心通勤者には）同じみなとみらいのブルーハーバーよりはよいと思います。

駅遠新築マンションで現役最強でなければなんの価値もないでしょう。売れませんよ。
時期をずらして販売し次の三角タワーが最強に替わります。立地も良く商業施設あり。隣にはイトーヨーカドー。生活が楽すぎる。

三角タワーは立地上囲まれ感が強く、構造の関係で免震にできない。地権者が多いため販売戸数が少ない。価格も高い見込み。などなどデメリットがありそうですけどね。

三菱タワーに期待していたのですが、あちらはどんどんと着工が後ろ倒れになっていますね。

北口のため武蔵小杉の再開発の中では脇役感がありますが、等々力に近いのでフロンターレファンへの一定需要はあるでしょう。

曇

今日申し込みしました。
来週契約です
あと78戸？ありました。

おめでとうございます。

1ヶ月で40戸ほど売れたということかな？

お隣のイーストは相変わらず売れ残ってるのに、ウエストのが順調ですね！！
意外とイーストより駅遠いけど、資産価値高いのかも？！

イーストはキャンセル物件出ただけでしょ。くだらないネガね。

固定資産税は月約三万かかるそうです。
ここに管理費、修繕費が三万かかります
いま会社の補助もあり、七万で住んでます。
良く考えたらここ買うのは、
団信に入ることくらいしか
メリットが無いのかな、、と思い始めました。
たしかにタワマンライフは良さそうですけど、、

>>7729 マンション検討中さん
はぁ？
ほんとに検討してんの？

>>7730 口コミ知りたいさん

はい、かなり真剣に。
いまの家賃とほぼかわらない支出なんだと思うと、冷静になったら、メリットがわからなくなりました。ちょうど、間取りも今の家に似てて、一部屋増えるだけなんです。

家賃と同じ支払いでローンが終わったら自分のものになるってのはメリットだと思うけどな。老後、年金生活で家賃払ったら手元に残るお金は少ない。

ただ、リフォーム資金も考えておかないと。修繕積立は共用部分だけで、専有部分の補修費用は含まれていない。賃貸だと設備が壊れたときは大家さん持ちでしょ。

>7728

キャンセルを公開して販売してるのって、ある意味売れ残り。人気だったらキャンセル待ちではけてしまうので表に出てこない。

固定資産税約3万
管理費3万
修繕費1万弱
駐車場2万前後

月9万ほどローン以外にかかる。
修繕費は当初の5倍くらいを見込
住宅ローン30年だと修繕費がかさみ老後きついかも

>>7734 匿名さん
きついなら、無理して買わなければいいだけ。
ここで発表せずに、買えるマンションの
スレにいってください。

>>7733 匿名さん

竣工前で売れ残り（笑）。悲しきネガ。

>>7735 口コミ知りたいさん

確かにね。ここで自分の貧乏自慢をされても。

>>7733 匿名さん
一年以上前に販売終了した物件のキャンセル待ちし続けるような人いる？ウエスト買ったでしょ。

ウエストの価格水準がイーストに比べてだいぶ低くなったから、キャンセルが多く出てるのかな？

管理費等10万円毎月支払が余裕の収入世帯が購入ターゲットになりますね
現金一括払いは長期優良の恩恵を受けられません
10年ローンぐらいがちょうどいいですね

ぶっちゃけみなさんの年収ってどれくらいなの？

34歳 年収900万 頭金1500万 ローン5500万

自作自演が多いね。

>>7742は本当っぽいけど>>7743は嘘くさいな

40歳 年収2200万、世帯年収 2900万
頭金10000万

>>7746
そういうのつまんねーから

>>7740 匿名さん


7731です、
FPに確認したら固定資産税は
不動産買うときは多めに言われるので
実際は三万もらかからないそうです
安心しました

固定資産税は年間20万くらいだそうだよ。

31歳共働き
世帯年収1900万
頭金1000万

30前半 1000万
妻 450万
子ども2人目生まれたら、しばらく妻は育児専念で１馬力になる予定
頭金 700ぐらい

共働きの方々はペアローンにしますか？

>>7752 匿名さん


はい、ペアローンだと税制優遇が二倍になりますので。たしか一人五千万までです。

>>7753 マンション検討中さん

ありがとうございます。ペアローンのデメリットの部分は心配になりませんか？

>>7751さん
私も同じような境遇です。
1馬力だと結構しんどくないですか？

平日の昼から高年収の共働きの人が年収とかローンとかの会話をしてるけど、土日休みの人って思ったより少ないのかな。

>>7754 匿名さん

どんなデメリットありますか？

全く関係ないですけど、
ほんまでっかTVで今マンション買うべきでは無いと言う放送がありましたが、ここはそこまで値上がりして無い気がしてます。

例の「まっきーのー」だね。
「さかーきー」とともにマユツバ系大暴落学派。
一方「おっきー」、「おさーむ」、「なかやーまー」は場合によってはプラスになるので参考にしましょう。
以上業界人は決して語らない不動産７福神紹介でしたー

>>7752
かみさんも中小企業勤務なのでペアローンです。

イーストの余り物中々売れないねー

>>7760 マンション検討中さん
ウエストの検討版でイーストネガとか
意味不明〜〜。

>>7761 口コミ知りたいさん
ここもキャンセル住戸でまふかね？

買い替え特約、ローン特約のキャンセルはどの物件でも一定の割合ででるもの。それが表に出るかどうかは、別だけど。

先週の日曜日の段階でイーストのキャンセルは４戸中２戸は契約予定と言っていた。
キャンセルって予算と間取りと色が合う可能性が低いってわかった。
恥ずかしながらキャンセル部屋は私にとって主に予算次いで間取りが合わない。

選択肢が狭まるから最後のほうほど売れにくいのはわかるかも。

ブリリアが１期で９割売り切っちゃったのに、残りの1割に結構時間かけたって例がある。

タワマン新住民が小杉のことをムサコ、と呼ぶのは、
自分たちが地元民とは違う、という意識があるからなのでしょうか？

＞7767
さぁ？
ここのマンションは入居前ですし？
別のマンションのスレで聞いてみれば？
ただ、そんなこと思っちゃう側にこそ問題あると思うけどね。

川崎住民になることをムサコで認めているのでしょう

ムサコと呼ぶ理由なんて、何ら意識なんかしていない。他人が何を意識しているかも興味ない。どうでもいい。

「ムサコ」と呼ぶ人を馬鹿にして「コスギ」にこだわる住民がバカ。
そんなことで競う時点で低レベル。

ムサコス

ムサコは武蔵小山。一緒にしないで。

そうですね。
紛らわしいので、武蔵小杉はコスギと呼んだ方がいいです。

武蔵小山は、ムサコ以外に適当な略称がない。
「小山」だと隣駅の西小山と区別できない。
西小山の駅前商店街は「ニコマ通り」と呼ばれているが、武蔵小山を「ムコマ」と呼ぶ人はいない。

市の正式なプロセスで愛称MUSACO(ムサコ)に決まったんだからそれが全て。

確かに、そういう経緯はありましたが、結局「MUSACO」は根づかなかった。
川崎市の担当者も「結果として愛称は定着していない」と認めている。
http://www.asahi.com/area/kanagawa/articles/MTW20170206150160001.html

なので、MUSACOにこだわる必要はなく、むしろ、紛らわしくない呼称を使うのがよいでしょう。

少なくともスーモ内ではムサコで根付いてますよ

>>7778 マンション検討中さん
私的には、やはり、武蔵小杉か、小杉かなぁ。ムサコなんて恥ずかしくて言えない。

どう呼ぶかは個人の自由です。
ただ、SUUMOでムサコが定着しているということですが、おそらく武蔵小山と紛らわしいということをあまり意識していないのではないでしょうか。

やはり、武蔵小杉はコスギと呼んだ方が、隣町の小杉陣屋町のイメージにも連なって、重厚で由緒ある感じがします。
要するに、コスギと呼んだ方がカッコいい。

私も長らく東横線沿線に住んでいましたが、私の認識では、「武蔵小杉＝コスギ」は「元住吉＝モトスミ」とか「中目黒＝ナカメ」という略称と同じ程度に浸透していました。

なので、自分はどうしても武蔵小杉をムサコと呼びたいという強いこだわりがある人以外は、コスギと呼んだ方が、武蔵小山とも明確に区別できて無用の混乱を避けられるのでよいと思います。

ムサコと言ってる人はよそ者だと一発で見分けが付くので
むしろどんどん言ってくれて構いません
中韓人と違って見た目で判断するには区別が付かない時もありますし

マンションとは関係ない話が続くね。
検討されている方は過去スレをみてください｡

今日の横須賀線も本当に地獄だね。
ムサコからなんて並んでても半分以上の人が乗れずに待ち。

マクドナルドを「マクド」か「マック」って呼ぶかって話題と同じくらいどうでもいい話

武蔵小杉って意外と始発少ないな

通過駅だから仕方ないです
東京から川渡ったベットタウンだからこその立地です

しかし、相変わらずムサコの電車の混み具合、というより乗車出来ない感じは疲れるな。

品川が大規模再開発されると　南武線や横須賀線も　もっと超ヤバくなりそうですな～　

電車の便はホームページや営業の説明通り素晴らしいと思うんだけど、実際ストレスフルなんだよね。。

>>7788 内覧前さん
品川まで10分程度の武蔵小杉は資産価値がまた上がりそうですね

>>7792 eマンションさん
大丈夫。
都内の方がより資産価値上がるから。
どう考えても目黒、品川区よりは劣るから。
それより電車乗れるか心配した方が良いのでは？

>>7793 検討板ユーザーさん

大丈夫。
誰も、武蔵小杉が東京23区（主に中心部の区）を超えるなんて妄想抱かないから。そんな分かりきったことをわざわざ指摘するのもあなたくらいだから。
皆さん堅実なお考えをお持ちだと思いますよ。

>>7794 匿名さん

大丈夫。
妥協して川崎市中原区に骨を埋めようとしてるから。
妥協して満員電車。
妥協してペンシルタワー。

>>7795 eマンションさん
みっともないよ。
削除依頼しようか？

でも、確かに武蔵小杉って本当は都内が良いんだけど妥協して川崎の武蔵小杉に住んでるって人が実際には多いと思いますよ。

小杉は丁度いい。

>>7793 検討板ユーザーさん
誰も品川、目黒より資産価値が上がるなんて書いてないですよ、、、
どうしてそう、噛みつきますかね、、

>>7799 eマンションさん
住むなら武蔵小杉。
品川駅や目黒駅の上空は、三年後に新航路の飛行機が通過することになる予定です。