パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン　タワーズウエスト

中古マンション検索で駅から5分以内で引っかからないのは痛いね。
しかも横須賀線まではさらに遠い。

中古物件同士の争いねぇ。確かにミッドの中古はなかなかはけてないもんね。

あとは天王洲とかあっち側の新築もライバル視してましたねぇ。

日経推しの10562さん、反応ないですね。
自らの墓穴を悔やんでるんでしょうかね。

武蔵小杉という街は、完全にデベ誘導の元作られた街ではあるけれど、交通網も強化されたここ近年でも最強の再開発。
開発途中の足りないものを攻められるのは宿命ではあるけれど、人集まれば街変わるで日経の記事も改善命令が出るまでの前戯でしか無いですよ。

駅ビル開発、NECの土地も開発余地だし、楽しみしか無いけどね。

にも関わらずここの購入者は武蔵小杉そのものを良くしようという気概を持たず、後乗り便乗なコメントばかりでただただ残念です。

>>10590 マンション検討中さん

必死ダネー。
ご苦労です。^_^

売りたい街ランキングというのが発表されましたー
それを見ると武蔵小杉、湾岸などは皆無。
おそらく売りたいより買いたい人が多いためと思われます。
売りたい街ランキング2018
https://www.sumaistar.com/magazine/article/column/sumaistarri/6783

>>10600 住民板ユーザーさん1さん

どんな記事ですか？

>>10606 匿名さん
全てではないけど生産緑地法改正で影響を受けそうな街が多い気がするね

>10607さん
>10598を見てください。

>10606さん
売りたい街と買いたい街は10年ごとに交互にやって来ます。今は買いたい街のターンなだけ。
やり直し！

なんか、変なのが沸いてますね

イーストの住民版荒れてるな…
下水の臭いがキツイとか、中国人が内廊下で宴会やってるとか、ホンマかいな。

早くフェイクニュースに罰金課して欲しいもんだ…。あそこまで執拗にフェイクネタでネガする人間には、ある意味哀れみすらわいてくる。

10612
ネガ情報から顔を背けたいのはわかるが、
すぐに僻み僻みと決めつけ、消し去ろうとするのは良くないね。

>>10604 匿名さん
高値で売り逃げするタイミングを待ってる人がいるから仕方ない。

>>10613 住民板ユーザーさん8さん
僻みってどこに書いてある?

中古や新築含めて自分の物件を少しでも高く売りたいので他を攻撃して価値を下げる人の工作にまともに相手しても時間の無駄ですよね。

>>10613 住民板ユーザーさん8さん
これ！
駅からの距離が遠いなどの情報は紛れも無い事実。中古検討者さん達にはキチンと伝えないといけません。検討者にとっては物件の利点よりも欠点の情報の方が大事ですからね。買った後で欠点に気づいたのでは遅いですから。

>>10617 匿名さん
駅の距離なんて検討開始した時点でまず触れる情報だろうさ。検討者各位をバカにしてる？ま、勝手にやれば良いけど、いちいちスレに同意求めないでね、キモいから。

ですが、北口の落ち着いた住宅街、マンション周囲の広大なガーデン、2階のデッキを歩く気持ちよさ、。下にはおしゃれなお店。
解放感のある噴水のついたセンターガーデンも。
ここに住むものは幸せですね。

南口のタワマン乱立による囲まれ感、閉塞感、人ごみ、落ち着きのなさ。

でも、でも駅に近いから・・
駅には近いから・・
駅と商業施設に近いことだけは負けないから・・

さぁみなさん、南口、最高ですかぁ？　・・・・・・最高でーす！　

ザガーデン支持者の皆様、これを駅近宗教と名づけましょう(笑)

>>10618 検討板ユーザーさん
相変わらずの言葉遣いだね。
まあ確かにここを見てると購入者さんたちの質や言葉遣いなどもなんとなく分かるからいいんじゃない？w
そういうのはsumoなどでは分からないから。

>>10619 匿名さん
知性を感じません

まあ、わざわざ検討外だと思ってる物件のスレッドでネガを批判を展開する人は暇なんでしょ
または当該物件で何か嫌な思いをしたかですね
予算が足りなかったとか、マンションに建って欲しくなかったとかね

10619さん

他の物件を貶すのは良くないです。
同じ住民として恥ずかしいので撤回してください。

>>10617 匿名さん
事実は｢6分｣であって、｢遠い｣は感想。
情報は正確に。

>>10623 匿名さん
確かにそうですね。6分を近いと感じるか遠いと感じるかは人それぞれ。
ただ、サイトの駅から徒歩5分以内の検索にヒットしないのは事実。

>>10620 匿名さん

ここ検討板だよ。購入者との決めつけは何か恣意的なものですか？あと言葉遣いといえば、ご自身「だね」「じゃない？」など人様をどうこう言えるもんじゃ、ないんじゃない？

>>10624 匿名さん

水を差すようですが、実は徒歩5分の検索にヒットします。南武線までは徒歩5分なので。

東横線まで徒歩6分だとしても、普通一番近い改札までの距離で検索エンジンは判断します。

イーストが5分でひっかかるとウエストも必然的に検討視野に入るでしょう。同じ建物、同じ仕様。同じ管理組合。ウエストは立地1分劣る部分を専用部で補い間取りも良い。
東横5分の大規模タワーはフラッグシップも嘘ではない。

嘘でしょ。

東横5分以内のタワー
エクラス
グランドウイング
ミッド
ステーション
シティタワー
クラッシィ
イースト

>>10629 匿名さん
三角
三菱2棟
三井
あと4棟増えます

論点がちがうんだなぁ、、。

駅距離で武蔵小杉は争うわけではないんですよ。

これだけたくさん五分以内タワマンがあるわけ。

他と違う特徴があるのか、でしょ。

通りがかりさん
貴方はえらいの？
なぜ上から目線？！

>>10633 匿名さん
この人は前からいるただのカマってちゃんだからそっとしておいてあげましょう。

心配しなくてもここはムサコナンバーワンですよ！駅からちょっと離れてるくらいがちょうどいいです。

>>10635 住民板ユーザーさん1さん
やっぱり駅からは離れてるんすね…

武蔵小杉ナンバーワンはエクラスタワーです！！

>>10630 通りがかりさん
赤い、通りががりさん

>>10629 匿名さん

プラウドタワーが抜けてます

今日も北口名物、
朝6時から酒盛りホームレスさん上機嫌でしたね。あのお酒はどこから調達してるんでしょうかね。

>>10630 通りがかりさん
で何が言いたいのかわかりません。
ポイント絞ってわかりやすく簡潔に

駅に近いとそれだけ電車の音がうるさかったり、
酔っ払いやたむろするガラの悪い連中がいたりと、
デメリットもある。特に川崎市はそう。
静かで穏やかな環境が良ければ、たまプラーザあたりかな。

>>10627
管理組合ってイーストと一緒なの？
1000世帯超をまとめるなんて不可能に近そう。

>>10642 匿名さん
駅から近い遠いじゃなくて北口がそうだって話だよ！

数年前から駅の混雑があり得ない状態になっているのですが、これから武蔵小杉への居住を考えておられる皆さんは、そのあたりあまり気にされないのでしょうか？

このタワーができるとまた混雑度が増すのか。。

>>10645 評判気になるさん

あり得ないくらいホームが混雑するのは通勤時間帯の横須賀線ホームとそこに向かう南武線下りホームくらいでしょ？ピーク外せる人や東急線ユーザーは気にしないどころか、利便性享受しまくりでしょう。

10646さん

混んでいるから敢えてピークを外さないといけないのでは本末転倒では？交通の便がよいと言えるのでしょうかね？

>>10647 住民板ユーザーさん1さん
これ！

通勤は東横線なので
横須賀線は土日くらいしか使わない。
土日も、ここから横須賀線ホームまで結構歩くので、乗り継ぎしても東横線使う方が早いと思う。

>>10647 住民板ユーザーさん1さん

交通の利便性なんて、結局は利用者の状況次第なんですよ。
東横利用で、ピーク時間に通勤じゃなければ、
ほんと快適ですよ。
そして、その条件に合うユーザーは少なからずいますし、
ニーズもありますから、ご心配は無用ですね。

>>10650 匿名さん
これ！

>10650さん
ここは検討者板です。
購入者の方はお引き取りください！
（住人板風）

>>10647 住民板ユーザーさん1さん
逆に通勤時間帯のピークでも混雑しない、快適で交通利便性の高い駅ってどこ？？

>>10653 匿名さん
もうそういう屁理屈はいいよ…
逆にムサコ以外で駅の混雑や行列が最近ニュースになった駅はありますか？？

>>10654 匿名さん
勝どきって解消されてますか？
あと豊洲駅。

>>10655 マンション検討中さん
朝豊洲は座れます

勝どきもムサコほどじゃないですね。
豊洲、勝どきは何より都内で、都心へのアクセスは武蔵小杉とは比べ物になりませんよ。

埋立地なんて全く興味なし。

勝どき、豊洲はバスや自転車で都心の会社に通勤している人もいます。

10658
工場跡も大したことないと思うぞ。
世田谷、目黒駅前住まいの人とかからすると、どっちもどっちだと思います。

世田谷、目黒駅前住まいの人は武蔵小杉を対象にしないと思います。湾岸の品川か中央区か江東区か。

>>10656 匿名さん

http://aprem.jp/blog/blog.php?eid=00075
こんな記事がありますね。

>>10657 住民板ユーザーさん1さん

どうして、勝どきと武蔵小杉の混雑状況を比較できるのか個人的に理解できかねますが、、


http://s.webry.info/sp/24621953.at.webry.info/201404/article_4.html
http://7456nk.com/archives/620.html

こんな記事がありますね。

問題があれば改修などの措置がとられて緩和されて行くのでしょう。
武蔵小杉も、緩和に向けた施策に向かうことを期待しますね。

>>10656 匿名さん
豊洲駅から毎朝電車に乗っているのですか？

やっぱり変な人が沸いてますね。

ブログだろうが記事だろうが、本質的に混雑が存在するという事実に変わりはないわけで。。

過去混雑していた駅が、方々で取り上げられることで行政が動き、結果改善される事が大切なのに。

そんなに必死に揚げ足取りする人、は、ここの掲示板に適切な人とは思いません。

>>10660 住民板ユーザーさん1さん
ここは工場跡地じゃないけどね。
通りすがりの荒らしだらけだな。

>>10666 マンション検討中さん

だからここは検討板だからね。何か勘違いしてない？

>>10666 マンション検討中さん
ここの掲示板に適切な人とは?
完売している物件の検討版、誰が書き込むと適切なのだろう...

10666さん

ここは検討板です。
住人の方からはポジティブな部分しか意見されず迷惑ですので、
住人板で議論してください！（住人板風）

まあ、豊洲も勝どきも武蔵小杉も今流行りなだけだし、廃れる時も同時。
どっちもどっちでしょ。
まあ、勝どきは都心から近いからちょっと優位かな。
ニュータウンについては歴史は繰り返され、
結局は都心のみが生き残ると思います。

>>10664 マンション検討中さん
はい。有楽町まで乗ります。
ほぼ毎日座れてます。

>>10662 マンション検討中さん
たしかに豊洲で降りる人は混雑してますね
でも言うほど酷くは無いように見えますが。
有楽町駅の混雑の方が酷い。
豊洲から有楽町駅方向は乗車率80〜100だど思います。

早くホームドアなりが設置されればいいのにね。そしたらホーム転落の危険は低下するからね。
まぁ混雑が緩和されるわけではないわけだが。

>>10669 マンション検討中さん
10665のような的外れな指摘は不適切と言いたいんじゃない？

>>10671 マンション検討中さん
今は世田谷の衰退が激しいらしいよ。あ、都心じゃないか。

武蔵小杉って豊洲を引き合いに出して論破されると「埋め立て地」で逃げる。
この繰り返しw

>>10669 マンション検討中さん
>>完売している物件の検討版、誰が書き込むと適切なのだろう...

中古が売り出され始めた今は中古の検討板ですよ。住民、入居予定者は住人板へどうぞ。

10676さん
駅遠の昔の住宅街、成城とかはね。
田園都市線でここより駅遠だが10分とかは、
ほぼ全て竣工前に坪350から400でも完売ですよ。

>>10678 匿名さん
中古の検討板？
ここは新築分譲マンションの検討板ですよ。
中古は中古板へどうぞ。

>>10680 匿名さん
中古板なくない？中古板へというならここ閉鎖して中古板作ったら？
住民板はあるけど。

そう言えば対岸側のブランズシティ久が原ですが竣工後1年半で公式35戸残りですよね。
価格も坪330万前後、駅4分、大規模、緑も多くブランド力もあります。
タワー嫌いの人はいいかもしれません。
反対運動も森林伐採や圧迫感があるとかであったようです。
ちなみに近隣の鵜の木松山公園からは武蔵小杉方面がよく見えます。。

豊洲って武蔵小杉を引き合いに出して論破されると「川崎市」で逃げる。 この繰り返しw

なんで対決したがるのかね
人の都合によって何処が住みやすいか異なるのに頭悪いのかな

>>10681 匿名さん
中古検討している人がいるなら、
中古板の方でスレを作ればいいのにね。
閉鎖は管理人しか出来ないはず。

>>10685 通りすがりさん
少なくとも住民板があるのだから入居予定者はそっちへどうぞ。
何でわざわざ検討板に書き込むんですかねぇ…あっ（察し）

久が原は交通利便がイマイチ

ここもそうだが、イーストの住人板、都合の悪い意見が出ればすぐに消し去ろうとしてる所がいろいろ怪しい。
例えば「テナントがおしゃれですね」なんていう誰でも言える感想に対しては、「そうですね〜」「行きたいです〜」なんていう全く中身の無い同調を繰り返すのに、
「排水管から異臭がするからなんとかしたい」
という、本来掲示板にて解決すべき相談には
「ここの住民でない」
「自分で調べろ」
「他の掲示板で聞いてください」
と、非常に冷たい。
ほかの掲示板ではこんなこと有り得ないのに、何故なのか。
単に住人に陰険な人が多いのか、何か闇があるのか。

>>10688 マンション検討中さん
いやいや、排水管から異臭がする→管理に電話でしょ
他の掲示板では、そんなわかりきった質問でないよ

>>10688 マンション検討中さん

これ！
すぐに火消しをするように都合の悪いところは隠そうとしますね。
検討者にとってはそういうネガ情報のほうが有益なのに。

久が原駅は山手線の五反田駅に15分ほどで出れます。
しかも多摩川線の鵜の木駅と両方使えトラブル時にも安心。
交通もなかなかと言えるのでは。
ブランズシティ久が原は奇跡の森に誕生したこの辺りでは滅多にない希少価値のある大規模マンションです。
マンマニさんやモモレジさんなどマンションの達人もブログで評価されています。

>>10690 匿名さん
この掲示板で火消しにやっきな雰囲気は感じないし、逆に貴方のように点け火に必死になるのもよく分かりません。貴重なネガ情報にしたって同じ情報を何度も何度も掘り返すことが、検討板の意義なんですか？

>10692さん

繰り返しになりますが。。。
>10670
ですよ。

>>10693 マンション検討中さん

私は住人じゃないし、同エリアの他マンションからの検討者ですが…。ネガで語らなければ全て住人の書き込みですか？

東急池上線の久が原はないなー

>>10694 検討板ユーザーさん
全て住人てわけではないですね。
住人とここの中古を売りたい業者ですね。

ブリリアシティ久が原の場合、地元需要の関係で売れ残りが出てしまいましたが、今なら値引きも狙えるのでむしろチャンスかもしれません。
指値として1割引プラス諸費用ゼロあたりいけるのでは。。

>>10691 匿名さん

検討者と言っても、この物件は販売終了しているから、検討できないのでは？

>>10698 匿名さん

必ずキャンセル出るからね

>10698さん

中古がすでに転売されてますよ。
買い手がつくわけ無いぼったくり価格ですが。

>>10700 マンション検討中さん
中古というか新古というか。
中古板がない限りはここで意見交換するべきですね！
あっ、入居予定者は住民板へお願いしますね。

急に書き込み無くなりましたね。
ここのやり合い見てて面白かったのに笑

>>10699 検討板ユーザーさん
これ！出ます！

>>10701 匿名さん
あなたは検討者さんなんですか？

>>10702 マンション検討中さん

荒らしも少数でやってますからみんな寝たら放置になるのでしょう

おはようございます！

さっそく中古出てますが、普通に考えたらイースト選びますよね。

>>10707 マンション検討中さん

どうだろうねぇ。
一分駅には近いけど、ウェストは眺望がよくて、真下に最低でもドラッグストア、またはコンビニが入りそうだから、、。
真下にコンビニがあると夜気楽に買いにいったりできて、何かと便利なんだよね。

>>10708 通りがかりさん
資産価値を考えると駅までの距離の方が重要だね。テナントは変わる可能性あるけど駅は移動しないからね笑

資産価値なんて5年以内だったら損はしないレベルでしょ。ウハかもよ

>10707さん

メイン路線で一番利用者の多い横須賀線・湘南新宿ラインから徒歩15分以上と、現状最も距離がある物件って時点でイースト、ウエストどっちもどっち。
市場価格より少し安いのもお買い得ではなくそのせいと見てます。
数年後リセールの際は、競争率の高い中、他の物件に対抗できず極めて苦労しそうですから。
「私は横須賀線利用しないので〜」
っていっても大多数が利用する路線には変わり無い。永住且つ一生横須賀線、湘南新宿ライン利用しないなら話は別ですが。

>>10712 マンション検討中さん
だけど築年数はどう考える
すでに10年経っているのもあるが

築10年の東口か
築浅の北口か

免震か制振か

デッキ直結JR駅ビルかグランツリーか

いろいろ比較検討できそうです

東口のタワーなんてお見合いだらけじゃん。

>10713さん
中古が多くで始める10年後、築10年も築20年も見た目は大して変わらないと思います。
管理の仕方次第で大きく変わってきますからね。
それよりも10年後、横須賀線、湘南新宿ラインより南武線の利用者が増えるとは到底思えないですよね。商業施設なども今後北口に作る場所もありません。
利便性では、確実に東口が優位かと思います。

「横浜へも都内へも15分」
って謳い文句にしてますが、湘南新宿ラインのホームまで、普通に歩いて15分〜20分、部屋からだとエレベーター含めて25分くらいですかかね。電車より、徒歩時間の方が長いというのは盲点ですね。
ちなみにベビーカーだと駅内のエレベーター待ち含め30分以上掛かることもあるそうで、子育てに世代に本当に便利か？武蔵小杉には百貨店もないので、横浜渋谷新宿に出る機会も多くあるだろうと思われるが。
北口に限っては、アクセスが良いというのは微妙かも。

都心との比較ならともかく、同じ駅の何口かの比較なんてどんぐりの背比べです。

>10718さん
同感、都心との比較でいえば、都心があれだけ再開発で騒がれてるのに武蔵小杉に関していえば、
駅際近のララテラスですら空きテナント続出というありえない状況。再開発に陰りが見え始めていると言われている。

横須賀線至上主義者はスレ違いです。
シティタワーの方で大いに語って、あの価格の正当化に励んで下さいw

>>10717 マンション検討中さん

築10年の差はデカイですよ。
北口はこれから再開発が目白押し。
フラッグシップといえるパークシティーザ・ガーデンの資産価値は盤石でしょう。

>>10720 匿名さん
得意のマウントですね！

北口が10年もので東口が築20年
大きいね

医大病院やら三菱地所タワーやらの再開発完了が平成38年2月28日と変更になってました。
イースト入居から8年後竣工となりますから、買い替え需要その他考えて丁度良い間隔になるかも知れませんね。

>>10724 通りがかりさん
今後の社会情勢で計画見直しか計画中止になるかもしれません。8年後はどうなっているのでしょう。

マンション建設は中止かもね。
オフィスビル希望です。　
その方が平日昼間人口が増えて、手頃でよい飲食店が集まりやすいと思うから。

>>10726
中止は無いですよ。もはやデベ側も利益として計算に入れてる段階ですし。

>>10725 匿名さん

北口が発展しているでしょう。

>10728さん
北口は中途半端です。
オフィスとしてもビジネスの中心都内から、
湘南新宿ラインのアクセスも悪く、ビジネス街としても浸透するのは難しいでしょう。駅から歩いている間に横浜に着いちゃいますよ。
商業施設も作れるだけのスペースも無いですし。
東口に場所がなくなったからしかたなく北口にも立てて見たというイメージ。

>>10727 匿名さん
日医跡地はツインタワー1500戸を予定しています。
その前に武蔵小杉で2棟のタワーマンションが建つ予定です。わかりませんよ。この延期時期か再延期か中止か開発業者はそろばんはじいて時期を見定めると思います。

>>10727 匿名さん
当初想定していた利益が出ないと見るや手放すことをするのがデベ。デベはマンション開発だけではないですし。

>>10714 匿名さん

長期優良、住宅ローン減税の増額も付け加えてあげて(^^;　皆さんあまり意識されてないようですが。。

ここって駅から6分みたいなんですけど、それは改札からですか？それともホームからですか？それとも北口の出口から？
誰かやさしい人教えてください！

>>10733 匿名さん
女性の足で1階エントランス付近から
南武線の改札までで5分くらいでした。
東横線の改札あたりが6分くらい
ではないかと思います。

>>10731
今の武蔵小杉なら確実に利益は出るよ。
後がどうなるかが問題なだけで、売れば買う人はまだまだいる。

>>10733 匿名さん

1分80mの不動産屋物差しで東横改札まで6分。
お年寄りだとx1．5で9分くらい。

地所が計画してる土地は相場より大幅に高い？
どなたか不動産の業界情報に詳しい方教えてください。

>>10736 マンション検討中さん
あくまで不動産の基準。
実際はそれ以上かかると思ってください。

>>10738 匿名さん
不動産基準は結構速い。もちろん信号待ちは含まないし、駅も入口まで。

>>10731 匿名さん

安直すぎ。。

>>10739 口コミ知りたいさん
なるほど。ありがとうございます。
実際は6分よりもかかるってことですね。ちなみに横須賀のホームまでだとどれくらいでしょうか？

>>10740 匿名さん
民間ですからね

>10741さん
女性の足で実測約20分〜25分です。結構上下がしんどいです・・・

>>10741 匿名さん

他の通勤者の流れにのる歩行速度で、11分です。

>>10743 住民板ユーザーさん1さん
やはりそれくらいかかりそうですね。
マンション内のエレベーターの待ち時間も足すとえらいことになりますね。

>>10743 住民板ユーザーさん1さん

運動不足過ぎ。北口改札降りてから表示で400m、半分は動く歩道付き。武蔵中原から毎朝使ってるけど、10分かかるのはとろい部類の人種。

>>10744 匿名さん

ちなみに、高層階エレベーターホールからの時間です。

逆に東のタワマンからコスギコモンズまで何分ですか？

>>10746 匿名さん
みんながみんなそんな速度で歩けるわけではないのです。すいません。

やはりある程度早く歩けるような人にしか向いていない立地なんですかね？

>>10749 匿名さん

違います。
スカ線は使う必要がないからです。

まあ、改札入って横須賀線ホームまで10分かかろうが、
10分以上行列に並ばないと改札にも入れない南口よりマシかも知れない。

>>10751 匿名さん
まさに南口の悲劇。ニュースの通り
北口の方がマシかな
スカ線つかわないけど

またマウントっすね！

>>10753 匿名さん

マウントくん。

やっぱり北口はうーん。

東横線の利用客は年間約17.5万、横須賀線の利用客は推定で最大約5.1万。今も昔も武蔵小杉はあくまでも東急の主要駅。
横須賀線メインの人は初めから北口など考えない。逆に東横線メインの者にとってはいかに東横線が使いやすいかが重要なので横須賀線の存在はプラスアルファの付加価値でしかなく、遠さをマイナスに考える理由がない。たまにでも使えれば十分ということ。

横須賀線て5万人以上も使われているんですか！？普通に考えてかなりの数ですね！
そんな路線がメインで使えないのは痛いですね。東急があればいいと言う人もいるみたいですけどそれはなんだか負け惜しみに聞こえます。
東急もJRも両方使えるに越したことはないですよね。せっかくの大ターミナル駅武蔵小杉ですからね。

>>10757 匿名さん

頭悪そうw

>>10758 匿名さん
相変わらずここには口の悪い人が多いですね。反論出来ないからといって投稿者自身を中傷したり揶揄したりする内容のコメントはどうかと。
やはり民度ですかね。

>>10759 匿名さん

君他の掲示板みたこと無いの？民度って単語使う時点で君もまあまあヤバイけどね。

>>10760 匿名さん
相変わらず煽られ耐性ないですね。
熱くなったら負けですよ。

横須賀線の利用者が圧倒的に多いということは、中古に出した際、勝ち残れるか不安ですね。
ここが安いのにはちゃんとした理由があるのですね。勉強になりました。

ここから横須賀線まで、10分で歩ける人っで、どんな体格してるんだろ。部屋からカウントすると、普通に20分はかかる距離かと思うのだが。
それとも契約者が必死に駅遠のネガを消そうとしてるだけ？

>>10763 マンション検討中さん
>>それとも契約者が必死に駅遠のネガを消そうとしてるだけ？

残念ながらその通りですね。

まあ、朝から行列の南口と比較したらどうだい？
検証

綱島街道の信号待ちもカウントしてな。

駅までの距離を何度も話題なあげるのは、南側のマンションを売却したい人たちなんですかね。

>>10767 マンション検討中さん

多分違うと思う。
あと、誤字してるから分かりにくいよ笑

>>10767 マンション検討中さん

逆に火消しに必死になってるのはここの中古をさばきたい業者さんでしょうね。

>>10763 マンション検討中さん

何日もイーストから歩いているので事実ですよ。ただし、ウエスト分はプラスして下さい。疑問なら一度歩けば分かります。健常者成人男女の条件です。

中古で１件出てますが、まだ引き渡しも受けていない状態で中古で売るなんてできるんですか？

この掲示板にはいろんなステークホルダーがいますが、完売物件にもかかわらず徹底したネガキャン(過剰なポジを含め）を続ける方（少数のようですが）の理由のひとつとしては、今後中古検討者が現れたときにこの掲示板を見て、他の物件に検討対象を移させることを目的として、ログを残しておくことにあります。

そこまで検討者も安易ではないと思いますが、逆に言えば他の近隣物件の掲示板が比較的静かであるのを見ると、ある意味わかりやすいですよね。逆に言えば注目を浴びているというのが正しいのでしょう。


後は単なる僻みというのもあるのでしょう。

>10770さん
それはない 笑
さすがに検討者もバカでないので騙されませんよ

10分も20分もないわな
間くらいが普通の人の速度だと思う

>>10774 匿名さん

私は購入前に何度か歩き、10分強で苦にならないので決めました。高い買い物なので、実際に歩いてみることを検討者さんにお勧めします。

>>10775 匿名さん

なるほど。
10分以上歩くのがしんどい方には向いていないみないですね。

地元民ですが、ここから横須賀線までなら15分〜20分くらいが妥当ですね。
階段とかエスカレーターで上下しますので体感は長く疲労感ありますが、歩けない距離ではないです。

横須賀線議論はキリがないので、これでfixとさせてください。
イースト1階玄関から南武線改札まで5分。
南武線改札から横須賀線ホーム上まで9分。

人波に合わせられなければもっとかかる。

南武線改札までは将来的には濡れずに2階の玄関から信号なしで4分で行ける。

混雑緩和は武蔵野貨物線旅客化。

気になってグーグルマップでウエストのエントランスと横須賀線南改札クリックしたら地上経由で1.1km13分でした。

>10799さん
地上経由だと、さらに長い信号待ちがありますからプラス3分位は見た方がいいかと。
どちらにしても、駅近トレンドは今後更に強くなるだろうから、横須賀線利用者には論外の物件ということでFIXでいいんじゃないですか？

>>10780 マンション検討中さん

なるほどなるほど。参考になります！

>>10780 マンション検討中さん
2階から行けばデッキがあるので信号待ちはありませんね。

デッキによる住民専用通路素晴らしいですね
途中には商業施設と駅ビルができるでしょうから

武蔵小杉駅のパンクはデベロッパーが無秩序に開発した弊害ですよね。高い買い物をしたのに毎朝駅ホームまでの通勤ストレスがあるなんて悲しくなりますね。

>>10784 匿名さん
まあ、通勤ストレスなんて自分達が武蔵小杉に住んでいるという自己満足感で掻き消されるのでは？
駅に近いに越したことはないけど。

>>10778 住民板ユーザーさん
最後以外同意。
武蔵野貨物線を旅客化しても、東京方面への輸送容量には寄与しないよ？

横須賀線はラッシュ時乗車率どのくらいですか？

>17782さん
>10783さん
長い信号は綱島街道の信号です。、
デッキが繋がってもこれは解決しないですよ！

失礼、
×17782さん
>10782さん

>>10787 匿名さん
国交省の2016年度全国鉄道混雑率
第4位191%

>>10790 匿名さん
はえー。第4位。
これだけの人気路線を使えないのはやはり痛い。

>>10791
本数少ない欠陥路線だからだろ。

>>10788 マンション検討中さん

>>10788 マンション検討中さん
綱島街道？？何を言っているの？

このマンションから北口の改札までは、
小杉町の信号だけで、それはデッキを使うことで信号待ちは無くなります。

適当なことは言わないで下さい。

信号待ちとか
知らない人が想像で書き込んでる証明ですね。

>>10792 匿名さん
悔しいのう。
今度は横須賀線をディスり始めましたね！

綱島街道は南口だね

>10793さん

10779さんのコメントは駅ナカ経由ではなく、新南口経由で横須賀線に向かうように見受けられます。新南口に向かうために綱島街道を横断する必要がありますということではないでしょうか？

綱島街道より向こうは武蔵小杉と言うのか？
武蔵中原、向河原でも
〜武蔵小杉というネーミング売出し物件は多いがね

イースト最上階80平米で1億1680万なんですね。
坪単価483万。
しかも交通表記は横須賀線武蔵小杉駅徒歩４分！！
https://realestate.yahoo.co.jp/used/mansion/detail_ag/1fKgykbZqUgHtSnc...
https://suumo.jp/ms/chuko/kanagawa/sc_kawasakishinakahara/nc_89768106/

永住目的で横須賀線使わない方には、お買い得でいい物件ですね。
資産価値では昨今の【都心へのアクセスの良さ】という最大のバロメータ部門で【徒歩10分以上】と論外ではありますが。