パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン　タワーズウエスト

てかここを擁護してる人（おそらく購入者）も、毎回毎回ネガの相手して大変だねぇ。恐れ入りますわ。放っておけばいい物を。前に誰かが言っていたように煽られ耐性がないのかなぁ。それとも購入した物件に対して何かしら不安があるのかな。

>>11863 匿名さん
嫌いでも好きでもどっちでもいいんだけど笑
とりあえず速攻で釣られてるから。

しかし武蔵小杉も中古物件、たくさん出てきましたねえ
通常、タワマンって駅に数本しかなくて、
ランドマークであるからこそ、資産価値が維持されると言われると思うのだが、
武蔵小杉は今後どうだろうか。
ライバルがこれだけ大量で、将来売り抜けるためには
よほどの強みがないと難しいのではないか。
ここは現状、駅から一番遠い物件ということで、将来、中古市場で競争が激化した際は、
まず最初に候補から外れるだろう。
周りにライバルがなければ間違えなく、ランドマークになり得るスペックかと思うが、
武蔵小杉内ではちょっと難しいだろうね。

煽られ耐性って、、
そんなネット用語を使うような方ってどんな人なんですかね。

みなさん、自分の世界が世の中の常識と思ってるような視野の狭い人の相手をするのはもうやめにしましょう！

>>11861 検討者さん

全く嘘です。上階の足あとも聞こえず隣なんか音がするなんて有り得ない！でっち上げですよ。

>>11867 評判気になるさん
流石に盛りすぎ！
上階のお子さんの足音などはしっかり響きます！
適当なこと言わないで。

>>11864 匿名さん
釣られてるのは、、、

>>11869 匿名さん
本当にそう思います。
ここの住民は釣られすぎだと思います。ネガの思うツボです。放っておけない理由があるのでしょうか。

集合住宅なんだから仕方がない。
全員集合ー！

>>11865 マンション検討中さん
そもそもタワーマンションてのは駅前の狭い好立地を最大限に生かすためのものなのにここみたいに駅から遠いところに建っているのも珍しいよね。

>>11872 匿名さん

確かにその通りですね。
駅からこれだけ離れていたらタワマンのメリットは少ないですね。
デメリットが目立ちます。
三井不動産は自分達の利益ばかりに目がいってますね。

>>11873 マンション検討中さん
そういう意味では希少性は高いんじゃない？（適当）

>11874

受ける。既存不適格の某物件で、営業が同じ建物は立てられない希少性の高い物件なんて価値があるかのよう説明していたのを思い出しちゃった。

リアルに、武蔵小杉の人口密度で大型地震とか災害が発生したらどうなるんだろね。
コンビニなどお店の食材は一瞬で消えるだろうし、避難するにも数万人が一気に動くとなると
他の地域よりも混乱が激しいだろうね。
また、都心のベッドタウンですから、交通機関が麻痺したら
とんでもない距離を歩いて帰らないといけない。
共働きで子供を預けていたりしたら…
やはり都内にした方がいいのだろうか。色々考えてしまう。

大崎とか目黒とかに買えるのならそちらにすれば？

>>11872 匿名さん
豊洲にはもっと離れたタワマンあるけど

>>11878 匿名さん

ここは豊洲じゃないですよ！武蔵小杉です。豊洲のスレへどうぞ笑

都心の方がいいに決まってるじゃん
そもそも都心に買えないから神奈川に流れてきてるわけだし

都心だめなら都内にしてください。武蔵小杉はやめてくださいね。うじうじうざい。

>11880

それ、禁句。都落ちなんて恥ずかしくて言えない。

>>11878 匿名さん
豊洲のことはよく知らないけどとりあえずここは武蔵小杉のタワマンの中では最も立地は悪いですよ！何度も言って申し訳ないですが笑
事実です。

>11883さん
しかも木をもなぎ倒すビル風が吹き荒れる北口。子供とかいたら不安で仕方ないですよね。
少し歩けば町工場で治安も良くない、工場から無料で横流しされるシンナー常習犯の溜まり場で有名な地域もあります。

>>11885 匿名さん
何度も投稿お疲れ様！赤文字さん！きっと顔も真っ赤でしょうねw

>11885さん
人を精神病というわ、バカ呼ばわりするわ、
住民の質を疑われますのでお控えになられた方が宜しいかと・・・

>>11884 マンション検討中さん
町工場は南口にしかないんですけど？
新住民は立地に疎いからデタラメ書いても分からないとでも思ってるんですかねえ。

>>11886 匿名さん
赤文字は下げですよ。
2ちゃんねるじゃないんで何度投稿しても赤くはなりません。

立地の話になるとぐうの音も出ません…

>>11884 マンション検討中さん
その地域はどこですか？ご教示願います。

なんか武蔵小杉北口って暗いよね。ロータリーの辺り。ビルが密集していて日光が当たらないんでしょうね。
その暗さが北口の雰囲気の悪さにつながっているんだろうね。それに加え喫煙所からの煙。
再開発でなんとかなるのかな。

>>11883 匿名さん
立地の定義も人それぞれです。
駅から少し離れた方がいい人もいますよね。
しかし、一般的なマンションと比べても
駅からそこまで遠くない。
静かで、いずれ駅直結で、新丸子商店街近い。
私は等々力緑地、二ヶ領用水に近いのが一番よかったですね。
武蔵小杉の中だけ、駅からの距離だけ
見てては、本当の価値は見えないのでは。

>>11893 匿名さん
仰る通りですね。
平日と週末のどちらを優先するかもあるでしょうし。
お子さんが小さいご家庭、終の住処にされた世代には魅力は十分あると思います。
2馬力DINKSにとっては少し不満が残るかもしれませんね。

まあ資産価値で考えると結局は駅からの距離だよ。とくにターミナル駅武蔵小杉に関しては。
全ての路線を使えないと武蔵小杉の意味ないよ。
永住するならいいと思う？

終の棲家のつもりの購入でも、人生何があるかわからない。転売のことは考えておかないと。

大阪地震で震度6強までであれば、免震は縦揺れでも安心と証明できたので、正直、この物件を買えた人は羨ましい！

>>11897 匿名さん
でもここに関しては偽装生コン事件があったしどうなんだろ。実際揺れてみないと分からなそうですね。

>>11898 匿名さん
今回の件に関係なく、三井不動産は、作ったコンクリートの強度チェックを行っています。
なので、強度に関しては全く問題ないと思いますよ。

>11899さん
lala横浜の件もありますから、全く信用できませんね。数年間ずっとうやむやに嘘をつき続けました。
今回の件もどうせ下請け任せで三井は立ち合いすらせず、まともな検査もしてないのでしょう。何かあっても下請けのせいにする体質も変わってませんし。

まあ偽装生コンでも大丈夫でしょ。武蔵小杉No.1マンションだから！

>>11900 マンション検討中さん
じゃあ、買わなければいいでしょ
ちなみに他のデベロッパーも使ってるのに発表が遅いですね

なんだかんだで3rdアベニューが最強な気がするのは私だけかな？
どの路線からも駅近、商業施設併設、実用的な店舗多。

ガーデン良いんだけど、なんか中途半端なんだよな
誰か言ってた通り、将来の資産価値を気にするなら
少なくともここは買いでは無いと思う。

今ですら競争相手が多く、新古物件がなかなか売れていない。
１０年後とかとんでもない数が出回っているだろう。
その時、あえてどの路線からも駅遠のここを選ぶ人がいるとは思えない。
特に武蔵小杉においては、徒歩5分以上は現状でもお話にならないですね。

>>11903 マンション検討中さん
ぼくがおもうさいきょーのまんしょん論は別スレでどうぞ

>>11903 マンション検討中さん
お、おしゃれだから駅から遠くてもいいんだもん！

>>11903 マンション検討中さん

10年後は初期物件は非免震の築20年超。いったいどこの○ホが買うのかね。
南は、安全に金を投資できない低価格中古しか買えない層の＊＊になり、北から見下ろされるわけ？
まあ、近々大地震はありそうだから、せいぜいお大事に。

>>11901 匿名さん
他のマンションそんなに酷いのか。

ほんとここの購入者は下品なコメントが多いですね。ご近所でも絶対お付き合いしたくないです。

>>11908 マンション検討中さん
まだそんなこと言っているんですか？
購入者はもうこのスレにはいませんよ。みんな消えました。ここにいるのは寂しい人ばかり。

>>11909 匿名さん
そんなあなたは購入者。
ここを擁護してるのは全て購入者だよ。
普通に考えて購入者以外の第三者が擁護するわけないよね。みんなわかってますよ！

確かにそうだね。ここにはネガと購入者しかいないね。逆にそれ以外がいるとしたらどういう立場か気になる。

>>11906 名無しさん
ぶっちゃけ非免震も、免震も大地震時はさほど差がないよ。てか何故こここんなに細いのに戸数は多いの？狭い部屋が多いのかな？

>>11910 匿名さん
すまん。俺は購入してないが無関係なマンションをけなし続けているカスが嫌いなだけ

>>11912 口コミ知りたいさん

答え：廊下狭いしエレベーターも少ないから。

>>11919 通りがかりさん
第三者的視点でネガッてる自分の姿を見ることが出来たらやばいと理解できると思うんだけどね

結局、横須賀線ホームまでは何分かかるんでしたっけ？15分という人もいれば30分と言ってる人も。どっちが正しいの？当方子供（5歳）づれで駅まで出ることが多いので、子供の足でどれくらいか知りたいな。

>>11922 マンション検討中さん
自分で歩いてみりゃいいでしょ
大体、15分くらいかと

>>11876 マンション検討中さん

小杉じゃなくても店からは食料なくなるだろ。だから個人で一週間程度の食料の備蓄が求められてるでしょ？

>>11912 口コミ知りたいさん

まじで言ってるのw?

>>11920 通りがかりさん
また過激な発言が削除されてますね…
最近購入者や入居予定者による過激な発言が多い気がします。気持ちは分かりますがそういった発言は控えた方がいいでしょう。

>>11926 匿名さん
よく読んだ方がいいですよ。

前向きな投稿および、それに対する返答が削除されています。

>>11926 匿名さん

間違えました。。

よく読んだ方がいいですよ。

前向きな検討を阻害する投稿
それに対する返答

が削除されています。
ネガさんのコメントが発端、ですな。

いくらネガに対する投稿とはいえ度がすぎる投稿が目立っていましたからね。そりゃ削除もされますよ。
ネガ投稿に対して熱くなるのはわかりますが住民の質も資産価値に繋がります。気をつけたいものです。

度が過ぎるのはネガの書き込みで、それに対するレスも巻き添え的に削除されただけでしょ。ネガをたしなめるのをさらに否定するって、どういう心理なの？

「これ！」や「〜気をつけたいものです。」という言葉使いの書き込みは粘着荒らしですのでお気をつけください。目的は全くもって謎であります

>>11931 マンコミュファンさん
うん、だから何でも荒らしのせいにするのもどうかと思うよ！
ここ見てると購入者は困るとすぐに荒らしのせいにする傾向があるから気をつけて！見てる人は気づいてるよ！

ネガ投稿に「その根拠は何だ」等とムキにレスするからいけないんです。先方の思うツボです。ネガ投稿は無視すれば自然となくなります。

>>11933 匿名さん
それはみんな分かってるんだよなぁ。でもここの住民達は煽られるとすぐに反論しちゃうんだよね。反射的に。無視すればいいのにね。まあ、自分の買った物件に不安があることの表れなんだと思うけど。

>11922さん
横須賀線だと、大人の足で15分、未就学の子供づれで25分〜30分ですね。
子供と一緒だと突然立ち止まったり、関係ないところにふらっと行ったりで
目が離せないから大変ですよね

ここは中古購入するとしたら適正な坪単価いくらくらいだと思いますか？検討者の方いらっしゃらないですかね

>>11935 マンション検討中さん

25分とか…もはや武蔵小杉に住む意味ないね。

東横ユーザーには関係ない話だね。たまに使えれば便利な駅でしょうか。
横須賀線側は何もないし東横中心生活。数年後北口駅ビルできるからバランスのよい街になりそうですね。

せっかくの複数路線乗り入れのターミナル駅なのにそのうちJRの2路線が使えないのは痛いね。

>11938さん
今は横須賀線使わなくても、将来子供の通学や通院、レジャー等で必要になる可能性はありませんか？
中古で売り出す際は、どの路線からも満遍なく近い物件が利便性高と見られがちです。
都心主要駅直通の路線を使わない客層は極めて稀かと思います。都心直通の駅まで徒歩15分〜25分とか、ちょっと残念すぎると思います。

>>11940 マンション検討中さん

武蔵小杉で通院に電車使うケースはかなり稀だけどねw通学はあり得るけど。

>>11940 マンション検討中さん

レジャーで使うのも横須賀線が空く土日祝日が殆どだから、たまに使う分には15分くらい掛かるのは気にならないんじゃない？
逆に今の混み具合で横須賀線をメインで使わなければいけないとか、ちょっと残念すぎると思います。

>11942さん
このクソ暑い中、駅まで15分も20分も歩くのは有り得ないよ。デッキがあってもキツイ。自転車も置き場ないし、微妙な距離。たまの用事でも出不精になりそう。
あと、少なくとも武蔵小杉検討中で新宿、渋谷、池袋勤務者はここを選ぶメリットは全く無いね。

>>11940 マンション検討中さん

けっこう電車の音がうるさいです。

>>11943 マンション検討中さん

それは個人の主観でしょ。東横線まで徒歩6分なら、駅距離的にはコスギタワーやクラッシー辺りと比較する検討者は多いと思うよ。

いいんじゃない？
横須賀のおしくらまんじゅうで汗かくのも
横須賀が近くて便利 賃貸仕様のマンションでも
人それぞれですよ

ふつうに考えてまあ横須賀線湘南新宿ライン使わないにしろ使えるに越したことはないよね…。
それが資産価値。

ど、どうせ横須賀線なんて使わないし！
使えないんじゃないよ！使わないんだよ！
使えたとしても敢えて使わないよ！

>>11948 匿名さん
これ！文章の書き方面白いですねw

ここの住民の中では、横須賀線湘南新宿ライン使わないのが当たり前かもしれんが、押し競饅頭になるのは利用者・需要が極めて多い証拠だよね。
その線が使えない事に対して、好みとかで片付けられる話でしょうかね？
昨今の都心回帰が叫ばれる中、資産価値的に非常にまずいと思いますが。。。、

>>11950 マンション検討中さん

なるほど、わざわざ教えにきてるのね？親切だこと。でも駅のキャパが極めて足りてないから、需要が多そうに思ってるだけじゃないの？

>>11950 マンション検討中さん
いいんだよ！
僕たちは横須賀線が嫌いなんだよ！
敢えて使わないんだよ！決して遠いからじゃないよ！

だよね？

>>11952 購入者さん
北側に住んでる人もかなり横須賀線使ってるよ。まぁ住めばわかるよ。

>11954さん
向河原駅からの方が近いという・・・
もはや武蔵小杉に住まう理由がわかりませんね。

わかるよ

わかった

武蔵小杉唯一の駅遠タワマンてことで希少性はありそうです。

>>11951 匿名さん

各社の2016年度版1日の平均乗降人数調べたら、東横線17万、目黒線4.8万、JR12万…JRには南武線も含まれるから、横須賀線と湘南新宿ラインだけだともっと少ない。。。
利用者・需要が極めて多い証拠？？？
資産価値的にまずい？？？

裁判長、以上ですw

>>11959 匿名さん
JR12万人も使ってるんすね！
やはりそのJR2路線を普段使い出来ないのは痛いですね。
全部使えてこそ人気駅武蔵小杉です。

>>11959 匿名さん
横須賀線開業前は7.6万程なので、横須賀線と湘南新宿ラインで5万人程のようですね。割と大きい。