パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン　タワーズウエスト

>>11926 匿名さん
よく読んだ方がいいですよ。

前向きな投稿および、それに対する返答が削除されています。

>>11926 匿名さん

間違えました。。

よく読んだ方がいいですよ。

前向きな検討を阻害する投稿
それに対する返答

が削除されています。
ネガさんのコメントが発端、ですな。

いくらネガに対する投稿とはいえ度がすぎる投稿が目立っていましたからね。そりゃ削除もされますよ。
ネガ投稿に対して熱くなるのはわかりますが住民の質も資産価値に繋がります。気をつけたいものです。

度が過ぎるのはネガの書き込みで、それに対するレスも巻き添え的に削除されただけでしょ。ネガをたしなめるのをさらに否定するって、どういう心理なの？

「これ！」や「〜気をつけたいものです。」という言葉使いの書き込みは粘着荒らしですのでお気をつけください。目的は全くもって謎であります

>>11931 マンコミュファンさん
うん、だから何でも荒らしのせいにするのもどうかと思うよ！
ここ見てると購入者は困るとすぐに荒らしのせいにする傾向があるから気をつけて！見てる人は気づいてるよ！

ネガ投稿に「その根拠は何だ」等とムキにレスするからいけないんです。先方の思うツボです。ネガ投稿は無視すれば自然となくなります。

>>11933 匿名さん
それはみんな分かってるんだよなぁ。でもここの住民達は煽られるとすぐに反論しちゃうんだよね。反射的に。無視すればいいのにね。まあ、自分の買った物件に不安があることの表れなんだと思うけど。

>11922さん
横須賀線だと、大人の足で15分、未就学の子供づれで25分〜30分ですね。
子供と一緒だと突然立ち止まったり、関係ないところにふらっと行ったりで
目が離せないから大変ですよね

ここは中古購入するとしたら適正な坪単価いくらくらいだと思いますか？検討者の方いらっしゃらないですかね

>>11935 マンション検討中さん

25分とか…もはや武蔵小杉に住む意味ないね。

東横ユーザーには関係ない話だね。たまに使えれば便利な駅でしょうか。
横須賀線側は何もないし東横中心生活。数年後北口駅ビルできるからバランスのよい街になりそうですね。

せっかくの複数路線乗り入れのターミナル駅なのにそのうちJRの2路線が使えないのは痛いね。

>11938さん
今は横須賀線使わなくても、将来子供の通学や通院、レジャー等で必要になる可能性はありませんか？
中古で売り出す際は、どの路線からも満遍なく近い物件が利便性高と見られがちです。
都心主要駅直通の路線を使わない客層は極めて稀かと思います。都心直通の駅まで徒歩15分〜25分とか、ちょっと残念すぎると思います。

>>11940 マンション検討中さん

武蔵小杉で通院に電車使うケースはかなり稀だけどねw通学はあり得るけど。

>>11940 マンション検討中さん

レジャーで使うのも横須賀線が空く土日祝日が殆どだから、たまに使う分には15分くらい掛かるのは気にならないんじゃない？
逆に今の混み具合で横須賀線をメインで使わなければいけないとか、ちょっと残念すぎると思います。

>11942さん
このクソ暑い中、駅まで15分も20分も歩くのは有り得ないよ。デッキがあってもキツイ。自転車も置き場ないし、微妙な距離。たまの用事でも出不精になりそう。
あと、少なくとも武蔵小杉検討中で新宿、渋谷、池袋勤務者はここを選ぶメリットは全く無いね。

>>11940 マンション検討中さん

けっこう電車の音がうるさいです。

>>11943 マンション検討中さん

それは個人の主観でしょ。東横線まで徒歩6分なら、駅距離的にはコスギタワーやクラッシー辺りと比較する検討者は多いと思うよ。

いいんじゃない？
横須賀のおしくらまんじゅうで汗かくのも
横須賀が近くて便利 賃貸仕様のマンションでも
人それぞれですよ

ふつうに考えてまあ横須賀線湘南新宿ライン使わないにしろ使えるに越したことはないよね…。
それが資産価値。

ど、どうせ横須賀線なんて使わないし！
使えないんじゃないよ！使わないんだよ！
使えたとしても敢えて使わないよ！

>>11948 匿名さん
これ！文章の書き方面白いですねw

ここの住民の中では、横須賀線湘南新宿ライン使わないのが当たり前かもしれんが、押し競饅頭になるのは利用者・需要が極めて多い証拠だよね。
その線が使えない事に対して、好みとかで片付けられる話でしょうかね？
昨今の都心回帰が叫ばれる中、資産価値的に非常にまずいと思いますが。。。、

>>11950 マンション検討中さん

なるほど、わざわざ教えにきてるのね？親切だこと。でも駅のキャパが極めて足りてないから、需要が多そうに思ってるだけじゃないの？

>>11950 マンション検討中さん
いいんだよ！
僕たちは横須賀線が嫌いなんだよ！
敢えて使わないんだよ！決して遠いからじゃないよ！

だよね？

>>11952 購入者さん
北側に住んでる人もかなり横須賀線使ってるよ。まぁ住めばわかるよ。

>11954さん
向河原駅からの方が近いという・・・
もはや武蔵小杉に住まう理由がわかりませんね。

わかるよ

わかった

武蔵小杉唯一の駅遠タワマンてことで希少性はありそうです。

>>11951 匿名さん

各社の2016年度版1日の平均乗降人数調べたら、東横線17万、目黒線4.8万、JR12万…JRには南武線も含まれるから、横須賀線と湘南新宿ラインだけだともっと少ない。。。
利用者・需要が極めて多い証拠？？？
資産価値的にまずい？？？

裁判長、以上ですw

>>11959 匿名さん
JR12万人も使ってるんすね！
やはりそのJR2路線を普段使い出来ないのは痛いですね。
全部使えてこそ人気駅武蔵小杉です。

>>11959 匿名さん
横須賀線開業前は7.6万程なので、横須賀線と湘南新宿ラインで5万人程のようですね。割と大きい。

抽選だからと焦って購入申込して、実は湘南新宿ラインから激遠ということを後から知ってめちゃくちゃ悔やんでる人が知り合いにいます。
土地に明るくなければ、まさか都心へのメイン路線がそんなに離れてるとは思わないよね。

>>11962 マンション検討中さん
よほどのお金持ちで、この金額でも
なんも考えずに買えるか、
○○なんですかね？

後から知るとか嘘くさい。本当かなあ

さすがにその設定は無理矢理過ぎますよw
練り直ししましょうね,

>>11962 マンション検討中さん

確かにね。
当時は住みたい街NO.1とかで盛り上がってましたし、三井の営業さんは優秀な人が多いですからね。きっと武蔵小杉NO.1物件とかランドマークとか言われてほいほいと買った人は多そう。
はい、私もその中の1人ですが何か？
後悔はしていませんが駅からの立地については悪いなとは今となっては感じてますw

>>11964 匿名さん

情弱アピールも過ぎますね。SPAと同レベルwww

昔横須賀線高架地震対策やってなかった、大阪見ると、ちょっと不安。

>>11961 匿名さん

>>11960 マンション検討中さん

2路線で5万人程度と武蔵小杉で最も利用客の少ない路線ですか。だから通勤時間以外は快適な路線なんですね（笑）

>>11960 マンション検討中さん

>>11961 匿名さん

その通り、2路線で5万人程度と武蔵小杉で最も利用客の少ない路線です。だから通勤時間以外はとても快適な路線なのに、わざわざ唯一混雑する通勤時間帯に使わざるを得ない人はかわいそーなんです（笑）

武蔵小杉メインターゲットの共働き子持ち夫婦に駅遠はちょっと・・・
3rd アベニュ販売時期に、ここの中古と比較検討予定。
価格次第だが、同額くらいならおそらくここを選ぶ理由はない

おいおい、こいつら今度は横須賀線をディスり始めててウケるわ笑。

>>11972 匿名さん
横須賀線使いたいけど遠いから使えない悔しい。せや、今度は横須賀線の悪口言って評判落としたろ。の精神やぞ。

>>11973 匿名さん
滑ってるよ

>>11973 匿名さん
まさにこれ！
ここの人達は反論出来なくなると他を落として相対的に自分達が上になるように努力し始める傾向があります。
そろそろまたシティタワーや南口の話題を出し始めるんじゃない？w

>>11975 匿名さん

まさにこれ！きた！w