グランドメゾン御園座タワーってどうですか？Part3

後付け出来ると言っても、面倒だったり仕様が違ったり仕上がりに不安があったりするんじゃないでしょうか？
確実に後付けできてコスパが良さそうなオプションがあれば教えていただけるとうれしいです。

間取り変更などのカスタマイズオーダーでいくらかかるやら・・
まさか軽く1000万オーバーか?汗

>>102
そんなこと聞いてねえよ

親同居かあ・・お疲れさん。
色々と大変だろうから早く寝なよ。

>>103
同居だといろいろ大変だから、ここで憂さ晴らしですね。
お疲れさまです。

ほとんどの機器類は後付けできます。ミストサウナでもなんでも。金持ち骸骨人は、そんなこと
はしないとおもいますが。コスパ？　面倒を厭わないなら、ていうか、一年半後ででも元気だと
言うなら、標準で行きましょう！

>>106
あまり極端な話しても意味がないので、現実的なところで言うと、

無理な可能性がとても高いのは、2部屋連結ですね。
上層階で連続する2部屋を購入すると連結できる選択肢があったはずです。これだけは初めからやらないと共有部いじることになるので、後から出来ないですね。

後のことは確かにほとんど出来ますね。

ただ、セレクトプランみたいな変更は、はじめにやらないと高く付くだろうし、例え多少安くできても、手間暇考えたら、高くつくってところでしょうか。手配から工事後の検査まで自分で確認ですからね。

あとの細かい仕様変更、住設変更関係なら手間暇いれても安くできることが多いですね。

>>107
おっしゃる通りですね。ところで、パンフレット、豪華なものを期待している人もいるみたいですが、釣った魚にエサやらないということで、出さずじまいになると残念です。ホームページも作らないのかしらねえ。聞いてみよう。

>>108
共有部のあるパンフレットは作っている最中とか言ってましたよ。
4月半ばの話ですので、今はどうなっているのかわかりません。

ホームページは作らないんじゃないかな。
作るだけ無駄ですからね。
一般募集しないなら、無駄な経費使っても仕方ないしね。
それより、今すでに申し込みされている方にDM送ってもう一軒書いてませんか?とか募集したほうがはるかに経費安く済みますし、売れるでしょうね。
そしたら10万円も経費あればさばけそうです。

一応もらったパンフレット類はファイリングしてまとめてあるので、共有部のやつもあるといいですね。
契約した時に契約書ファイルくれなかったので、自分でファイル買ってきてファイリングてす。なんかくれればいいのに・・・

>>109
そんな小話聞いてねえよ
んで結局パンフレットはいつできるんだよ

>>110
6月。らしい（笑）
満足頂けたかな？

>>111
パンフレットはGW明けにはと聞いていたので結構先なんですね。
その割にはカスタマイズやオプションの締め切りが早すぎると思います。

先週追加分譲したんですよね？その結果はどうだったんでしょう？完売したんでしょうか？

>>113
とっくに完売したんじゃないの？

完売したら乾杯したいですね！笑
まだ完成まで１年半もありますからね、しかもクローズドのみで快挙だと思います。

>>113
残分は追加2次で全部蔵出ししたんですか？

日経に御園座周辺再開発の記事が出てました。車の動線改善や地下鉄駅へのエレベーターなどは現実的でしょうか。
いずれにしても活性化しそうで良いことですね。

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO02722910U6A520C1L91000

> 117

素晴らしいですね。
ぜひともエレベーター設置してほしいです。
旅行によく行くので、キャリーバッグ持って階段は嫌なんですよね。

期待してます。

>>117
御園座と地下鉄駅が直結ですね。

スレ違いかもしれませんがブリリアの築7年の中古がこんな値段で出ています。
http://suumo.jp/jj/bukken/ichiran/JJ012FC001/?ar=050&bs=011&cn...
坪単価400万円近く！ここは名駅に近いことはメリットだけど、規模もさらに大きくて話題性もある御園座の価値も高まるといいですね

セントレアも地下鉄と名鉄電車利用かしら。
キャリーバック引きずって大変ね。

>>123

ご心配ありがとうございます。
公共交通機関利用して節約です。

宅配便でキャリーバック送れるのに
名古屋の人は苦労が好きね

名古屋土民はその宅配料金がもったいないのさ
タモリさんのいい餌食だったわけわかるでしょ

>>126

クレジットカードの特典で、送料無料なんですよ。
それでも、行くときは事前準備して発送する必要がありますよね。確か3日前くらいに送らないといけなかったかな?
帰りは帰りで、時間によっては翌々日着荷ですよね。
こんなに待つなら、持ち歩きます。重いったって、最大32kg/個でしょ。
実際にはそんなに入れないからもっと軽いけどね。
どうせセントレアから家までなんてそんなにたくさん階段あるわけじゃないし。

地下鉄利用するかは別にし、資産価値の問題かと。

名古屋民の醜い言い訳？
旅行くらい経済活動に寄与しなって
ケチにも程があるな

>>129

ごめんね。
周りの人にもケチだって言われるよ。
旅行だけじゃなく、いろいろともっとお金使いなよって言われるよ。
もう、ケチといわれるの慣れてるから、気にならなくなったよ。

ケチと言うか節約家と言うのか、その同類ばかり住む
マンションって如何なのかしら？
独身ならいいのかもしれませんが、家族はもてそうも
ありませんね。
でも独身でもケチを極めると独身貴族とも言えないし、やはり中途半端な名古屋民。？

テレビでもやってたけど名古屋の人は東京と大阪の中間にあって
行動も性格もどっちつかずの中途半端と名古屋市民が自覚してたね
名古屋の不動産で資産価値とか考えないほうがいいと思うよ
名古屋人って保守的って聞くしね

30代男性さんへ
買えない外野がくだらないことを絡むのに相手をすることはないですよ。
資産価値が高いマンションを欲しがるのは富裕層としては当然ですよ。
富裕層と縁のない人間が書き込んでるのは読めばすぐわかります。
彼らは質素で地下鉄やバスも使うだろうし、高齢で車を処分する人も多いから駐車場の台数も少なめということもここに罵詈雑言書き込む連中は知らないでしょう？

ある資産家の方はセントレアに行く時はいつもタクシーを使われてますね。
MKタクシーの応対が素晴らしいそうで、毎回お決まりの運転手さんを指名しているそうです。

伏見地区再開発の一つである伏見駅の駅ナカ構想の事業者の受付が始まりました。
単に駅を通過点としてだけではなく人が集まる場所になると思うといまから楽しみですね。
個人的にはこのコンコースの空間の段差がなくなりバリアフリーになってほしいと思います。
http://machicarrot.com/blog/13298
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/COMPANY/TRP0001565.htm

>>135 匿名さん

これで更に資産価値が上がるかも。

>>137

資産価値を意に介さない人は少数かと。
やっぱり気になりますよ。

僕も購入者の全容は知り得ませんが、
僕の周辺と商談、重説を経て感じたところでは、投資マンションと比較し御園座を購入した方はいらっしゃらなそうでした。

とはいえ、先行1次追加以降は全く知りませんので、もしかしたらいらっしゃるかも知れませんね。

それよりも伏見駅の地下鉄の反対方面のホームへ行くのにいちいち階段を下りて渡って上っていかなければいけないというのを改善して欲しい。何とかできないのかなあ？

御園座タワーの話をしましょう。

御園座タワーの情報交換の場だということがわかりませんか？
関係ないことを書き込むのはやめてください！

はは！
しかし、マンコミュはあれるねー。
ここは、特に購入のスタートラインに立てない人がほとんどだからねー。
あまり前向きに話すネタもないしねー。

積水もやることえげつないよね。
エレベーターも一般と上級住民分けちゃうぐらいだし。
住む方はそっちのが安心だし少し優越感➕やけど

>> 161

エレベータの停止階を分けるのは、ごく一般的な対応だと思いますが、なにが問題なのでしょうか?
通常、50軒につき1台程度の割合で設置するものと思います。
今回は、300軒程度ですから、6台程度のエレベーターが必要になります。

ただし、これを低層と上層でわけないと、朝のラッシュ時などに無駄な動きを発生さてしまうため、分けることは非常に有用だと思います。
一般的なビジネスビルでも低層階と高層階で分けてますよね。
近場だと、ルーセントとかね。

>>162 [男性 30代]さん

別に問題はないよ。ただ数はテキトーだけど、低層階220戸に三機、高層階80戸に二機とかの比率だから厳然たる格差はつけてるよね。積水は、池下もそうだけどヒエラルキーを活かした商売がうまいよね。
プレミアムフロアに住むものにとっては高い価格以外はメリットしかない。

高層階のプレミアムフロアは80戸ではなくたしか60戸余りですよ。
エレベーターは快適だし設備仕様、眺望はいいし羨ましい限りです！

64戸に2基。
300戸に3基。
ですね。

間違えました。
240戸に3基ですね。

単純計算で行けば、上層階 30軒に1台、低層階80件に1台ですね。
さすが上層階です。

7Fと22Fでしたっけ?どっちも停止するの。
7Fは階段使うだろうからいいとして、22Fは高さも、エレベーターの数も十分でいいですね。
部屋の面積見てみると85シリーズなので9000から1億円くらいするのでしょうか?

一応交通量計算して台数を決定しているはずなので、朝晩のエレベーター渋滞が厳しくなければいいんですけどね。

そういえば、新聞って、家のポストに配達に来てくれるんでしょうか?
毎日ポストに取りに行くとなったらちょっとハードな気がしますが・・・

23-29F住人は22Fで乗り換えるという手もある。

たしかに22階は５機のエレベーター駆使できるから良いと思ったけど、上の住人に白い目で見られるだろうから高層階用のエレベーター使って降りる勇気はないな。
それにパーティールームでいろんな人が出入りしてうるさそうだから止めた。てか完売だけどな。

朝刊は各戸配達すると聞いたよ！

パーティールームもそうですけど、共用設備ってどのくらい使われるんでしょうね。
ライブラリーとかありますけど、あれ、何のためにあるのやら。
ゲストルームはなんとなくぼちぼち稼働しそうだけど、パーティールームとかはどうなんでしょう。
毎週末ホームパーティーするような人なら使うかもしれないけど、一人当たり年間利用回数に制限かかってたような気がするので、ちょっとよくわからないですね。

朝刊は毎日配達してくれるならいいですね。
それなら新聞取ろうかなぁ。

ライブラリーは最近流行りの共用施設で雑誌や本を定期的に購入するやつですよね。
パーティールームはたしかにそんなに使うものではないと思うから、高層階用のエレベーターを22階に止めなくても良いんじゃないかなあ。

パーティールーム使用時のことを考えると、22階に止めていただきたい。

高層階からパーティールームに行くために止めるのはいいけど22階住人が高層階エレベーターを使用するのは止めていただきたい。

そもそも高層階用エレベーターを２２Ｆの方達は利用できないのでは？？

>>174

そんなことはないでしょう。図面では22Fが停止階になってますから。
理論的に考えてもパーティールームがある関係上、利用できないということはないはずです。

あとは、エレベーターのボタンとエレベーターの関係くらいじゃないでしょうか?
下ボタンを押したときに、5台すべてが反応するのか、押したほうの3台ないしは2台が反応するのかというところですね。

エレベーターの下ボタンを押す際、
部屋の鍵を識別するなら22階の住人は使用できませんね。

>> 171

実際に人気の共用設備なんでしょうか。ライブラリーって。
設置されているマンションが存在するのはわかるけど、使い勝手の面でどうなのかなというところはありますね。

多分住んでいる人の平均年齢がバラバラ(それでも高めの年齢層になると思うけど)ななか、書籍関係を設置するスペースに限界がありますからね。
せいぜい有名な雑誌を10誌くらい定期購読するような感じになるのでしょうか?
ファミリー向けマンションだと、お父さんが一息つくためにライブラリーでぼけっとするとかありそうだけど、ここはそこまでファミリー向けじゃないし、もう一軒持ってる人とかも多そうだからなぁ。

個人的にはDVDでも持ち寄って、DVD映画ライブラリーにでもしてほしいくらいだけど。

たしか池下ザタワーも部屋の鍵を識別して自分の住居がある階しか行けませんよね？

行き先の問題ではないです。
1,6階は住人全員が行けて当然ですので。
高層階用のエレベーターを22階にお住みの方が、停められるか？がポイントです。
停められるのなら、使えてしまいますね。

単純に高層階住民の鍵は高層階用エレベーターのみを、低層階住民の鍵は低層階用エレベーターのみ認識できることにすれば問題ないのでは？
でも1-6階を行き来するだけのときはお互いに両方のエレベーターを使えないと不便なのかな？

仮に高層階用エレベーターを２２Ｆまで誰でも使えるならわざわざ高層階用に２基用意する意味ってあるの？

いやだから可能性として高層階エレベーターを使えるのは誰でもではなくて２２階の住人だけでしょ？
鍵認識で自分の住居階しか行けないなら、、、

会社がねずみ裁判のところじゃなきゃなー。

以前同じ疑問を持ったので、セキスイの人に聞いたけど、22Fの住民は高層階用のエレベーターは使えないようになっているって言ってましたよ。

ありがとうございます！一つ解決ですね。笑
ところで、隈研吾さんのデザインした共用部の入ったカタログはそろそろですかね？

リフォームのために、入居後に内装をスケルトンにする予定です。

何階か知らないけど静かにお願いね。

ヒョンことからエレベーターについてもりあがり。いずれ理事会で初期設定を変えれば？わたし、理事に立候補しようかしらん。草。

>> 188
エレベーターの設定については、22Fの部分しか設定変更できないですよ。
8-21Fまでは高層階エレベーターは扉が開かないですからね。
1台あたりの運用台数が同じにするように設定ができないですね。

それと理事に立候補するなら第一期ですね。
早いうちがらくちんでいいです。

ただ、ここの理事会は理事の数が多すぎて、何も決まらないと思いますよ。
まずはある程度理事の数を減らすところからスタートしないといけないんじゃないでしょうか。

みなさん住んでいればいいんですが、賃貸に回す様な人も多いと思うので、初期の人数だとすぐに回ってきちゃうんじゃないかな。

賃貸が多いと理事会はあまり活発にならないような気がするね。
その分管理会社が重要になるだろうけど、ここの管理会社は、どこか決まっているのですか？

どう考えても22階の住人が日常の行き来に高層階用エレベーターを使用するのはおかしいでしょう。

22Fから乗るには、度胸が必要。だけどパーティールームから出たふりをすればよいか。

住む前からタワマンヒエラルキー

もしホテルのようなカードキーにした場合、住人同士で行き交い（例えば３５階と２１階など）に不便じゃない？会社出張で異性と同じホテルの別の階に泊まった時、はあはあ息してやっと逢えた。草

うーん。まずは、すぐ田和満格差にもっていかないで、各駅停車と特急とおもえば。２２ｆは特急停車駅。乗換駅。金山もどき！そこから２９まで、それとも戻り。構造的なことなーんも心配なし。プログラムを変更すればよし。デフォルトにこだわる理由がない。まあ、階Q闘争になるけど。数の上では２９以下が勝ち。階毎に理事何人とかすれば。エレベータに関しては２９以下に乗っ取られる。悲しい色やね。今はお金よりも数がものをいう民主主義。ｒｙ

エレベーター何んて、どうせ賃貸に出すから問題ないでしょ。

理事会に立候補して、管理費を下げるため、いくつか業者を選定したいです。
賃貸所有者組合と居住者と分けたいですね。

名古屋は賃貸マンションの過剰供給が続いていますが、同じ伏見のダイヤ●○○のように
マッサージやあかすり店なら人気が出るでしょう。規約は理事会で変更可能でしょうか。

楽しみで仕方ありません。皆さんで儲けましょう

お～、そっちのテイで来たわけね

>>196
頑張って！
色々な意味で（笑）

匿名の掲示板だからなんでも書き込めますよね。
契約済みと名乗ってる書き込みも怪しいと思います。
そもそも自己中心的で品位や資産価値を落とすようなことをする人はエントリーできないでしょうしね。

そろそろ完売が近いんじゃないでしょうか？

>>199 匿名さん

そろそろ完売が近いと言われて久しいけどまだ完売してなかったんだ

思ったより手こずってるね