グランドメゾン御園座タワーってどうですか？Part3

セントレアも地下鉄と名鉄電車利用かしら。
キャリーバック引きずって大変ね。

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>>123

ご心配ありがとうございます。
公共交通機関利用して節約です。

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宅配便でキャリーバック送れるのに
名古屋の人は苦労が好きね

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名古屋土民はその宅配料金がもったいないのさ
タモリさんのいい餌食だったわけわかるでしょ

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>>126

クレジットカードの特典で、送料無料なんですよ。
それでも、行くときは事前準備して発送する必要がありますよね。確か3日前くらいに送らないといけなかったかな?
帰りは帰りで、時間によっては翌々日着荷ですよね。
こんなに待つなら、持ち歩きます。重いったって、最大32kg/個でしょ。
実際にはそんなに入れないからもっと軽いけどね。
どうせセントレアから家までなんてそんなにたくさん階段あるわけじゃないし。

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地下鉄利用するかは別にし、資産価値の問題かと。

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名古屋民の醜い言い訳？
旅行くらい経済活動に寄与しなって
ケチにも程があるな

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>>129

ごめんね。
周りの人にもケチだって言われるよ。
旅行だけじゃなく、いろいろともっとお金使いなよって言われるよ。
もう、ケチといわれるの慣れてるから、気にならなくなったよ。

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ケチと言うか節約家と言うのか、その同類ばかり住む
マンションって如何なのかしら？
独身ならいいのかもしれませんが、家族はもてそうも
ありませんね。
でも独身でもケチを極めると独身貴族とも言えないし、やはり中途半端な名古屋民。？

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テレビでもやってたけど名古屋の人は東京と大阪の中間にあって
行動も性格もどっちつかずの中途半端と名古屋市民が自覚してたね
名古屋の不動産で資産価値とか考えないほうがいいと思うよ
名古屋人って保守的って聞くしね

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30代男性さんへ
買えない外野がくだらないことを絡むのに相手をすることはないですよ。
資産価値が高いマンションを欲しがるのは富裕層としては当然ですよ。
富裕層と縁のない人間が書き込んでるのは読めばすぐわかります。
彼らは質素で地下鉄やバスも使うだろうし、高齢で車を処分する人も多いから駐車場の台数も少なめということもここに罵詈雑言書き込む連中は知らないでしょう？

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ある資産家の方はセントレアに行く時はいつもタクシーを使われてますね。
MKタクシーの応対が素晴らしいそうで、毎回お決まりの運転手さんを指名しているそうです。

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伏見地区再開発の一つである伏見駅の駅ナカ構想の事業者の受付が始まりました。
単に駅を通過点としてだけではなく人が集まる場所になると思うといまから楽しみですね。
個人的にはこのコンコースの空間の段差がなくなりバリアフリーになってほしいと思います。
http://machicarrot.com/blog/13298
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/COMPANY/TRP0001565.htm

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>>135 匿名さん

これで更に資産価値が上がるかも。

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>>137

資産価値を意に介さない人は少数かと。
やっぱり気になりますよ。

僕も購入者の全容は知り得ませんが、
僕の周辺と商談、重説を経て感じたところでは、投資マンションと比較し御園座を購入した方はいらっしゃらなそうでした。

とはいえ、先行1次追加以降は全く知りませんので、もしかしたらいらっしゃるかも知れませんね。

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それよりも伏見駅の地下鉄の反対方面のホームへ行くのにいちいち階段を下りて渡って上っていかなければいけないというのを改善して欲しい。何とかできないのかなあ？

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御園座タワーの話をしましょう。

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御園座タワーの情報交換の場だということがわかりませんか？
関係ないことを書き込むのはやめてください！

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はは！
しかし、マンコミュはあれるねー。
ここは、特に購入のスタートラインに立てない人がほとんどだからねー。
あまり前向きに話すネタもないしねー。

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積水もやることえげつないよね。
エレベーターも一般と上級住民分けちゃうぐらいだし。
住む方はそっちのが安心だし少し優越感➕やけど

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>> 161

エレベータの停止階を分けるのは、ごく一般的な対応だと思いますが、なにが問題なのでしょうか?
通常、50軒につき1台程度の割合で設置するものと思います。
今回は、300軒程度ですから、6台程度のエレベーターが必要になります。

ただし、これを低層と上層でわけないと、朝のラッシュ時などに無駄な動きを発生さてしまうため、分けることは非常に有用だと思います。
一般的なビジネスビルでも低層階と高層階で分けてますよね。
近場だと、ルーセントとかね。

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>>162 [男性 30代]さん

別に問題はないよ。ただ数はテキトーだけど、低層階220戸に三機、高層階80戸に二機とかの比率だから厳然たる格差はつけてるよね。積水は、池下もそうだけどヒエラルキーを活かした商売がうまいよね。
プレミアムフロアに住むものにとっては高い価格以外はメリットしかない。

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高層階のプレミアムフロアは80戸ではなくたしか60戸余りですよ。
エレベーターは快適だし設備仕様、眺望はいいし羨ましい限りです！

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64戸に2基。
300戸に3基。
ですね。

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間違えました。
240戸に3基ですね。

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単純計算で行けば、上層階 30軒に1台、低層階80件に1台ですね。
さすが上層階です。

7Fと22Fでしたっけ?どっちも停止するの。
7Fは階段使うだろうからいいとして、22Fは高さも、エレベーターの数も十分でいいですね。
部屋の面積見てみると85シリーズなので9000から1億円くらいするのでしょうか?

一応交通量計算して台数を決定しているはずなので、朝晩のエレベーター渋滞が厳しくなければいいんですけどね。

そういえば、新聞って、家のポストに配達に来てくれるんでしょうか?
毎日ポストに取りに行くとなったらちょっとハードな気がしますが・・・

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23-29F住人は22Fで乗り換えるという手もある。

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たしかに22階は５機のエレベーター駆使できるから良いと思ったけど、上の住人に白い目で見られるだろうから高層階用のエレベーター使って降りる勇気はないな。
それにパーティールームでいろんな人が出入りしてうるさそうだから止めた。てか完売だけどな。

朝刊は各戸配達すると聞いたよ！

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パーティールームもそうですけど、共用設備ってどのくらい使われるんでしょうね。
ライブラリーとかありますけど、あれ、何のためにあるのやら。
ゲストルームはなんとなくぼちぼち稼働しそうだけど、パーティールームとかはどうなんでしょう。
毎週末ホームパーティーするような人なら使うかもしれないけど、一人当たり年間利用回数に制限かかってたような気がするので、ちょっとよくわからないですね。

朝刊は毎日配達してくれるならいいですね。
それなら新聞取ろうかなぁ。

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ライブラリーは最近流行りの共用施設で雑誌や本を定期的に購入するやつですよね。
パーティールームはたしかにそんなに使うものではないと思うから、高層階用のエレベーターを22階に止めなくても良いんじゃないかなあ。

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パーティールーム使用時のことを考えると、22階に止めていただきたい。

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