ビギナーさん [男性]
[更新日時] 2024-10-06 02:22:40
シティテラス小金井公園についての情報を希望しています。
マンションにシャトルバスがあるようですね。どうでしょうか。
大規模なので共用部分など充実しているでしょうか。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都小平市花小金井南町1丁目890番17の一部他(地番)
交通:中央本線(JR東日本) 「武蔵小金井」駅 バス6分 「小金井公園北」バス停から 徒歩4分
西武新宿線 「花小金井」駅 徒歩7分
間取:1LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
面積:63.71平米~88.51平米
売主:住友不動産
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
マンション見聞記 記事
http://www.kenbunki.com/archives/79
[スレ作成日時]2016-04-03 17:42:55
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都小平市花小金井南町一丁目890番59ないし62、同番64(地番) |
交通 |
西武新宿線 「花小金井」駅 徒歩8分 中央本線(JR東日本) 「国分寺」駅 バス18分 バス停から 徒歩4分 中央本線(JR東日本) 「武蔵境」駅 バス18分 バス停から 徒歩4分 中央本線(JR東日本) 「武蔵小金井」駅 バス5分 バス停から 徒歩4分 (通勤時5分※現地より徒歩4分のバス停から「武蔵小金井」停留所までバス10分(通勤時12分))
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
922戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上9階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2018年01月竣工済み 入居可能時期:2021年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
シティテラス小金井公園口コミ掲示板・評判
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6651
マンション検討中さん
花小金井駅前で日常は困らないかな。武蔵小金井までわざわざ出るのも面倒デスシ。
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6652
検討板ユーザーさん
>>6651 マンション検討中さん
花小金井駅までは徒歩10分くらいで着けますか?
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6653
マンション検討中さん
>>6651 マンション検討中さん
私もそれで、むしろシャトルバスいらない派です
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6654
匿名さん
>>6653 マンション検討中さん
ここは西武新宿線 花小金井駅まで徒歩12分で行けるので、バスはいりませんね。
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6655
マンション検討中さん
中央線利用でシャトルバス必須派住人と、花小金井駅利用でシャトルバス不要派住人だと、どっちのほうが多いんですかね?
これによってシャトルバスの休日運行開始や、本数削減/廃止とかの総会決議に関わってきそうです。
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6656
匿名さん
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6657
検討板ユーザーさん
>>6655 マンション検討中さん
最寄駅は花小金井なので、バスは管理費の無駄。バスを廃止して管理費を値下げして欲しい。
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6658
マンション検討中さん
武蔵小金井のあの場所を乗降場所と使用することは
許可を得ているのですよね?
路駐している車はどうなんだと言われそうですよが、私は路駐の車とは同じだとは考えてなく、ちゃんとしててほしいなと。
タワマンエントランス前なので、あちらの住民からしたら邪魔になるでしょうし…
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6659
匿名さん
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6660
eマンションさん
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6661
eマンションさん
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6662
匿名さん
>>6661 eマンションさん
誰の許可?
まぁ邪魔だよね。
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6663
匿名さん
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6664
名無しさん
ここでのシャトルバス関係のやりとりを見て思うのですが...
武蔵小金井駅を通勤通学に使わないシャトルバスいらない派の人は、もっと花小金井駅近のマンションを選べばいいのであって、シャトルバスを売りの1つにしているこのマンションを購入して、管理費が高いとかバスは廃止した方が良い...とか文句を言うのはどうかと思います。初めからわかっているのだから。
私がこのマンションを選ぶとしたら、「シャトルバスがあるから」です。
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6665
マンション検討中さん
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6666
マンション検討中さん
>>6658 マンション検討中さん
エントランスは、あそこ側なの?
商業施設側にエントランスは、さすがに配置しないかと・・・
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6667
マンション検討中さん
>>6664 名無しさん
実際に使ってみて、別にシャトルバス使わなくて普通にバスを使えばいいやってなる人もいるのではないでしょうか。
シャトルバスも物件を購入して初めてどれくらい管理費を圧迫しているのかがわかりますしね。
この物件の価値はシャトルバス以外無いような書き方も気になります。
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6668
匿名さん
>>6666 マンション検討中さん
東棟のエントランスはあの辺です。
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6669
名無しさん
>>6664
廃止の可能性をにおわせて武蔵小金井メインの
検討者に購入を躊躇わす業者も少なからず
いるかと。
バスに限らず使わない共用設備にお金を
払いたくない気持ちはわかりますが後付けで
出来たものではないしマンションとはそういう
ものと思いたいです。
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6670
検討板ユーザーさん
そもそも中央線を使いたい人は、もともと駅まで歩けないここを買ってない。歩いて行けるのは、あくまでも西武新宿 花小金井駅だし。
だから、修繕積立金が倍額になる10年後には、家計負担を減らす為にも廃止は必至。修繕積立金の値上がりを管理費を下げて賄わないと、家計が破綻する家庭が続出します。
特に普段花小金井駅を使ってる住人からは、不満の声が噴出しますよ!
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6671
マンション検討中さん
>>6670 検討板ユーザーさん
それは、シャトルバスのあるマンションを購入しなきゃ良かっただけ
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6672
マンション検討中さん
>>6670 検討板ユーザーさん
修繕積立も上がっていくのは、購入検討時にわかってること。不満をあげる方がおかしいでしょ(((・・;)
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6673
通りがかりさん
中央線と西武新宿線 、両方 利用できてとても便利ですよ。最近、中央線は遅延やストップが多いですし。
10年後の修繕積立金が気になる人はこのマンションにしなければいいだけです。これから先の修繕積立金の額はわかった上で購入するのに、家計が破綻することが最初からわかっていて購入する人がそんなにたくさんいるのでしょうか?
共用施設の何を使うか使わないかは家庭によってそれぞれだと思います。シャトルバス、キッズルームなどなど...その辺も全部考慮して決定するのがいいと思います。
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6674
名無しさん
>>6667 マンション検討中さん
いえいえ。そういうわけではありません。
この物件のいいな!と思うところはたくさんあると思います。ただ、我が家ではシャトルバスが決め手に...というだけです。シャトルバス否定派が意外と多いことを知り、こういう人もいるんですよ...とちょっと言ってみたかっただけなんです。
すみません m(_ _)m
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6675
マンション検討中さん
色々な意見がありますよね。
理事のみなさんや総会で有意義に話し合いみんなで考え良くしていきましょう!
現状、指定袋に入れずに出されたゴミを、誰がどのように、どこから費用を出して処理するのか…課題ですね。
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6676
名無しさん
>>6675 マンション検討中さん
ゴミ袋代なんてシャトルバスの費用と比べたらタダみたいなものですがね…
管理費はどんなき高くても構わないので、シャトルバスは継続して欲しい。このマンションは修繕積立金が値上がる大規模修繕直前に売る予定なので、シャトルバスがなくなったら売れなくなっちゃいます。
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6677
名無しさん
>>6676 名無しさん
その前にこのマンション売れるのかな?
いまだに完売してない、100戸以上余ってるしすでに中古も出てる…
隣に750戸立つし花小金井駅前にも完売してないマンションばんばんあるし…
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6678
名無しさん
>>6677 名無しさん
営業はバス便だけと中央線へシャトルバスで行けるので、リセールは安心だと言ってましたよ。
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6679
匿名さん
シャトルバスは将来、継続か中止か管理組合で議論の対象になるだろうね。人件費上がってるし。
売る側は売った後のことは知ったことではない。
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6680
名無しさん
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6681
マンション検討中さん
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6682
マンション検討中さん
シャトルバスは、昨今のバス運転手の人員不足と人員確保のための賃上げ動向からみると、近い未来に「管理費を値上げして現在と同じ本数を維持する」か、「管理費そのままで本数削減」の総会決議は必ずやることになると思います。
シャトルバス利用状況のデータとかで検討することになると思うので、その時どうなるかですねえ。
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6683
匿名さん
某デベの某物件では販売時に数十年分のシャトルバスの費用をプールしておいて将来まで維持できる費用を確保していた。それだけ維持が難しいってこと。
ここのデベ、販売の時のリップサービスだけ立派であとのことは何にも考えてない。
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6684
マンション比較中さん
ふーん。すみふでシャトルバス廃止になった例は無いらしいよ。
現状、利用者はとても多いようですし、増便はあっても廃止は無いでしょう。
まして初めからシャトルバス物件と理解した上で購入しているのに。
廃止廃止言って不安を煽ってるのは他マンションの業者でしょ。
やり方が陰湿だね。悪口ばかり言うわりに根拠が無い。
そりゃ数十年後はあるかもしれませんけどね。
みんな定年退職したら中央線を日常的に使わなくても良いでしょうし。
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6685
匿名さん
>>6684 マンション比較中さん
らしいらしいで何の根拠も出してないのはあんただろ。
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6686
マンション検討中さん
シャトルバスが継続しようと、廃止になろうと、我々業界人には何も関係ない。完売後にどうなったかなど知る由もなければ、興味もない。
販売時に釣れれば良い。
以上。
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6687
名無しさん
>>6678 名無しさん
私もそう言われたのですが、いろいろ考えるとリセール難しそうで購入を迷ってます。。
私は職業柄疑ってかかるタイプなので、どうしても営業マンの言うこと鵜呑みにできなくて。
不動産屋の営業マンって口上手くて営業スマイルが怖いw
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6688
A棟住人
住人です。
利用者が多いのは事実ですよ。
購入者がシャトルバス案件と知ってて契約しているのも。
花小金井駅利用者はシャトルバス廃止派みたいに書かれてますが、
私はどちらもとても便利に利用させてもらっています。
一年近く住んでいますが廃止なんて意見は聞いた事が無いです。
逆に増便については理事会で費用や条件など今まさに確認検討されています(恐らく厳しいと思いますが)
何故かこちらには廃止意見ばかりですが…
本当の購入検討者の方には書き込みの信憑性を含め、冷静に判断して頂きたいです。
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6689
匿名さん
>>6686 マンション検討中さん
ついに業界関係者の本音が出たね。
まぁ、普通はそうか…
家電だって売った後の使い心地なんて知ったこっちゃない。ノルマ達成が優先だし。どこの業界も同じだね。最後は自衛するしかない。
冷静に考えると、これから人口減少・少子化で家余りになるなかで、バス物件の中古を買おうなんて考えないもんね。
平成と令和では、中古物件の買われ方が劇的に変わるということを考えないと、湯沢のリゾートマンションと同じ目に合いますね。
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6690
匿名さん
リセールについて客観的な情報を得たいのであれば、近隣の仲介業者、ここの売り主であるすみふの系列を外して、複数に当たるのがいいかな。
高い買い物なんだからそれくらいの労力を惜しんじゃだめでしょ。
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6691
匿名さん
>>6689 匿名さん
確かに新築ならまだしも中古でバス便はないな。ここは永住なら購入良し、リセールする可能性が少しでもあるならパスかな。
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6692
匿名さん
終の棲家の購入のつもりでも、長い人生何があるかわからない。いざ売りに出す必要が生じたときに、オーバーローンになったら身動き取れなくなっちゃう。不動産を所有することはリスクを負うことでもある。
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6693
匿名さん
>>6689 匿名さん
「ついに業界関係者の本音が出たね。 」
思わず噴き出したわw こんな掲示板に書き込む業界人の本音ってw
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6694
匿名さん
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6695
マンション検討中さん
>>6686 マンション検討中さん
業界人wwww
そんなにシャトルバスの事ばっかり言ってますが、逆にそこの利点で、客取られちゃてるから否定したいのかな?
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6696
業界人さん
>>6695 マンション検討中さん
決算を予算どおりに終えたので、今は焦ってないよ。
バス物件が競合なので、駅近は楽に商売させてもらってるよ。
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6697
マンション検討中さん
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6698
マンション検討中さん
>>6687 名無しさん
リセールが好調かどうかは既に入居済みの物件ですし中古の販売状況を確認してみるといいですよ。
例えば今スーモ見ると中古で4件この物件出てるので、どれくらい売れるまでにかかるのかもわかるかと。
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6699
匿名さん
>>6698 マンション検討中さん
未入戸が残ってるに、この値段じゃ売れないね。
逆に中古を買うメリットってある?
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6700
匿名さん
中古のメリット
もう新規では買えない人気間取が安く買えるかも
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