シティテラス小金井公園ってどうですか？

>>7208 匿名さん
>>7214 匿名さん
すみません、素朴な疑問なのですが
ホームページの写真が嘘だと言ってる方はどこのページの画像を指しているのでしょうか？
トップページに載っている【A棟からのシャトルバス】と書いてある紺色のバスのことを路線バスと仰っているのですか？
これが実際のバスではないという意味なのでしょうか？
文脈を見る限り、見ている画像が違うような気がします。

写真に詳しい人にお聞きしたいのですが、トップページの紺色のバス、たしかに日野のポンチョのようですが、車体が長く感じます。
これって加工してあるのでしょうか？

トップページの写真、シャトルバスは斜め上から、その下の普通車？は下から撮影されていて、うまく撮ってるなと思いますよ。
あの２枚を天井との距離なんかも見ながら比べると、シャトルバスが大きく見えますからね。実際はいわゆるコミュニティバスの大きさですよね。

現地に行けばわかると思いますが、実際は日野のポンチョより少し小さいものが使われてきます。
ポンチョは働いている会社でも使っているのでよくわかります。
おそらくバス用のグレードかと。
あの大きさでマンションのシャトルバスとして使うには明らかに力不足です。
どうりで住民板がもめるわけです。
目安として路線バスの３分の１以下です。

>>7215 匿名さん
普通の路線バスでも混雑するので、ベビーカーを畳まずに乗せるのが困難な場合も結構ありますよ

>>7224
「実際は日野のポンチョより少し小さいものが使われてきます」とはどういう意味ですか？
日野のポンチョではないのですか？
公式ホームページ見ましたが、これのロング2ドアに酷似しているように見えますが、
違うのでしょうか？
https://www.hino.co.jp/poncho/

>>7226 名無しさん
違います。
恐らく特別仕様の小さくしたものですね。
理由は分かりませんがよくあるのはマンションか到着する場所の許可を取るときに大きさの制限があって小さくするというものです。たしか日野はかなりボディタイプは豊富だったと思いますよ。もちろん費用はかかりますが。
したがってリンク先の車体より小さいものですよ。

>>7227 マンコミュファンさん
本当ですか？

左はポンチョのホームページのロング2ドアの画像、右は住民スレにあった住民の方が実際撮ったシャトルバスの画像です。撮影角度は違います。
画像見比べましたが、私には違いが全く分かりません・・・

車体のどの部分が実際のポンチョより小さくなったいるとご判断されてますか？

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/日野・ポンチョ

シートの配置で少し違ってくるようですが、定員は30から35人ほどのようですね。
1000戸近くあるマンションでこの乗車人数は少々物足りないですね。

私だったら、朝夕の混雑時はベビーカー禁止にします。

>>7229 匿名さん
「私だったら」って何目線の発言w
規約ではないけど、混雑時の注意喚起はあるよ

全然完売してくてワロタ
まだまだ空きありまっせ?

>>7231 マンション検討中さん

榊さんのYouTubeでは
完売間近と言ってたぞ！

結局シャトルバスがホームページの写真が違うというのも、ポンチョより小さいという情報もデマ？
いやー、ちょっと悪質過ぎませんかね。
住民スレの方も荒らされてるみたいですけど、もうちょっと健全に情報交換出来ないのでしょうか。

>>7232 匿名さん
榊てwww

HPの物件概要では先着順53戸ってなってるね

ここを荒らす人は焦ってるんですよ。
ここが売れると困るから。
どうにかしてここを売れないようにしたいんですよね。

でもたしかにここのバスは普通のコミュニティバスより少し小さいよな。

>>7236 マンション掲示板さん

運転手はアルバイトですか？

>>7236 マンション掲示板さん
なぜに、コミュニティバスと比較したいのか・・・

のこり53まで、よくがんばったほうじゃないでしょうか。
まあ、この立地ですから、価格相応の安さがよかったのだと思います。
不便は不便な場所ですけどね。

シティテラス小金井ポンチョ