グランドメゾン御園座タワーってどうですか？Part3

後付け出来ると言っても、面倒だったり仕様が違ったり仕上がりに不安があったりするんじゃないでしょうか？
確実に後付けできてコスパが良さそうなオプションがあれば教えていただけるとうれしいです。

間取り変更などのカスタマイズオーダーでいくらかかるやら・・
まさか軽く1000万オーバーか?汗

>>102
そんなこと聞いてねえよ

親同居かあ・・お疲れさん。
色々と大変だろうから早く寝なよ。

>>103
同居だといろいろ大変だから、ここで憂さ晴らしですね。
お疲れさまです。

ほとんどの機器類は後付けできます。ミストサウナでもなんでも。金持ち骸骨人は、そんなこと
はしないとおもいますが。コスパ？　面倒を厭わないなら、ていうか、一年半後ででも元気だと
言うなら、標準で行きましょう！

>>106
あまり極端な話しても意味がないので、現実的なところで言うと、

無理な可能性がとても高いのは、2部屋連結ですね。
上層階で連続する2部屋を購入すると連結できる選択肢があったはずです。これだけは初めからやらないと共有部いじることになるので、後から出来ないですね。

後のことは確かにほとんど出来ますね。

ただ、セレクトプランみたいな変更は、はじめにやらないと高く付くだろうし、例え多少安くできても、手間暇考えたら、高くつくってところでしょうか。手配から工事後の検査まで自分で確認ですからね。

あとの細かい仕様変更、住設変更関係なら手間暇いれても安くできることが多いですね。

>>107
おっしゃる通りですね。ところで、パンフレット、豪華なものを期待している人もいるみたいですが、釣った魚にエサやらないということで、出さずじまいになると残念です。ホームページも作らないのかしらねえ。聞いてみよう。

>>108
共有部のあるパンフレットは作っている最中とか言ってましたよ。
4月半ばの話ですので、今はどうなっているのかわかりません。

ホームページは作らないんじゃないかな。
作るだけ無駄ですからね。
一般募集しないなら、無駄な経費使っても仕方ないしね。
それより、今すでに申し込みされている方にDM送ってもう一軒書いてませんか?とか募集したほうがはるかに経費安く済みますし、売れるでしょうね。
そしたら10万円も経費あればさばけそうです。

一応もらったパンフレット類はファイリングしてまとめてあるので、共有部のやつもあるといいですね。
契約した時に契約書ファイルくれなかったので、自分でファイル買ってきてファイリングてす。なんかくれればいいのに・・・

>>109
そんな小話聞いてねえよ
んで結局パンフレットはいつできるんだよ

>>110
6月。らしい（笑）
満足頂けたかな？

>>111
パンフレットはGW明けにはと聞いていたので結構先なんですね。
その割にはカスタマイズやオプションの締め切りが早すぎると思います。

先週追加分譲したんですよね？その結果はどうだったんでしょう？完売したんでしょうか？

>>113
とっくに完売したんじゃないの？

完売したら乾杯したいですね！笑
まだ完成まで１年半もありますからね、しかもクローズドのみで快挙だと思います。

>>113
残分は追加2次で全部蔵出ししたんですか？

日経に御園座周辺再開発の記事が出てました。車の動線改善や地下鉄駅へのエレベーターなどは現実的でしょうか。
いずれにしても活性化しそうで良いことですね。

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO02722910U6A520C1L91000

> 117

素晴らしいですね。
ぜひともエレベーター設置してほしいです。
旅行によく行くので、キャリーバッグ持って階段は嫌なんですよね。

期待してます。

>>117
御園座と地下鉄駅が直結ですね。

スレ違いかもしれませんがブリリアの築7年の中古がこんな値段で出ています。
http://suumo.jp/jj/bukken/ichiran/JJ012FC001/?ar=050&bs=011&cn...
坪単価400万円近く！ここは名駅に近いことはメリットだけど、規模もさらに大きくて話題性もある御園座の価値も高まるといいですね

セントレアも地下鉄と名鉄電車利用かしら。
キャリーバック引きずって大変ね。

>>123

ご心配ありがとうございます。
公共交通機関利用して節約です。

宅配便でキャリーバック送れるのに
名古屋の人は苦労が好きね

名古屋土民はその宅配料金がもったいないのさ
タモリさんのいい餌食だったわけわかるでしょ

>>126

クレジットカードの特典で、送料無料なんですよ。
それでも、行くときは事前準備して発送する必要がありますよね。確か3日前くらいに送らないといけなかったかな?
帰りは帰りで、時間によっては翌々日着荷ですよね。
こんなに待つなら、持ち歩きます。重いったって、最大32kg/個でしょ。
実際にはそんなに入れないからもっと軽いけどね。
どうせセントレアから家までなんてそんなにたくさん階段あるわけじゃないし。

地下鉄利用するかは別にし、資産価値の問題かと。

名古屋民の醜い言い訳？
旅行くらい経済活動に寄与しなって
ケチにも程があるな

>>129

ごめんね。
周りの人にもケチだって言われるよ。
旅行だけじゃなく、いろいろともっとお金使いなよって言われるよ。
もう、ケチといわれるの慣れてるから、気にならなくなったよ。

ケチと言うか節約家と言うのか、その同類ばかり住む
マンションって如何なのかしら？
独身ならいいのかもしれませんが、家族はもてそうも
ありませんね。
でも独身でもケチを極めると独身貴族とも言えないし、やはり中途半端な名古屋民。？

テレビでもやってたけど名古屋の人は東京と大阪の中間にあって
行動も性格もどっちつかずの中途半端と名古屋市民が自覚してたね
名古屋の不動産で資産価値とか考えないほうがいいと思うよ
名古屋人って保守的って聞くしね

30代男性さんへ
買えない外野がくだらないことを絡むのに相手をすることはないですよ。
資産価値が高いマンションを欲しがるのは富裕層としては当然ですよ。
富裕層と縁のない人間が書き込んでるのは読めばすぐわかります。
彼らは質素で地下鉄やバスも使うだろうし、高齢で車を処分する人も多いから駐車場の台数も少なめということもここに罵詈雑言書き込む連中は知らないでしょう？

ある資産家の方はセントレアに行く時はいつもタクシーを使われてますね。
MKタクシーの応対が素晴らしいそうで、毎回お決まりの運転手さんを指名しているそうです。

伏見地区再開発の一つである伏見駅の駅ナカ構想の事業者の受付が始まりました。
単に駅を通過点としてだけではなく人が集まる場所になると思うといまから楽しみですね。
個人的にはこのコンコースの空間の段差がなくなりバリアフリーになってほしいと思います。
http://machicarrot.com/blog/13298
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/COMPANY/TRP0001565.htm

>>135 匿名さん

これで更に資産価値が上がるかも。

>>137

資産価値を意に介さない人は少数かと。
やっぱり気になりますよ。

僕も購入者の全容は知り得ませんが、
僕の周辺と商談、重説を経て感じたところでは、投資マンションと比較し御園座を購入した方はいらっしゃらなそうでした。

とはいえ、先行1次追加以降は全く知りませんので、もしかしたらいらっしゃるかも知れませんね。

それよりも伏見駅の地下鉄の反対方面のホームへ行くのにいちいち階段を下りて渡って上っていかなければいけないというのを改善して欲しい。何とかできないのかなあ？