パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン　タワーズウエスト

>>13664 評判気になるさん
その辺は駅近だからねぇ。雰囲気全然違うでしょ。

パチンコ感とかレンタルビデオ感はあるんじゃない？

じゃあ、「ごちゃごちゃ」関係なく無いですか？

足元にはオシャレな飲食店舗。なおかつ近場に医療モール。
あれ？これ完全にイースト買った人が勝ち組じゃね？

>>13668 マンション検討中さん
なおかつ駅からもウエストより近いという

しかしイーストも、北向き以外は眺望全滅でタワーの価値無しという罠w

甘いですね
イーストの北は眺望抜ける階数が
坪300前後からあったので
比較にならない。

三菱ツインができるからちょっとまってて

いーすと、あの暗さは部屋を見たものしかわからない。内覧したらウエストの方がはるかに明るいことがわかるだろう。

>>13668 マンション検討中さん

ダ○パー

ブラタモリ 武蔵小杉だよ！

正直さんぽも武蔵小杉、新丸子だ。

>>13676 匿名さん

見逃した。。ユーチューブないかな

>>13673 マンション検討中さん
あれだけ他のタワーと距離があって暗いなら、南のタワー密集地はどうなんでしょう?

直射日光がまどから入る場合と、マンションに遮られている場合と、部屋の明るさは全然違います。

ひさしがあるから一緒とか言う人もいるけど、全然違いますよ。

南には高い建物が無い方がいいと私は思いますよ。

>>13678
推して知るべし。
抜ける方角以外は、内覧者ドン引きの嵐。
結局、中古内覧者が実地で気にするのは、眺望、日照、収納のみと言っていい。

>>13680 匿名さん
お見合いが多くてそういった部屋は苦戦しそうです。実際かなり高いです。
その代わり抜けてる部屋は強いでしょうね。ただし、日当たりが良い抜けてる部屋がどの程度あるかはよく知りません。

SUMOに出てる売出し物件のオプションがマン○ニさんの
男気オプションとソックリ。動きが素早いですね。

ここもチープになるね

http://skyskysky.net/construction/202311.html

下に高齢者住宅、高齢者施設、横に病院・・・

>>13684 匿名さん


あんたら規制がかけられてる低層の住宅街地域に、なぜタワマンが建てられるか分かって無いとかいう事はありませんよね？

ま、まさかですよね……。

>>13682
あれほとんど標準ですよ？設備グレード高いので勘違いしちゃう気持ちはわかりますが！！

>>13686 名無しさん

44Fのこの物件ですが、全て標準仕様？

https://suumo.jp/ms/shinchiku/kanagawa/sc_kawasakishinakahara/nc_91405...

https://www.athome.co.jp/smp/chintai/6967332316/

いい部屋だわ。

>>13687 匿名さん
どこにオプション載ってるの？

>>13684 匿名さん
将来的には、ここを子供に住んでもらい、ここに移る予定です。日医大は今もありますが、さらに認知症専門病棟ができるらしいので。

>>13687 匿名さん

あの方は北向なので違います

やっぱり湘南新宿ラインて便利だよね…

湘南新宿ライン、新宿まで20分くらいでついちゃいますからほんと便利ですね。
…しかしホームまで歩いて15分では台無しです。
隣駅の新丸子まで歩いた方が近いって。。。
武蔵小杉は複数路線乗り入れと言ってもホームがそれぞれ離れすぎなので
実質使える路線は限られてしまいます、要注意。

加えて通勤通学時間帯の混雑。都心に近いわりには何故か疲労する。

>>13694 匿名さん

横須賀線、湘南新宿ラインでの通勤は混雑のピーク時を避けられれば、どうってこと無いですよ。
仮に品川、新橋、新宿辺りにお勤めで、始業が9時30分以降の時差通勤に対応した会社であれば結構余裕でしょうね。
8時30分を過ぎると一気に利用者減る印象ですので。
武蔵小杉が、というよりは結局のところ勤め先次第な訳ですよ。
南武線からの乗り換え組の事情は知りません。

南武線の武蔵中原駅で大量に人が降りますね。
かつては鹿島田で乗換えていたのでしょうか。

>>13695 匿名さん

8時半の電車に乗れば9時前に東京つきますね

>>13696 匿名さん
毎朝武蔵中原で降りる人は富士通の皆さんですね。
以前だと都心部に向かう通勤者だと新宿渋谷方面に向かう人は武蔵小杉で東横線に、品川東京方面に向かう人は川崎で東海道線に、それぞれ乗り換えてましたよ。
鹿島田で歩いたりしてませんから南武線の需要が横須賀線と湘南新宿ラインに大量集中してます。

ちなみに最近オフィスビルが増えた品川や汐留方面だと溝の口以遠の通勤者も新宿での慢性遅延を嫌い横須賀線を利用てますね。

>>13698 マンション検討中さん

定期券の値段の関係で無理矢理武蔵小杉経由にさせられた人も多いでしょうね。

>>13697 住民板ユーザーさん8さん
9時直前に会社に駆け込むとか、そんなデキナイリーマンの意見は参考になりませんな。
フレックス勤務が出来る企業も実質わずかだから、皆ラッシュを避けられずどんどん酷くなってるんだよ。
ホームから人が落ちそうな対策として、
ホーム1つ増やすらしいですが、3年後。。。
その間に事故は起こるでしょうし、その間タワマンも数棟増えます。ホーム1つ増やしただけで解決するとは思えないですね。

>>13700 マンション検討中さん

何度も落ちてるというのを聞くのですが、本当ですか。
勿論、大事にはいたらずに済んてるらしいのですが。

9時半以降の出勤に対応してる会社が世の中どれほどあるのかね？外資系でもなければ実態は名ばかりフレックスの会社が大半でしょう。品川駅8時半から9時の通勤時の人の波を見れば明らか。ピークずらせばゆとりがあるのはどの路線だって同じ。ピーク時の快適性こそが重要でしょ。

>>13702 匿名さん

もともと無かった駅にこれだけ乗り換え客が殺到する理由を考えると、ピークを避けることも可能だし、わざわざピーク時の混雑を選ぶ人も少ない。
それでも混雑するのは混雑を許容している人が殺到しているとしか思えない状況でもある。

混雑を許容せざるを得ない（＝我慢するしかな）だけでしょ。

>>13702 匿名さん

逆に首都圏でピーク時に快適な路線ってあるの？
混雑率が多少高いか低いかであって、混雑であることには変わらないという事実。
結局、時差通勤であろうがなかろうが、混雑を避けた生活ができるかどうかだと思う。

>>13701 住民板ユーザーさん1さん
近隣住民です。
何度か人が落ちて電車止まってますよ。
幸い死者は出てませんが。
いろんな方がブログとかで愚痴ってますが、年々住みづらくなってきてます。
忙しい人が多いので、朝はあらゆる所で争いごとが発生してますし、雰囲気も悪いです。
保育園も足りず、日も当たらない高架下なんかにできる始末。公園は狭く、遊具にも行列、サッカー野球も真面にできない環境。
決して子育てに向いている環境とは言えないと思いますがね。市は税金の増収があるから見て見ぬ振りだが、これ以上のタワマンの建築は延期をすべきだと思う。正直、キャパの面でもそろそろ限界だと思う。

>>13706 マンション検討中さん

なんだか、別の街にお住まいのようですね。

武蔵小杉のタワマンに移り住む人は都心に住むほど予算はないけど電車の便は譲れない人達だろうから子育て環境はそこそこで良いって人も多いのでは？

>>13708 匿名さん
都心の方が土地がないのだから、公園なんてないよ。

>>13702 匿名さん
みんな早く来て、早く帰るのでは？

湘南新宿ラインて便利だよね…

この物件も湘南新宿ラインが普段使いできるような立地だったらよかったのにね…

>>13711 マンション検討中さん
別に普段使いしてもいんじゃね？

駅目の前にこれだけタワマンあるのに今さら徒歩6分、実質10分近く掛かるここを買うの？

買う人多くて評価も高いからいまさら何ネガってるの？嫌なことでもあった？