パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン　タワーズウエスト

長期優良住宅で固定資産税が7年安くなるのは良いですね。

何かとお買い得タワマンでしたよね。
さらに4月かそこらに新駅ビル(駅直結デッキをふくむ)のパース図なんかも出てくるんですか？
そうなると坪400越えも普通になりそうですよね。

長期優良ってタワマンでは当たり前かと思ってましたが、とれてないところもあるんですね。

>>10550 匿名さん

ていうか、あれで同じ武蔵小杉駅ってほとんど詐欺ですね。営業の人からは交通利便性をかなり煽られましたが、かなり疑問になってきました。

将来的には坪500〜600にも化けると思ってます！
今、日本の住宅供給の中心は武蔵小杉北口です。
ここから世界に発信して行くのです！
みんなで資産価値向上につとめましょう！

＞10554さん

サラリーマンにとって平日5日間の通勤は非常に重要かと思っております。
新宿までであれば、
駅まで徒歩30分、電車で25分、職場まで歩き含めて、
ドアTOドアで1時間ですか！
郊外と変わらないじゃないですか。
多摩ニュータウンや八王子の駅前の方が実質通勤時間が短いというのは如何なものでしょうか。

おそらく横浜よりも都心への勤務者が多いと思いますので、かなるの人が苦労することになります。
北口の開発が一番遅れた理由がよくわかります。

都心回帰が進むと言われる10年後、武蔵小杉タワマンの中古市場が今よりもさらに活性化すると言われる10年後、
都心勤務者が、あえてここを選ぶか、考えてみてください。
資産価値的にどうなのでしょうかね。

>>10556 マンション検討中さん

そんな事みんな分かってて、サクッと完売してますからねぇ^^;　完売後、何をいまさら騒ぎ立ててるのかよく分かりませんが。

>>10556 マンション検討中さん

そんなに新宿行きたいんなら、空いてる目黒線で目黒乗換で30分ちょいで行けますよ。良かったですね(^o^)

>10558さん
定期代金がかさみますね。
会社からは最短ルート、最安価格しか出ませんので。

複数ルートある場合、一定時間以上の差がなければ会社からは最安金額しか出ないですからね。
ちなみに、目黒線も大岡山から大井町線乗換え客でかなり混んできます。

電車乗るまで30分ですか、
運動不足解消にはいいですね＼(^o^)／

日経の記事で将来価値トップ30に堂々ランクインですね（エイプリルフールの冗談記事だったらごめんなさい）！

過去の栄光、たかがブログと叩いてた方サヨウナラw

これまでのレスを見るとここの購入者は立地の悪さは承知の上で購入しているみたいですね！後は湘南新宿ラインを使わない人とか。いいんじゃないでしょうか。
中古検討の際は、駅までの立地を気にする人や湘南新宿ライン横須賀線を利用する人には向いてなさそうです。

イーストの住民板にあったコメントを抜粋させてもらいました。やはり駅までの道のりは遠いみたいですね…

>1271さん
実際に測ってみました。エレベーターでエントランス出るまで8分、
北口まで徒歩8分、駅内徒歩13分（4番線遠い・・・）、電車待ち3分の約32分でした。
4番線は一番遠いです。新南口が一番近い改札ですが、駅に入るまで15分くらい行列に並びますから、北口から駅内を歩いた方がいいと思います。
これから入居者が増えるとプラスアルファみた方がいいと思います。駅近に期待してましたが、予想以上に時間がかかり残念です。。。
やはり改善は難しいでしょうかね

>>10564 匿名さん
イースト契約者です。昨日イーストから横須賀線を利用しましたので、私の実測値をお知らせします。
私は50階以上ですが、昨日13:06千葉行きの横須賀線にのろうと思い時計[電波時計]を見たところ丁度出たばかりと分かりました。次は13時23分、前回早足でマンションロビーから横須賀線ホームまで約10分だったので、間に合うと思い、私と家内はすぐに部屋を出ました。エレベーターは来るまで2分ぐらい待ったかもしれません。出てから家内とスタスタ歩き(汗をかくほどでない早歩き)、ホームに着いて時計を見たら20分でした。3分程電車を待ちました。つまり50数階からホームまで土曜の昼で、実質14分でした。かなり違いますね。ラッシュ時の再混雑時はまだ未経験なので、書けませんが、この実測の方がかなりの高齢の方又は小さい子供を連れての状況ならば理解が及びます。成人健常者が普通に歩いての時間では理解できません。検討者の方に事実をお伝えしたく書きました。

>>10565 マンション検討中さん
かなり違いますね。きっと昨日が土曜日だからでしょうね。ムサコの平日のラッシュはマジでエグいからなあ。

>>10565 マンション検討中さん
もう完売ですよ。検討者は中古又は契約キャンセルを待つしかありません。

>>10564 匿名さん
ダウト。
北口まで徒歩8分、駅内徒歩13分って、朝の混雑でも邪魔になるくらい遅すぎる。ぎっくり腰かなんかか？
ちなみに新南口の行列はホームに上がるまで10分もかからない。全てが1.5～2倍くらいの数字。

>>10565 マンション検討中さん

朝は1.5倍としてウェストはプラス1分としても22分ですか…

>>10564 匿名さん

購入者を装ったネガにすぎませんね。

>>10570 マンション検討中さん
おっ。出ましたねw
都合悪いとすぐネガのせいw
駅から遠いのもネガのせいw
朝のラッシュもネガのせいw

会社の同僚に、引っ越す旨伝えたところ、
「あーパークシティ。あの安いとこね」
って言われた。少し悔しい思いをしたのですが、
やはり都内住みからすると下に見られがちなのでしょうか？
これからは目黒、二子玉川よりも価値が上がるのは武蔵小杉だと自負しているのですが。

>>10572 住民板ユーザーさん1さん

ハハハ、笑止。

>>10572 住民板ユーザーさん1さん

それ褒め言葉じゃないすか(^^)？結局ご家族が住み心地良いのが一番大事ですよ。

>>10572 住民板ユーザーさん1さん

その同僚に今日の日経記事読ませてあげて下さい。

日経を100パーセント信じてる人いますが、情報操作されてることに気づいてないんすかね。

>>10576 住民板ユーザーさん2さん
操作しようがあるレベルにはあるということだね
どうにもならんところもあるからね

>>10576 住民板ユーザーさん2さん

情報操作っすか（笑）。よく分からないですが、載らないよりは載ったほうが良くないですか？

10577
それなりに規模のあるところ載せないと操作の影響力も少なくなり意味ないっすからね。三井をヨイショしたいのが見え見えで受ける 笑
別の記事では、武蔵小杉のタワマンのネガもあり、どっちが本当なんでしょうね。まあ、住民としては自分に都合のいいポジしか受け入れる気ないでしょうが。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO04387850S6A700C1K15200?s=3

小杉は駄目だけとザガーデンはgoodということでつじつま合うじゃないですか(笑)

>>10579 住民板ユーザーさん2さん
パークコート山下町は載ってないから、そういう理由にはならないね
あなたは辻褄があわなくても、とにかく否定できればいいんだろうけど笑

日経ではないので見れないです、なんてかいてあるのですか？

>>10583 匿名さん


https://r.nikkei.com/article/DGXMZO28801050Q8A330C1X11000

>日経推しの方
コラムレベルの日経記事を鵜呑みにしてると痛い目に合いますよ。
20年前はどのように書かれてたかご存知ですか？
六本木、お台場が資産維持できる可能性no.1に入ってました。今を見てください。六本木はバブルが弾け、お台場など空室だらけです。
流行りの地域は必ずすぐ廃れます。
歴史は繰り返されるのですね。

10585さん

過去30年ほど、居住地としてずっと安定してきた地域は目黒、世田谷あたりしか無いです。
でも高すぎて買えないから、みなさんベッドタウンに流れるのです。これも繰り返されてきた歴史です。

完売物件に群がるネガ。

>>10585 マンション検討中さん

お台場はアクセスわるいから、武蔵小杉とはちがう。六本木はいまだ人気。

ほかの地域のことを武蔵小杉にあてはめるあなたの論理は無理があるね(笑)

>>10584 匿名さん
日経電子版に入ってないので。。

10588さん

六本木がいまだ人気 笑
また、交通の便がメリットと言いますが、それも単なる流行りかも知れませんよ。
20年後、サラリーマンの自宅勤務が当たり前になったりしたらどうですか？
仮に交通の便が20年後もメリットと言われるなら、ここは徒歩5分圏内に入ってない、かつ京浜東北線から遠いので、他の物件と競合した際は不利となります。
京浜東北線線の利用者が圧倒的に多いのはご存知でないですか？
今は新しいからアドバンテージあるかも知れませんが、10年、20年も経てば新しさは対してメリットになりませんよ。
あなたの評価は今の価値を基準に見すぎてます。
また、ももレジさん3年前のデータを出してドヤること然り、少しアップデートできてないんじゃないっすか？

市況に乗り遅れないようにね。

>>10589 匿名さん
無料会員でも見れますよ

>>10590 マンション検討中さん
在宅勤務には色々問題があるので通勤に影響するほどは20年後も増えないと思いますよ

自宅勤務はおそらく流行らないので都心部が相変わらず人気のはず

10590

京浜東北線て(笑)
小杉をこの程度しか知らない人にネガられてもねぇ。

10590の言う京浜東北線は
おそらく湘南新宿ラインの間違いだが、
大方間違ったコメントではないと思う。
ここから一番近い改札の南武線、東急線の利用者は武蔵小杉駅の何割くらいか？
仮に10592,10593の言う通り、
これからも都心へのアクセスが優先されるなら、
湘南新宿ラインへ徒歩25分の物件より、
徒歩5分、10分の物件が選ばれるだろうと思うのは私だけか？

もう完売して入居も始まり購入者は気に入って買ってるのに何で駅から遠いやら諸々投稿してるんだろう？妬みにしか聞こえないですよ。違うマンションの掲示板に引っ越した方がいいですよ。
武蔵小杉は永久に不滅です。100%の場所なんてないですよ。

10596さん

早速中古も出てますからね。中古検討ということで、武蔵小杉の議論も永久に不滅ですよ 笑

>日経記事推しの方

今日の記事では180度転換のネガ記事になってますね。
◆住みたい街・武蔵小杉の憂鬱人口急増が生んだひずみ
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO28710620Y8A320C1EA8000?s=2

都合の悪い記事は紹介しないんですか？
日経は信用できるって言ってましたよね？

地震の時はどの新聞も放射能報道自粛してました。

>>10575さん
今日の日経記事は隠し通さないといけませんね 笑

中古マンション検索で駅から5分以内で引っかからないのは痛いね。
しかも横須賀線まではさらに遠い。

中古物件同士の争いねぇ。確かにミッドの中古はなかなかはけてないもんね。

あとは天王洲とかあっち側の新築もライバル視してましたねぇ。

日経推しの10562さん、反応ないですね。
自らの墓穴を悔やんでるんでしょうかね。

武蔵小杉という街は、完全にデベ誘導の元作られた街ではあるけれど、交通網も強化されたここ近年でも最強の再開発。
開発途中の足りないものを攻められるのは宿命ではあるけれど、人集まれば街変わるで日経の記事も改善命令が出るまでの前戯でしか無いですよ。

駅ビル開発、NECの土地も開発余地だし、楽しみしか無いけどね。

にも関わらずここの購入者は武蔵小杉そのものを良くしようという気概を持たず、後乗り便乗なコメントばかりでただただ残念です。

>>10590 マンション検討中さん

必死ダネー。
ご苦労です。^_^

売りたい街ランキングというのが発表されましたー
それを見ると武蔵小杉、湾岸などは皆無。
おそらく売りたいより買いたい人が多いためと思われます。
売りたい街ランキング2018
https://www.sumaistar.com/magazine/article/column/sumaistarri/6783

>>10600 住民板ユーザーさん1さん

どんな記事ですか？

>>10606 匿名さん
全てではないけど生産緑地法改正で影響を受けそうな街が多い気がするね

>10607さん
>10598を見てください。

>10606さん
売りたい街と買いたい街は10年ごとに交互にやって来ます。今は買いたい街のターンなだけ。
やり直し！

なんか、変なのが沸いてますね

イーストの住民版荒れてるな…
下水の臭いがキツイとか、中国人が内廊下で宴会やってるとか、ホンマかいな。

早くフェイクニュースに罰金課して欲しいもんだ…。あそこまで執拗にフェイクネタでネガする人間には、ある意味哀れみすらわいてくる。

10612
ネガ情報から顔を背けたいのはわかるが、
すぐに僻み僻みと決めつけ、消し去ろうとするのは良くないね。

>>10604 匿名さん
高値で売り逃げするタイミングを待ってる人がいるから仕方ない。

>>10613 住民板ユーザーさん8さん
僻みってどこに書いてある?

中古や新築含めて自分の物件を少しでも高く売りたいので他を攻撃して価値を下げる人の工作にまともに相手しても時間の無駄ですよね。

>>10613 住民板ユーザーさん8さん
これ！
駅からの距離が遠いなどの情報は紛れも無い事実。中古検討者さん達にはキチンと伝えないといけません。検討者にとっては物件の利点よりも欠点の情報の方が大事ですからね。買った後で欠点に気づいたのでは遅いですから。

>>10617 匿名さん
駅の距離なんて検討開始した時点でまず触れる情報だろうさ。検討者各位をバカにしてる？ま、勝手にやれば良いけど、いちいちスレに同意求めないでね、キモいから。

ですが、北口の落ち着いた住宅街、マンション周囲の広大なガーデン、2階のデッキを歩く気持ちよさ、。下にはおしゃれなお店。
解放感のある噴水のついたセンターガーデンも。
ここに住むものは幸せですね。

南口のタワマン乱立による囲まれ感、閉塞感、人ごみ、落ち着きのなさ。

でも、でも駅に近いから・・
駅には近いから・・
駅と商業施設に近いことだけは負けないから・・

さぁみなさん、南口、最高ですかぁ？　・・・・・・最高でーす！　

ザガーデン支持者の皆様、これを駅近宗教と名づけましょう(笑)

>>10618 検討板ユーザーさん
相変わらずの言葉遣いだね。
まあ確かにここを見てると購入者さんたちの質や言葉遣いなどもなんとなく分かるからいいんじゃない？w
そういうのはsumoなどでは分からないから。

>>10619 匿名さん
知性を感じません

まあ、わざわざ検討外だと思ってる物件のスレッドでネガを批判を展開する人は暇なんでしょ
または当該物件で何か嫌な思いをしたかですね
予算が足りなかったとか、マンションに建って欲しくなかったとかね

10619さん

他の物件を貶すのは良くないです。
同じ住民として恥ずかしいので撤回してください。

>>10617 匿名さん
事実は｢6分｣であって、｢遠い｣は感想。
情報は正確に。

>>10623 匿名さん
確かにそうですね。6分を近いと感じるか遠いと感じるかは人それぞれ。
ただ、サイトの駅から徒歩5分以内の検索にヒットしないのは事実。

>>10620 匿名さん

ここ検討板だよ。購入者との決めつけは何か恣意的なものですか？あと言葉遣いといえば、ご自身「だね」「じゃない？」など人様をどうこう言えるもんじゃ、ないんじゃない？

>>10624 匿名さん

水を差すようですが、実は徒歩5分の検索にヒットします。南武線までは徒歩5分なので。

東横線まで徒歩6分だとしても、普通一番近い改札までの距離で検索エンジンは判断します。

イーストが5分でひっかかるとウエストも必然的に検討視野に入るでしょう。同じ建物、同じ仕様。同じ管理組合。ウエストは立地1分劣る部分を専用部で補い間取りも良い。
東横5分の大規模タワーはフラッグシップも嘘ではない。

嘘でしょ。

東横5分以内のタワー
エクラス
グランドウイング
ミッド
ステーション
シティタワー
クラッシィ
イースト

>>10629 匿名さん
三角
三菱2棟
三井
あと4棟増えます

論点がちがうんだなぁ、、。

駅距離で武蔵小杉は争うわけではないんですよ。

これだけたくさん五分以内タワマンがあるわけ。

他と違う特徴があるのか、でしょ。

通りがかりさん
貴方はえらいの？
なぜ上から目線？！

>>10633 匿名さん
この人は前からいるただのカマってちゃんだからそっとしておいてあげましょう。

心配しなくてもここはムサコナンバーワンですよ！駅からちょっと離れてるくらいがちょうどいいです。

>>10635 住民板ユーザーさん1さん
やっぱり駅からは離れてるんすね…

武蔵小杉ナンバーワンはエクラスタワーです！！

>>10630 通りがかりさん
赤い、通りががりさん

>>10629 匿名さん

プラウドタワーが抜けてます

今日も北口名物、
朝6時から酒盛りホームレスさん上機嫌でしたね。あのお酒はどこから調達してるんでしょうかね。

>>10630 通りがかりさん
で何が言いたいのかわかりません。
ポイント絞ってわかりやすく簡潔に

駅に近いとそれだけ電車の音がうるさかったり、
酔っ払いやたむろするガラの悪い連中がいたりと、
デメリットもある。特に川崎市はそう。
静かで穏やかな環境が良ければ、たまプラーザあたりかな。

>>10627
管理組合ってイーストと一緒なの？
1000世帯超をまとめるなんて不可能に近そう。

>>10642 匿名さん
駅から近い遠いじゃなくて北口がそうだって話だよ！

数年前から駅の混雑があり得ない状態になっているのですが、これから武蔵小杉への居住を考えておられる皆さんは、そのあたりあまり気にされないのでしょうか？

このタワーができるとまた混雑度が増すのか。。

>>10645 評判気になるさん

あり得ないくらいホームが混雑するのは通勤時間帯の横須賀線ホームとそこに向かう南武線下りホームくらいでしょ？ピーク外せる人や東急線ユーザーは気にしないどころか、利便性享受しまくりでしょう。

10646さん

混んでいるから敢えてピークを外さないといけないのでは本末転倒では？交通の便がよいと言えるのでしょうかね？

>>10647 住民板ユーザーさん1さん
これ！

通勤は東横線なので
横須賀線は土日くらいしか使わない。
土日も、ここから横須賀線ホームまで結構歩くので、乗り継ぎしても東横線使う方が早いと思う。

>>10647 住民板ユーザーさん1さん

交通の利便性なんて、結局は利用者の状況次第なんですよ。
東横利用で、ピーク時間に通勤じゃなければ、
ほんと快適ですよ。
そして、その条件に合うユーザーは少なからずいますし、
ニーズもありますから、ご心配は無用ですね。